财务数据关键指标变化 - 2020年归属于母公司股东的净利润为12,203,983.15元[5][23][65][120] - 2020年当年可供分配利润10,845,172.53元[5][120] - 报告期末可供分配利润91,296,014.83元[5][120] - 公司拟定以分红派息股权登记日总股本为基数，向全体股东每10股派发现金股利0.20元（含税），共计派发现金股利2,161,600元（含税）[5][120] - 本年度不进行资本公积金转增股份[5][120] - 2020年营业收入506,892,838.44元，较2019年增长7.86%[23] - 2020年归属于上市公司股东的净利润12,203,983.15元，较2019年增长130.30%[23] - 2020年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润6,269,401.87元，较2019年增长112.35%[23] - 2020年经营活动产生的现金流量净额97,468,363.09元，较2019年增长290.35%[23] - 2020年末归属于上市公司股东的净资产594,890,482.33元，较2019年末增长1.91%[23] - 2020年末总资产1,247,497,715.70元，较2019年末下降0.80%[23] - 2020年基本每股收益0.11元，较2019年增长129.73%[24] - 2020年加权平均净资产收益率2.07%，较2019年增加8.7个百分点[24] - 2020年第一季度营业收入81,824,474.15元[27] - 2020年第四季度归属于上市公司股东的净利润 -10,214,571.78元[27] - 2020年计入当期损益的政府补助为3492016.49元，2019年为5718985.81元，2018年为5238527.26元[29] - 2020年委托他人投资或管理资产的损益为3822761.18元，2019年为5044484.35元[30] - 2020年其他营业外收入和支出为 - 298581.10元，2019年为 - 265478.48元，2018年为95299.46元[30] - 2020年少数股东权益影响额为 - 69.74元，2019年为 - 92.37元[30] - 2020年所得税影响额为 - 1081615.29元，2019年为 - 1855500.44元，2018年为 - 800562.05元[30] - 2020年非经常性损益合计为5934581.28元，2019年为10497812.87元，2018年为4533172.30元[30] - 2020年公司实现营业收入50689.28万元，同比上升7.86%；归属于母公司股东净利润1220.39万元，同比上升130.3%[65] - 2020年公司营业成本39506.54万元，同比上升7.03%；销售费用2228.16万元，同比上升9.12%；管理费用2874.92万元，同比下降13.92%；研发费用4808.71万元，同比上升23.22%；财务费用 -25.46万元，同比下降289.36%[67] - 2020年公司经营活动产生的现金流量净额9746.84万元，同比上升290.35%；投资活动产生的现金流量净额13620.05万元，同比上升658.52%；筹资活动产生的现金流量净额 -707.21万元，同比下降54.12%[67] - 智能制造行业营业收入50689.28万元，营业成本39506.54万元，毛利率22.06%，较上年增加0.6个百分点[69] - 发动机智能装备及信息系统集成产品营业收入31807.96万元，营业成本22526.10万元，毛利率29.18%，较上年减少2.27个百分点[69] - 变速箱智能装备及信息系统集成产品营业收入3684.17万元，营业成本3465.21万元，毛利率5.94%，较上年减少19.34个百分点[69] - 公司总成本本期为395,065,387.37元，较上年同期369,103,008.78元增长7.03%[74][75] - 前五名客户销售额29,932万元，占年度销售总额59%；前五名供应商采购额5,551.83万元，占年度采购总额15.60%[76] - 