收入和利润（同比环比） - 公司2018年营业收入为19.69亿元，同比增长26.95%[16] - 归属于上市公司股东的净利润为1.51亿元，同比增长154.71%[16] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为5990万元，同比增长35.90%[16] - 基本每股收益为0.27元/股，同比增长145.45%[16] - 加权平均净资产收益率为5.66%，同比上升3.39个百分点[17] - 公司2018年营业收入196,887.56万元，同比增长26.95%[55] - 归属公司股东净利润15,091.01万元，同比增长154.71%[55] - 公司2018年度营业收入为人民币194,108.74万元[200] 成本和费用（同比环比） - 销售费用同比增长22.86%至1.28亿元，管理费用同比增长10.08%至2.34亿元[72] - 研发投入同比增长7.72%至8,582万元，主要用于新产品开发与工艺改进[73] - 研发投入金额增长7.72%至8582.06万元[74] - 研发费用从管理费用中分离后金额为79,673,043.44元[113] 各条业务线表现 - 航空运输业主营业务收入614,441,271.76元，占比31.21%，同比增长50.16%[59] - 机械行业主营业务收入1,179,731,736.85元，占比59.92%，同比增长20.40%[59] - 航空航天设备收入507,549,422.40元，占比25.78%，同比增长57.68%[59] - 固定翼工程运营及租售收入501,350,964.22元，占比25.46%，同比增长50.31%[59] - 龙门加工中心收入94,435,704.94元，同比增长70.04%[59] - 航空航天零部件加工收入18,221,535.88元，同比增长267.32%[59] - 数控车床收入45,117,878.80元，同比下降32.44%[59] - 机械行业主营业务收入同比增长34.15%至11.8亿元，航空运输业主营业务收入同比增长39.08%至6.14亿元[62] - 航空航天设备收入同比增长38.02%至5.08亿元，固定翼工程运营及租售收入同比增长38.06%至5.01亿元[62] - 设备销售收入为人民币117,973.18万元占营业收入60.78%[200] 各地区表现 - 国外销售主营业务收入1,472,231,788.01元，占比74.78%，同比增长32.11%[59] - 国外销售主营业务收入同比增长36.72%至14.72亿元，占比显著高于国内销售[62] 管理层讨论和指引 - 公司成功斩获成飞一个多亿的订单，销售规模和营业收入进一步扩大[28] - 在营货机机队包括19架波音737飞机和2架波音757飞机[34] - 另有1架波音737飞机和4架波音757飞机处于改装状态将于2019和2020年投入市场[34] - 在营直升机机队45架包括BK117 AS355 AS350等多种型号[37] - 航空零部件加工建设项目因土地招拍挂程序延迟延缓达产时间[93] 非经常性损益 - 2018年非经常性损益总额为9101万元，2017年为1517万元，2016年为1396万元[24] - 2018年计入当期损益的政府补助为790万元，2017年为312万元，2016年为392万元[24] - 2018年委托他人投资或管理资产的损益为1785万元，2017年为1126万元，2016年为565万元[24] - 2018年同一控制下企业合并产生的子公司期初至合并日的当期净损益为9067万元，2017年为1491万元[24] - 2018年非流动资产处置损益为340万元，2017年为-33万元，2016年为74万元[24] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为3.99亿元，同比基本持平[16] - 2018年经营活动产生的现金流量净额第一季度为4269万元，第二季度为1.36亿元，第三季度为6852万元，第四季度为1.52亿元[21] - 经营活动现金流入同比下降54.15%至24.19亿元[74] - 经营活动现金流出同比下降58.59%至20.20亿元[74][75] - 投资活动现金流入同比增长30.03%至11.11亿元[75] - 筹资活动现金流入同比下降43.50%至11.82亿元[76] 季度财务表现 - 2018年第一季度营业收入为4.27亿元，第二季度为4.90亿元，第三季度为5.16亿元，第四季度为5.35亿元[21] - 2018年归属于上市公司股东的净利润第一季度为3613万元，第二季度为4834万元，第三季度为2019万元，第四季度为4624万元[21] - 2018年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润第一季度为1885万元，第二季度为1652万元，第三季度为1012万元，第四季度为1442万元[21] 资产和负债结构 - 2018年末总资产为57.41亿元，同比增长13.28%[17] - 2018年末归属于上市公司股东的净资产为29.05亿元，同比增长10.32%[17] - 投资性房地产年末比年初增长1047.84%[41] - 在建工程年末比年初下降95.96%[41] - 其他非流动资产年末比年初增长211.88%[41] - 短期借款占比从1.53%升至6.43%增加4.90个百分点[77] - 固定资产占总资产比例上升4.17个百分点至40.35%[77] - 