厦门港务(000905) - 2018 Q4 - 年度财报
厦门港务厦门港务(SZ:000905)2019-03-09 00:00

收入和利润(同比环比) - 营业收入133.91亿元,同比下降2.35%[15] - 归属于上市公司股东的净利润2520万元,同比下降76.81%[15] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-1833万元,同比下降133.70%[15] - 基本每股收益0.0475元/股,同比下降76.78%[15] - 加权平均净资产收益率0.94%,同比下降3.19个百分点[15] - 2018年公司营业收入133.91亿元,同比下降2.35%[28] - 归属于上市公司股东的净利润从第一季度1186.96万元降至第四季度242.73万元[19] - 全年利润总额1.86亿元,同比下降27.05%;净利润0.25亿元,同比下降76.81%[28] - 营业收入同比下降2.35%至133.91亿元[32] 成本和费用(同比环比) - 财务费用同比增加5313.62万元,主要因外部贷款利息增加及融资收益摊销结束[28] - 财务费用同比大幅增加98.65%,从5386.55万元增至1.07亿元,主要因外部贷款利息增加及未确认融资收益摊销结束[42] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额2.25亿元,同比大幅增长1402.57%[15] - 经营活动现金流量净额第四季度大幅回升至1.47亿元,较第三季度-1173.46万元明显改善[19] - 经营活动现金流量净额同比大幅增加1402.57%[30] - 投资活动现金流量净额同比增长56.08%[30] - 筹资活动现金流量净额同比下降46.35%[30] - 现金及现金等价物净增加额同比增长111.32%[30] - 经营活动产生的现金流量净额同比激增1402.57%,从-1725.76万元转为正值22479.27万元,主因购买商品接受劳务支付的现金减少[45][46] - 投资活动现金流出同比下降50.17%,从10.36亿元降至5.16亿元,主因上年支付码头收购款及增资款而本期无此项[45][46] - 筹资活动现金流出同比上升32.85%,从21.28亿元增至28.28亿元,主因偿还银行借款增加[45][46] - 现金及现金等价物净增加额同比上升111.32%,从-4.93亿元转为正值5580.20万元[45][46] 各业务线表现 - 港口物流业务收入占比29.78%毛利率8.71%[32][34] - 贸易业务收入占比67.70%毛利率1.25%[32][34] - 码头业务收入同比增长15.73%至8.76亿元[34] - 散杂货吞吐量2707万吨,同比下降5.08%[28] - 子公司厦门港务贸易有限公司营业收入89.83亿元营业利润2573.34万元净利润2107.47万元[63] - 子公司厦门港务船务有限公司营业收入2.46亿元营业利润7025.23万元净利润5095.56万元[63] - 子公司中国厦门外轮代理有限公司营业收入25.26亿元营业利润6934.36万元净利润5215.93万元[63] - 子公司厦门港务集团石湖山码头有限公司营业收入4.62亿元营业利润13322.86万元净利润10976.33万元[63] - 子公司厦门海隆码头有限公司营业收入1.73亿元营业亏损10383.41万元净亏损10089.42万元[63][64] - 厦门海隆码头有限公司2018年净亏损10089.42万元同比增亏2499.09万元[64] 资产和债务结构 - 存货占总资产比例上升5.61个百分点至12.23%,金额从5.35亿元增至10.46亿元[48] - 短期借款占总资产比例下降4.72个百分点至6.59%,金额从9.15亿元降至5.63亿元[48] - 长期借款占总资产比例上升2.30个百分点至5.41%,金额从2.51亿元增至4.63亿元[48] - 流动比率66.49%,同比下降15.49个百分点[197] - 资产负债率57.84%,同比上升1.53个百分点[197] 