收入和利润(同比环比) - 营业收入6.03亿元,同比下降15.87%[19] - 归属于上市公司股东的净亏损9443.52万元,同比扩大44.87%[19] - 加权平均净资产收益率为-43.31%,同比下降30.16个百分点[19] - 基本每股收益-0.13元/股,同比下降44.44%[19] - 营业收入同比下降15.87%至6.03亿元[32][34] - 营业利润亏损1.10亿元,同比扩大25.4%[131] - 2022年上半年净亏损1.12亿元,同比扩大46.8%[132] - 归属于母公司所有者的净亏损为9443.5万元,同比扩大44.9%[132] - 营业收入5.88亿元,同比下降14.1%[134] - 公司2022年上半年营业总收入为6.03亿元,同比下降15.9%[130] 成本和费用(同比环比) - 营业成本同比下降13.34%至6.02亿元[32] - 研发投入同比下降23.30%至2967.5万元[32] - 研发费用为2967.53万元,同比下降23.3%[131] - 营业总成本为7.58亿元,同比下降13.5%[131] - 营业成本5.71亿元,同比下降13.1%[134] - 研发费用2560万元,同比下降24.6%[134] - 财务费用1579万元,同比下降27.7%[134] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额3.70亿元,同比大幅改善178.44%[19] - 经营活动现金流量净额大幅改善至3.70亿元,同比增长178.44%[32] - 经营活动现金流入11.91亿元,同比增长29.8%[136] - 收到税费返还1.28亿元,同比大幅增长38.5倍[136] - 购买商品接受劳务支付的现金6.38亿元,同比下降45.6%[136] - 经营活动产生的现金流量净额从2021年上半年-4.72亿元改善至2022年上半年3.70亿元,实现正向转变[138] - 2022年上半年支付给职工现金1.39亿元,较2021年同期1.66亿元下降16.3%[138] - 支付的各项税费从2021年上半年2715万元减少至2022年上半年1464万元,降幅46.1%[138] - 取得借款收到的现金从2021年上半年7.13亿元增加至2022年上半年9.14亿元,增长28.2%[138] - 期末现金及现金等价物余额从2021年上半年1.77亿元下降至2022年上半年5783万元,减少67.3%[139] - 母公司销售商品收到的现金从2021年上半年8.84亿元增至2022年上半年10.36亿元,增长17.2%[140] - 母公司收到的税费返还从2021年上半年323万元大幅增至2022年上半年1.23亿元,增长3716%[140] - 母公司期末现金余额从2021年上半年9571万元下降至2022年上半年4473万元,减少53.3%[141] 资产和负债变化 - 总资产34.68亿元,较上年度末减少8.38%[19] - 归属于上市公司股东的净资产1.73亿元,较上年度末下降34.77%[19] - 货币资金占总资产比例上升5.98个百分点至16.70%[38] - 存货较上年末增长61.45%至2.04亿元[38] - 货币资金从年初4.06亿元增长至5.79亿元,增幅42.7%[122] - 应收账款从10.68亿元下降至9.93亿元,减少7.0%[122] - 其他应收款从3.62亿元大幅下降至1.05亿元,减少71.0%[122] - 存货从1.27亿元增至2.04亿元,增长61.4%[122] - 短期借款从9.14亿元降至8.58亿元,减少6.1%[123] - 应付票据从3.82亿元增至6.06亿元,增长58.8%[123] - 应付账款从11.04亿元降至9.97亿元,减少9.7%[123] - 其他应付款从4.61亿元降至2.96亿元,减少35.7%[123] - 一年内到期非流动负债从1.70亿元降至1.05亿元,减少38.2%[123] - 长期借款从1.90亿元降至1.67亿元,减少12.1%[123] - 