收入和利润（同比环比） - 营业收入为5.335亿元，同比下降6.06%[23] - 公司实现营业收入533,475,338.34元，同比下降6.06%[56] - 营业收入同比下降6.06%至5.33亿元[61] - 营业总收入同比下降6.06%至5.33亿元[176] - 归属于上市公司股东的净利润为748万元，同比下降77.21%[23] - 归属于上市公司股东的净利润为7,478,935.22元，同比下降77.21%[56] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润为423万元，同比下降81.58%[23] - 净利润同比下降78.04%至697.82万元[178] - 净利润为净亏损764.46万元，而去年同期为净利润597.4万元，同比下降227.9%[182] - 营业利润为亏损848.12万元，而去年同期为盈利727.88万元，同比下降216.5%[182] - 公司2020年上半年归属于上市公司股东的净利润为人民币-1.02亿元[17] - 公司2020年上半年基本每股收益为人民币-0.43元[17] - 基本每股收益为0.0312元/股，同比下降77.19%[23] - 基本每股收益为负0.0319元，而去年同期为0.0249元，同比下降228.1%[183] - 加权平均净资产收益率为0.71%，同比下降2.66个百分点[23] - 公司2020年上半年加权平均净资产收益率为-5.19%[17] 成本和费用（同比环比） - 财务费用同比大幅上升74.31%至1645.66万元，主要因汇兑收益减少[61] - 财务费用增长74.32%至1645.66万元[176] - 信用减值损失同比扩大至495.35万元，主要因坏账准备计提[66] - 信用减值损失扩大577%至495.35万元[178] - 所得税费用同比下降87.33%至39.60万元，因应税利润减少[61] - 研发费用投入1605.45万元占营收比例3.01%[176] - 公司2020年上半年研发投入金额为人民币2,183.06万元[17] - 公司2020年上半年研发投入占营业收入比例为6.64%[17] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为-4886万元，同比下降61.96%[23] - 经营活动现金流净额恶化61.96%至-4885.54万元，因客户回款减少及货款支付增加[61] - 公司2020年上半年经营活动产生的现金流量净额为人民币-1.12亿元[17] - 经营活动产生的现金流量净额为负4885.54万元，较去年同期的负3016.58万元恶化62.0%[185] - 经营活动产生的现金流量净额为-121,928,167.13元，同比恶化14.1%（从-141,844,961.27元变化）[189] - 投资活动产生的现金流量净额为负5727.58万元，较去年同期的负8833.31万元改善35.2%[185] - 投资活动产生的现金流量净额为-17,076,457.53元，同比由正转负（上年同期为51,503,581.97元）[189] - 筹资活动产生的现金流量净额为负1607.41万元，而去年同期为正值2568.94万元，同比下降162.6%[186] - 筹资活动现金流入小计217,798,269.87元，同比增长8.6%（上年同期200,460,971.78元）[189] - 销售商品、提供劳务收到的现金为4.887亿元，较去年同期的5.664亿元下降13.7%[184] - 购买商品、接受劳务支付的现金为3.686亿元，较去年同期的3.977亿元下降7.3%[185] - 支付给职工以及为职工支付的现金为1.488亿元，较去年同期的1.643亿元下降9.4%[185] - 期末现金及现金等价物余额为1.687亿元，较期初的2.89亿元下降41.6%[186] - 期末现金及现金等价物余额71,671,673.85元，同比增长93.2%（上年同期37,099,084.62元）[189] 业务线表现 - 设备研制业务毛利率提升4.48个百分点至52.18%[63] - 航空维修服务毛利率下降6.35个百分点至15.66%[63] - 上海航新子公司从事民用航空机械机电设备维修，总资产为1.89亿元人民币，净利润为619.13万元人民币[79] - 香港航新子公司从事航空维修业务和航空资产管理业务，总资产为8.57亿元人民币，净利润为107.68万元人民币[79] - 哈航卫子公司从事航空机载设备的维修和加改装服务，总资产为4488.02万元人民币，净亏损为132.93万元人民币[79] - 航新技术子公司从事航空设备制造与研制、软件开发与技术咨询，总资产为1482.31万元人民币，净亏损为114.01万元人民币[79] - 公司具备1700多项航空电子项目、2700多项航空机械项目、超过26000个件号的维修能力[42] - 检测设备体积减少1/3以上[48] 行业与市场环境 - 2019年全行业运输总周转量1293.25亿吨公里，同比增长7.2%[38] - 2019年全行业旅客周转量11705.30亿人公里，同比增长9.3%[38] - 2019年全行业货邮周转量263.20亿吨公里，同比增长0.3%[38] - 2019年全行业运输飞行小时1231.13万小时，同比增长6.7%[38] - 2019年全行业累计实现营业收入10624.9亿元，同比增长5.0%，利润总额541.3亿元，同比增加57.6亿元[38] - 中国航空维修支出年均增长率预测达10.1%，维修市场规模将增加160%以上[38] - 2019年通用航空生产飞行106.50万小时，同比增长13.6%[39] - 2020年上半年民航运输总周转量为319.1亿吨公里，为去年同期的50.8%[57] - 