管理层讨论和指引 - 公司散杂货码头装卸、港口辅助等业务受宏观经济增速趋缓负面影响[68] - 公司经营成本不断提高,传统业务面临转型压力[70][74] - 港口吞吐量增速趋缓,企业盈利水平下降,经营压力加大[72] - 公司计划建设古雷港北港区1、2泊位及漳州保税物流中心(B型)等重点项目[72] - 公司将以"港口、物流、贸易、信息、资金、产业"为一体建设港口供应链投资运营平台[70] - 公司计划做大煤炭、铁矿、粮食、钢材等大宗货物贸易[72] - 周边港口发展不断压缩企业市场空间,市场竞争激烈[69][72] - 福建自贸区厦门片区重点发展国际贸易、航运物流、金融服务、专业服务、高端制造五大产业集群[68] - 厦门港形成千亿航运物流产业集群[69] 利润分配和分红政策 - 利润分配预案为每10股派发现金红利0.10元(含税)[5] - 公司以5.31亿股为基数进行利润分配[5] - 2018年现金分红金额为531万元,占合并报表归属于上市公司普通股股东净利润的21.07%[81] - 2017年现金分红金额为1062万元,占合并报表归属于上市公司普通股股东净利润的9.77%[81] - 2016年现金分红金额为2761.2万元,占合并报表归属于上市公司普通股股东净利润的13.36%[81] - 2018年拟实施每10股派息0.10元(含税),总股本基数为5.31亿股[80][82] - 2017年已实施每10股派息0.20元(含税),总股本基数为5.31亿股[79] - 2016年已实施每10股派息0.52元(含税),总股本基数为5.31亿股[79] - 2018年母公司可供分配利润为17.76亿元,实际分配利润531万元[83] - 公司最近三年以现金方式累计分配的利润不少于最近三年实现的年均可分配利润的30%[87] - 公司发展阶段属成熟期且无重大资金支出安排时现金分红在利润分配中最低占比80%[87] - 公司发展阶段属成熟期且有重大资金支出安排时现金分红在利润分配中最低占比40%[87] - 公司发展阶段属成长期且有重大资金支出安排时现金分红在利润分配中最低占比20%[88] - 2017年度现金分红承诺已于2018年6月30日履行完毕[88] 衍生品投资和套期保值 - 衍生品投资总收益为34.45万元[58] - 聚乙烯(L1805)投资初始金额1840.75万元,实现收益76.62万元[57] - 聚丙烯(PP1805)投资初始金额1817.29万元,实现收益82.05万元[57] - 聚丙烯(PP1809)投资购入金额7661.66万元,亏损148.58万元[57] - 远期结售汇业务单笔最大交易金额6406.55万元,收益16.68万元[58] - 期末衍生品持仓总金额8452.51万元,占净资产比例3.11%[58] - 白砂糖(SR809)投资购入金额1661.14万元,收益85.5万元[57] - 聚乙烯(L1809)通过中粮期货投资购入金额3733.29万元,亏损124.34万元[57] - 聚乙烯(L1901)期末持仓199.21万元,占净资产0.07%[57] - 白砂糖(SR905)期末持仓1400.72万元,占净资产0.52%[58] - 期货套期保值业务聚乙烯L1905持仓40手(200吨)浮动盈利1000元[59] - 期货套期保值业务白砂糖SR905持仓286手(2860吨)建仓均价4897.636元/吨结算价格4703元/吨浮动亏损556660元[59] - 远期结售汇业务未交割头寸970万美元锁定汇率区间6.8875-6.8880参考汇率6.8658计提浮动亏损210490元人民币[59] - 公司衍生品投资采用期货套期保值和远期结售汇业务会计政策无重大变化[59] - 公司贸易业务2019年度套期保值及远期结售汇计划于2018年12月29日公告[127] 非经常性损益和特殊项目 - 非经常性损益中政府补助6051.33万元,同比增长46%[20][29] - 资产减值损失同比下降52.92%,因收回货款转回坏账准备[29] - 投资收益同比下降175.34%,主要因联营合营企业投资亏损[29] - 