收入和利润（同比环比） - 公司2019年营业收入为16.52亿元人民币，同比增长42.09%[21][23] - 归属于上市公司股东的净利润为1.27亿元人民币，同比增长91.72%[21][23] - 2019年度归属于母公司股东的净利润为127,291,455.56元[5] - 归属于上市公司股东的净利润为12,729.15万元，较2018年增长91.72%[95] - 公司2019年营业收入16.52亿元，同比增长42.09%[79] - 归属于母公司所有者的净利润1.27亿元，同比增长91.72%[79] - 扣除非经常性损益的净利润0.98亿元，同比增长62.97%[79] - 公司2019年营业收入为165,177.51万元，较2018年增长42.09%[95] 成本和费用（同比环比） - 营业成本为121,146.59万元，同比增长42.61%[98] - 研发费用为11,317.39万元，同比增长46.12%[97] - 财务费用为1,648.07万元，同比增长412.72%[97] - 销售费用为6,765.77万元，同比增长23.14%[97] - 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业收入121,146.59万元，同比增长42.61%[107] - 研发费用11,317.39万元，同比增长46.12%[112][113] 各条业务线表现 - 信号系统总承包业务收入为15.67亿元人民币，同比增长42.61%，毛利率26.84%同比增加1.63个百分点[101] - I-CBTC系统收入12.00亿元人民币，同比增长53.36%，占总收入比例72.67%[101][105] - FAO系统收入1.29亿元人民币，同比增长156.08%，毛利率21.91%同比下降2.54个百分点[101][103] - 城轨改造业务收入8117.2万元人民币，重载铁路业务收入609.3万元人民币[101] - 零星销售收入5035.7万元人民币，同比增长56.65%，毛利率10.36%同比下降36.22个百分点[101][104] - 维保维护服务收入3435.2万元人民币，同比增长8.89%，毛利率42.08%同比下降24.6个百分点[101][104] - 信号系统总承包业务成本114,642.88万元，占总成本94.63%，同比增长39.50%[107] - 维保维护服务新签合同金额4858.66万元人民币，TIDS产品新签合同金额6333.57万元人民币[82] - TIDS产品新增中标金额8337.76万元人民币，超出新签合同金额31.6%[82] 各地区表现 - 华北地区收入6.33亿元人民币，同比增长65.25%，毛利率27.12%同比下降8.95个百分点[101][105] - 华南地区收入2.71亿元人民币，同比增长734.33%，毛利率27.88%同比增加0.72个百分点[101][105] - 华东地区收入2.00亿元人民币，同比增长4082.51%，毛利率28.24%同比下降4.12个百分点[101][105] - 西南地区收入5.12亿元人民币，同比下降22.45%，毛利率24.31%同比增加3.57个百分点[101][105] 管理层讨论和指引 - 公司预计2020年营业收入217,073万元，较2019年增长31.42%[155] - 2020年营业成本预算156,107万元，同比增长28.86%[155] - 研发费用预算15,053万元，较2019年增长33.01%[155] - 管理费用预算21,400万元，同比增长45.09%[155] - 归属于母公司股东的净利润预算16,045万元，同比增长26.05%[156] - 所得税费用预算2,402万元，同比增长76.02%[155] - 销售费用预算7,534万元，同比增长11.35%[155] - 财务费用预算1,485万元，同比下降9.89%[155] - 其他净支出预算1,081万元，同比增长134.82%[155] - 投资收益及公允价值变动收益预算615万元，同比下降40.11%[155] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为4.30亿元人民币，同比增长279.75%[21][23] - 