收入和利润（同比环比） - 公司2022年上半年营业收入为10.33亿元[19] - 公司归属于上市公司股东的净利润为1.01亿元[19] - 营业收入10.33亿元人民币，同比下降1.24%[24] - 归属于上市公司股东的净利润8565.23万元人民币，同比下降62.96%[24] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润7402.24万元人民币，同比下降61.72%[24] - 公司营业收入103,307.35万元同比下降1.24%[111] - 归属于上市公司股东净利润8,565.23万元同比下降62.96%[111] - 营业收入103,307.35万元同比下降1.24%[147] - 归属于上市公司股东净利润8,565.23万元同比下降62.96%[147] 成本和费用（同比环比） - 研发投入占营业收入的比例为27.46%，同比增加6.23个百分点[24] - 新能源业务产生销售及研发费用合计7822.4万元人民币，导致净利润下降[28] - 费用化研发投入同比增长17.77%至2.473亿元[83] - 资本化研发投入同比增长201.32%至3634万元[83] - 研发投入28,368.37万元同比增长27.74%占营业收入比27.46%增加6.23个百分点[112] - 销售费用1.495亿元同比上升51.41%[148] - 财务费用-2,022.62万元主要受汇兑收益2,999.57万元影响[148] - 研发费用2.473亿元同比上升17.77%[148] 各业务线表现 - 公司是新能源汽车智慧充电、汽车智能诊断和检测、TPMS和ADAS产品及软件云服务综合方案提供商[52] - 公司开发了TPMS系统诊断匹配工具和ADAS高级驾驶辅助系统标定工具[45] - 公司拓展了毫米波雷达等智能传感器业务[45] - 公司布局新能源趋势下维修、保养、充电、光伏、储能等方面的新机遇[46] - 公司构建"光、检、充、储"一体化服务生态系统[46] - 新能源智慧充电检测系统项目开发480kW国标直流超级快充已完成认证[87] - 新能源汽车智能维修解决方案的MS909EV已量产上市，支持20+汽车品牌和两个主流电池品牌的离线诊断软件[87] - ADAS系统项目的侧向感知毫米波雷达ASR100和ATS100已经量产并小批量出货[92] - 充电桩产品登陆亚马逊美国站冲进该类目前5名[116] 各地区表现 - 公司境外主营业务收入占比超过80%[19] - 北美市场主营业务收入同比下降23.21%，主要因ADAS产品和电池检测产品下降[24] - 欧洲市场主营业务收入同比增长20.38%，主要因汽车综合诊断产品、TPMS产品和软件云服务高速增长[28] - 中国及其他市场主营业务收入同比增长27.86%，主要因TPMS产品、软件云服务高速增长及汽车综合诊断产品快速增长[28] - 公司产品销往美国、欧洲、日本、澳大利亚等70多个国家和地区[52] - 公司以发达的欧美汽车后市场为突破点，树立品牌知名度后进入全球其他市场[52] - 公司境外销售遍及全球超过70个国家和地区[133] - 公司境外业务收入相对集中存在依赖北美市场风险[133] 研发投入与成果 - 公司研发投入为2.15亿元，占营业收入比例为20.8%[19] - 研发投入占营业收入的比例为27.46%，同比增加6.23个百分点[24] - 费用化研发投入同比增长17.77%至2.473亿元[83] - 资本化研发投入同比增长201.32%至3634万元[83] - 研发投入28,368.37万元同比增长27.74%占营业收入比27.46%增加6.23个百分点[112] - 公司研发人员数量1,187人，占公司总人数比例51.52%，较上年同期1,004人增长18.23%[95] - 研发人员薪酬合计15,449万元，平均薪酬13.0万元，较上年同期16.8万元下降22.62%[95] - 研发人员中本科及以上学历占比93.93%（博士0.50%+硕士10.45%+本科82.98%）[95] - 30-40岁研发人员占比52.99%，为研发团队核心年龄区间[95] - 公司累计申请境内外专利和软件著作权1,923件，其中发明专利650项[107] - 研发人员占非生产人员比例达73.96%[96][107] - 累计申请境内外专利和软件著作权1,923件获得1,282件[112] 产品与技术优势 - 充电桩产品体积降低50-70%[54] - 充电桩整机成本降低30%[54] - 充电桩计量误差度小于0.5%[54] - 模块年失效率小于0.2%[65] - 整桩故障率小于1%[67] - 车型覆盖大于99.5%[64] - 一次充电成功率大于99%[64] - 电池SOH估算误差小于3%[70] - 充电桩产品体积降低50-70%[71] - 充电桩整机成本降低30%[71] - 充电桩计量误差度小于0.5%[71] - 云平台提升管理效率20%[72] - 智慧广告增加运营收入30%[72] - TPMS车型覆盖率99%以上[76] - ADAS系统全球车系覆盖率95%以上[77] - 充电桩产品充电速度优于竞争对手30%以上，一次充电成功率大于99%（业界平均80%）[102] - 电池SOH估算误差小于3%，整机失效率降至1%以内[102] - 充电桩故障远程诊断率90%以上，远程排除率60%以上，降低客户运维成本30%以上[102] - 充电桩产品体积降低50-70%整机成本降低30%计量误差度小于0.5%[113] - 云端DLB技术提升管理效率20%[116] - 智慧广告平台增加运营收入30%[116] - 新能源智慧充电检测系统项目实现电动车5-15分钟从30%充电到80%[87] 市场与竞争地位 - 公司产品支持主流品牌不同车型，服务于大中型独立维修机构[38] - 公司是汽车后市场智能综合诊断检测领域全球龙头企业之一[52] - 