营业外收入同比下降75.67%,因上年同期含搬迁补偿收入[29] - 调增2017年度其他收益545,123.07元并调减营业外收入相同金额[95] 关联交易和担保 - 应付关联方厦门国际港务股份有限公司期末债务余额89,933.84万元[107] - 关联债务利率区间为4.08%至4.78%[107] - 关联方往来款本期新增金额205,607.93万元[107] - 关联债务本期产生利息2,774.05万元[107] - 报告期内审批对子公司担保额度合计为312,795.96万元,实际发生额为309,255.63万元[115] - 报告期末已审批的对子公司担保额度合计为346,415.96万元,实际担保余额为107,016.29万元[116] - 实际担保总额107,016.29万元占公司净资产比例为39.82%[116] - 直接或间接为资产负债率超过70%的被担保对象提供的债务担保余额为73,313.31万元[116] - 漳州市古雷港口发展有限公司获得担保额度42,735.96万元,实际担保金额6,665.7万元[115] - 潮州港务发展有限公司获得担保额度27,020万元,实际担保金额22,703.87万元[115] - 厦门港务贸易有限公司累计获得担保额度210,000万元,实际担保金额71,101.27万元[115] - 厦门港务海衡(香港)有限公司获得担保额度20,000万元,实际担保金额0万元[115] - 公司报告期无违规对外担保情况[117] 资本支出和投资项目 - 报告期投资额同比下降82.80%,从6.29亿元降至1.08亿元[51] - 潮州小红山码头项目累计投入3.76亿元,进度70.97%;古雷1-2号泊位工程累计投入1.89亿元,进度18.02%[53] - 2019年预计投资及资产购置支出资金71,574.84万元[72] 融资和债务 - 公司债券16厦港01余额6亿元,利率3.25%,2018年支付利息1950万元[189] - 公司债券16厦港02余额5亿元,利率3.02%,2018年支付利息1510万元[189] - 第一期公司债募集资金净额5.9712亿元用于归还海隆码头项目建设贷款[192] - 第二期公司债募集资金净额4.976亿元用于补充营运资金[192] - 公司获得银行授信总额83.4亿元,已使用额度35.356亿元[200] - 利息保障倍数2.55,同比下降41.38%[197] - 现金利息保障倍数3.53,同比改善154.6%[197] - 公司2018年息税折旧摊销前利润为5.6454亿元,同比增长3.76%[197] 公司治理和股东结构 - 控股股东厦门国际港务股份有限公司持股292,716,000股,占比55.13%[133][134] - 普通股股东总数53,240户,年度报告披露前上一月末为52,182户[133] - 金元顺安丰利债券型证券投资基金持股5,061,792股,占比0.95%[133][134] - 股东陆歆持股2,868,200股,占比0.54%[133][134] - 股东马信琪持股2,526,558股,占比0.48%[134] - 金元顺安沣楹债券型证券投资基金持股2,503,882股,占比0.47%[134] - 股东薛韬持股1,934,310股,占比0.36%[134] - 股东陈江福持股1,535,154股,占比0.29%[134] - 股东陈梓帆持股1,201,893股,占比0.23%[134] - 控股股东厦门国际港务股份有限公司持有公司股份为国有法人股[135] - 股东马信琪通过信用交易担保证券账户持有公司股票2,526,558股[135] - 股东薛韬通过信用交易担保证券账户持有公司股票1,934,310股[135] - 股东陈梓帆通过信用交易担保证券账户持有公司股票1,190,793股[135] - 控股股东在2018年6月至7月期间售出三钢闽光股票3,000,000股[137] - 截至2018年12月31日控股股东尚持有三钢闽光股票3,436,350股[137] - 公司实际控制人为厦门市国有资产监督管理委员会[139] - H股公司直接或间接持有A股公司股份低于30%时避免同业竞争承诺终止[87] 