收入和利润(同比环比) - 营业收入为78.61亿元人民币,同比增长73.71%[20] - 公司2021年营业收入78.61亿元,同比增长73.71%[33] - 公司2021年营业收入786,148.80万元,同比增长73.71%[68][70][71] - 归属于上市公司股东的净利润为4.12亿元人民币,同比增长12.78%[20] - 归属于上市公司股东的净利润4.12亿元,同比增长12.78%[33] - 归属于母公司所有者的净利润41,152.24万元,同比增长12.78%[68] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为3.55亿元人民币,同比增长13.85%[20] - 基本每股收益3.01元/股,同比增长8.27%[23] - 加权平均净资产收益率19.26%,同比下降9.63个百分点[23] - 第四季度营业收入21.73亿元,为各季度最高[24] - 第四季度归属于上市公司股东净利润9149.29万元[24] - 全年实现销售收入23.05亿元,同比增长16.94%[36] - 政府补助2919.09万元计入非经常性损益[29] 成本和费用(同比环比) - 营业成本616,896.84万元,同比增长92.86%[70][71] - 销售费用5.19亿元人民币,同比增长32.32%[82] - 研发投入3.79亿元,同比增长60.35%,占营业收入4.82%[37] - 研发费用37,900.03万元,同比增长60.35%[70] - 研发投入总额3.79亿元人民币,占营业收入比例4.82%[83] - 材料成本占比79.68%,同比增长100.07%[78] - 四轮车生产成本38.11亿元人民币,同比增长161.29%[78] 各条业务线表现 - 外销收入55.57亿元,同比增长117.50%[33] - 全地形车销售收入48.27亿元,同比增长118.04%[34] - 外销两轮车收入3.46亿元,同比增长196.16%[34] - 机车制造业营业收入76.81亿元人民币,同比增长73.43%[74] - 四轮车产品营业收入48.79亿元人民币,同比增长117.04%[74] - 四轮车销售量150,664台,同比增长126.06%[75] - 全地形车出口44.53万辆,同比增长64.99%,出口金额8.98亿美元[46] - 公司全地形车出口金额占全国总金额72.62%,蝉联行业龙头[46] - 全地形车产品结构转型,ATV占比下降而SSV成为新动力[104] - ≥250cc跨骑式摩托车销量位列行业前茅,国内玩乐类市场头部地位明显[36] - 公司>250ml跨骑式摩托车2021年占行业总量12.34%[50] - 公司全地形车2014-2021年出口额占国内同类产品出口额73.33%至72.62%[50] - 公司全地形车出口额占国内同类产品出口额72.62%[60] - 电动摩托车因新国标实施及快递/外卖需求崛起[109] 各地区表现 - 北美洲地区营业收入23.11亿元人民币,同比增长107.23%[74] - 公司外销收入占营业收入比例较高,主要销往美国、加拿大、澳大利亚、德国、法国等国家[124] - 北美和欧洲全地形车消费量占全球89%,其中美国73%、欧洲16%[102] - 公司全地形车在美国与北极星庞巴迪本田等一线品牌比肩,欧洲市场市占率第一[50] - 全球零售网点超3,000家,覆盖100多个国家和地区[62] - 国内经销商数量超650家,地级市覆盖率超90%[62] - 新增经销商164家,累计经销商超650家,省会覆盖率100%,地级市覆盖率92%+[36] - 国际市场拥有3000余家经销网点,国内市场拥有600余家CFMOTO经销网点[54] 管理层讨论和指引 - 公司积极推动全球化生产版图扩张,通过海外制造基地项目实施降低物流成本[114] - 公司定位中高端个性化产品,增加品类开发和投放,规划包括踏板、电摩、都市出行等多个系列产品[115] - 公司2022年将进一步深耕高端细分领域,坚持两四轮并进产品策略,提升高收益车型销量[116] - 公司2022年将加大研发投入,扩大高端产品整体营收占比,提升整体盈利水平[116] - 公司加快全球化产业布局和生产能力转化,有序推进产能扩张[119] - 公司认真落实增收节支举措,抓好全产业链降本增效工作,降低制造成本[119] - 公司面临国际国内市场更大竞争压力,品牌影响力、业务规模、研发设计水平与国际知名企业存在差距[129] - 原材料成本占公司生产成本比例较大,价格波动将影响经营业绩[130] - 公司部分关键零部件和进口配套件采购周期较长,面临保供风险[130] - 公司产品外销比重较高,运输费用大幅上升致使毛利率有所下降[126] - 公司出口美国的ATV产品自2021年1月1日起重新加征关税,未在2022年3月23日美国宣布的352项关税豁免名单中[124] - 公司主营业务出口收入占比较高,外销主要以美元报价和结算[125] 