归属于母公司所有者权益合计为1.73亿元,较期初2.65亿元下降34.8%[125] - 货币资金为5.45亿元,较期初3.46亿元增长57.7%[126] - 应收账款为9.83亿元,较期初10.56亿元下降6.9%[126] - 短期借款为7.29亿元,较期初7.55亿元下降3.4%[127] - 资产负债率为87.4%,较期初85.0%上升2.4个百分点[125][128] - 归属于母公司所有者权益合计为2.65亿元,少数股东权益为6426万元[142] - 未分配利润为-1.07亿元,显示累计亏损状态[142] - 所有者权益合计本期减少60,561,920.51元[150] - 公司未分配利润减少62,085,421.59元[150] - 公司其他综合收益减少847.21元[150] - 公司上年末所有者权益合计为246,220,114.03元[150] - 2022年上半年其他综合收益增加239,470.45元[153] - 专项储备增加1,175,697.57元[153] - 未分配利润减少239,635,860.89元[153] - 所有者权益合计减少238,220,692.87元[153] - 2022年上半年末未分配利润为1,077,878,769.19元[154] - 2022年上半年末所有者权益合计为246,220,114.03元[154] 业务线表现 - 国外销售收入同比增长49.57%至6831.8万元[34] - 整车产品收入同比下降12.87%至5.46亿元[34][36] - 国内销售收入同比下降20.33%至5.34亿元[34] 财务绩效指标 - 毛利率同比下降2.92个百分点至0.14%[35] - 信用减值损失转回2927.12万元,同比改善50.0%[131] - 信用减值损失转回2851万元,同比减少54.8%[134] - 综合收益总额减少94,435,165.08元,同比下降5.08%[144] - 公司本期综合收益总额为264,187,712.71元[147] 募集资金使用 - 2018年定向增发募集资金净额18,358.46万元,累计使用12,616.33万元[46] - 截至2022年6月30日尚未使用募集资金5,901.19万元[46] - 募集资金暂时性补充流动资金3,000万元[47] - 募集资金专户余额2,901.19万元(含利息收入)[47] - 中型高档公商务车项目投资总额34,600万元,累计投入金额8,340万元,投资进度24.10%[48] - 产品验证能力提升项目投资总额10,544万元,累计投入金额5,160万元,投资进度48.94%[48] - 数字化管理系统能力建设项目投资总额3,440万元,累计投入金额1,500万元,投资进度43.60%[48] - 偿还银行贷款项目投资总额5,000万元,累计投入金额5,000万元,投资进度100%[48] - 募集资金项目总投资额53,584万元,累计实际投入金额12,616.33万元,整体投资进度23.55%[48] - 公司使用募集资金置换先期投入自筹资金5,605.25万元[48] - 中型高档公商务车项目本报告期实现效益0元[48] - 产品验证能力提升项目本报告期实现效益0元[48] - 数字化管理系统能力建设项目本报告期实现效益0元[48] - 汽车行业竞争激烈导致募投项目实际进度较原计划延迟[48] - 截至2022年6月30日尚未使用的募集资金余额为5901.19万元[51] - 2022年4月25日公司批准使用3000万元闲置募集资金暂时补充流动资金[50] - 2021年10月13日公司批准使用3500万元闲置募集资金暂时补充流动资金[50] - 2021年4月12日公司批准使用4000万元闲置募集资金暂时补充流动资金[50] - 2020年10月23日公司批准使用4500万元闲置募集资金暂时补充流动资金[50] - 2020年4月14日公司批准使用4500万元闲置募集资金暂时补充流动资金[50] - 2019年10月9日公司批准使用5000万元闲置募集资金暂时补充流动资金[50] - 2019年2月26日公司批准使用4000万元闲置募集资金暂时补充流动资金[50] - 