财务业绩关键指标变化 - 营业收入同比增长31.94%至15.78亿元人民币[21] - 归属于上市公司股东的净利润同比增长32.44%至4.33亿元人民币[21] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益净利润为4.00亿元人民币，同比增长25.67%[121] - 经营活动产生的现金流量净额同比大幅增长148.75%至5.70亿元人民币[21] - 归属于上市公司股东的净资产同比增长117.39%至25.33亿元人民币[21] - 总资产同比增长110.66%至31.75亿元人民币[21] - 公司实现营业收入157,777.51万元，同比增长31.94%[98] - 归属于上市公司股东净利润43,305.97万元，同比增长32.44%[98] - 公司营业收入为15.78亿元人民币，同比增长31.94%[121][122] - 归属于上市公司股东净利润为4.33亿元人民币，同比增长32.44%[121] - 经营活动产生的现金流量净额为5.70亿元人民币，同比增长148.75%[122] - 投资活动产生的现金流量净额为-9.71亿元人民币，同比扩大609.79%[122] - 经营活动现金流量净额同比增长148.75%至569,985,749.91元[143] - 投资活动现金流量净额同比下降609.79%至-971,112,565.65元，主要因购买银行理财产品支出81,000万元[143] - 2020年归属于上市公司普通股股东的净利润为4.331亿元[171] 成本和费用变化 - 营业成本为5.63亿元人民币，同比增长25.13%[122] - 研发投入总额2.84亿元，同比增长57.24%[76] - 费用化研发投入2.72亿元，同比增长62.01%[76] - 研发费用为2.72亿元人民币，同比增长62.01%[122] - 销售费用同比增长14.45%至191,568,170.10元[141] - 管理费用同比增长37.61%至134,747,035.86元，扣除股份支付费用后实际增长13.46%[141][142] - 研发费用同比增长62.01%至271,872,856.02元[141][142] - 财务费用同比大幅下降275.70%，主要因汇率变动产生汇兑损失2,482.39万元[141][142] - 直接材料成本占比86.66%，同比增长27.32%[133] - TPMS产品委外加工成本同比下降56.18%，主要因生产转移至越南[135] 业务线表现 - 汽车电子行业营业收入达15.62亿元人民币，同比增长32.37%[125] - 软件云服务营业收入2.08亿元人民币，同比增长55.48%，毛利率达95.94%[125][128] - ADAS产品营业收入1.12亿元人民币，同比增长36.94%，毛利率提升2.07个百分点至64.50%[125][128] - 其他产品营业收入3583.35万元人民币，同比增长84.71%，毛利率提升5.63个百分点至7.02%[125][128] - TPMS产品生产量246.86万台，同比增长6.67%，销售量263.71万台，同比增长38.58%[129] - ADAS产品生产量2125台，同比增长198.87%，销售量1841台，同比增长58.16%[129] 地区市场表现 - 境外销售覆盖全球超过70个国家和地区，收入集中依赖北美市场[110] - 北美市场营业收入6.97亿元人民币，同比增长31.20%，毛利率提升2.88个百分点至64.90%[125][128] - 欧洲市场营业收入2.15亿元人民币，同比增长12.16%，毛利率提升2.95个百分点至72.03%[128] - 公司产品销往美国、欧洲、日本、澳大利亚等70多个国家和地区[32] - 公司产品主销美国、欧洲、日本、澳大利亚等70多个国家和地区[60] - 北美市场客户购买率调查达34%[94] 研发投入与创新能力 - 研发投入占营业收入比例增加2.89个百分点至17.99%[24] - 研发投入占营业收入比例17.99%，同比增加2.89个百分点[76] - 研发投入28,386.34万元，同比增长57.24%[99] - 研发投入占营业收入比17.99%，增加2.89个百分点[99] - 研发人员数量863人占公司总人数比例45.86%[89] - 