财务数据概述 - [2022年营业收入为14.59亿元，同比增长14.71%][23] - [2022年归属于上市公司股东的净利润为3.94亿元，同比增长23.62%][23] - [2022年经营活动产生的现金流量净额为6.44亿元，同比下降18.02%][23] - [2022年末归属于上市公司股东的净资产为44.71亿元，同比增长8.79%][23] - [2022年末总资产为60.32亿元，同比下降9.24%][23] - [2022年基本每股收益为0.29元/股，同比增长20.83%][24] - [2022年稀释每股收益为0.29元/股，同比增长20.83%][24] - [2022年全年营业收入14.59亿元，同比上升14.71%；归属于母公司股东的净利润3.94亿元，同比上升23.62%；每股收益0.29元，同比上升20.83%][30] - [2022年公司营业收入14.59亿元，营业利润5.45亿元，净利润4.27亿元，总资产60.32亿元，较上年同期减少9.24%，资产负债率20.23%，所有者权益48.11亿元，较上年同期增长8.93%][41] - [2022年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润393,192,987.49元，同比增长25.07%，因引流增收及降本增效][177] - [2022年流动比率98.40，较2021年下降30.51%，因提前偿还银团贷款][177] - [2022年速动比率93.07，较2021年下降22.78%，因提前偿还银团贷款][177] - [2022年资产负债率20.23%，较2021年下降39.68%，因提前偿还银团贷款][177] - [2022年EBITDA全部债务比1.13，较2021年增长113.21%，因提前偿还银团贷款][177] - [2022年利息保障倍数14.47，较2021年增长128.59%，因提前偿还银团贷款利息支出减少][177] - [2022年现金利息保障倍数15.77，较2021年增长63.76%，因提前偿还银团贷款利息费用支出少][177] - [2022年EBITDA利息保障倍数22.18，较2021年增长118.31%，因提前偿还银团贷款利息费用支出少][177] - [2022年末公司资产总计60.32亿元，较2021年末的66.46亿元下降9.25%][194][195][196] - [2022年末流动资产合计11.97亿元，较2021年末的15.11亿元下降20.77%][194] - [2022年末应收账款为1.74亿元，较2021年末的1.07亿元增长63.45%][194] - [2022年末存货为6480万元，较2021年末的2.22亿元下降71.77%][194] - [2022年末流动负债合计12.16亿元，较2021年末的10.67亿元增长13.96%][195] - [2022年末非流动负债合计413.18万元，较2021年末的11.62亿元下降96.44%][195] - [2022年末负债合计12.20亿元，较2021年末的22.29亿元下降45.27%][195] - [2022年末所有者权益合计48.11亿元，较2021年末的44.17亿元增长8.92%][196] - [2022年末母公司流动资产合计4.88亿元，较2021年末的8.52亿元下降42.67%][197] - [2022年末母公司长期股权投资为6.54亿元，与2021年末持平][197] - [2022年公司资产总计为55.3092890073亿美元，较上一年的60.7516479093亿美元有所下降][198] - [2022年非流动资产合计为50.4332160568亿美元，较上一年的52.229226709亿美元有所下降][198] - [2022年流动负债合计为10.064924663亿美元，较上一年的7.0546563186亿美元有所上升][198] - [2022年非流动负债合计为2154.78687万美元，较上一年的11.5714572307亿美元大幅下降][198] - [2022年负债合计为10.0864725317亿美元，较上一年的18.6261135493亿美元有所下降][198] - [2022年所有者权益合计为45.2228164756亿美元，较上一年的42.12553436亿美元有所上升][199] - [2022年固定资产为43.0286818437亿美元，较上一年的44.7339142816亿美元有所下降][198] - [2022年使用权资产为943.110879万美元，较上一年的1886.221759万美元下降一半][198] - [2022年应交税费为2518.091514万美元，较上一年的5977.223682万美元有所下降][198] - [2022年盈余公积为30827.335682万美元，较上一年的27405.958784万美元有所上升][199] 