财务分配与股本变动 - 2022年度公司不派发现金红利，不送红股，以资本公积金向全体股东每10股转增4股[5] - 本报告期每10股转增数为4股，每10股送红股数和派息数均为0[134] 整体财务关键指标变化 - 2022年营业收入为111,604.34万元，较2021年的158,154.48万元减少29.43%[23] - 2022年归属于上市公司股东的净利润为10,005.79万元，较2021年的24,941.23万元减少59.88%[23] - 2022年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为5,973.53万元，较2021年的22,527.93万元减少73.48%[23] - 2022年经营活动产生的现金流量净额为28,853.96万元，较2021年的63,138.26万元减少54.30%[24] - 2022年末归属于上市公司股东的净资产为225,375.62万元，较2021年末的225,343.94万元增加0.01%[24] - 2022年末总资产为383,985.38万元，较2021年末的369,110.17万元增加4.03%[24] - 2022年基本每股收益0.43元/股，较2021年的1.08元/股下降60.19%[25] - 2022年加权平均净资产收益率4.47%，较2021年的11.72%减少7.25个百分点[25] - 2022年第一至四季度营业收入分别为343,590,476元、212,753,415元、258,389,047元、301,310,434元[27] - 2022年第一至四季度归属于上市公司股东的净利润分别为54,142,532元、24,185,756元、11,680,147元、10,049,434元[27] - 2022年公司实现营业收入111,604.34万元，同比下降29.43%；营业利润10,875.10万元，同比下降61.05%；净利润10,071.30万元，同比下降60.07%；归属于母公司股东的净利润10,005.79万元，同比下降59.88%[35] - 2022年度公司实现营业收入11.16亿元，同比下降29.43%；营业利润1.09亿元，同比下降61.05%；净利润1.01亿元，同比下降60.07%；归属于母公司股东的净利润1.00亿元，同比下降59.88%[48] - 截至2022年年末，公司资产总额38.40亿元，负债总额15.60亿元，所有者权益22.80亿元[48] - 2022年营业收入变动原因是商用车市场下行，中重卡终端需求低迷，客户订单减少，销售下滑[50] - 2022年营业成本8.85亿元，同比下降21.32%，原因是受销售下滑影响，成本下降[50] - 2022年销售费用1234.78万元，同比下降57.58%，原因是受销售下降影响，预提的三包质量索赔费减少，部分客户的驻厂服务费下降[50] - 2022年管理费用7505.50万元，同比下降10.30%，原因是行业下行，职工薪酬降低，同时新项目开拓需要，招待差旅等业务费用上升等综合影响[50] - 2022年财务费用 -1736.56万元，同比增长153.56%，原因是归还部分银行贷款，利息支出减少[50] - 2022年研发费用5466.52万元，同比下降36.27%，原因与研发项目所处阶段相关[50] - 2022年汽车零部件行业营业收入10.82亿元，同比下降29.19%；营业成本8.58亿元，同比下降20.93%；毛利率20.74%，比上年减少8.28个百分点[53] - 2022年1 - 12月归还银行贷款5000万元，2021年归还2.5亿元，现金流出减少2亿元；2022年分红1亿元、吸收小股东投资1425万元，综合导致筹资活动现金净流出减少[51] - 本期研发投入合计5466.52万元，占营业收入比例4.9%[63] - 货币资金本期期末数为59111.71万元，占总资产15.39%，较上期期末变动-3.69%[70] - 交易性金融资产本期期末数为2741.38万元，占总资产0.71%，较上期期末变动-47.13%[70] - 应收款项融资本期期末数为34512.55万元，占总资产8.99%，较上期期末变动35.92%[70] - 预付款项本期期末数为2912.73万元，占总资产0.76%，较上期期末变动70.41%[70] - 在建工程本期期末数为24930.72万元，占总资产6.49%，较上期期末变动116.06%[70] - 2022年度公司营业收入为1116043372.14元，较上年同期下降29.43%[190] - 公司期末存货为364194296.43元[190] - 2022年末流动资产合计17.92亿元，较2021年末的16.99亿元增长5.49%[199] - 2022年末非流动资产合计20.48亿元，较2021年末的19.92亿元增长2.78%[200] - 2022年末资产总计38.40亿元，较2021年末的36.91亿元增长3.92%[200] - 2022年末流动负债合计10.73亿元，较2021年末的7.23亿元增长48.24%[200] - 2022年末非流动负债合计48.64亿元，较2021年末的7.41亿元减少34.36%[200] - 2022年末货币资金为5.91亿元，较2021年末的6.14亿元减少3.69%[199] - 2022年末交易性金融资产为2741.38万元，较2021年末的5185.41万元减少47.13%[199] - 2022年末应收账款为3.44亿元，较2021年末的3.41亿元增长0.79%[199] - 2022年末固定资产为14.40亿元，较2021年末的15.89亿元减少9.38%[199] - 2022年末长期借款为8000万元，较2021年末的4亿元减少80%[200] 非经常性损益相关数据变化 - 2022年非流动资产处置损益86,096.99元，2021年为271,136.50元，2020年为588,094.08元[29] - 2022年计入当期损益的政府补助42,371,488.56元，2021年为26,927,282.12元，2020年为40,585,061.20元[29] - 