公司基本信息 - 公司中文名称为合肥工大高科信息科技股份有限公司，简称工大高科，法定代表人为魏臻[12] - 公司注册地址和办公地址均为合肥市高新区习友路1682号，邮编230088，网址为http://www.gocom.cn [12][13] - 公司股票为A股，在上海证券交易所科创板上市，股票简称为工大高科，代码为688367 [13] 财务审计与报告规范 - 天健会计师事务所为本公司出具了标准无保留意见的审计报告[3] - 公司全体董事出席董事会会议，且不存在半数以上董事无法保证公司所披露年度报告真实性、准确性和完整性的情况[3][7] - 报告中涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺[6] 资金与担保情况 - 公司不存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况[7] - 公司不存在违反规定决策程序对外提供担保的情况[7] 利润分配方案 - 公司2022年度拟以总股本87,101,640.00股为基数，每10股派发现金红利2.00元（含税），合计拟派发现金红利17,420,328.00元（含税），占归属于上市公司股东净利润的34.13%[5] - 本年度公司不进行资本公积转增股本，不送红股，剩余未分配利润全部结转以后年度[5] - 利润分配方案尚需提交公司2022年年度股东大会审议，如实施权益分派股权登记日前公司总股本变动，拟维持分配总额不变，相应调整每股分配比例[5] - 公司2022年度归属于上市公司股东的净利润为51,047,388.81元[158] - 公司拟向全体股东每10股派发现金股利2.00元（含税），合计拟派发现金红利17,420,328.00元（含税），占净利润比例34.13%[158] - 截至2022年12月31日，公司总股本87,101,640.00股[158] - 公司2022年度不进行资本公积转增股本，不送红股[158] - 公司利润分配方案尚需提交2022年年度股东大会审议通过后实施[158] - 合计分红金额为1742.0328万元，占合并报表中归属于上市公司普通股股东净利润的比率为34.13%[160] 经营业绩数据 - 2022年营业收入3.02亿元，同比增加20.40%，智能矿山板块销售收入增幅达63.05%[14] - 2022年归属上市公司股东净利润5104.74万元，同比减少10.84%；扣非净利润4228.93万元，同比增加3.77%[14] - 2022年经营活动现金流量净额-776.75万元，同比减少115.32%[14] - 2022年末归属上市公司股东净资产5.67亿元，较期初增加8.12%；总资产8.13亿元，较期初增加20.50%[14] - 2022年基本每股收益0.59元，同比下降21.33%；稀释每股收益0.59元，同比下降21.33%；扣非基本每股收益0.49元，同比下降9.26%[14] - 2022年加权平均净资产收益率9.40%，较上年降低4.87个百分点；扣非加权平均净资产收益率7.79%，较上年降低2.37个百分点[14] - 2022年研发投入占营业收入比例7.36%，较上年增加1.83个百分点[14] - 2022年公司实现营业收入30157.64万元，较上年同期增加20.40%[23] - 2022年智能矿山板块全年实现销售收入12142.30万元，增幅达63.05%[23] - 2022年公司实现归属于母公司所有者的净利润5104.74万元，较上年同期减少10.84%[23] - 2022年公司实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润4228.93万元，较上年同期增加3.77%[23] - 报告期内公司实现营业收入30,157.64万元，较上年同期增加20.40%；净利润5,104.74万元，较上年同期减少10.84%；经营活动现金流量净额 -776.75万元，较上年同期减少115.32%[82] - 公司智能矿山板块全年销售收入增幅达63.05%，矿井井下信号控制与智能调度产品增长63.05%，地面工业铁路信号控制与智能调度产品降低16.86%，信息系统集成及技术服务增长39.53%[84][87] - 营业成本19,211.40万元，较上年同期增长24.18%，总体毛利率与上年同期有小幅降低[87] - 销售费用较上年同期增长17.67%，主要系加强营销队伍建设和实施限制性股票激励计划[83][85] - 