经营活动产生的现金流量净额为43,025.76万元，同比增长279.75%[97] - 投资活动产生的现金流量净额为-39,733.68万元，同比下降888.03%[97] - 筹资活动产生的现金流量净额为49,634.35万元，同比增长682.78%[97] - 经营活动产生的现金流量净额43,025.76万元，同比增长279.75%[115] - 投资活动产生的现金流量净额-39,733.68万元，同比下降888.03%[115] - 筹资活动产生的现金流量净额49,634.35万元，同比增长682.78%[115][116] 资产和负债变动 - 货币资金较上年同期增长99.58%至10.587亿元人民币，占总资产29.82%[69] - 存货规模同比增长101.16%至8.554亿元人民币，占总资产24.09%[69] - 货币资金105,870.46万元，同比增长99.58%，占总资产29.82%[118] - 存货85,540.79万元，同比增长101.16%，占总资产24.09%[118] - 无形资产大幅增加至7631.75万元，同比增长167.37%，主要由于购置软件及合并天津交控浩海导致[119] - 短期借款减少至982.76万元，同比下降86.72%，因2019年偿还借款[119] - 应付账款增长至12.64亿元，同比增长43.27%，因项目数量及存货规模增加[119] - 预收款项激增至8.57亿元，同比增长169.33%，主要由于新合同预收款增加[119] - 资本公积增至6.54亿元，同比增长500.61%，因首次公开发行股票资本溢价[119] - 货币资金受限1.87亿元，主要因保证金用途[120] 研发投入与成果 - 研发投入占营业收入比例为6.85%，同比增加0.19个百分点[22] - 公司2019年研发投入总额为1.1317亿元人民币，占营业收入比例为6.85%[59] - 公司研发人员数量为255人，占公司总人数比例为19.13%[59] - 公司2019年申请专利159件，授权61件，其中国内授权56件，国外授权4件，香港授权1件[56] - 公司累计拥有国内授权专利351件，其中发明专利256件，外观设计29件，实用新型66件[56] - 公司2019年研发投入1.13亿元人民币，同比增长46.12%，占销售收入比重6.85%[83] - 专利申请159件，授权61件（含美国2件/欧洲2件），累计拥有国内授权专利351件（发明专利256件）[83] - 研发人员总数255人，其中硕士及以上学历占比36.86%[67] - 研发人员平均薪酬为36.77万元/年[67] - 30岁以下研发人员占比47.84%，31-39岁占比47.45%[67] 市场与业务拓展 - 公司业务覆盖26个城市，累计承担近1930公里信号系统项目建设[33] - 公司已开通运行线路总计20条，线路总长度超过772公里[33] - 公司2019年市场占有率为25%，连续两年市场排名第一[42][43] - 公司2019年中标9条新线路（含改造），开拓6个新城市[42] - 新增项目中标总金额34.32亿元，其中信号系统项目中标31.50亿元[80] - 全年完成合同签订新增总金额38.45亿元，其中信号系统项目34.17亿元[80] - 公司产品已应用于国内26个城市，覆盖47条线路累计1930公里[77] - 公司2019年共中标9条新线路，其中6个为新开拓城市[80] - 公司市场占有率连续第二年位列行业第1名[80] - 报告期内新增中标项目包括朔黄重载铁路（2.99亿元）、北京5号改造（2.45亿元）等12个项目，中标总额超30亿元[81] - 公司累计实现20条线路772公里轨道交通信号业务开通，2019年新增7条线路开通运营[86] - 信号系统总承包业务新增订单金额达30.06亿元，在手订单金额为57.25亿元[125] 技术与创新 - 公司是国内首家拥有CBTC自主技术厂商，打破国外垄断[40] - 北京大兴国际机场线采用公司互联互通全自动运行系统，设计速度达160公里/小时[40] - 公司主营业务包括基础CBTC系统、I-CBTC系统、FAO系统等信号系统产品[34] - 