应收票据及应收账款合并后金额为469,938,877.10元[113] - 应付票据及应付账款合并后金额为377,369,005.29元[113] - 受限资产总额4396.24万元含货币资金1515.64万元保证金[79] 主要子公司表现 - 意大利MCM公司资产规模857,920,723.43元占净资产比重29.54%[42] - Airwork Holdings Limited资产规模2,199,980,699.09元占净资产比重75.74%[42] - Airwork Holdings Limited报告收益103,820,187.61元[42] - 意大利MCM公司报告收益17,828,136.42元[42] - 意大利MCM公司净利润为1,782.81万欧元，营业收入为7.25亿欧元[96] - Airwork Holdings Limited净利润为10,382.02万新西兰元，营业收入为7.17亿新西兰元[96] - 日发航空装备净利润为3,210.08万元，营业收入为1.26亿元[96] 研发投入与人员 - 研发人员数量增加52.08%至365人[74] - 生产人员数量388人，占比34.4%[168] - 技术人员数量365人，占比32.4%[168] - 销售人员数量95人，占比8.4%[168] - 本科及以上学历员工293人（博士1人+硕士45人+本科247人），占比26.0%[168] - 大专及中专学历员工775人（大专314人+中专461人），占比68.8%[168] 募集资金使用 - 2015年非公开发行A股募集资金净额为9.72亿元人民币[83] - 截至2018年底累计使用募集资金6.23亿元，占募集资金总额的64.1%[84][85] - 募集资金专户余额为4.01亿元，其中2.95亿元用于购买理财产品[85] - 航空零部件建设项目投资进度48.87%，投入金额3.59亿元[87] - 增资MCM公司项目已100%完成投资，金额3,532.16万元[87] - 日发精机研究院建设项目投资进度56.03%，投入金额8,838万元[87] - 欧洲研究中心项目已100%完成投资，金额5,013万元[87] - 2018年度募集资金利息净收入2,345.70万元[84] - 累计募集资金利息净收入5,159.84万元[85] - 暂时补充流动资金9,000万元[84][85] - 航空零部件加工建设项目募集资金拟投入总额73,537.3万元，截至报告期末实际累计投入35,938.07万元，投资进度48.87%[91] - 增资MCM公司项目募集资金拟投入总额3,532.16万元，截至报告期末实际累计投入3,532.16万元，投资进度100%[91] - 公司将增资MCM公司剩余募集资金21,679.30万元转为航空零部件加工建设项目投资[88] - 公司使用募集资金置换预先投入航空零部件加工建设项目的自筹资金3,813.39万元[88] - 公司三次使用闲置募集资金暂时补充流动资金，每次金额均为9,000万元[89] - 截至2018年12月31日，公司尚未使用的募集资金总额为40,064.08万元[89] - 尚未使用的募集资金中，29,500.00万元用于购买银行保本理财产品[89] - 尚未使用的募集资金中，4,062.21万元以通知存款方式存放[89] - 尚未使用的募集资金中，募集资金专户尚存余额6,501.87万元[89] - 公司对MCM公司实施首笔增资500万欧元，其中70.3824万欧元计入注册资本[88] - 日发精机研究院建设项目累计投入8,837.99万元，投资进度为56.03%[92] - 航空零部件加工建设项目总投资上调至105,800万元，其中固定资产投资103,300万元[92] - 增资MCM公司项目剩余募集资金21,679.30万元转入航空零部件加工建设项目[92] - 募集资金投资项目总额为92,844.46万元，累计投入48,308.22万元[92] 分红和利润分配 - 公司以总股本7.56亿股为基数，每10股派发现金红利1.00元[5] - 公司2018年度现金分红金额为7563.54万元，占合并报表中归属于上市公司普通股股东净利润的50.12%[107] - 公司2017年度现金分红金额为5540.89万元，占合并报表中归属于上市公司普通股股东净利润的93.52%[108] - 公司2016年度未进行现金分红，分红金额为0元[108] - 公司2018年度利润分配方案为每10股派发现金红利1.00元（含税），股本基数为756,354,339股[106][108] - 公司近三年以现金分红方式累计分配的利润不少于最近三年实现的年均可分配利润的30%[104] - 公司2018年度合并报表中归属于上市公司普通股股东的净利润为1.51亿元[107] - 公司2017年度合并报表中归属于上市公司普通股股东的净利润为5924.77万元[108] - 公司2016年度合并报表中归属于上市公司普通股股东的净利润为4112.47万元[108] - 公司2018年度可分配利润为2.44亿元[108] - 公司现金分红政策符合公司章程规定，分红标准和比例明确[105] 股本和股东结构 - 公司通过定向增发新增股份2.02亿股，总股本增至7.56亿股[5] - 公司董事长吴捷持有公司股份43,740,000股，其中75%即32,805,000股根据高管锁定规定被锁定[144] - 截至2018年12月31日，公司累计回购股份数量12,371,538股，占公司总股本的2.23%[144] - 股份回购最高成交价为7.57元/股，最低成交价为6.97元/股，支付总金额91,053,215.59元[144] - 