2022年交易性金融资产等公允价值变动损益及处置收益5,559,111.25元，2021年为555,355.57元，2020年为1,307,096.01元[29] - 2022年非经常性损益合计40,322,614.58元，2021年为24,133,000.13元，2020年为35,718,064.34元[30] 金融资产相关数据变化 - 权益工具投资期初余额51,854,086.00元，期末余额27,413,842.98元，当期变动-24,440,243.02元，对当期利润影响金额5,559,111.25元[32] - 股票期初数为51852086元，本期公允价值变动损益为-3711398.24元，期末数为20216330.58元[77] - 以公允价值计量的金融资产合计期初数为51854086元，本期公允价值变动损益为-3713839.04元，期末数为27413842.98元[79] - 证券投资合计期初账面价值5640.70万元，本期购买金额5185.41万元，本期投资损益-371.38万元，期末账面价值544684.41万元，最初投资成本2741.38万元[82] 市场环境与行业数据 - 2022年全国商用车市场累计销量330.05万辆，较2021年的479.59万辆下降31%；重卡市场全年销售67.2万辆，较上年同期的139.5万辆下降52%[34] - 2022年全国商用车市场累计销量为330.05万辆，比2021年的479.59万辆下降31%[38] - 2022年重卡市场全年销售67.2万辆，比上年同期的139.5万辆下降52%[39] - 2022年商用车累计出口58.2万辆，同比增长44.9%；新能源商用车出口2.7万辆，同比增长1.3倍[39] - 2022年新能源商用车销量为33.8万辆，占商用车市场的10.2%[39] - 中国六大汽车零部件集中区域产值占全国的80%左右[85] - 发动机核心零部件开发、验证通常耗时两年或更长[86] - 柴油发动机及其零部件发展趋势为大马力、轻量化、高端化、专业化[87] - 新能源重卡目前占比小，传统燃料内燃机在相当长时间内仍是市场主力[88] 公司业务与经营相关 - 公司主营业务为柴油发动机零部件的研发、生产及销售，模式包括产品销售及受托加工[41] - 公司采用“订单式生产”模式，以“精益生产下的订单驱动”组织生产[41] - 公司所处行业为“汽车零部件及配件制造”（C3670）[42] - 2022年公司收到国内某知名新能源汽车客户定点通知书，混动车型发动机缸体、缸盖初步实现批量供货[36] - 2022年公司收到国内某知名新能源汽车客户定点通知书，获混动车型发动机缸体、缸盖产品供货资质[89] - 缸体、缸盖、连杆、其他产品营业收入分别为6.49亿元、3.14亿元、0.95亿元、0.24亿元，同比变化19.49%、30.78%、1.87%、-1.63%[54] - 湖北省、北京市、其他地区营业收入分别为3.52亿元、4.86亿元、2.44亿元，同比变化-15.19%、-43.98%、-0.48%[54] - 产品销售、受托加工业务营业收入分别为7.53亿元、3.29亿元，同比变化-20.74%、-43.09%[54] - 缸体、缸盖、连杆、其他产品生产量同比变化-41.11%、-40.47%、-40.39%、-37.45%[56][57] - 汽车零部件直接材料、直接人工、制造费用本期金额分别为5.02亿元、0.54亿元、3.02亿元，较上年同期变动-23.48%、-40.67%、-10.60%[60] - 前五名客户销售额10.10亿元，占年度销售总额90.47%；前五名供应商采购额4.46亿元，占年度采购总额64.21%[61] - 公司坚持“长于品质，源于专业”经营理念，专注核心零部件研发、生产与销售，拓展新客户，提升市场占有率[89] - 2022年受俄乌战争、经济下行等影响，中重卡行业需求低迷，公司客户销量下滑，订单下降较大[91] - 公司预计2023年汽车市场将稳中向好[91] - 2023年公司将推动柴油发动机业务市场占有率提升，推进转型升级项目建设[91] - 公司将从市场拓展、产品研发、智能制造、成本管控、人才梯队建设等方面实施经营计划[91][92] - 公司面临汽车行业周期波动、新能源与传统汽车替代、原材料价格波动等风险[94] 公司治理与会议相关 - 2022年年度股东大会审议通过9项议案，2022年第一次临时股东大会审议通过4项议案，均无否决议案[97] - 公司治理与相关规定无重大差异[97] - 第四届董事会第七次会议于2022年3月21日召开，审议通过12项议案[112] - 第四届董事会第八次会议于2022年4月26日召开，审议通过《关于公司2022年第一季度报告的议案》[112] - 第四届董事会第九次会议于2022年7月18日召开，审议通过终止与襄州区政府协议及与老河口市政府签订协议的议案[112] - 第四届董事会第十次会议于2022年7月25日召开，审议通过拟与襄州区政府签订补充协议的议案[113] - 第四届董事会第十一次会议于2022年8月30日召开，审议通过半年度报告及募集资金相关议案[113] - 第四届董事会第十二次会议于2022年9月19日召开，审议通过与老河口市政府签订协议的议案[113] - 第四届董事会第十三次会议于2022年10月28日召开，审议通过第三季度报告等多项议案[113] - 年内召开董事会会议7次，均为现场结合通讯方式召开[114] - 报告期内审计委员会召开6次会议[117] - 报告期内薪酬与考核委员会召开1次会议[120] - 报告期内战略委员会召开4次会议[121] - 审计委员会成员为贾华芳、李佐元、施军[116] - 提名委员会成员为付永领、施军、李佐元[116] 人员与薪酬相关 - 公司董事、监事和高级管理人员年初持股总数为121,136,668股，年末持股总数为121,381,468股，年度内股份增加244,800股[102] - 董事长李佐元年初和年末持股数均为94,274,428股，报告期内从公司获得税前报酬总额69.