收入和利润（同比环比） - 营业收入17.49亿元人民币，同比增长29.81%[20] - 营业收入17.49亿元，同比增长29.81%[40][42] - 营业总收入同比增长29.8%至17.49亿元，较去年同期的13.47亿元增长显著[129] - 归属于上市公司股东的净利润2193.02万元人民币，同比扭亏为盈增长114.69%[20] - 净利润实现扭亏为盈，达到2193万元，去年同期亏损1.49亿元[130] - 基本每股收益0.037元人民币，同比增长114.69%[20] - 基本每股收益为0.037元，去年同期为-0.2518元[131] - 加权平均净资产收益率0.85%，同比提升6.39个百分点[20] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-4505.48万元人民币，同比亏损收窄76.10%[20] 成本和费用（同比环比） - 营业成本14.65亿元，同比增长18.43%[40] - 营业成本同比上升18.4%至14.65亿元，去年同期为12.37亿元[130] - 销售费用1.27亿元，同比增长41.13%[40] - 销售费用同比大幅增长41.1%至1.27亿元，去年同期为9029万元[130] - 财务费用1020.03万元，同比下降73.84%[40] - 财务费用同比下降73.8%至1020万元，主要因利息费用减少[130] - 研发投入7996.52万元，同比下降48.49%[40] - 研发费用同比下降20.1%至7622万元，去年同期为9541万元[130] 各业务线表现 - 累计销售客车3182辆，同比下降17.16%[28] - 客车业务营业收入17.49亿元人民币，同比增长29.81%[43] - 客车业务营业成本14.65亿元人民币，同比增长18.43%[43] - 客车业务毛利率16.26%，同比增长8.05个百分点[43] - 其他产品收入8332.41万元，同比增长45.16%，占营业收入4.76%[42] 各地区表现 - 国外收入4.84亿元，同比增长137.35%，占营业收入27.67%[42] - 国内收入12.65亿元，同比增长10.63%，占营业收入72.33%[42] - 国外市场营业收入4.84亿元人民币，同比增长137.35%[43] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额6.28亿元人民币，同比大幅改善增长685.52%[20] - 经营活动现金流量净额6.28亿元，同比增长685.52%[41] - 经营活动产生的现金流量净额为6.28亿元，相比去年同期的-1.07亿元大幅改善[134] - 销售商品、提供劳务收到的现金为20.10亿元，同比下降5.7%[134] - 收到的税费返还为5457.52万元，同比增长161.5%[134] - 购买商品、接受劳务支付的现金为17.77亿元，同比下降21.6%[134] - 投资活动产生的现金流量净额为4328.21万元，相比去年同期的1.72亿元下降74.8%[135] - 取得借款收到的现金为4.00亿元，相比去年同期的6.60亿元下降39.4%[135] - 期末现金及现金等价物余额为13.43亿元，相比去年同期的3.05亿元增长340.8%[135] 资产和负债状况 - 货币资金21.28亿元人民币，占总资产比例23.5%，较上年末增长6.29个百分点[46] - 货币资金增加25.2%至21.28亿元[122] - 应收账款28.04亿元人民币，占总资产比例30.96%，较上年末下降2.61个百分点[46] - 应收账款下降15.4%至28.04亿元[122] - 存货6.59亿元人民币，占总资产比例7.28%，较上年末增长2.72个百分点[46] - 存货大幅增长46.4%至6.59亿元[122] - 合同资产13.1亿元人民币，占总资产比例14.47%，较上年末增长1.73个百分点[46] - 合同资产增长4.1%至13.1亿元[122] - 短期借款下降18.3%至12.35亿元[123] - 应付账款下降20.0%至19.74亿元[123] - 总资产下降8.3%至90.55亿元[123] - 总负债下降11.6%至64.68亿元[123] - 归属于母公司所有者权益增长1.1%至25.87亿元[124] 非经常性损益和投资收益 - 非经常性损益项目合计6698.50万元人民币，主要为非流动资产处置损益6336.93万元人民币和政府补助1546.39万元人民币[24][25] - 投资收益6116万元人民币，占利润总额227.27%[45] 关联交易 - 关联交易总额约1.08亿元人民币 其中潍柴动力交易额8660.29万元占比5.07%[85] - 与山东通洋氢能动力关联交易额928.81万元人民币 占同类交易0.54%[85] - 