2018年8月27日公司批准使用4000万元闲置募集资金暂时补充流动资金[50] 子公司表现 - 控股子公司江淮客车报告期净利润亏损3706.45万元[55] - 子公司安徽安凯金达机械制造有限公司持股比例100%[170] - 子公司安徽江淮客车有限公司持股比例60.81%[170] - 子公司安徽凯亚汽车零部件有限责任公司持股比例51%[170] 诉讼和纠纷 - 公司与深圳市民富沃能新能源汽车有限公司买卖合同纠纷涉案金额3,637.37万元,一审判决支付购车款及违约金[80] - 公司与宜昌市葛洲坝鹏程运输有限责任公司买卖合同纠纷涉案金额750.79万元,已调解并部分回款[80] - 公司与新乡市新运交通运输有限公司买卖合同纠纷涉案金额571.17万元,已通过破产清偿获得货款471万元及利息100.17万元[81] - 江淮客车与新乡市新运交通运输有限公司买卖合同纠纷涉案金额280.43万元,判决支付货款232.86万元及利息47.57万元[81] - 公司与宁夏星旅新能源汽车有限公司等买卖合同纠纷涉案金额119万元,调解支付货款110万元及违约金9万元[81] - 公司与珠海市祥通汽车租赁有限公司买卖合同纠纷涉案金额864.49万元,已调解并部分回款[81] - 公司与沈阳雨露恒远客运有限公司等买卖合同纠纷涉案金额151.85万元,一审判决支付货款及违约金[81] - 公司与太原市信益丰汽车租赁有限公司等买卖合同纠纷涉案金额25.52万元,一审判决支付货款及逾期违约金[81] - 公司与一正新能源实业集团公司买卖合同纠纷涉案金额1,051.53万元,已调解并约定补贴下发后支付剩余款项[81] - 与宁夏星旅等公司买卖合同纠纷案判决支付欠款100万元[82] - 与遵义安乘运业等公司买卖合同纠纷案调解支付代垫款24.5万元[82] - 与吐鲁番顺达公交买卖合同纠纷案调解支付货款168万元及利息6.115万元[82] - 与惠州超越汽车运输买卖合同纠纷案结案支付货款67.1万元[82] - 与国购产业控股非公开违约纠纷案判决支付违约金6819.6万元[82] - 与天津原野汽车客运等公司买卖合同纠纷案判决支付垫付贷款本息2273.06万元[82] - 另一起未具名买卖合同纠纷案涉及金额2310.91万元[82] - 与天津原野汽车客运有限公司买卖合同纠纷案,公司申请强制执行并取得部分回款,涉及垫付贷款本息2,310.91万元[83] - 与陕西辉腾汽车贸易有限公司等买卖合同纠纷案,公司已收回大部分款项,涉及购车款1,528.4万元[83] - 与深圳市民富沃能新能源汽车有限公司票据纠纷案,被告已破产,公司申报债权金额1,605.02万元[83] - 与常德市天一汽车销售有限公司等买卖合同纠纷案,公司申请强制执行并取得部分回款,涉及购车款63.63万元[83] - 与北京天马通驰汽车租赁有限公司买卖合同纠纷案,二审维持原判,公司获判车辆补贴损失9,200万元[83] - 与深圳市民富沃能新能源汽车有限公司买卖合同纠纷案,被告已破产,公司申报债权金额170.51万元[83] - 与河北西柏坡运输有限公司买卖合同纠纷案,双方达成执行和解,涉及代偿款223.77万元[83] - 追偿权纠纷案涉及购车款160万元及利息79,123元[84] - 买卖合同纠纷案一审判决支付代偿款810,141.94元及利息[84] - 买卖合同纠纷案一审判决支付购车款1,192.6万元及逾期利息[84] - 追偿权纠纷案调解支付代偿款120万元[84] - 买卖合同纠纷案一审判决支付总额3,520万元(分四项:1,320万/1,480万/355万/365万)[84] - 买卖合同纠纷案诉讼请求支付合同款1,744万元[84] - 与东莞市国胜校车服务有限公司等被告买卖合同纠纷案已结案,公司全额回款539.4万元[85] - 与哈尔滨市禹圣客运有限公司买卖合同纠纷案涉及合同款450万元及逾期付款违约金353.7万元,已立案未开庭[85] - 与马鞍山市公共交通集团有限公司买卖合同纠纷案涉及车款749.1万元及逾期付款违约金86.65万元,已立案未开庭[85] - 