公司基本信息 - 公司属于汽车零部件制造业[6] - 报告期为2020年1月1日至2020年12月31日[19] - 会计师事务所为天健会计师事务所（特殊普通合伙）[19] - 保荐机构为国信证券股份有限公司[19] - 元、万元指人民币元、人民币万元[19] 利润分配情况 - 公司计划2020年不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本[7] - 2018年半年度利润分配以674,135,774股为基数，每10股派现金红利1.5元，每10股转增5股[164] - 2018 - 2020年度利润分配均不派现、不送股、不转增股本[164] - 2020年合并报表归属于上市公司普通股股东净利润为 - 163,170,926.52元，现金分红总额77,218,847.70元，占比0.00%[164] - 2019年合并报表归属于上市公司普通股股东净利润为23,097,059.92元，现金分红总额261,716,802.80元，占比1,133.12%[164] - 2018年合并报表归属于上市公司普通股股东净利润为164,218,107.50元，现金分红总额101,120,366.10元，占比61.58%[164] 整体财务数据关键指标变化 - 2020年营业收入26.20亿元，较2019年的21.14亿元增长23.96%[30] - 2020年归属于上市公司股东的净利润为 - 1.63亿元，较2019年的0.23亿元下降806.46%[30] - 2020年经营活动产生的现金流量净额为 - 0.74亿元，较2019年的 - 2.54亿元增长70.97%[30] - 2020年末总资产63.54亿元，较2019年末的67.07亿元下降5.26%[30] - 2020年末归属于上市公司股东的净资产37.82亿元，较2019年末的39.97亿元下降5.38%[30] - 2020年营业收入扣除金额8.34亿元，较2019年的1.22亿元有较大增长[33] - 2020年第一季度营业收入5.01亿元，归属于上市公司股东的净利润 - 0.41亿元[36] - 2020年第二季度营业收入8.73亿元，归属于上市公司股东的净利润0.16亿元[36] - 2020年第三季度营业收入5.75亿元，归属于上市公司股东的净利润0.45亿元[36] - 2020年第四季度营业收入6.71亿元，归属于上市公司股东的净利润 - 1.68亿元[36] - 2020年非流动资产处置损益为835,428.41元，2019年为107,783,161.76元，2018年为378,002,847.67元[41] - 2020年计入当期损益的政府补助为19,663,414.24元，2019年为22,818,252.83元，2018年为20,064,141.02元[41] - 2020年委托他人投资或管理资产的损益为1,888,698.22元，2019年为39,500.00元[41] - 2020年持有交易性金融资产等产生的公允价值变动损益及投资收益为 - 8,637,300.49元，2019年为 - 7,513,794.50元，2018年为6,452,409.30元[41] - 2020年除上述各项之外的其他营业外收入和支出为 - 5,408,876.81元，2019年为 - 4,063,994.88元，2018年为1,621,061.49元[41] - 2020年所得税影响额为2,428,968.09元，2019年为26,855,905.83元，2018年为101,297,929.01元[41] - 2020年少数股东权益影响额（税后）为75,984.55元，2018年为67,228.28元[41] - 2020年合计为5,836,410.93元，2019年为92,998,142.42元，2018年为304,775,302.19元[41] - 在建工程期末比期初增加44.21%，货币资金期末比期初减少47.08%，交易性金融资产期末比期初减少100.00%，应收票据期末比期初增加63.86%，应收款项融资期末比期初增加43.16%[56][59] - 2020年营业收入合计2620073619.50元，2019年为2113712552.15元，同比增23.96%[92] - 2020年销售费用86,263,916.83元，同比减少37.89%；管理费用162,952,876.98元，同比减少9.21%；财务费用92,809,054.10元，同比增长24.18%；研发费用42,716,717.13元，同比减少8.65%[113] - 2020年研发人员数量176人，较2019年的200人减少12.00%；研发投入金额55,509,785.48元，较2019年的63,325,434.00元减少12.34%[114] - 2020年经营活动现金流入小计2,321,777,571.93元，同比增长34.36%；经营活动现金流出小计2,395,516,626.50元，同比增长20.86%[118] - 2020年投资活动现金流入小计665,625,297.02元，同比增长192.79%；投资活动现金流出小计746,019,871.51元，同比减少22.88%[118] - 2020年筹资活动现金流入小计3,290,803,178.63元，同比减少3.09%；筹资活动现金流出小计3,398,326,891.93元，同比减少11.47%[118] - 2020年末货币资金391,547,697.11元，占总资产比例6.16%，较年初占比11.03%下降4.87%[121] - 2020年末应收账款544,559,317.14元，占总资产比例8.57%，较年初占比6.21%上升2.36%[121] - 2020年末存货931,627,041.50元，占总资产比例14.66%，较年初占比12.64%上升2.02%[121] - 