管理层和关键人员 - 公司董事长柯东于2018年08月27日因工作岗位调整辞职[145] - 新任董事长陈朝辉先生为硕士研究生、高级工程师[146] - 总经理吴岩松先生为硕士研究生、工程师及高级经济师[146] - 董事蔡立群先生为硕士研究生、高级经济师[147] - 董事许旭波先生为硕士研究生、高级经济师[147] - 董事江孔亮先生为本科学历、高级会计师及高级物流师[148] - 副总经理黄晓红女士任期自2013年07月28日至2020年04月09日[144] - 总工程师于海滨先生任期自2017年05月31日至2020年04月09日[144] - 董事会秘书刘翔先生任期自2011年12月09日至2020年04月09日[144] - 财务总监王珉先生任期自2018年07月25日至2020年04月09日[144] - 公司总工程师于海滨先生1963年出生,本科学历,高级工程师、造价工程师、水运工程专业监理工程师[152] - 公司董事会秘书刘翔先生1971年出生,大专学历,2001年取得深交所董秘资格,曾获2009和2010年度《新财富》金牌董秘[152] - 公司财务总监王珉先生1970年出生,本科学历,高级会计师、国际财务管理师[152] - 陈朝辉在股东单位厦门国际港务股份有限公司任执行董事及总经理,任期至2020年2月27日,领取报酬[153] - 蔡立群在股东单位厦门国际港务股份有限公司任执行董事及董事长,任期至2020年2月27日,不领取报酬[153] - 许旭波在股东单位厦门国际港务股份有限公司任副总经理,任期至2020年2月27日,不领取报酬[153] - 张桂仙在股东单位厦门国际港务股份有限公司任监事,任期至2020年2月27日,不领取报酬[153] - 廖国省在股东单位厦门国际港务股份有限公司任职工监事及纪委书记,任期至2020年2月27日,不领取报酬[153] - 林学玲在股东单位厦门国际港务股份有限公司任审计部副经理,领取报酬[153] - 陈朝辉在其他单位厦门集装箱码头集团有限公司任董事长,福建丝路海运运营有限公司任董事,均不领取报酬[155] - 报告期内董事、监事和高级管理人员报酬实际支付总额为525.82万元[158] - 公司董事、监事及高级管理人员报告期内持股数均为0股[143] 人力资源和员工结构 - 劳务外包工时总数为1,440,720小时,支付报酬总额为48,607,960.93元[165] - 在职员工总数4,971人,其中母公司42人,主要子公司4,929人[161] - 生产人员数量最多达3,668人,占员工总数73.8%[161] - 本科及以上学历员工886人,占员工总数17.8%[162] - 大专学历员工1,509人,占员工总数30.4%[162] - 高中以下学历员工1,587人,占员工总数31.9%[162] - 技术人员432人,占员工总数8.7%[161] - 财务人员168人,占员工总数3.4%[162] - 行政人员505人,占员工总数10.2%[162] 审计和内部控制 - 境内会计师事务所审计报酬100万元[99] - 内部控制审计费用50万元[99] - 公司2018年度财务报表审计费用为100万元人民币[178] - 审计小组由13人组成,其中注册会计师4人[180] - 纳入内部控制评价范围的单位资产总额占公司合并财务报表资产总额的比例为95%[183] - 纳入内部控制评价范围的单位营业收入占公司合并财务报表营业收入的比例为98%[183] - 财务报告内部控制缺陷定量标准:重大缺陷为营业收入潜在错报≥营业收入总额的0.5%[183] - 财务报告内部控制缺陷定量标准:重大缺陷为利润总额潜在错报≥利润总额的5%[183] - 财务报告内部控制缺陷定量标准:重大缺陷为资产总额潜在错报≥资产总额的0.5%[183] - 财务报告内部控制缺陷定量标准:重大缺陷为所有者权益潜在错报≥所有者权益总额的1%[183] - 财务报告重大缺陷数量为0个[184] -

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