有限售条件股份增加32,805,000股至56,720,590股，占比从4.32%升至10.24%[144] - 无限售条件股份减少32,805,000股至497,368,379股，占比从95.68%降至89.76%[144] - 控股股东浙江日发控股集团有限公司持股248,094,929股，占比44.78%，其中194,250,000股处于质押状态[148] - 股东吴捷持股43,740,000股（占比7.89%），其中32,805,000股为限售股，全部43,740,000股处于质押状态[149] - 股东王本善持股22,808,923股（占比4.12%），其中17,106,692股为限售股[149] - 五都投资有限公司持股10,098,048股（占比1.82%），其中6,808,898股为限售股[149] - 公司普通股股东总数27,346户，较上月末28,039户有所减少[148] - 控股股东浙江日发控股集团有限公司成立于1997年02月26日[151] - 控股股东浙江日发控股集团有限公司组织机构代码为913301001464359715[151] - 控股股东报告期内无控股和参股的其他境内外上市公司股权[151] - 实际控制人为吴捷先生和吴良定先生家族[153] - 董事长吴捷持股43,740,000股[158] - 董事兼总经理王本善持股22,808,923股[158] - 董事监事高级管理人员合计持股66,548,923股[159] 公司治理和人员变动 - 2018年02月12日王本善辞去董事长职务但仍担任董事总经理[160] - 2018年02月12日王吉辞去董事职务不再担任公司任何职务[160] - 2018年02月12日杨宇超辞去董事职务但仍担任助理总经理[160] - 公司董事及高级管理人员税前报酬总额为243.11万元[167] - 公司员工总数1,127人，其中母公司员工447人，主要子公司员工680人[168] - 总经理王本善获得最高税前报酬38.46万元[167] - 副总经理陆平山获得税前报酬36.17万元[167] - 财务负责人周国祥获得税前报酬18.73万元[167] - 公司董事会由7名成员组成，其中独立董事3人，占比42.9%[174] - 独立董事仝允桓本报告期参加董事会12次，其中现场出席1次，通讯方式参加11次[180] - 独立董事汤立民本报告期参加董事会12次，其中现场出席1次，通讯方式参加11次[180] - 独立董事潘自强本报告期参加董事会12次，其中现场出席1次，通讯方式参加11次[180] - 三名独立董事各出席股东大会5次[180] - 公司未对高级管理人员实施股权激励计划[189] 关联交易和担保 - 关联交易总额11,420.62万元，占同类交易比例最高为直升机租赁3.72%[121] - 向万丰奥特集团销售机床产品及配件金额1,472.24万元[121] - 向Parcelaire公司提供固定翼租赁服务金额7,330.51万元[121] - 应收关联方债权期初余额为忻州日发重型机械有限公司1149.58万元，期末余额519.54万元，本期收回630.04万元[125] - 应收关联方债权期初余额为合营企业Allway Logistics Limited 326.38万元，期末余额326.38万元[125] - 应收关联方债权期初余额为浙江日发航空数字装备有限公司881.23万元，本期全额收回881.23万元，期末余额0元[125] - 对外担保额度9000万元，实际担保余额2018.49万元，占净资产比例0.96%[132] - 对子公司担保额度774.48万元，实际担保余额774.48万元[132] - 公司担保总额度9774.48万元，实际担保余额2792.97万元[132] 投资和资产处置 - 投资收益2523.16万元占利润总额10.47%[78] - 委托理财总额15.5亿元，其中闲置募集资金12.8亿元，闲置自有资金2.7亿元[135] - 期末未到期委托理财余额5.1亿元，其中银行理财产品2.95亿元使用募集资金，2.15亿元使用自有资金[135] - 公司转让高嘉国际100%股权给意大利MCM公司，忻州日发收购忻州日盛100%股权[140] - 注销杭州日发智能化系统工程有限公司产生收益157.58万元[97] - 注销Bluesky Group S.r.l产生亏损16.02万元[97] - 同一控制下企业合并捷航投资公司取得76.5%权益[115] - 捷航投资公司合并日至期末收入717,144,523.16元，净利润100,413,252.57元[115] - 注销子公司杭州日发智能化系统工程有限公司处置日净资产1,489,657.28元[116] - 注销子公司Bluesky Group S.r.l处置日净资产22,256,673.68元，净利润-160,248.62元[116] 生产和库存 - 机械行业销售量同比增长5.16%至1,202台，生产量同比增长7.92%至1,227台[64] - 机械行业库存量同比大幅增长23.81%至130台[64] - 航空航天设备主营业务成本同比增长51.96%至3.15亿元，占营业成本比重25.35%[66] 客户和供应商集中度 - 前五名客户销售额合计4.38亿元，占年度销售总额比例22.23%[69] - 前五名供应商采购额合计4.28亿元，占年度采购总额比例29.27%[70] 租赁和其他业务 - 公司厂房租赁年收入合计550万元，其中上海桂谷国际物流456.5万元/年，优毕建筑科技93.5万元/年[130]