营业收入与净利润 - 2018年营业收入为50.47亿元，同比下降47.88%[24] - 归属于上市公司股东的净利润为-16.37亿元，较上年亏损扩大[24] - 公司2018年基本每股收益为-0.9955元/股，较上年下降0.3909元[24] - 公司2018年稀释每股收益为-0.9955元/股，较上年下降0.3909元[24] - 公司2018年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-17.09亿元，较上年亏损扩大[24] - 公司2018年第四季度营业收入为10.03亿元，同比下降明显[42] - 公司2018年第四季度归属于上市公司股东的净利润为-11.6亿元，亏损幅度扩大[29] - 公司2018年第四季度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-11.67亿元，亏损进一步扩大[29] - 2018年江淮汽车归属于上市公司股东净利润为-7.7亿元，同比转亏[48] - 2018年福田汽车归属于上市公司股东净利润为-32亿元，同比转亏[48] - 2018年长安汽车归属于上市公司股东净利润为5～7.5亿元，同比下降约90%[48] - 2018年江铃汽车归属于上市公司股东净利润为0.92亿元，同比下降86.69%[48] - 2018年小康股份归属于上市公司股东净利润为1.06亿元，同比下降85.38%[51] - 2018年长城汽车归属于上市公司股东净利润为52.07亿元，同比增长3.58%[51] - 2018年上汽集团归属于上市公司股东净利润为360亿元，同比增长4.6%[51] - 2018年一汽夏利归属于上市公司股东净利润为0.37亿元，扭亏为盈[51] - 2018年海马汽车归属于上市公司股东净利润为-16.37亿元，同比下降64.65%[48] - 公司2018年营业收入为50.47亿元，同比下降47.88%[70] 资产与负债 - 2018年末总资产为114.58亿元，同比下降27.45%[24] - 归属于上市公司股东的净资产为48.84亿元，同比下降25.43%[24] - 加权平均净资产收益率为-28.57%，较上年下降14.42个百分点[24] - 公司2018年货币资金为6.11亿元，同比下降62.5%，占总资产比例从10.32%降至5.33%[89] - 公司2018年固定资产为30.56亿元，同比增长20.23%，占总资产比例从16.09%提升至26.67%[89] - 公司2018年短期借款为3.25亿元，同比下降65.02%，占总资产比例从5.89%降至2.84%[89] - 公司2018年以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产期末余额为6000万元，同比下降70.06%[93] - 公司2018年可供出售金融资产期末余额为2262.42万元，同比下降71.43%[93] - 公司应收票据及应收账款本期金额为1,467,193,328.03元，上期金额为1,976,359,780.31元[128] - 公司应付票据及应付账款本期金额为2,443,377,218.33元，上期金额为3,281,457,308.37元[128] - 公司应收利息和应收股利并入其他应收款列示，本期金额为21,657,921.62元，上期金额为50,578,411.83元[128] - 公司应付利息和应付股利并入其他应付款列示，本期金额为1,170,714,088.92元，上期金额为758,216,741.42元[128] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为4.89亿元，较上年大幅改善[24] - 公司2018年第四季度经营活动产生的现金流量净额为4.74亿元，较前三个季度有所改善[29] - 公司2018年经营活动现金流入为60.83亿元，同比下降29.33%，经营活动现金流出为55.94亿元，同比下降46.29%[85] 销售与市场表现 - 公司2018年第四季度销量为11,531辆，环比下降21.2%[41] - 公司2018年全年乘用车销量同比下降4.08%，与行业整体趋势一致[36] - 公司2018年第四季度销量与同行业相比处于较低水平，仅为上汽集团的0.5%[41] - 公司2018年汽车销售量为67,570辆，同比下降51.88%[73] - 公司前五大客户销售额合计为13.29亿元，占年度销售总额的26.32%[78] - 公司前五大供应商采购额合计为7.36亿元，占年度采购总额的15.87%[78] - 公司2018年销售费用为3.72亿元，同比下降38.63%，主要由于整车销量下滑[80] 研发与创新 - 2018年研发投入金额为9.48亿元，同比增长42.75%，占营业收入比例从6.86%提升至18.78%[84] - 公司研发费用本期金额为401,603,291.63元，上期金额为480,122,921.99元[131] - 智能工厂建成投产，整车制造环节的效率、质量、成本等得到极大提升[65] - 大数据及财务共享平台取得新进展，提升了营销效率及质量[65] 子公司与关联公司 - 一汽海马子公司净利润为-1,416,109,226.43元，营业利润为-1,311,901,053.86元[108] - 海马汽车有限公司子公司净利润为-977,890,726.48元，营业利润为-1,171,481,373.06元[108] - 