宁波港(601018) - 2021 Q4 - 年度财报
宁波港宁波港(SH:601018)2022-03-30 00:00

财务业绩:收入和利润(同比环比) - 公司2021年营业收入为231.275亿元,同比增长7.35%[18] - 归属于上市公司股东的净利润为43.316亿元,同比增长23.85%[18] - 扣除非经常性损益后的净利润为37.853亿元,同比增长25.37%[18] - 第四季度归属于上市公司股东的净利润为9.114亿元,环比下降22.1%[22] - 营业收入231.28亿元同比增长7.35%[32] - 归属于上市公司股东的净利润43.32亿元同比增长23.85%[32] - 扣除非经常性损益后净利润为3,785,335千元,同比增长25.37%[197] 财务业绩:成本和费用(同比环比) - 研发费用1.38亿元同比大幅增长160.02%[32] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为80.364亿元,同比增长20.38%[18] - 经营活动产生的现金流量净额80.36亿元同比增长20.38%[32] - 投资活动产生的现金流量净额流出54.87亿元同比增加30.47%[32] - 筹资活动产生的现金流量净额流出19.65亿元同比下降328.51%[32] - 经营活动现金流量净额变动幅度20.38%[45] - 投资活动现金流量净额变动幅度30.47%[45] - 筹资活动现金流量净额变动幅度-328.51%[45] 盈利能力指标 - 加权平均净资产收益率为8.04%,同比增加1.03个百分点[19] - 基本每股收益为0.27元/股,同比增长8.00%[19] - 利息保障倍数9.22,同比增长27.17%[197] - 现金利息保障倍数17.51,同比增长24.89%[197] - EBITDA利息保障倍数13.44,同比增长21.63%[197] 偿债及财务风险指标 - 流动比率89.91%,同比增加4.71个百分点[197] - 速动比率72.08%,同比增加2.86个百分点[197] - 资产负债率38.00%,同比增加2.79个百分点[197] - EBITDA全部债务比26.38%,同比增加0.09个百分点[197] - 贷款偿还率保持100%[197] - 利息偿付率保持100%[197] - 短期借款3928382千元较上期增长67.09%[46] - 一年内到期的非流动负债2337010千元较上期增长92.34%[46] 业务运营:吞吐量表现 - 公司全年货物吞吐量完成9.45亿吨,同比增长2.9%[27] - 集装箱吞吐量完成3430.3万标箱,同比增长8.1%[27] - 国际中转箱量完成450万标箱,同比增长3.4%[27] - 外贸本地出口重箱完成966.9万标箱,同比增长14.2%[27] - 海铁联运首次突破120万标箱,同比增长19.8%[27] - 矿石接卸量完成1.46亿吨,同比增长2.1%[27] - 煤炭接卸量完成6594.2万吨,同比增长11.9%[27] - 原油接卸量完成1亿吨,同比增长7.5%[27] - 粮食接卸量完成925.6万吨,同比增长48.9%[27] - 液化油品吞吐量完成2297.3万吨,同比增长11.7%[27] 业务收入构成 - 综合物流及其他业务收入83.43亿元同比增长21.63%[33][35] - 集装箱装卸及相关业务收入67.48亿元同比增长21.50%[33][35] - 贸易销售业务收入18.92亿元同比下降45.29%[33][35] 主要子公司财务表现 - 宁波梅东集装箱码头有限公司净利润同比增长9071.04%至157,375千元[54][55] - 宁波港东南物流货柜有限公司净利润同比增长195.06%至101,564千元[54][55] - 舟山鼠浪湖码头有限公司净利润同比增长165.21%至106,767千元[54][55] - 宁波远洋运输股份有限公司净利润同比增长106.14%至330,017千元[53][55] - 