研发与创新能力 - 新增4项发明专利、126项实用新型专利和14项外观设计专利,累计有效授权专利733项(境内617项,境外116项)[38] - 公司拥有有效授权专利733项,其中境内617项境外116项,发明专利38项[59] - 公司研发人员数量811人,占总人数比例26.59%[84] 生产与运营 - 全年完成整车生产28.39万台,产量创历史新高[40] - 顺利落地非公开发行再融资项目,首次在A股上市后资本市场募集资金[41] - 经营活动产生的现金流量净额为2.64亿元人民币,同比下降65.92%[20] - 经营活动现金流量净额26,372.39万元,同比下降65.92%[70] - 经营活动现金流量净额同比下降65.92%至2.637亿元,主要因应收款项及存货增加[87] - 货币资金同比增长168.19%至33.75亿元,占总资产比例42.34%[88] - 应收账款同比增长89.87%至6.49亿元,占总资产比例8.14%[88] - 存货同比增长70.74%至15.58亿元,占总资产比例19.55%[88] - 预付款项同比增长300.22%至1.14亿元,主要因生产规模扩大[88] - 在建工程同比增长132.33%至4.44亿元,占总资产比例5.57%[91] - 以公允价值计量金融资产期末余额5.81亿元,较上年增长15.03%[100] - 前五名客户销售额17.34亿元人民币,占年度销售总额22.06%[79] 行业与市场环境 - 全球全地形车行业总量约120130万辆,预计2025年市场规模达141亿美元[45] - 全球全地形车市场规模120-130万台,预计2025年达141亿美元[102] - 2021年中国摩托车产销量恢复到2000万辆,为2014年以来最好水平[47] - 全行业两轮摩托车产销1784.75万辆和1785.47万辆,同比增长14.01%和13.76%[49] - >250ml跨骑式两轮摩托车产销32.35万辆和33.30万辆,同比增长59.21%和65.78%[49] - 中国250cc以上摩托车人均销量仅1.0辆/万人,远低于日本欧洲美国的7.411.2辆/万人[49] - 2021年电动摩托车产销317.14万辆和315.40万辆[49] - 国内250cc以上摩托车销量从2011年7,210台增至2021年33.30万台[105] - 2021年中国摩托车出口量851.16万辆,同比增长27.77%[109] - 摩托车行业工业总产值同比增长21.72%至1387.96亿元[96] - 摩托车行业营业收入同比增长16.74%至1513.66亿元[96] - 摩托车行业利润总额同比下降12.63%至63.61亿元[96] 公司治理与股东回报 - 拟每10股派发现金红利8.30元(含税)[6] - 合计拟派发现金红利总额为124,360,529.29元(含税)[6] - 公司制定未来三年股东回报规划(2021-2023年),坚持以现金分红为主[200] - 归属于上市公司股东的净资产为36.36亿元人民币,同比增长143.16%[20] - 总资产为79.71亿元人民币,同比增长89.72%[20] - 资产总额797,076.34万元,同比增长89.72%[68] - 资产负债率53.84%,同比下降10.08个百分点[68] - 公司召开5次股东大会[133] - 2021年公司共召开5次股东大会,全部议案均表决通过[142] - 公司召开董事会15次,审议通过83项议案[135] - 公司召开董事会审计委员会4次,审议通过23项议案[135] - 公司召开战略决策委员会2次,审议通过5项议案[135] - 公司召开提名委员会5次,审议通过10项议案[135] - 公司召开薪酬与考核委员会6次,审议通过17项议案[135] - 公司召开14次监事会会议,审议通过67项议案[138] - 董事会年内召开会议15次,其中现场会议1次,现场结合通讯方式会议14次[179] - 审计委员会报告期内召开4次会议[180] - 薪酬与考核委员会报告期内召开6次会议[184] - 战略决策委员会报告期内召开2次会议[187] - 审计委员会2021年4月12日审议通过15项议案包括2020年度报告及续聘立信会计师事务所[182] - 审计委员会2021年8月19日审议通过5项议案包括使用闲置募集资金进行现金管理[183] - 审计委员会2021年10月28日审议通过2021年第三季度报告议案[184] - 薪酬与考核委员会2021年1月15日审议通过注销部分未行权股票期权议案[184] - 所有董事出席率100%,无缺席或连续两次未亲自参会情况[179] - 独立董事任家华参加董事会11次,股东大会3次[179] - 公司第四届董事会第二十二次会议于2021年3月15日审议通过非公开发行A股股票相关议案[169] - 公司2020年度利润分配预案经第四届董事会第二十三次会议于2021年4月12日审议通过[169] - 