海马财务子公司净利润为127,019,639.78元，营业利润为146,924,934.65元[108] - 公司控股子公司一汽海马吸收合并一汽海马动力，一汽海马动力不再纳入合并范围[133] - 公司孙公司开封海马科技有限公司于2018年6月21日依法注销登记[133] - 公司控股子公司一汽海马与一汽海马销售签订了《汽车总经销协议》，总经销费为产品市场零售价的15～25%[147] - 公司控股子公司海马财务与一汽海马销售签订补充协议，推出海马品牌汽车消费贷款产品，总利率不低于中国人民银行规定的利率下限[148] - 公司控股子公司海马财务与海马投资签订补充协议，海马投资及其控股子公司在海马财务的贷款余额不得超过其在海马财务的存款余额[149] - 公司孙公司的孙公司郑州海马庞大新能源汽车租赁有限公司截至2018年12月31日租赁资产账面价值为642,366.90元[156] 股东与股权结构 - 有限售条件股份减少3,750股，变动后数量为2,481,202股，占比0.15%[192] - 无限售条件股份增加3,750股，变动后数量为1,642,155,224股，占比99.85%[192] - 公司第一大股东海马（上海）投资有限公司持股比例为28.80%，持有473,600,000股[196] - 第二大股东海马投资集团有限公司持股比例为5.66%，持有93,022,951股，其中93,000,000股被质押[196] - 中央汇金资产管理有限责任公司持股比例为3.35%，持有55,045,600股[196] - 珠海横琴新区和利投资有限公司持股比例为2.47%，持有40,651,000股[196] - 上海晟景投资有限公司持股比例为1.58%，持有25,920,000股[199] - 王亚红持股比例为1.06%，持有17,475,000股[199] - 孙杰持股比例为1.00%，持有16,500,000股[199] - 嘉实基金－农业银行－嘉实中证金融资产管理计划持股比例为1.00%，持有16,394,800股[199] 环境与社会责任 - 海马汽车有限公司废水排放COD浓度为59.95 mg/L，氨氮浓度为0.09 mg/L，总磷浓度为未管控[174] - 一汽海马废水排放COD浓度为60.0 mg/L，氨氮浓度为2.0 mg/L，总磷浓度为0.5 mg/L[174] - 一汽海马废气排放氮氧化物浓度为87.7 mg/m³，铬酸雾浓度为0.026 mg/m³[174] - 海马新能源废水排放COD浓度为43.9 mg/L，氨氮浓度为9.18 mg/L[178] - 公司安装了COD、氨氮和总磷在线监测仪，实时监控排放废水水质状况[179] - 公司委托第三方检测分析土壤项目285个、地下水质项目163个，监测指标均满足属地环境管理部门要求[178] - 公司2018年投入50万元资金用于贫困户危房改造，并提供30多个就业岗位[169] - 精准扶贫资金投入总额为60万元[170] - 资助贫困学生投入金额为3万元，资助贫困学生人数为97人[170] - 其他项目投入金额为57万元，项目个数为3个[173] 财务与投资 - 公司持有的钧达股份期末账面价值为22,624,218.00元，本期出售金额为52,107,084.90元，报告期损益为32,567,928.84元[98] - 公司持有的长江乐享货币基金期末账面价值为30,000,000.00元，本期购买金额为30,000,000.00元[98] - 公司持有的广发活期宝货币B基金期末账面价值为10,000,000.00元，本期购买金额为10,000,000.00元[98] - 公司持有的广发天天红货币B基金期末账面价值为10,000,000.00元，本期购买金额为10,000,000.00元[98] - 公司持有的广发货币B基金期末账面价值为10,000,000.00元，本期购买金额为10,000,000.00元[98] - 公司期末持有的其他证券投资期末账面价值为200,404,600.00元，本期公允价值变动损益为3,647,390.00元[98] - 公司募集资金总额为295,014.63万元，本期已使用募集资金总额为14,409.67万元，累计使用募集资金总额为318,967.05万元[101] - 公司15万辆汽车技术改造项目累计投入金额为261,037.21万元，项目达到预定可使用状态日期为2018年12月31日[103] - 公司汽车新产品研发项目累计投入金额为57,929.84万元，项目达到预定可使用状态日期为2014年12月31日[103] - 公司募集资金已全部使用完毕，尚未使用的募集资金金额为0万元[106] - 公司报告期未出售重大资产[108] - 公司报告期内对外担保实际发生额合计为346.4万元，报告期末实际对外担保余额合计为12,163.4万元[158] - 公司报告期末实际担保余额合计为12,163.4万元，占公司净资产的比例为2.49%[161] 风险与挑战 - 公司面临政策风险，需加快国五排放车型销售进度并确保在售产品满足国六要求[113] - 公司面临行业风险，需提升品牌价值和产品竞争力，实施营销变革[113] - 公司面临产品价格风险，需政策下沉，注重渠道支持，确保渠道盈利空间[114] - 公司面临原材料价格及供应风险，需建立原材料价格趋势分析体系并与供应商共担风险[114] 未来发展与战略 - 公司2019年经营计划包括研发条线、营销条线、运营条线、品质条线、人力条线和国际条线的具体措施[111][112] - 公司未来发展战略聚焦于汽车行业电动化、智能化、网联化、共享化的"新四化"发展方向[111]