北美市场产品购买者调查占比达50%以上（2017年为34%）[106] - 公司核心业务为汽车诊断分析业务面临市场竞争风险[135] 管理层讨论和指引 - 公司持续夯实IPD流程变革项目[124] - 公司逐步引入MTL、ISC、SRM及FOL流程体系[124] - 公司越南生产中心建设发挥当地人力生产成本优势[123] - 公司管理层积极预演风险应对半导体短缺挑战[122] - 公司业务和资产规模呈现快速增长态势[138] 新能源业务发展 - 新能源汽车智能维修解决方案预计总投资规模为1.90亿元，本期投入金额为1643.07万元，累计投入金额为2645.74万元[87] - 新能源智慧充电检测系统项目预计总投资规模为2.13亿元，本期投入金额为7987.01万元，累计投入金额为1.28亿元[87] - 远程专家项目预计总投资规模为2918.30万元，本期投入金额为1435.86万元，累计投入金额为3704.16万元[89] - 新一代完整版四轮定位仪与ADAS标定结合产品预计总投资规模为5605.24万元，本期投入金额为1694.80万元，累计投入金额为6030.04万元[89] - ADAS系统项目预计总投资规模为1.50亿元，本期投入金额为2831.17万元，累计投入金额为1.41亿元[92] - 远程专家项目已支持全球及区域主流的140+车系品牌，并在中国、美国、德国等国家稳定运行[89] 财务数据其他 - 公司综合毛利率保持在55.2%的水平[19] - 公司经营活动产生的现金流量净额为-1.23亿元[19] - 公司基本每股收益为0.22元[19] - 公司加权平均净资产收益率为2.12%[19] - 经营活动产生的现金流量净额为-3.04亿元人民币，上年同期为-1783.57万元人民币[24] - 非经常性损益项目中政府补助为764.90万元人民币[29] - 毛利率58.4%同比增加0.48个百分点[111] - 预付账款2.106亿元同比上升69.99%[151] - 短期借款6.573亿元同比上升44.51%[151] - 境外资产1.197亿元占总资产比例27.15%[154] - 交易性金融资产减少86.70%因理财产品赎回[151] - 经营活动现金流量净额-3.039亿元因新能源备货增加[148] - 权益工具投资期末余额为2818.41万元人民币，与期初持平[157] - 衍生金融工具期末余额为972.94万元人民币，较期初减少1318.03万元人民币[157] - 衍生金融工具对当期利润产生负面影响175.76万元人民币[157] - 结构性存款当期减少5025.51万元人民币，对利润产生正面影响95.11万元人民币[157] 子公司与投资 - 公司成立深圳市道通合达供应链咨询管理有限公司，认缴5000万元人民币，持股100%[156] - 公司成立Autel Vietnam New Energy Technology Company Limited，认缴200万美元，持股100%[156] - 控股子公司道通合盛总资产3114.54万元人民币，净利润1294.05万元人民币[161] - 控股子公司道通越南总资产1.36亿元人民币，净利润807.49万元人民币[161] - 控股子公司道通合创总资产5056.07万元人民币，净亏损80.38万元人民币[161] 股权与承诺 - 公司向211名激励对象授予594.5万股限制性股票，授予价格52元/股[168] - 实际控制人李红京承诺自公司股票上市之日起36个月内不转让或委托他人管理所持首次公开发行前股份[179] - 李红京承诺锁定期满后2年内减持价格不低于发行价[179] - 李红京承诺若上市后6个月期末收盘价低于发行价则锁定期自动延长6个月[179] - 李宏作为核心技术人员承诺自公司股票上市之日起12个月内和离职后6个月内不得转让首发前股份[181] - 李宏承诺限售期满后4年内每年转让首发前股份不超过上市时持股总数的25%[181] - 达晨创恒等股东承诺所持首次公开发行前股份自上市之日起1年内不得转让[181][184] - 道合通泰股东承诺自公司股票上市之日起36个月内不转让首次公开发行前股份[184] - 除李红京及李宏外其他股东承诺所持首次公开发行前股份自上市之日起1年内不得转让[184] - 所有相关方均按时严格履行了股份限售承诺[179][181][184] - 报告期内未出现未能及时履行承诺的情况[179][181][184] - 公司股票上市后6个月内若连续20个交易日收盘价低于发行价或期末收盘价低于发行价，锁定期自动延长6个月[187] - 董事及高级管理人员离职后半年内不得转让所持公司股份[187] - 董事及高级管理人员任职期间每年转让股份不得超过所持总数25%[187] - 核心技术人员自股票上市起12个月内和离职后6个月内不得转让首发前股份[190] - 核心技术人员限售期满后4年内每年转让首发前股份不得超过上市时持股总数25%[190] - 公司承诺若存在欺诈发行情形，将在证监会确认后5个工作日内启动股份购回程序[193] - 控股股东及实际控制人承诺同等条件下5个工作日内启动股份购回程序[193] - 公司及股东承诺遵守科创板上市后三年内稳定股价预案的实施方案[190] - 所有股份减持需提前15个交易日向交易所报告并披露减持计划[187][190] - 公司承诺严格执行公司章程及股东分红回报规划中的利润分配政策[193] 行业趋势与预测 - 2025年全球新能源汽车销量预计达1100万辆，渗透率11%[58] - 2030年全球新能源汽车销量预计达3000万辆，渗透率28%[58] - 2025年中国汽车后市场规模预计达1.7万亿元[60] 资产与负债 - 公司总资产达到49.28亿元[19] - 公司货币资金余额为18.76亿元[19] - 公司有少部分原材料原产地位于美国或属于美国品牌[134] - 公司产品以出口为主[133]