2021年度使用闲置自有资金委托理财的议案经第四届董事会第二十三次会议批准[169] - 2020年度财务决算报告经第四届董事会第二十三次会议审议通过[169] - 公司续聘立信会计师事务所为2021年度审计及内控审计机构[169] - 2019年第二期股票期权激励计划第一个行权期行权条件成就[169] - 2020年度募集资金存放与实际使用情况专项报告经董事会审议[169] - 2021年度董事、监事薪酬方案经第四届董事会第二十三次会议批准[169] - 公司2021年度经营计划经第四届董事会第二十三次会议审议通过[169] - 公司2021年向银行申请授信额度[172] - 公司2021年开展远期结售汇业务[172] - 公司2021年第一季度报告已审议通过[172] - 公司2021年半年度报告已审议通过[172] - 公司2021年第三季度报告已审议通过[172] - 公司调整非公开发行A股股票方案[172] - 公司2018年限制性股票激励计划第三个解除限售期解锁条件成就[172] - 公司以募集资金置换预先投入募投项目自筹资金[172] - 公司增加外汇远期结售汇业务额度[172] - 公司成立台湾分公司[175] 人力资源与薪酬 - 母公司在职员工数量为2512人,主要子公司在职员工数量为538人,合计3050人[193] - 公司员工专业构成:生产人员1477人占比48.4%,销售人员475人占比15.6%,技术人员792人占比26.0%[193] - 公司员工教育程度:本科1127人占比37.0%,大专562人占比18.4%,高中598人占比19.6%[196] - 劳务外包工时总数507.42万小时,劳务外包支付报酬总额1.79亿元[199] - 硕士研究生学历员工167人占比5.5%,博士研究生学历员工5人占比0.2%[196] - 财务人员41人占比1.3%,行政人员91人占比3.0%,管理人员174人占比5.7%[193] - 高中及以下学历员工1189人占比39.0%(高中598人,中专202人,初中及以下389人)[196] - 公司薪酬政策与经济效益挂钩,提供具有竞争力的薪酬福利[197] - 公司建立年度培训计划体系,包括公司级和部门级培训[198] - 董事长赖国贵2021年税前报酬总额为131.75万元[148] - 副董事长兼总经理赖民杰持股461,238股,税前报酬105.44万元[148] - 董事高青通过期权行权增持150,000股,总持股达225,000股[148] - 财务总监司维税前报酬91.09万元[148] - 副总经理马刚杰通过期权行权增持150,000股,总持股达165,000股[148] - 董事会秘书周雄秀通过期权行权增持150,000股,总持股达187,500股[148] - 监事贾方亮通过二级市场减持500股[151] - 公司董事、监事和高级管理人员2021年税前报酬总额合计1,180.41万元[151] - 2021年公司实施股票期权激励计划,多位高管通过期权行权各获得150,000股[148] - 报告期末全体董事、监事和高级管理人员实际获得的报酬合计为1180.41万元[166] 重要子公司与投资 - 香港和信总资产304.73百万元人民币,净利润1.05百万元人民币[101] - 凯特摩持股比例51.00%,净利润1.68百万元人民币[101] - 春风摩范净资产-1.28百万元人民币,净利润-3.76百万元人民币[101] - CFP总资产967.24百万元人民币,净利润47.14百万元人民币[101] 高管与董事会变动 - 郭强于2021年4月13日辞去财务总监职务,继续担任非独立董事[152] - 司维于2021年4月12日被聘任为公司财务总监[152] - 杨东来于2021年11月8日被聘任为副总经理,分管技术研发[152] - 2021年12月21日股东大会选举产生第五届董事会及监事会成员,任期三年[153] - 赖国贵当选第五届董事会董事长[154] - 赖民杰当选副董事长兼总经理[154] - 司维被聘任为财务负责人[154] - 周雄秀被聘任为董事会秘书[154] - 钱朱熙当选第五届监事会主席[157] - 公司聘任7名副总经理:高青、倪树祥、马刚杰、陈志勇、陈柯亮、孙权、杨东来[154] - 公司副总经理杨东来于2021年10月加入公司[160] - 赖国贵在春风控股集团有限公司担任执行董事兼总经理[163] - 赖民杰在特种装备制造公司担任执行董事兼总经理[163] - 赖民杰在凯特摩担任董事长职务[163] - 任建华在杭州老板电器股份有限公司担任董事长[163] - 任建华在浙江杭州余杭农村商业银行股份有限公司担任董事[163] - 李彬在中国摩托车商会担任副会长职务[163] - 公司2021年年度报告包含董事、监事和高级管理人员任职情况[162][165] 其他重要信息 - 公司注册地址为杭州余杭区余杭经济开发区五洲路116号[16] - 公司股票代码为603129,在上海证券交易所上市[19]
春风动力(603129) - 2021 Q4 - 年度财报