收入和利润(同比环比) - 2018年公司营业收入为60.79亿元人民币,同比下降22.58%[16] - 归属于上市公司股东的净利润为3657.13万元人民币,同比下降80.87%[16] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为675.14万元人民币,同比下降94.91%[16] - 基本每股收益为0.0617元/股,同比下降80.87%[16] - 加权平均净资产收益率为1.33%,同比下降5.80个百分点[16] - 公司2018年营业收入为60.79亿元,同比下降22.58%[33][39] - 公司2018年净利润为3,657.13万元,同比下降80.87%[33] - 公司2018年非经常性损益合计为2,981.98万元,较2017年5,849.02万元下降49%[21] - 营业总收入同比下降22.6%至60.79亿元(上期78.52亿元)[198] - 净利润同比暴跌80.9%至3657万元(上期1.91亿元)[199] - 基本每股收益下降80.9%至0.0617元(上期0.3225元)[199] 成本和费用(同比环比) - 客车制造业营业成本50.86亿元,同比下降24.24%[42] - 原材料成本占营业成本比重93.18%,同比下降25.12%[45] - 研发费用2亿元,同比上升36.10%[52] - 研发费用大幅增长36.1%至2.00亿元(上期1.47亿元)[198] - 财务费用上升24.9%至1.57亿元(利息费用1.91亿元)[198] - 销售费用下降12.5%至3.59亿元(上期4.10亿元)[198] - 资产减值损失减少50.1%至5278万元(上期1.06亿元)[198] - 营业成本下降24.2%至50.86亿元(上期67.13亿元)[198] 各业务线表现 - 客车产品收入59.20亿元,同比下降23.25%,占营业收入比重97.4%[40] - 其他产品收入1.58亿元,同比增长14.62%,占营业收入比重2.6%[40] - 客车制造业营业收入60.79亿元,同比下降22.58%[42] - 客车制造业毛利率16.33%,同比上升12.63个百分点[42] - 客车销售量13,083辆,同比下降38.28%[43] - 客车生产量12,891辆,同比下降40.56%[43] - 公司2018年客车销量为13,083辆,同比下降38.28%[33] 各地区表现 - 国内销售收入为52.46亿元,同比下降25.36%,占营业收入比重86.31%[40] - 国外销售收入为8.32亿元,同比微增1.18%,占营业收入比重13.69%[40] 子公司表现 - 聊城中通轻型客车有限公司营业收入13.12亿元,营业亏损2071.76万元,净亏损1689.16万元[70] - 新疆中通客车有限公司营业收入667.56万元,营业亏损886.19万元,净亏损928.74万元[70] - 山东通盛制冷设备有限公司营业收入2.44亿元,营业利润2615.60万元,净利润2403.64万元[70] - 中通客车(香港)有限公司营业收入6.03亿元,营业亏损4457.99万元,净亏损3722.42万元[71] 现金流和营运 - 经营活动产生的现金流量净额为-7.47亿元人民币[16] - 经营活动产生的现金流量净额为-7.47亿元,同比改善19.7%[55] - 第四季度营业收入最高,为26.80亿元人民币[20] 资产和负债状况 - 2018年末总资产为122.47亿元人民币,同比下降1.44%[16] - 2018年末归属于上市公司股东的净资产为27.11亿元人民币,同比下降2.65%[16] - 货币资金增至19.02亿元,占总资产比例上升2.45%至15.53%[59] - 应收账款增至71.31亿元,占总资产比例上升5.28%至58.22%[59] - 短期借款增至14.32亿元,占总资产比例上升3.08%至11.70%[59] - 长期借款增至8.78亿元,占总资产比例上升3.55%至7.17%[59] - 总负债下降2.6%至90.89亿元(上期93.29亿元)[195] - 所有者权益微降0.2%至26.63亿元(上期26.68亿元)[195] - 货币资金期末余额19.02亿元人民币,较期初16.25亿元人民币增长17.0%[189] - 应收账款期末余额71.31亿元人民币,较期初65.79亿元人民币增长8.4%[189] - 存货期末余额5.13亿元人民币,较期初4.06亿元人民币增长26.4%[189] - 流动资产合计期末余额105.42亿元人民币,较期初106.72亿元人民币下降1.2%[190] - 短期借款期末余额14.32亿元人民币,较期初10.71亿元人民币增长33.7%[190] - 应付票据及应付账款期末余额50.68亿元人民币,较期初57.76亿元人民币下降12.3%[190] - 