公司2019年参与发布全自动运行系统标准7项，互联互通标准1项，其他相关标准4项，行业白皮书4本[41] - 公司自主研发的TIDS产品获得SIL2级别安全认证，为国内唯一获此欧洲标准认证的厂家[41] - 公司承建的呼和浩特1号线城轨云平台正式应用，承载20余个业务系统[41] - 公司中标朔黄重载铁路移动闭塞扩大试验与工程化应用研究项目[43] - 公司核心技术包括I-CBTC和FAO技术，并开展第5代车车通信系统研究[47][48] - 公司首次实现车载核心设备兼容CBTC和准移动闭塞两代系统的无感改造技术[49] - 公司开发面向城轨云安全网的数据共享平台技术，实现安全生产网数据汇聚共享[49][50] - 公司全自动运行技术采用车辆以太网和MVB冗余通信，提高通信可靠性[51] - 公司TIDS系统获得SIL2级别产品安全认证，成为国内唯一具有欧洲标准安全认证的厂家[55] - 北京新机场线采用公司FAO技术，实现国内首例160km/h市域快轨全自动运行[86] - 国内12家信号系统总承包商中，6家掌握自主CBTC技术，3家掌握I-CBTC技术，1家实现FAO技术工程应用[89] 投资与融资活动 - 公司首次公开发行新股募集资金净额为5.85亿元人民币[24] - 公司交易性金融资产期末余额为2.61亿元人民币，当期公允价值变动收益为102.92万元[31] - 公司使用首次公开发行募集资金进行委托理财，发生额为6.08亿元人民币，未到期余额为2.6亿元人民币[185] - 公司交易性金融资产期末余额为261,029,200元[138] - 公司对外投资账面价值增至1.00亿元，较期初增长54.20%[131][132] - 公司使用募集资金进行委托理财，其中在中国光大银行北京西城支行结构性存款金额1.6亿元，年化收益率3.65%-3.75%，预期收益74万元[188] - 公司使用募集资金在招商银行北京分行营业部结构性存款金额1.0亿元，年化收益率1.35%-3.80%，预期收益28.92万元[188] - 公司使用募集资金在中国光大银行北京西城支行结构性存款金额2.2亿元，年化收益率3.65%，实际收益200.75万元[188] - 公司使用募集资金在招商银行北京分行营业部结构性存款金额1.28亿元，年化收益率1.35%-3.79%，实际收益122.28万元[188] - 公司委托理财未计提减值准备[188][189] - 公司委托理财均履行法定程序且部分产品已到期赎回[188] 子公司与股权投资 - 公司新设交控科技（上海）有限公司，注册资本人民币2000万元，持股比例100%[134] - 公司新设佛山交控科技有限公司，注册资本人民币2000万元，持股比例100%[134] - 公司新设广西交控智维科技发展有限公司，注册资本人民币2000万元，持股比例65%[134] - 全资子公司重庆交控科技注册资本由500万元增至2000万元[134] - 全资子公司深圳交控科技注册资本由500万元增至2000万元[134] - 公司注销安徽交控科技有限公司[135] - 公司收购天津交控浩海科技有限公司95%股权[136] - 公司转让持有的北京交控硅谷科技有限公司5%股权[139] - 参股公司北京运捷科技净利润为6,244,961.78元，占公司净利润比例4.99%[143] - 公司收购天津交控浩海科技有限公司95%股权，持股比例从5%增至100%[176] - 公司转让北京交控硅谷科技有限公司5%股权，交易完成后不再持有其股份[176] 关联交易 - 采购类关联交易总额为3.08亿元人民币，其中向北京交大微联科技采购金额为2.93亿元人民币[178][180] - 销售类关联交易总额为325.098万元人民币，其中向北京市地铁运营有限公司销售金额为268.98万元人民币[182] - 向北京富能通科技有限公司采购商品及服务金额为1087.93万元人民币[178] - 向北京运捷科技有限公司采购继电器检测等服务金额为27.76万元人民币[178] - 向北京市地铁运营有限公司采购商品及服务金额为3.49万元人民币[180] - 向北京交通大学采购服务金额为385万元人民币[180] - 销售类关联交易预计合同总金额为1076.71万元人民币[182] - 公司第二届董事会第十一次会议审议通过新增日常关联交易议案[175] 