管理费用较上年同期增长10.80%，主要系加强人才队伍建设和实施限制性股票激励计划[83][85] - 研发费用较上年同期增长29.18%，主要系持续加大研发投入，研发薪酬、股份支付费用增加[83][86] - 公司营业收入和净利润主要集中在下半年，第四季度收入占比较大，经营业绩存在季节性波动风险[74] - 2022年矿井井下信号控制和智能调度产品营业收入同比增长63.05%，地面工业铁路信号控制与智能调度产品同比减少16.86%[91] - 业务主要集中于华东、华北地区，华东地区占比达58.93%；华南、西北、华北增幅明显，华南地区增幅1664.84%[91] - 前五名客户销售额15338.42万元，占年度销售总额50.87%，其中关联方销售额为0[94] - 前五名供应商采购额5234.15万元，占年度采购总额26.04%，其中关联方采购额为0[97] - 工业铁路信号控制与智能调度产品中，直接材料成本较上年同期增加12.25%，直接人工减少4.81%[92] - 信息系统集成及技术服务中，直接材料成本较上年同期增加45.23%，其他成本增加12.47%[92] - 地面工业铁路信号控制与智能调度产品毛利率为35.15%，较上年减少8.31个百分点[89] - 矿井井下信号控制与智能调度产品毛利率为57.63%，较上年增加3.39个百分点[89] - 信息系统集成及技术服务毛利率为6.58%，较上年减少1.01个百分点[89] - 直接销售毛利率为36.31%，较上年减少1.76个百分点[89] - 销售费用本期数为1572.09万元，较上期增加17.67%；管理费用本期数为1656.46万元，较上期增加10.80%；研发费用本期数为1763.23万元，较上期增加29.18%；财务费用本期数为 - 133.42万元，较上期减少97.96万元[99][100][101] - 经营活动产生的现金流量净额本期数为 - 776.75万元，较上期减少115.32%；投资活动产生的现金流量净额本期数为 - 4529.96万元，较上期增加6891.16万元；筹资活动产生的现金流量净额本期数为 - 971.38万元，较上期减少105.53%[102] - 货币资金本期期末数为1.01亿元，较上期减少29.79%；应收账款本期期末数为2.94亿元，较上期增加51.84%；存货本期期末数为6268.14万元，较上期增加49.21%[104] - 交易性金融资产本期期末数为7030.99万元，较上期增加16.88%；应收款项融资本期期末数为2325.21万元，较上期增加33.10%；其他应收款本期期末数为803.39万元，较上期增加18.93%[104] - 应付票据本期期末数为4769.85万元，较上期增加130.40%；应付账款本期期末数为1.56亿元，较上期增加45.21%；应交税费本期期末数为2271.57万元，较上期增加156.69%[104] - 开发支出本期期末数为886.79万元，较上期增加292.83%；递延所得税资产本期期末数为516.39万元，较上期增加60.80%；其他非流动资产本期期末数为894.36万元，较上期增加32.22%[104] - 期末受限资产合计4208.83万元，其中货币资金受限2528.32万元，应收票据受限747.97万元，应收款项融资受限932.54万元[105] - 报告期投资额为0元，与上年同期持平[106] - 以公允价值计量的金融资产期初数为6015.80万元，期末数为7030.99万元，本期购买金额为2.55亿元[106] 业绩变动原因 - 净利润未达预期因战略性投入、应收账款回款及政府补助减少[15] - 经营活动现金流量净额减少因购买商品、支付保证金增加及政府补助减少[16] - 基本每股收益和加权平均净资产收益率下降因净利润下降和股本、净资产增加[16][17] 金融资产变动 - 交易性金融资产和其他非流动金融资产期初余额60158009.72元，期末余额70309919.44元，当期变动10151909.72元[22] - 应收款项融资期初余额17469184.92元，期末余额23252056.74元，当期变动5782871.82元[22] - 其他权益工具投资期初余额和期末余额均为4078571.45元，当期变动0元[22] - 采用公允价值计量的项目合计期初余额81705766.09元，期末余额97640547.63元，当期变动15934781.54元[22] 公司业务进展 - 