2020年末在建工程699,816,372.45元，占总资产比例11.01%，较年初占比7.24%上升3.77%[121] - 2020年末短期借款1,845,446,038.34元，占总资产比例29.04%，较年初占比25.14%上升3.90%[121] - 报告期投资额11,100,000.00元，上年同期投资额465,998,449.44元，变动幅度为 -97.62%[126] 各业务线数据关键指标变化 - 汽车零部件制造2020年营业收入1663123172.11元，占比63.48%，2019年为1791270806.65元，占比84.75%，同比降7.15%[92] - 外销（钢制车轮及组装车轮）2020年营业收入448631337.66元，占比17.12%，2019年为615346286.78元，占比29.11%，同比降27.09%[92] - 内销（钢制车轮及组装车轮）2020年营业收入1214491834.45元，占比46.35%，2019年为1175924519.87元，占比55.63%，同比增3.28%[92] - 汽车零部件制造营业成本1385749261.00元，毛利率16.68%，营业收入同比降7.15%，营业成本同比降4.00%，毛利率同比降2.73%[96] - 外销（钢制车轮及组装车轮）营业成本382052263.57元，毛利率14.84%，营业收入同比降27.09%，营业成本同比降20.63%，毛利率同比降6.94%[96] - 2020年汽车零部件及配件销售量9,694,486只，同比增长11.19%；生产量9,934,053只，同比增长22.34%；库存量2,424,436只，同比增长10.96%[99] - 2020年汽车零部件制造营业成本1,385,749,261.00元，占比60.66%，同比减少4.00%；汽车后市场业务营业成本53,646,089.14元，占比2.35%，同比减少10.92%；高端装备制造业务营业成本17,411,595.71元，占比0.76%，同比减少66.04%；分布式光伏发电营业成本8,415,110.79元，占比0.37%，同比增长10.00%；钢贸业务营业成本545,274,184.66元，占比23.87%[100] - 2020年钢制车轮及组装车轮原材料成本1,205,940,520.00元，占比87.02%，同比减少1.50%；人工工资32,590,651.53元，占比2.35%，同比减少50.96%；折旧成本86,925,926.97元，占比6.27%，同比增长6.40%；能源成本22,712,833.88元，占比1.64%，同比减少42.46%；其他成本37,579,328.62元，占比2.72%，同比增长18.83%[100] 阿凡达车轮业务情况 - 2020年底公司阿凡达车轮量产线投产，已给国内多家商用车主机厂批量供货并送美国戴姆勒等路试[45] - 2021年公司产品进入新能源电动汽车领域，是五菱宏光MINI EV标配车轮供应商并取得广汽丰田新能源车雷凌配套项目[45] - 阿凡达车轮强度是普通钢轮的3倍、铝轮的6倍，精度是普通钢轮的2倍，商用车22.5×9.00型号阿凡达车轮重28kg，同类型产品平均重40kg[53][60] - 2020年底阿凡达车轮量产线正式投产，一条达产生产线产能为100万只[63] - 2020年商用车累计销售561.87万辆，新增商用车（不含售后市场）车轮预计总需求量约4700万只[63] - 一辆普通挂车22个车轮加2个备轮全用阿凡达车轮，可比40kg普通钢轮减轻约288kg[63] - 阿凡达车轮强度是普通钢轮的3倍、铝轮的6倍，精度是普通钢轮的2倍[74] - 市场上同类型产品平均重量为40kg，阿凡达车轮为28kg，阿凡达二期商用车车轮样件重量降至26kg[74] - 2021年公司产品进入新能源电动汽车领域，是五菱宏光MINI EV标配车轮供应商，取得广汽丰田新能源车雷凌配套项目[74] - 2020年底公司阿凡达量产线正式投产，已为国内多家商用车主机厂批量配套，还送美国戴姆等国际商用车主机厂路试[81] - 公司“阿凡达”商用车车轮重28kg，普通商用车车轮重40kg，一辆普通挂车全用阿凡达车轮可减轻约288kg，节约百公里油耗0.864升至1.728升[144] - 公司核心战略是以阿凡达技术开拓新能源车乘用车市场，抢占原有铝轮市场，并持续推进轻量化产品研究[147] - 2021年公司产品进入新能源电动汽车领域，是五菱宏光MINI EV标配车轮供应商，取得广汽丰田新能源车雷凌配套项目[147] - 公司初步计划至2025年在全球布局4 - 5个阿凡达车轮生产基地[151] 汽车市场相关情况 - 2020年中国汽车保有量约2.81亿辆，与美国并列世界第一，70个城市汽车保有量超百万辆，同比增加4个城市，31个城市超200万辆，13个城市超300万辆[55] - 2020年中国全年乘用车销量2017.8万辆，同比下降6% [147] - 2020年新能源汽车产销136.6万辆和136.7万辆，同比增长7.5%和[147] - 2020年中国汽车保有量约2.81亿辆，与美国并列世界第一[149] - 2020年全国70个城市汽车保有量超百万辆，同比增加4个城市，31个城市超200万辆，13个城市超300万辆[149] - 到2025年新能源汽车新车销售量将达汽车新车销售总量的20%左右；到2035年，纯电动汽车成销售主流，公共领域用车全面电动化[141] - 2020年商用车累计销售561.87万辆（含挂车48.57万辆），新增商用车（不含售后市场）车轮预计总需求量约4700万只[141] - 2020年新能源车产销分别完成136.6万辆和136.7万辆，同比分别增长7.5%和10.9%[81] - 2020年我国汽车产销分别为2522.5万辆和2531.1万辆，同比下降2%和1.9%，降幅比