长期借款期末余额8.78亿元人民币,较期初4.50亿元人民币增长95.1%[191] - 未分配利润期末余额13.79亿元人民币,较期初14.71亿元人民币下降6.3%[192] - 母公司货币资金期末余额13.46亿元人民币,较期初13.82亿元人民币下降2.6%[193] - 母公司长期股权投资期末余额2.48亿元人民币,较期初2.37亿元人民币增长4.6%[193] 利润分配和分红政策 - 公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本[5] - 2018年度现金分红金额0元,分红占净利润比例为0%[80] - 2017年度现金分红金额1.19亿元,分红占净利润比例为62.02%[80] - 2016年度现金分红金额0元,分红占净利润比例为0%[80] - 公司2018年度未进行利润分配和资本公积金转增股本[81][82] - 公司未分配利润将用于日常生产经营和补充流动资金[81] 关联交易 - 与中通汽车工业集团关联交易金额为7795.12万元,占同类交易比例1.57%[94] - 与山东省交通工业集团关联交易金额为6284.72万元,占同类交易比例1.27%[94] - 与潍柴动力股份关联交易金额为25973.22万元,占同类交易比例5.24%[96] - 与山东通洋氢能动力科技关联交易金额为43350.59万元,占同类交易比例8.74%[96] - 关联交易总额为86197.03万元,获批总额度为146550万元[96] - 与陕西法士特齿轮关联交易金额为967.85万元,占同类交易比例0.20%[96] - 与聊城中通新能源装备销售关联交易金额为1070.11万元,占同类交易比例0.18%[96] - 与潍柴动力股份销售关联交易金额为723.28万元,占同类交易比例0.12%[96] - 关联交易定价均采用市场定价原则[94][96] - 公司报告期未发生资产股权收购出售及共同对外投资的关联交易[97][98] 担保和委托理财 - 报告期末实际对外担保余额合计为4600万元[106] - 报告期末对子公司实际担保余额合计为18447.5万元[107] - 公司担保总额占净资产比例为8.50%[107] - 直接或间接为资产负债率超过70%的被担保对象提供的债务担保余额为19897.5万元[107] - 报告期内委托理财发生额为10000万元[110] - 报告期末未到期委托理财余额为0万元[110] - 委托理财逾期未收回金额为0万元[110] - 报告期内审批对外担保额度合计为0万元[106] - 报告期内对外担保实际发生额合计为0万元[106] - 报告期末已审批的对外担保额度合计为30000万元[106] - 公司为客户提供汽车按揭贷款承担回购担保责任余额为145,369.84万元[119] 管理层和治理 - 公司现任董事长李树朋在股东单位山东省交通工业集团控股有限公司担任董事长并领取报酬津贴[147] - 公司副董事长宓保伦在股东单位中通汽车工业集团有限责任公司担任总经理、党委书记、董事并领取报酬津贴[147] - 董事刘峰在股东单位鲁康投资有限公司担任总经理、董事并领取报酬津贴[147] - 监事会主席陆晓楠在股东单位山东省国有资产投资控股有限公司担任综合部部长并领取报酬津贴[147] - 监事李海涛在控股股东中通汽车工业集团有限责任公司担任党委委员、纪委副书记并领取报酬津贴[147] - 公司高级管理人员薪酬实行绩效考评制以年度目标责任考核结果为依据[147] - 不在公司兼任职务的董事和监事仅领取职务津贴[147] - 公司财务负责人侯晶兼任财务部主任职务[146] - 副总经理囤金军同时担任技术研究院院长职务[145] - 副总经理王传甫同时兼任聊城中通轻型客车有限公司董事长及总经理职务[145] - 公司董事及高级管理人员报告期内从公司获得的税前报酬总额合计为518.68万元[150] - 公司高级管理人员薪酬实行目标年薪制,由基本薪资、绩效薪资、年度奖励和任期激励四部分构成[166] 员工结构 - 母公司在职员工数量为3,579人,主要子公司在职员工数量为1,412人,合计在职员工数量为4,991人[150] - 公司生产人员数量为2,865人,占员工总数比例为57.4%[150] - 销售人员数量为765人,占员工总数比例为15.3%[150] - 技术人员数量为630人,占员工总数比例为12.6%[150] - 行政人员数量为639人,占员工总数比例为12.8%[150] - 研究生及以上学历员工数量为165人,占员工总数比例为3.3%[150] - 大学学历员工数量为1,003人,占员工总数比例为20.1%[150] - 大专学历员工数量为2,451人,占员工总数比例为49.1%[150] - 中专及以下学历员工数量为1,372人,占员工总数比例为27.5%[150] 股东结构 - 国有法人持股115,894,038股于2018年10月26日解除限售,占原总股本19.55%[122][126] - 