与陕西法士特齿轮关联交易额810.88万元人民币 占同类交易0.47%[85] - 与中通汽车工业集团关联交易额8.77万元人民币 占同类交易0.01%[85] - 关联销售总额为12,461.77万元[87] - 关联方中国重汽集团国际有限公司销售额最高为1,099.42万元占总额0.54%[87] - 关联方山东潍柴进出口有限公司销售额为249.46万元占总额0.12%[87] - 关联方扬州亚星客车股份有限公司销售额为216.86万元占总额0.11%[87] - 关联方清智汽车科技(苏州)有限公司销售额为61.06万元占总额0.03%[87] 研发投入 - 公司研发投入7996.52万元，占营业收入比例为4.57%[32] 母公司财务表现 - 母公司营业收入同比增长39.1%至17.51亿元，去年同期为12.59亿元[132] - 母公司销售费用同比激增70.6%至1.25亿元，去年同期为7321万元[132] - 母公司净利润为221.9万元，去年同期亏损1.39亿元[132] - 综合收益总额为221.86万元，相比去年同期的-1.39亿元实现扭亏为盈[133] - 母公司经营活动产生的现金流量净额为6.16亿元，相比去年同期的-1.25亿元实现大幅改善[137] - 母公司期末现金及现金等价物余额为12.83亿元，相比去年同期的2.36亿元增长444.0%[138] 所有者权益变动 - 归属于母公司所有者权益期初余额为25.59亿元[140] - 资本公积本期增加921.16万元[140] - 其他综合收益本期减少310.33万元[140] - 未分配利润本期增加2193.02万元[140] - 归属于母公司所有者权益本期增加2803.85万元[140] - 专项储备本期净增加298.24万元[142] - 专项储备本期提取485.32万元[142] - 专项储备本期使用187.09万元[142] - 其他项目导致资本公积增加921.16万元及综合收益减少608.56万元[142] - 归属于母公司所有者权益期末余额为25.87亿元[142] 环境和社会责任 - 公司废水排放COD浓度140mg/L（标准500mg/L），氨氮浓度5mg/L（标准45mg/L）[68] - 公司废气排放甲苯浓度1.2mg/m³（标准3mg/m³），二甲苯浓度2.4mg/m³（标准12mg/m³）[68] - 公司颗粒物排放浓度15mg/m³（标准120mg/m³）[68] - 公司COD年排放总量50.4吨[68] - 公司甲苯年排放总量0.26吨[68] - 公司二甲苯年排放总量0.52吨[68] - 公司VOCs年排放总量9.56吨[68] - 公司硫酸雾年排放总量0.3吨，氯化氢年排放总量0.45吨[68] - 公司报告期内无环境行政处罚记录[74] - 公司承担社会责任并参与社会公益活动[74] 公司治理和股东结构 - 公司不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本[5] - 2021年度股东大会投资者参与比例为41.91%[63] - 2022年第一次临时股东大会投资者参与比例为42.15%[63] - 公司股份总数592,903,936股，无限售条件股份占比100%[107] - 有限售条件股份数量为11,232股，占总股份比例0.00%[107] - 报告期末普通股股东总数163,646户[109] - 第一大股东中通汽车工业集团持股124,941,288股，占比21.07%[109] - 第二大股东山东省国有资产投资控股持股112,386,492股，占比18.96%[109] - 第三大股东孙煜持股6,036,900股，占比1.02%[109] - 前十名股东中何坤通过信用账户持有2,035,195股[110] - 公司前10名股东在报告期内未进行约定购回交易[110] - 公司报告期控股股东及实际控制人未发生变更[112] 诉讼和担保 - 公司涉及商业承兑汇票背书责任诉讼 涉案金额3000万元人民币[83] - 无控股股东非经营性资金占用情况[78] - 无违规对外担保情况[79] - 公司承担的回购担保责任余额为139,013.38万元[102] 金融资产和负债 - 金融资产分为三类：以摊余成本计量、以公允价值计量且变动计入其他综合收益、以公允价值计量且变动计入当期损益[181] - 以摊余成本计量的金融资产包括应收账款、应收票据和其他应收款等[181] - 以公允价值计量且变动计入其他综合收益的金融资产包括其他债权投资和应收款项融资等[182] - 非交易性权益工具投资被指定为以公允价值计量且变动计入其他综合收益的金融资产[183] - 金融负债主要分类为以摊余成本计量，但包括以公允价值计量且变动计入当期损益的特殊类别[187] - 单项金额超过500万元的应收款项被视为重大应收款项并单独计算预期信用损失[197]