宁波港吉码头经营有限公司净利润同比增长50.30%至267,870千元[53][55] - 宁波意宁码头经营有限公司净利润同比增长40.99%至167,816千元[54][55] - 宁波远东码头经营有限公司净利润同比增长39.96%至266,604千元[54][55] - 宁波远洋运输股份有限公司总资产同比增长104.17%至5,196,547千元[53][55] - 宁波港东南物流货柜有限公司总资产同比增长59.87%至1,384,101千元[54][55] - 舟山甬舟集装箱码头有限公司总资产同比增长41.12%至4,392,593千元[53][55] 投资与资产收购 - 公司对外股权投资总额为9,303,180千元,同比增加3,324,607千元,增幅55.61%[49] - 全资子公司嘉兴市乍浦港口经营有限公司以现金222,654千元收购浙江世航乍浦港口有限公司25%股权,实现100%控股[49] - 公司以现金400,000千元向宁波远洋运输股份有限公司增资,累计出资额达1,293,852千元,持股90%[49] - 公司以现金222,292千元竞买太仓武港码头有限公司10%股权,累计出资866,525千元,持股比例升至65%[49] - 全资子公司宁波甬港拖轮有限公司以现金10,154千元收购台州鼎安海运服务有限公司59.9028%股权,实现100%控股[49] - 公司以现金100,000千元和实物资产1,901,148千元向宁波镇海港埠有限公司出资,累计出资2,000,148千元[49] - 子公司宁波远洋运输股份有限公司以现金400,957千元收购浙江海港航运有限公司100%股权[49] - 公司以现金545,565千元支付温州港集团有限公司股权款项并增资600,000千元,累计出资2,939,347千元[50] - 公司以现金1,743,900千元支付浙江海港嘉兴港务有限公司股权收购款并增资160,000千元,累计支付1,903,900千元[50] - 公司以现金717,000千元向舟山甬舟集装箱码头有限公司增资,累计出资达2,680,475千元[50] - 公司全资子公司宁波港国际物流有限公司向宁波穿山国际物流有限公司增资3400千元,累计出资额达3400千元,持股17%[51] - 公司子公司浙江海港检验检测有限公司以313千元收购海港检验检测(宁波)有限公司15%股权,累计出资额达1630千元,持股比例增至66%[51] - 公司全资子公司温州港集团有限公司向温州港乐清湾港务有限公司增资245856千元,累计出资额达689568千元,持股80%[51] - 公司全资子公司温州港集团有限公司向温州港益嘉港务有限公司出资23520千元,累计出资额23520千元,持股70%[51] 金融资产投资 - 公司以公允价值计量的金融资产期末账面价值总计1491358千元,报告期损益为25007千元[52] - 货币基金投资中华夏收益宝货币B期末账面价值152323千元,占比10.21%,报告期损益2323千元[52] - 货币基金投资中博时合惠货币B期末账面价值152144千元,占比10.20%,报告期损益2144千元[52] - 应收款项融资期末账面价值764699千元,占金融资产总投资比例51.28%[52] - 中国建行2018第一期二级资本债券期末账面价值52250千元,占比3.50%,报告期损益512千元[52] - 青岛港股票投资报告期损益为HKD 4184千元(折合人民币3421千元)[52] 非经常性损益 - 政府补助贡献非经常性损益4.942亿元,同比增长112.2%[23] - 交易性金融资产公允价值变动带来1.664亿元利润影响[25] 利润分配方案 - 公司2021年实现归属于上市公司股东的净利润为4,331,678千元[4] - 母公司实现净利润为2,630,957千元[4] - 提取10%法定盈余公积金263,096千元[4] - 可供股东分配的利润为2,367,861千元[4] - 拟按60%比例向全体股东分配利润[4] - 每10股拟派发现金红利0.90元(含税)[4] - 