报告期内公司完成全球客户中心云服务平台一期建设并上线试运营[24] - 报告期内公司在手订单量较去年同期有较大幅度增长[23] 公司研发情况 - 公司建有2个国家级、5个省部级创新平台，覆盖研发、设计、工程、产业化等方面[26] - 报告期内申请发明专利11件，授权发明专利15件，同比增长25%，累计取得授权发明专利71项、实用新型专利48项、软件著作权37项[26] - 与合肥工业大学联合申请“矿井智能运输关键技术装备与系统”项目获批[26] - 公司核心技术体系包括2项平台技术和18项产品技术[47] - 工业智能感知与分布式实时控制技术是平台技术之一，公司在此技术的分布式实时控制方面有丰富技术积累[47] - 工业嵌入式系统与控制软件开发技术是另一平台技术，公司具备较强工业嵌入式系统开发能力[47] - 公司多项产品研发在安全性设计、低功耗设计等多方面有技术支撑，为工业铁路信号控制与智能调度软件研发提供基础[48] - 铁路信号安全完整性技术使全电子计算机联锁系统获国际最高等级安全完整性SIL4认证，保障系统安全性[48] - 防失爆设计技术使产品取得矿用产品安全标志证书31项，提高矿用设备防失爆性能[48] - 控制系统总线的安全冗余通信技术可实现CAN总线热备冗余通信，解决远程硬件模块硬复位问题[48] - 工业环境下的精确定位技术可基于轨道电路与DGPS系统追踪机车和车皮位置，提高系统安全控制能力[48] - 面向复杂环境的车地通信技术采用多射频复合传输方式，解决车皮物料识别问题，保障行车安全[49] - 工业铁路物流自动化软件设计技术自动生成最优调度计划，降低损耗，提升生产效率[49] - 工业铁路调车作业与铁水运输无人化控制技术可自动控制机车运行，完成调车作业[49] - 智能化列车自动监控技术基于状态图实现半自动闭塞联锁逻辑，提高计算机联锁系统可靠性[49] - 上述技术均为公司自主研发[48][49] - 公司拥有ATS系统控制技术，可提高系统安全性、可用性和可靠性，确保生产安全[50] - 具备全电子高安全等级轨道运输系统设备状态的检测技术，能提高检测可靠性和安全性，提升列车运营效率[50] - 掌握工业铁路GIS地图生成技术，可减少工业铁路GIS地图测绘成本和难度[50] - 拥有矿井运输监控系统调度技术，能改善井下运输安全与效率，提高装矿效率和合格率[50] - 具备矿井机车无人驾驶技术，可实现井下机车无人化操作，提高定位精度和工况适用性[51] - 掌握矿井综合自动化信息系统集成技术，能实现全矿数据集中和子系统联动，提升应急处理能力[51] - 拥有矿用电动/气动转辙机一体化安全控制技术，可防止道岔误动，提高安全可靠性和工作稳定性[51] - 具备轨道目标检测技术，可实现低照度环境下障碍物检测，保证行车安全[51] - 掌握车辆和现场设备故障在线检测技术，能实现短路故障保护和自识别恢复功能[51] - 上述多项技术均为公司自主研发[50][51] - 公司累计取得授权专利119项（发明专利71项）、授权软件著作权37项，报告期内新增发明专利15项、软件著作权3项[52] - 本年度费用化研发投入15,575,156.61元，上年度为11,591,830.13元，变化幅度34.36%；资本化研发投入6,610,444.13元，上年度为2,257,406.09元，变化幅度192.83%；研发投入合计22,185,600.74元，上年度为13,849,236.22元，变化幅度60.19%[55] - 研发投入总额占营业收入比例本年度为7.36%，上年度为5.53%，增加1.83个百分点；研发投入资本化的比重本年度为29.80%，上年度为16.30%，增加13.50个百分点[55] - 企业车站调度集中新技术研发项目预计总投资规模400万元，累计投入588.38万元[57] - 移动目标精确定位系统研发项目预计总投资规模492.60万元，本期投入426.80万元，累计投入719.48万元，相关产品样机正在测试与送审[58] - 工业铁路站场区域联结技术研发项目预计总投资规模678.80万元，本期投入106.15万元，累计投入233.79万元，处于系统测试阶段[58] - 标准站联锁软件开发与测试取证项目预计总投资规模500万元，本期投入234.24万元，累计投入542.97万元，处于工业性试验阶段[59] - ST和NXP的微处理器替代项目预计总投资规模12万元，本期投入27.95万元，累计投入79.64万元，已结项[59] - 基于AI与IIoT的铁路站场智能无人化作业系统研发项目预计总投资规模300