报告期末普通股股东总数为57,174户[128] - 年度报告披露日前上一月末普通股股东总数为61,832户[128] - 中通汽车工业集团有限责任公司持股比例为21.07%,持股数量为124,941,288股[128] - 山东省国有资产投资控股有限公司持股比例为18.96%,持股数量为112,386,492股[128] - 中国公路车辆机械有限公司持股比例为1.79%,持股数量为10,600,000股[128] - 彭伟燕持股比例为0.95%,持股数量为5,606,424股[129] - 林曙阳持股比例为0.73%,持股数量为4,300,000股[129] - 彭君云持股比例为0.56%,持股数量为3,311,100股[129] - 李智勇持股比例为0.50%,持股数量为2,976,300股[129] - 彭亮持股比例为0.46%,持股数量为2,750,000股[129] 风险因素 - 公司资产负债率较高且国家新能源销售补贴资金大部分尚未到位[81] - 新能源客车补贴退坡政策导致市场需求存在下滑风险[75] - 公司通过远期结售汇业务因人民币汇率贬值导致外汇交易损失[72] - 外汇相关损失导致投资收益为-2714万元,占利润总额-58.67%[57] - 公允价值变动损益为-1920万元,占利润总额-41.50%,主因人民币贬值预期[57] - 资产减值损失5278万元,占利润总额114.09%,主因应收账款坏账及存货跌价[57] - 营业外收入2173万元,占利润总额46.97%,来自前期应收账款卖断业务[57] - 营业外支出1968万元,占利润总额42.55%,主因三供一业费用[57] - 公司涉及重大诉讼涉案金额为9500万元人民币[89] - 计入当期损益的政府补助为3,958.51万元,较2017年5,899.27万元下降32.9%[21] 审计和内部控制 - 公司聘任信永中和会计师事务所审计服务报酬为85万元人民币[88] - 公司会计政策变更未对当期利润产生重大影响[85] - 公司报告期内无重大会计差错更正需追溯重述[86] - 公司报告期不存在控股股东非经营性资金占用情况[84] - 公司报告期不存在处罚及整改情况[91] - 纳入内部控制评价范围的单位资产总额占公司合并财务报表资产总额的比例为93.00%[167] - 纳入内部控制评价范围的单位营业收入占公司合并财务报表营业收入的比例为99.89%[167] - 公司财务报告重大缺陷数量为0个[168] - 公司非财务报告重大缺陷数量为0个[168] - 公司财务报告重要缺陷数量为0个[168] - 公司非财务报告重要缺陷数量为0个[168] - 会计师事务所对公司内部控制出具标准无保留审计意见[171] - 公司未发现报告期内存在内部控制重大缺陷[167] - 公司监事会确认报告期内监督活动中未发现存在风险[165] - 应收款项原值合计743,302.78万元,坏账准备合计30,230.22万元[178] - 应收票据及应收账款账面价值较高,坏账准备计提涉及重大会计估计和判断[178] - 收入确认列为关键审计事项,因收入是公司关键业绩指标和主要利润来源[179] - 审计机构对收入确认执行了细节测试,包括检查销售合同、发票及客户签收单等文件[179] - 审计机构对应收款项执行函证程序,确认金额一致性及可回收性[178] - 收入确认存在固有风险,完整性和准确性计入恰当会计期间存在重大错报风险[179] - 审计机构评价了管理层与应收款项减值相关的关键内部控制设计和运行有效性[178] - 审计机构实施了收入截止测试,核对资产负债表日前后客户签收单等支持性文件[179] - 审计机构分析了公司主要客户本年度往来情况及期后回款,评估回收风险[178] 其他重要事项 - 对联营企业投资1,000万元导致股权资产重大变化[26] - 前五名客户销售额合计11.49亿元,占年度销售总额比例18.92%[49] - 前五名供应商采购额合计16.61亿元,占年度采购总额比例33.47%[49] - 衍生品投资实际损益为-234万元,期末投资金额占净资产0.51%[64] - 公司新设广州鹏通汽车销售有限公司和青岛中通客车销售服务有限公司[87] - 污水处理站总处理能力为600吨/天[117] - 污水COD排放浓度140mg/L,远低于500mg/L的排放标准限值[117] - 污水氨氮排放浓度5mg/L,远低于45mg/L的排放标准限值[117] - 甲苯排放浓度1.2mg/m³,低于3mg/m³的排放标准限值[117] - 二甲苯排放浓度2.4mg/m³,低于12mg/m³的排放标准限值[117] - 颗粒物排放浓度15mg/m³,远低于120mg/m³的排放标准限值[117] - 甲苯排放总量为0.26吨,二甲苯排放总量为0.52吨[117] - VOCs排放总量为9.56吨,颗粒物排放总量为6.65吨[117]
中通客车(000957) - 2018 Q4 - 年度财报