总股本为15,807,417,370股[4] - 支付股利总额需1,422,668千元[4] - 2020年度利润分配方案为每10股派发现金红利0.82元(含税)[105] - 2020年度可分配利润为2,164,130千元[105] - 2020年度实际支付股利1,296,208千元[105] 研发投入 - 研发投入总额137658千元占营业收入比例0.60%[41] - 研发人员数量499人占公司总人数比例2.86%[42] 客户与供应商集中度 - 前五名客户销售额44.87亿元占年度销售总额19.59%[39] - 前五名供应商采购额2147602千元占年度采购总额34.06%[40] - 关联方采购额323126千元占年度采购总额5.12%[40] 资产与负债 - 公司总资产达到949.616亿元,同比增长6.86%[18] - 受限货币资金包括存放中央银行款项861319千元[47] 行业展望与预测 - 2025年全国水路货运量预测达到85亿吨年均增长约2%-3%[56] - 2025年全国港口货物吞吐量预测达到164亿吨年均增长约2%-3%[56] - 2025年国内沿海港口集装箱吞吐量预测为3.0亿标箱年均增长5.5%[56] 公司未来计划与目标 - 公司2022年货物吞吐量计划完成10.47亿吨[59] - 公司2022年集装箱吞吐量计划完成4153万标箱[59] - 公司2022年营业收入目标240亿元[59] - 公司2022年利润总额目标突破60亿元[59] - 公司计划到2025年基本建成世界一流强港[58] - 公司计划到2025年基本形成世界一流港口运营企业[58] 公司治理与会议 - 公司召开3次股东大会和11次董事会会议确保治理规范[62] - 公司披露4份定期报告和72份临时公告保持信息透明[62] - 公司2021年第一次临时股东大会于2021年4月28日召开[65] - 公司2020年年度股东大会于2021年5月7日召开[65] - 公司2021年第二次临时股东大会于2021年9月27日召开[65] - 股东大会审议通过分拆宁波远洋运输股份有限公司至上交所主板上市相关议案[66] - 股东大会审议通过2020年年度报告及利润分配预案等议案[67] - 股东大会审议通过2021年度非公开发行A股股票相关议案[67] - 董事会年内召开会议11次,其中现场会议4次,通讯方式召开会议7次[87] - 审计委员会报告期内召开7次会议[88] 董事及高管薪酬 - 公司董事及高管税前报酬总额合计为1,015.25万元[70] - 董事宫黎明从公司获得税前报酬116.67万元[69] - 董事金星从公司获得税前报酬101.26万元[69] - 董事江涛从公司获得税前报酬101.26万元[69] - 董事石焕挺从公司获得税前报酬101.26万元[69] - 董事盛永校从公司获得税前报酬90.76万元[69] - 董事丁送平从公司获得税前报酬93.91万元[69] - 董事张乙明从公司获得税前报酬2.61万元[69] - 职工监事林朝军从公司获得税前报酬80.76万元[70] - 董事会秘书蒋伟从公司获得税前报酬86.76万元[70] - 公司董事、监事和高级管理人员实际报酬合计1015.25万元[78] - 公司第五届董事会第十次会议审议通过2021年度董事薪酬方案[80] - 公司第五届董事会第十次会议审议通过2021年度高级管理人员薪酬方案[80] 董事及高管变动 - 2021年5月7日股东大会选举于永生为公司第五届董事会独立董事任期至第五届董事会届满[73] - 2021年5月7日许永斌因任期届满卸任公司独立董事及董事会审计委员会主席职务[73] - 2021年8月11日董事郑少平因个人原因辞去董事及董事会薪酬与考核委员会委员职务[73] - 2021年9月27日临时股东大会选举张乙明为公司第五届董事会董事任期至第五届董事会届满[73] - 郑少平因个人原因辞任董事职务[79] - 许永斌因任职届满离任独立董事职务[79] - 于永生被选举为独立董事[79] - 张乙明被选举为董事[79] - 