研发人员达863人，占公司总人数比例45.86%[99] - 研发人员薪酬总额1.87847亿元[89] - 研发人员平均薪酬21.77万元[89] - 硕士学历研发人员124人占比14%[89] - 20-30岁研发人员488人占比57%[89] - 累计申请境内外专利和软件著作权1135件，获得506件[75] - 累计申请境内外专利和软件著作权共计1,135件，获得506件[99] - 公司累计申请境内外专利和软件著作权1135件[90] - 本年度新增专利申请454件，获得授权166件[75] - 新增发明专利159件，获得授权25件[75] - 新增实用新型专利61件，获得授权39件[75] - 新增外观设计专利215件，获得授权87件[75] - 资本化研发投入1199万元，同比下降5.72%[76] - 研发投入资本化比重4.22%，同比下降2.83个百分点[76] 产品与技术发展 - 公司构建了汽车综合诊断系列产品、TPMS系列产品、ADAS系列产品及相关软件云服务四大产品线[32] - 公司开发了系列智能电池分析系统产品，首创自适应电导测量技术[44] - 公司产品包括简易诊断仪——读码卡，主要面向小型或DIY领域市场[33] - 公司产品包括乘用车智能综合诊断电脑，主要服务于大中型独立维修机构[35] - 公司产品包括商用车智能综合诊断电脑，针对商用车的综合型智能诊断产品[35] - 公司产品包括TPMS系统诊断匹配工具，支持读/写ID、读码清码、关闭故障灯等功能[35] - 公司拥有五大核心系统：诊断通信系统、诊断专用操作系统、智能仿真分析系统、智能诊断专家系统、云平台维修信息系统[65] - 公司基于数十万台诊断系统积累海量远程诊断数据及维修案例[70] - 公司自主研发MaxiCom通信芯片和多核DSP工业级芯片[68] - 公司开发定制化专用Linux系统及汽车诊断专有操作系统MaxiOS[68] - 新一代四轮定位仪提升ADAS摆放效率70%以上[83] - 四轮定位仪与ADAS结合减少用户30%以上工作量[83] - 在ADAS系统产品领域已组建超百人高级辅助驾驶研发团队[101] - 公司持续加强ADAS高级驾驶辅助系统标定工具的研发与推广[164] - 公司已与美国三大汽车品牌之一的主机厂签订ADAS标定工具订单[164] 生产与供应链管理 - 公司2020年在越南制造中心自建SMT生产线[47] - 公司采购原材料主要包括IC芯片、液晶显示屏、电阻电容、PCB电路板、二极管、三极管等电子零部件[47] - 公司采用以销定产模式，根据未来数月预测销售量按周制定滚动生产计划[48] - 公司通过深圳和越南双生产中心协同运作[103] - 公司增加关键芯片备货规模以应对供应链风险[116] - 前五名供应商采购额为12,739.93万元，占年度采购总额的18.01%[138][139] 销售模式与客户 - 销售模式以经销为主（大型连锁零售商/汽配经销商/电商）和直销为辅（大型汽修连锁店/保险环保客户/终端用户）[49] - 软件升级收费模式在北美欧洲市场实施，终端用户通过在线支付或预付升级卡购买云服务[49] - 前五名客户销售额为46,072.88万元，占年度销售总额的29.21%[136][137] - 公司拥有数十万高度客户黏性的行业终端用户[95] 利润分配与股东回报 - 公司2020年期末可供分配利润为人民币815,243,349.15元[6] - 公司拟向全体股东每10股派发现金红利5元（含税）[6] - 合计拟派发现金红利22,500万元（含税）[6] - 本年度公司现金分红比例为51.96%[6] - 公司2020年期末可供分配利润为人民币8.152亿元[168] - 公司拟派发现金红利总额2.25亿元，每10股派5元[168] - 2020年现金分红比例为51.96%[168][171] - 2019年现金分红比例为55.05%，派息总额1.8亿元[171] - 2018年现金分红比例为59.56%，派息总额2.0亿元[171] - 公司总股本为450,000,000股[6] - 公司总股本为4.5亿股[168] 资产与投资活动 - 货币资金同比增长290.24%至1,350,739,897.86元，占总资产比例42.54%[147] - 应付账款同比增长187.92%至258,092,698.56元[147] - 