2020年销售费用22,281,596.41元，较2019年增长9.12%；管理费用28,749,230.72元，较2019年下降13.92%；研发费用48,087,149.52元，较2019年增长23.22%[76] - 本期费用化研发投入48,087,149.52元，研发投入总额占营业收入比例9.49%，研发人员数量216人，占公司总人数比例33.8%[78] - 经营活动产生的现金流量净额本期为97,468,363.09元，较上年同期-51,205,733.61元增长290.35%[79] - 投资活动产生的现金流量净额本期为136,200,453.34元，较上年同期17,956,098.29元增长658.52%[79] - 筹资活动产生的现金流量净额本期为-7,072,087.99元，较上年同期-15,414,753.40元增长54.12%[79] - 货币资金本期期末数为278,060,918.37元，占总资产比例22.29%，较上期期末数44,868,878.98元增长519.72%[80] - 应收账款为200,810,927.83元，占比16.10%，较上期减少21.96%[81] - 预付款项为77,054,207.86元，占比6.18%，较上期减少10.39%[81] - 在建工程为39,924,504.76元，占比3.20%，较上期增加31.19%[81] - 应付账款为218,320,413.80元，占比17.50%，较上期增加32.10%[81] - 其他应付款为11,361,222.54元，占比0.91%，较上期增加22.45%[82] - 货币资金期末账面价值受限金额为6,877,264.83元，受限原因为票据保证金[82] - 2020年现金分红数额（含税）为216.16万元，占合并报表中归属于上市公司普通股股东净利润的比率为17.71%[121] - 2019年现金分红数额为0，合并报表中归属于上市公司普通股股东的净利润为 - 4027.86万元[121] - 2018年现金分红数额（含税）为648.48万元，占合并报表中归属于上市公司普通股股东净利润的比率为17.95%[121] - 2020年度公司营业收入金额为50,689.28万元[195] - 截至2020年12月31日，公司合并财务报表应收账款原值为32,933.61万元，坏账准备为12,852.52万元[197] 各条业务线数据关键指标变化 - 公司已累计实施定制化智能型智能装备及信息系统集成超过400条[34] - 新能源汽车智能装备及信息系统集成产品生产量和销售量均为5条，库存量为3条，生产量和销售量较上年均上升66.67%[71] - 发动机智能装备及信息系统集成产品生产量和销售量均为19条，库存量为14条，生产量和销售量较上年均上升35.71%[71] - 变速箱智能装备及信息系统集成产品生产量和销售量均为3条，库存量为7条，生产量和销售量较上年均下降57.14%[71] - 焊装智能装备及信息系统集成产品生产量和销售量均为8条，库存量为11条，生产量和销售量较上年均下降27.27%[71] 公司投资与合作 - 2020年12月公司参股投资普亚能源[35][57][105] - 2020年6月公司与中科行智和中自创投成立合资公司上海中科天永智能科技有限公司[38] - 公司参股江苏普亚能源科技有限公司，其注册资本10000万元，公司持股比例20%，投资金额2000万元[91] 行业市场情况 - 2021年我国智能制造装备产值规模预计达22650亿元[41] - 我国汽车焊装装备固定资产投资金额从2011年的1722.75亿元增长至2019年的3586.24亿元，焊装工艺装备投资在汽车整车制造业固定资产投资中占比约12.5%[43] - 2019年中国锂离子电池出货量达131.6Gwh，同比增长18.6%，其中储能用锂离子电池出货量8.6GWh，占比2.9%；动力锂电池出货量71GWh，占比54%；消费型锂电池出货量56.8GWh，占比43.2%[46] - 截至2020年11月全球新能源汽车销量为263万，11月单月41.16万，2020年全球新能源汽车销量首次突破300万[47] - 世界知名发动机企业进入中国，本土发动机企业有压力，未来发动机行业市场集中度将进一步提升[42] - 