非经常性损益与政府补助 - 公司非经常性损益合计为2921.92万元，其中所得税影响额为-520.77万元[29] - 2019年获得政府补助2767.78万元人民币[28] 行业背景与趋势 - 2019年国家发改委批复新建线路总长度687.25公里，总投资额约4647.86亿元[38] - 我国2010年及以前开通的非CBTC线路里程合计543.2公里，已开始产生改造需求[38] - 未来十年我国将有接近85条轨道交通线路进入改造周期，总长度约2500公里[38] 研发项目进展 - 互联互通产品研发项目总投资3274万元人民币，累计投入3307.7万元人民币，已完成[62] - 基于车车通信的列控系统产品研发项目总投资3000万元人民币，累计投入2933.8万元人民币，已完成[62] - 重载铁路列车运行控制系统产品研发项目总投资1650万元人民币，累计投入1496.5万元人民币，处于产品开发阶段[62] - 基于互联互通的FAO产品研发项目总投资1360万元人民币，累计投入1444.9万元人民币，已完成[62] - 防撞-列车辅助追踪预警系统项目总投资256.6万元人民币，累计投入279万元人民币，已完成[62] - 研发项目总投资额达6.706亿元人民币，累计投入10.967亿元人民币[64] - 列车智能网络控制项目投入6,071万元人民币，目前处于产品开发阶段[63] - 新一代轨道交通列车控制系统研发投入9,025万元人民币，处于系统设计阶段[63] - 智能运维系统开发项目投入4,570万元人民币，目标实现运维自动化[64] 人力资源与团队建设 - 公司专家团队已扩大至20个城市60余名专家[72] - 2019年公司取得高级职称证书21人，引进博士后研究人员4人[75] - 公司为员工提供行业内具有竞争力的薪酬[200] - 公司建立OHSAS18001职业健康安全管理体系[200] - 公司实施安全生产标准化体系[200] - 公司为员工提供年度健康体检及菜单式体检项目[200] - 公司建立员工休息休假薪酬福利等权益保障制度[200] - 公司对生产作业现场建立严格管理制度和日常监督机制[200] - 公司严格遵守劳动法和劳动合同法等法律法规[200] - 公司建立办公区人员安全及设备安全管理制度[200] 利润分配与股东回报 - 现金股利分配总额为38,400,000.00元，占净利润比例为30.17%[5] - 每10股派发现金股利人民币2.40元（含税）[5] - 2019年度现金分红总额为3840万元人民币，占归属于上市公司股东净利润的30.17%[160][163] - 分红方案为每10股派发现金股利2.40元（含税），总股本基数为1.6亿股[160] - 2018年度现金分红金额为2700万元人民币[163] - 2017年度现金分红金额为1200万元人民币，占当年净利润比例为26.74%[163] - 公司承诺每年至少进行一次利润分配，优先采用现金分红方式[160] - 2017年每10股转增4.48742股[163] 承诺与合规 - 股份锁定承诺：首次公开发行后三十六个月内不得减持[165] - 关联交易承诺长期有效直至不再是公司股东为止[165] - 避免同业竞争承诺长期有效[165] - 京投公司等关联方作出不谋求控制权承诺，有效期为公司上市之日起60个月内[168] - 公司及关联方就未能履行承诺的约束措施作出长期有效承诺[168] - 公司及全体股东就利润分配政策作出长期有效承诺[167] - 公司及董事高管就股份回购和股份购回措施作出长期有效承诺[167] - 公司严格遵守与债权人签订的合同或协议条款按时履行义务[199] - 公司建立完备的内部控制体系确保财务稳健和资产安全[199] 审计与法律事务 - 公司聘任立信会计师事务所为2019年度审计机构，报酬为50万元人民币[173] - 公司2019年度无重大诉讼、仲裁事项[173] - 公司涉及债权人代位权诉讼，被要求支付款项合计895,668.08元（500,167.18元+292,323.02元+67,387.13元+35,790.75元）[189] - 公司2020年3月新增代位权诉讼，被要求支付款项490,119.80元及律师费[190] 会计准则与政策变更 - 公司自2019年1月1