与马鞍山市公共交通集团有限公司纠纷案中充电桩供电设施建设费用48.95万元及逾期利息损失3.82万元[85] - 与昆明客车制造有限公司买卖合同纠纷案已调解,涉及欠款1849.13万元[85] - 昆明客车制造有限公司需分期支付欠款,其中2021年12月25日前支付400万元[85] - 哈尔滨安凯新能源客车服务有限公司诉讼请求被告支付货款499万元及违约金56.87万元[86] - 衡阳市雁南客运有限公司被判返还公司款项44.8万元[86] - 阿尔山市隆晟旅游客运有限公司被追偿款项750万元及逾期利息80.98万元[86] - 广州新穗巴士有限公司被诉欠款1349.3万元及逾期利息54.08万元[86] - 长治市公共交通集团被诉支付购车款3294.29万元及逾期利息62.8万元[87] 担保和关联交易 - 公司为子公司江淮客车提供担保金额3997.79万元[100] - 报告期未发生与日常经营相关的关联交易[88] - 报告期未发生资产或股权收购出售的关联交易[89] - 报告期不存在关联债权债务往来[91] - 公司与关联财务公司不存在金融业务往来[93] - 报告期内对子公司担保额度合计为9,500万元[101] - 报告期内对子公司担保实际发生额合计为3,997.79万元[101] - 报告期末对子公司实际担保余额合计为3,997.79万元[101] - 实际担保总额占公司净资产比例为23.10%[101] - 为股东、实际控制人及其关联方提供担保余额为0元[101] - 公司报告期不存在委托理财[102] - 公司报告期不存在其他重大合同[103] 股东和股权结构 - 公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本[5] - 公司股份总数保持733,329,168股不变[108] - 报告期末普通股股东总数为99,048户[110] - 安徽省投资集团控股有限公司持股比例12.44%且报告期内减持7,333,200股[110] - 公司股权激励计划拟授予152名激励对象限制性股票694.68万股,授予价格为7.02元/股[64] - 2022年第一次临时股东大会投资者参与比例为38.74%[60] - 2021年度股东大会投资者参与比例为37.65%[60] - 2022年第二次临时股东大会投资者参与比例为37.66%[60] - 2011年非公开发行4500万股A股,每股发行价10.18元,股本增至3.5201亿股[158] - 2012年资本公积金转增股本,每10股转增10股,总股本由3.5201亿股增至7.0402亿股[158] - 2012年回购股份方案,回购金额上限1.04亿元,回购股份上限2000万股,回购价格不超过每股5.2元[159] - 2013年回购股份注销后,总股本由7.0402亿股减少至6.955656亿股[159] - 2018年非公开发行3776.3565万股A股,每股发行价5.16元,股本增至7.33329168亿股[162] - 注册资本为7.33329168亿元[164] - 控股股东安徽江淮汽车集团股份有限公司持股比例未直接披露,但通过2018年定增成为重要股东[162] - 公司股本为733,329,168.00元[152][153] - 资本公积为530,916,115.13元[152][153] - 公司股本余额保持733,329,168.00元不变[150] - 公司资本公积余额为530,916,115.13元[150] - 公司盈余公积余额为47,367,283.00元[150] 其他财务数据 - 计入当期损益的政府补助1312.24万元[23] - 单独进行减值测试的应收款项减值准备转回341.09万元[23] - 公司其他权益工具投资期初数为9,837,868.74元,期末数为9,836,872.02元,计入权益的累计公允价值变动为6,837,868.74元[40] - 公司受限资产总额为824,917,865.24元,其中货币资金受限521,148,189.32元,固定资产(厂房)受限126,102,415.34元,无形资产受限
安凯客车(000868) - 2022 Q2 - 季度财报