公司认购平阳钛瑞投资管理合伙企业份额投资1500万人民币持股比例4.27%[151] - 公司成立深圳市道通智能汽车有限公司投资5000万人民币持股比例100%[151] - 公司投资以色列Cartica AI企业200万美元持股比例2.02%[151] - 权益工具投资期末余额2818.41万人民币较期初增长2818.41万人民币[152] - 衍生金融工具期末余额2431.71万人民币当期变动2995.37万人民币影响利润3174.56万人民币[152] - 结构性存款期末余额1.0亿人民币当期变动1.0亿人民币影响利润171.42万人民币[152] - 道通越南公司总资产6780.07万人民币净资产2663.90万人民币营业收入5860.97万人民币净利润1922.40万人民币[153] - 政府补助金额为2163.08万元人民币[26] - 衍生金融工具公允价值变动对当期利润影响3174.56万元人民币[30] - 结构性存款期末余额1.00亿元人民币，当期产生收益171.42万元人民币[30] 行业趋势与市场前景 - 全球ADAS市场预计2025年达745亿美元，未来十年复合增长率28%[55] - 2030年全球售出乘用车中约50%高度自动化，约15%全自动化[55] - TPMS传感器因电池寿命限制在后市场存在大量替换需求[53] - 汽车电子成本占比持续提升，软件定义汽车成为趋势[52] - 汽车后市场诊断检测领域已成熟应用SaaS订阅收费商业模式[57] - 中国云计算产业整体落后美国3-5年，但SaaS应用正快速渗透[56] - 2025年全球新能源汽车销量预计达1100万辆，渗透率11%[62] - 2030年全球新能源汽车销量预计达3000万辆，渗透率28%[63] - 2040年全球新能源汽车销量预计达6000万辆，渗透率55%[63] - 2025年中国汽车后市场规模预计达1.7万亿元[64] - 2010-2018年中国保有期5年以上车辆占比从39%提升至47%[64] - 公司计划到2025年国内新能源汽车新车销售量达到汽车销售总量的20%左右[44] - 2025年全球新能源汽车销量预计1100万辆渗透率11%[156] - 2030年全球新能源汽车销量预计3000万辆渗透率28%[156] - 2025年中国汽车后市场规模预计达1.7万亿人民币[158] 公司治理与内部控制 - 公司正式启动道通科技2020年集成产品开发（IPD）流程变更项目[104] - 公司通过"训战结合"方式提升干部队伍能力[166] - 李宏所持公司首次公开发行前股份自上市之日起1年内不得转让[177] - 李宏作为核心技术人员自上市之日起12个月内和离职后6个月内不得转让首发前股份[177] - 李宏自限售期满后4年内每年转让首发前股份不超过上市时持股总数的25%[177] - 道合通达等股东所持首发前股份自上市之日起1年内不得转让[177][180] - 道合通泰所持首发前股份自上市之日起36个月内不得转让[180] - 除李红京及李宏外股东所持首发前股份自上市之日起1年内不得转让[183] - 除李红京及李宏外股东锁定期满后2年内减持价格不低于发行价[183] - 公司董事及高级管理人员离职后半年内不得转让所持股份[177][183] - 公司董事及高级管理人员任职期间每年转让股份不超过持股总数的25%[177][183] - 公司监事离职后半年内不得转让所持股份[183] - 公司核心技术人员的首发前股份限售期满后4年内每年转让比例不超过上市时持股总数的25%[186] - 公司控股股东及实际控制人承诺在公司上市后三年内启动股价稳定措施[186] - 公司及控股股东承诺若存在欺诈发行将购回全部公开发行新股[189] - 公司承诺长期有效执行利润分配政策[189] - 公司预计发行后募集资金到位当年即期回报将被摊薄[189] - 控股股东承诺不干预公司经营管理且不侵占公司利益[192] 审计与会计准则 - 公司聘任天健会计师事务所年度审计报酬为100万元[199] - 天健会计师事务所已连续为公司提供审计服务2年[199] - 公司自2020年1月1日起执行新收入会计准则[197] - 公司2020年第四次临时股东大会通过续聘天健会计师事务所[199] 季度业绩表现 - 第四季度营业收入达5.04亿元人民币，为全年最高季度[25] 项目投资与资金运用 - ADAS系统项目总投资额1.5亿元[83]