公司持股3%以上股东招商局港口集团提名张乙明为董事候选人[92] - 公司董事张乙明被提名为第五届董事会薪酬与考核委员会委员[94] 董事及高管背景 - 毛剑宏自2015年8月10日起担任省海港集团董事长至今[74] - 毛剑宏自2016年11月23日起担任宁波舟山港集团董事长至今[74] - 宫黎明自2016年12月20日起担任省海港集团董事至今[74] - 宫黎明自2016年1月22日起担任宁波舟山港集团董事至今[74] - 张乙明自2021年8月起担任招商局国际码头(青岛)有限公司董事长[75] - 严俊自2013年7月起担任上海国际港务(集团)股份有限公司董事兼总裁[75] - 林朝军自2017年11月起担任舟山鼠浪湖码头有限公司监事长[76] - 任小波自2021年11月起担任宁波舟山港有色矿储运有限公司董事长[76] - 郑少平2018年12月至2021年8月担任招商局港口集团股份有限公司副总经理[76] - 金国平2019年12月起担任浙江海港产融投资管理有限公司监事[76] - 丁送平2021年10月起担任浙江义乌港务有限公司董事长[76] - 潘士远2020年2月起担任利尔达科技集团股份有限公司独立董事[76] - 冯博2020年8月起担任首创证券股份有限公司独立董事[76] - 陈志昂2015年8月起担任宁兴(集团)有限公司董事长[75] 董事会出席情况 - 董事毛剑宏本年应参加董事会11次,亲自出席10次,委托出席1次,出席率90.9%[84] - 董事盛永校本年应参加董事会11次,亲自出席10次,委托出席1次,出席率90.9%[84] - 董事丁送平本年应参加董事会11次,亲自出席10次,委托出席1次,出席率90.9%[84] - 董事严俊本年应参加董事会11次,亲自出席9次,委托出席2次,出席率81.8%[86] - 董事潘士远本年应参加董事会11次,亲自出席10次,委托出席1次,出席率90.9%[86] - 董事郑少平本年应参加董事会8次,亲自出席7次,委托出席1次,出席率87.5%[86] - 董事张乙明本年应参加董事会1次,亲自出席1次,出席率100%[86] - 所有董事均未连续两次未亲自参加会议[84][86] 重大投资与融资决策 - 公司计划分拆子公司宁波远洋运输股份有限公司至上海证券交易所主板上市[81][82] - 公司审议通过2021年度非公开发行A股股票方案[82] - 公司2021年半年度报告获得董事会审议通过[83] - 公司2021年第一季度报告获得董事会审议通过[82] - 公司2021年第三季度报告获得董事会审议通过[83] - 公司审议通过2020年度利润分配方案[81] - 公司申请2021年度债务融资额度[81] - 公司审议通过2020年度财务决算报告[81] - 公司审议通过2021年度财务预算方案[81] - 公司与招商局港口集团签署股份认购协议涉及非公开发行[82] - 公司第五届董事会第九次会议批准子公司宁波远洋运输有限公司收购股权关联交易[80] - 公司第五届董事会第十次会议批准2020年度日常关联交易执行情况及2021年度预计[80] - 公司第五届董事会第十次会议审议通过会计政策变更议案[80] - 公司申请2021年度债务融资额度[96] - 公司分拆子公司宁波远洋至上交所主板上市符合相关法律法规[96] 关联交易 - 公司子公司明城国际向浙江海港国际借款关联交易利率符合定价公允原则[90] - 公司2021年度非公开发行A股股票涉及关联交易有利于提高资产质量和盈利水平[90] - 公司2021年日常关联交易执行情况符合商业惯例及公允原则[144] - 公司与海港租赁签署的融资租赁服务框架协议有效期为三年[144] - 财务公司与省海港集团签署《金融服务框架协议之补充协议》以扩大服务能力和范围,服务有效期三年[145] - 宁波远洋以400,957.2千元现金收购浙江海港航运有限公司100%股权[147] - 明城国际有限公司向关联方浙江海港国际有限公司借款6.1625亿港元

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