汽车焊装自动化智能装备及信息系统集成在新建和车型换型时需求大，焊装占汽车生产固定资产投资约30%[43][44] - 国家推动新能源汽车产业链协同发展，新能源电机电池装配和测试行业需求旺盛[45][47] - 白车身焊装自动化智能装备及信息系统集成领域市场容量大、竞争格局不稳定，未来竞争加剧利润或下行，稳定后利润将处较高水平[87] - 发动机在线冷试设备领域国内主要竞争者为上海华依科技股份有限公司和公司，发动机开发测试试验台架及试验服务领域国内主要竞争来自外国公司，预计该业务领域利润将长期保持较高水平[87] - 2007年之前，国内动力总成自动化智能装备及信息系统集成和白车身自动化焊装线市场基本为外资垄断[101] 公司业务模式与优势 - 公司主要通过公开投标和客户议标获项目订单，按客户个性化需求定制产品[48] - 公司中标后与客户签订商务合同和技术协议，提供系统集成整体解决方案[50] - 公司实行订单式非标生产，生产模式包括自制加工、外协加工、装配集成[53] - 公司原材料采购采取“以产定购”模式，采购部按流程选择供应商下单并签合同[51] - 在动力总成自动化智能装备及信息系统集成领域，公司近三年业务规模和技术水平行业领先[56] - 公司是国内领先的柔性自动化智能装备及信息系统集成供应商，可提供整体解决方案[58] - 公司凭借自身优势进入众多汽车及电池厂商供应商体系，承接相关项目建设[60][61] - 公司建立严格质量管理体系，通过ISO9001:2008质量管理体系认证和ISO14001:2004环境管理体系认证[61] - 公司属于非标设备制造业，具有定制化和订单生产特征，采用网格化项目管理模式[83] - 公司下游客户聚焦汽车行业，客户具有区域性特征[83] - 公司所处行业与钢铁、工业机器人本体生产等上游行业相关，部分关键核心元器件依赖进口[84] - 公司所处行业下游应用领域广泛，汽车行业固定资产投资将持续较快增长[85] - 公司产品为非标产品，依据客户个性化需求设计和生产，投入制作前有复杂严谨的方案设计过程[103] - 公司主要原材料包括外购件和外协加工件，外购件成本占营业成本比例较高[112] 募投项目情况 - 公司2016年拟公开发行1930万股A股，募集资金总额35376.90万元，扣除发行费用后净额为32193.84万元[92] - 原募投项目发动机开发测试系统及试验服务建设项目投资总额17201万元，拟投入募集资金9259.53万元，变更为新能源汽车电机电池装配测试线和自动化设备建设项目，投资总额10200万元，计划投入募集资金9259.53万元[93][96] - 截至2020年12月31日，工业自动控制装置设备项目一期项目累计投入4447.68万元，发动机开发测试系统及试验服务建设项目累计投入0万元，研发中心与MES系统建设项目累计投入2521.17万元，补充营运资金累计投入3229.88万元[94] - 新能源汽车电机电池装配测试线和自动化设备建设项目截至2020年12月31日已累计投入募集资金2330.65万元[96] - 原研发中心与MES系统建设项目实施地点从上海市嘉定区沪宜公路5999号（租赁3000平方米工业厂房）变更为上海市嘉定区汇贤路500号（公司计划自建厂区）[95] - 募投项目达产后将新增每年10条动力总成自动化智能装备及信息系统集成、6条焊装自动化智能装备及信息系统集成产能[106] - 新能源电池电机智能装备及信息系统集成及自动化设备项目生产基地建成投运后，具备每年实施50个自动化设备生产、15条新能源电机电池测试系统项目和20000小时自动化装备及电机电池测试系统试验服务的产能水平[106] 公司发展战略 - 2021年公司争取在电子与显示面板行业实现2 - 3款检测转机研发[38][57] - 公司聚焦数字化工厂核心四个模块，服务于汽车、智能家居等领域，中标慕思集团相关自动化项目[39] - 公司以科技创新、加强研发技术投入提高产品附加值及巩固并提升核心竞争力[102] - 公司业务领域拓展至白车身焊装自动化智能装备及信息系统集成、新能源电机电池智能化智能装备及信息系统集成等领域[103] - 公司以太仓厂区为主要生产基地，以嘉定汇贤路为研发基地，采用研产结合模式运行[103] - 随着业务规模