分红与转增 - [公司2022年度拟不进行现金分红，不送红股，拟以资本公积金向全体股东每10股转增4股][6] - [2021年按总股本13.50395121亿股，每10股派发现金股利0.24元（含税），总计派发现金股利3240.94829万元，于2022年6月23日实施完毕][109] - [2022年每10股转增4股，分红年度合并报表中归属于上市公司普通股股东的净利润为3.9363782525亿元，现金分红金额为0元，占比为0%][114] 业务运营成果 - [全年共发起工单21490台次，涉及追缴金额295.18万元；累计打击假冒绿通车辆791台次，追缴金额70.62万元][30] - [全年ETC发行21365辆，完成发行任务的123.04%，超额完成2022年度ETC精准发行任务][30] - [全年共开展全线巡查78次，进行机电维修516次，全线各站机务员完成机电维护1931次，自维率达到99.02%][30] - [2022年吉高千方全年累计中标8个项目，完成全省460个ETC门架设备维护、79个服务区3865路图像实地信息调查等工作，通过高新技术企业认证，拥有软件著作权18个、发明专利1项、实用新型专利13项][32] - [公司完成路面维修灌缝130713米，通过一系列精细化养护措施使所辖高速公路服务水平和技术状况保持优良][31] - [公司自主研发的养护工区管理系统由两大模块组成，可自动生成多种统计报表，提高工作效率][31] 财务费用与节约 - [2022年6月公司使用自有资金提前偿还贷款7.5亿元，节约利息支出2422万元；9月发行8亿元270天期超短期融资券，节约贷款利息支出2565万元，全年累计节约贷款利息支出4987万元][32] 公司资产与股权 - [公司管理的收费公路总里程为151.7公里，核心资产长平高速公路全长109.8公里，公司持有长春高速公路有限责任公司63.8%股份][34] - [长春高速公路有限责任公司净利润6559万元，公司出资比例63.80%][63] - [吉林省高速能源有限公司净利润 -37万元，公司通过子公司持股80%][63] - [吉林省吉高千方科技有限公司净利润2082万元，公司出资比例54%][63] 行业趋势与市场分析 - [公路、铁路和水运货运增速近年稳定在6%附近，陆路运输将长期作为我国货运主要方式][38] - [随着需求回升和政策效应叠加，高速公路车流将逐步恢复，公路客货运输需求也将逐步释放][40] - [私家车保有量稳步提升是公路车流量增长的最直接原因，公路在中短途运输中有竞争优势][40] 财务指标变动原因 - [公司实现营业收入14.59亿元，同比增长14.71%，主要因通行费和机电工程收入增加][44][45] - [营业成本支出7.91亿元，同比上升17.25%，源于车流量增加和子公司项目成本结转][44][46] - [销售费用44.80万元，同比下降8.65%，因子公司销售人员减少][44] - [管理费用6961.11万元，同比下降19.85%，得益于“开源节流、降本增效”措施][44][52] - [财务费用3059.97万元，同比下降53.99%，因提前偿还银团贷款减少利息支出][44][52] - [研发费用801.97万元，同比增长219.83%，因子公司研发项目和人员增加][44] - [经营活动现金流量净额6.44亿元，同比下降18.02%，因缴税和子公司工程款减少][44] - [高速公路通行收入11.08亿元，同比增加2.21%，营业成本4.87亿元，同比下降5.26%][48][50] - [机电工程收入3.45亿元，同比增加89.99%，营业成本3.01亿元，同比增加91.68%][48][50] - [经营活动现金流净额比上年同期减少14145万元，因缴纳缓缴税款和子公司工程款减少][55] - [投资活动现金流净额比上年同期增加3690万元，因上年同期支付收尾工程款较多][55] - [筹资活动现金流净额比上年同期减少39526万元，因提前偿还银团贷款][55] - [应收账款期末金额174087550.84元，占总资产2.89%，较上期增长63.45%，因子公司应收工程款增加][58] - [预付账款期末金额9227253.25元，占总资产0.15%，较上期增长223.21%，因子公司预付货款增加][58] - [存货期末金额64799149.86元，占总资产1.07%，较上期降低70.81%，因竣工项目增加存货结转][58] 