收入和利润(同比环比) - 第三季度营业收入7.8亿元,同比下降8.42%[4] - 年初至报告期末营业收入23.61亿元,同比增长10.74%[4] - 第三季度归属于上市公司股东的净亏损7808.45万元,同比下降187%[4] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润1204.68万元,同比增长119.57%[4] - 营业总收入同比增长10.7%至23.61亿元[56] - 营业利润由上年同期亏损5963万元转为盈利170万元[56] - 净利润由上年同期亏损5324万元转为盈利2196万元[56] - 归属于母公司所有者的净利润为1205万元[56] - 基本每股收益为0.0059元[59] 成本和费用(同比环比) - 财务费用9337.56万元,同比增长426.54%,主要因短期借款增加[8] - 营业总成本同比增长12.1%至24.31亿元[56] - 财务费用大幅增加至9338万元[56] - 利息费用同比增长245倍至1.08亿元[56] 现金流量表现 - 经营活动产生的现金流量净额7.61亿元,同比增长72.54%[4] - 投资活动产生的现金流量净额-9.65亿元,同比下降2216.65%[11] - 销售商品提供劳务收到的现金同比增长11.5%至23.63亿元[60] - 经营活动产生的现金流量净额同比增长72.5%至7.61亿元[63] - 投资活动现金流出同比增长5.5%至11.77亿元[63] - 购建固定资产等长期资产支付现金同比下降29.5%至8.77亿元[63] - 期末现金及现金等价物余额同比下降79%至3.55亿元[66] - 支付给职工的现金同比增长6.4%至8.27亿元[63] - 收到的税费返还同比增长96%至1.44亿元[63] - 取得借款收到的现金同比下降61.1%至3.69亿元[63] - 偿还债务支付的现金同比下降94.7%至4777万元[63] 资产和负债变化 - 货币资金减少至13.69亿元,较年初下降6.7%[45] - 应收账款增至5.94亿元,较年初增长30.5%[45] - 其他应收款增至4852.94万元,较年初增长84.3%[45] - 在建工程增至47.01亿元,较年初增长15.4%[48] - 使用权资产新增39.94亿元[48] - 短期借款增至16.92亿元,较年初增长23.3%[48] - 应付职工薪酬增至3.79亿元,较年初增长95.5%[48] - 应交税费增至7395.10万元,较年初增长50.4%[48] - 资产总计增至198.74亿元,较年初增长31.5%[48] - 负债合计增至79.28亿元,较年初增长149.4%[52] - 新租赁准则使公司资产总额增加37.97亿元[69] - 使用权资产新增37.98亿元[69] - 租赁负债为3,797,695,196.07元[72] - 非流动负债合计为3,800,681,601.89元[72] - 负债合计为6,975,965,947.31元[72] 投资收益和财务收入 - 投资收益6019.38万元,同比增长367.89%,主要因联营公司业绩改善[8] - 投资收益同比增长368%至6019万元[56] 股东和股权结构 - 深圳市机场集团持有公司1,168,295,532股人民币普通股,占总股本主要部分[15] - 香港中央结算有限公司持股58,350,469股人民币普通股[15] - GIC PRIVATE LIMITED持股25,362,504股人民币普通股[15] - 股东李卫东实际合计持有7,000,000股(普通账户400,000股+信用账户6,600,000股)[15] - 基本养老保险基金一二零一组合持股12,934,413股人民币普通股[15] - 上海景林资产管理旗下基金持股12,377,976股人民币普通股[15] - 厦门国际信托有限公司信托计划持股17,287,880股人民币普通股[15] - 陕西省国际信托股份有限公司信托计划持股9,722,001股人民币普通股[15] - 股本为2,050,769,509.00元[72] - 资本公积为2,792,378,854.28元[72] - 盈余公积为1,005,994,776.99元[72] - 未分配利润为6,075,944,426.82元[72] - 归属于母公司所有者权益合计为11,925,087,567.09元[72] - 少数股东权益为14,328,346.53元[72] - 所有者权益合计为11,939,415,913.62元[72] 资金管理和投资活动 - 公司购买3亿元理财产品导致其他流动资产增长80.75%[8] - 公司使用闲置自有资金30,000万元购买年化收益率3.85%的银行保本理财产品[19] - 公司获股东大会授权使用不超过100,000万元自有资金购买保本型银行理财产品[19] - 参与设立股权投资基金规模5.05亿元,公司出资2亿元[36] - 股权投资基金存续期限为3年投资期加3年退出期加2年延长期[36] 租赁和协议安排 - 与深圳市机场集团续签停机坪租赁协议年租金15,386万元,租赁面积1,661,480平方米[22] - 与国际货站公司新签二号国际货站租赁协议首年租金3,550万元/年,较原租金3,275万元/年上浮8.4%[25] - 国际货运村一期租赁面积18,168平方米,总租金(含税)68,151,804元,资产使用费142万元(不含税)[28] - 能源设施设备委托运维费2021至2022年合计1.57亿元,能源项目委托代建管理费预计224万元[33] - 能源委托运维协议期限2年(2021年1月1日至2022年12月31日)[32] - 卫星厅广告媒体资源使用费底价合计1.68亿元,收入提成比例为79%[41] 资产处置和报废 - 控股子公司运输公司出售资产予巴士集团,固定资产评估值不低于1,130,407元,原材料评估值不低于15,657,887元(不含税)[30] - 鹏翔旅运资产账面价值为1585.98万元,评估价值1678.83万元,增值92.85万元,增值率5.85%[32] - 国际货站一期拆除资产原值7915.52万元,净值2334.22万元,评估残余价值42.50万元[41] - 固定资产报废预计影响2021年度损益约-2183万元[41] 关联方交易和财务资助 - 控股股东机场集团提供财务资助①截至2021年9月30日余额132,348.94万元,2021年1-9月产生利息3,623.02万元[29] - 控股股东机场集团提供财务资助②截至2021年9月30日余额36,895.23万元,2021年1-9月提供金额36,895.23万元,产生利息230.82万元[30] 资本支出和建设项目 - 东区国际转运一号货站项目总投资额约3.81亿元,年处理能力预计14.35万吨[38] - 新建货站总建筑面积6.59万平方米,其中计容面积6.48万平方米[37] 审计和费用 - 续聘天职国际会计师事务所2021年度审计费用为人民币79万元(含差旅费),其中审计费用69万元,内部控制审计费用10万元[22]
深圳机场(000089) - 2021 Q3 - 季度财报