未来业务计划 - [2023年公司通行费收入计划约106,215万元，较上年同期减少约7,538万元，同比下降约6.63%，其中长平高速通行费收入计划约80,855万元，同比下降约4.74%，长春高速通行费收入计划约25,360万元，同比下降约12.17%][69] - [2023年公司控股子公司吉林省科维交通工程有限公司收入计划20,000万元，较上年实际收入35,236万元下降15,236万元，同比下降43.24%][69] 发展战略与愿景 - [公司发展战略是做优、做强、做大吉林高速促进吉林综合交通运输先行发展，战略愿景是促进吉林省现代综合交通运输先行发展][68] - [到2025年，现代化公路交通运输体系建设将取得重大进展，高质量发展迈出坚实步伐][68] 风险与应对措施 - [公司可能面对宏观经济波动、收费公路行业政策、财务、业务经营等风险][71][72][73] - [应对宏观经济波动风险，公司将以科技领导生产力，用绿色、智能、信息化提升管理和服务][71] - [应对收费公路行业政策风险，公司会处理超载超限车辆，完善和加强收费服务水平][72] - [应对财务风险，公司将强化预算管理，采取“开源节流、降本增效”措施，推行“1+N”多元化发展战略，发挥上市公司平台作用][73] - [公司业务经营面临自主创新和现代化治理水平不足、过度依赖收费业务、跨行业拓展受限等挑战][73] 公司治理与会议 - [报告期内公司召开股东大会4次，董事会9次，监事会5次][76][77][78] - [2022年董事会审计委员会召开会议5次、提名委员会2次、薪酬与考核委员会3次、战略委员会2次][77] - [公司通过召开2021年度业绩暨现金分红说明会以及2022年第三季度业绩说明会等活动与投资者沟通][78] - [公司严格管理内幕知情人，未收到被监管部门采取行政监管措施的文件，董监高未受处罚等][78] - [2022年5月10日召开2021年年度股东大会，审议多项报告及预案等][81] - [2022年6月1日召开第一次临时股东大会，补选曹锋为公司第三届董事会董事][81] - [2022年7月8日召开第二次临时股东大会，审议公司注册发行超短期融资券的议案][81] - [2022年11月28日召开第三次临时股东大会，审议修订薪酬和绩效等管理办法的议案][81] - [公司第三届董事会、监事会原定于2022年1月10日届满，换届选举工作延期][83] - [2022年5月16日，公司聘任赵冶丹为副总经理][84] - [2022年6月1日，公司补选曹锋为第三届董事会董事][84] - [第三届董事会第八次会议于2022年4月14日审议通过2021年度多项报告及预案等][94] - [第三届董事会第九次会议于2022年8月18日审议通过2022年半年度报告等制度][94] - [第三届董事会2022年第四次临时会议于6月22日审议通过申请注册发行超短期融资券等议案][94] - [第三届董事会2022年第六次临时会议于11月10日审议通过经理层选聘方案等多项修订办法和方案][94] - [第三届董事会2022年第七次临时会议于12月29日审议通过出租土地等多项议案][95] - [2022年董事会审计委员会召开五次会议][99] - [2022年董事会提名委员会召开二次会议][100] - [2022年董事会薪酬与考核委员会召开三次会议][101] - [2022年董事会战略委员会召开二次会议][103] - [2022年4月8日审议多项离任经济责任审计报告及专项审计情况通报等][98] - [2022年4月14日审议董事会审计委员会2021年度履职等多项报告及利润分配预案等][98] - [2022年6月18日审议公司拟申请注册发行超短期融资券的议案][98][103]