全行业完成旅客运输量1.5亿人次，为去年同期的45.8%[57] - 国内航线旅客运输量为1.4亿人次，为去年同期的48.6%[57] - 国际航线旅客运输量为851.9万人次，为去年同期的23.5%[57] - 全行业货邮运输量为299.7万吨，为去年同期的85.2%[57] - 全行业运输飞机日利用率为5.2小时[57] - 正班客座率为68.6%，正班载运率为64.3%[57] - 2020年上半年航空业受新冠疫情影响显著，航空公司客座率下滑及飞机日利用率降低[83] 资产与负债变动 - 货币资金从4.537亿元减少至3.266亿元，下降28.0%[168] - 应收账款从5.120亿元增至5.188亿元，增长1.3%[168] - 存货从4.327亿元增至4.441亿元，增长2.6%[168] - 短期借款从3.726亿元降至3.623亿元，下降2.7%[169] - 应付账款从2.727亿元降至2.132亿元，下降21.8%[169] - 长期借款从3.215亿元降至3.157亿元，下降1.8%[170] - 归属于母公司所有者权益从10.226亿元增至10.745亿元，增长5.1%[171] - 母公司货币资金从3.851亿元降至2.296亿元，下降40.4%[173] - 母公司应收账款从2.452亿元增至2.810亿元，增长14.6%[173] - 短期借款增长4.93%至2.86亿元[175] - 长期股权投资增长2.25%至4.44亿元[174] - 固定资产减少3.18%至1.34亿元[174] - 公司2020年上半年末总资产为人民币22.19亿元[17] - 公司2020年上半年末归属于上市公司股东的净资产为人民币18.75亿元[17] - 总资产为24.243亿元，同比下降2.60%[23] - 归属于上市公司股东的净资产为10.745亿元，同比增长5.08%[23] - 应收票据较年初下降33.65%，应收款项融资较年初下降48.68%[43] - 其他应收款较年初增长68.83%，其他流动资产较年初增长121.11%[43] - 公司2020年上半年末应收账款为人民币5.12亿元[17] - 货币资金占总资产比例上升4.02个百分点至13.47%[67] - 受限资产总额达6.70亿元，含1.57亿元保证金及3.81亿元质押股权[69] - 公司商誉账面价值为3.11亿元人民币，主要来自收购MMRO公司（确认商誉2.53亿元人民币）和DMH B.V.公司（确认商誉2496.82万元人民币）[84] 关联交易与资金往来 - 公司与联营公司山东翔宇的关联交易金额为29.25万元，占同类交易金额的0.05%[98] - 公司与合营公司天弘航空的关联交易金额为86.33万元，占同类交易金额的0.16%[98] - 公司与联营公司MPTL的关联交易金额为454万元，占同类交易金额的0.85%[98] - 公司与联营公司MPTL的管理服务费关联交易金额为175.37万元，占同类交易金额的0.33%[98] - 向联营公司MPTL采购飞机零部件金额为1188.13万元，占同类交易比例2.98%[99] - 向联营公司MPTL提供财务资助金额为3539.4万元，占同类交易比例100%[99] - 报告期关联交易总额为5472.64万元，期末关联资金往来余额达12741.66万元[99] - 对MPTL长期应收款期末余额4577.91万元，报告期获得利息收入226.21万元，利率10%[103] - 关联方MPTL资金往来期初余额4228.11万元，报告期无新增与收回[103] - 非经常性损益项目中资金占用费收入为226万元[27] 投资与融资活动 - 投资收益占利润总额比例达61.46%[65] - 公司债券"18航新S"（代码112834）发行规模为1.2亿元人民币，票面利率6.30%[147] - 债券募集资金已全部使用，其中5823.65万元用于偿还股东借款，6049.15万元用于偿还银行贷款[150] - 公司主体信用等级为AA-，债券信用等级为AAA，安全性评级为极强[151] - 债券由广东再担保提供全额连带责任担保，并以市场估值1.22亿元房产（账面价值0.70亿元）作为抵押反担保[153] - 担保方广东再担保2020年6月末净资产73.22亿元，资产负债率18.03%，累计对外担保余额782.30亿元[155] - 公司获得银行授信额度人民币7.37亿元和欧元1280万元，已使用人民币2.462亿元和欧元1099万元[161] - 公司子公司MMRO增资后总股本由1,090,188.80欧元增加至1,283,200.00欧元[119] - 公司通过香港航新持有MMRO的比例由100%降为84.96%[119] 股东与股权结构 - 报告期末普通股股东总数19,142户[131] - 股东卜范胜持股比例17.18%，持股数量41,214,940股，其中限售股32,733,855股[132] - 股东柳少娟持股比例5.86%，持股数量14,045,236股，质押5,969,800股[132] - 股东黄欣持股比例5.56%，持股数量13,326,566股，其中限售股10,569,649股[132] - 北京开元国创恒誉资产管理有限公司持股比例5.00%，持股数量12,000,000股[132] - 股东李凤瑞持股比例4.08%，持股数量9,788,693股，质押4,360,000股[132] - 股东孙丽香持股比例2.94%，持股数量7,053,445股[132] - 股东吴贵斌持股比例1.13%，持股数量2,713,276股[132] - 中国建设银行股份有限公司－富国中证军工指数分级证券投资基金持股比例0.98%，持股数量2,362,143股[132] - 股东卜祥尧持股比例0.91%，持股数量2,190,239股[132] - 董事长卜范胜报告期末持股41,214,940股，较期初减持2,430,200股[142] - 董事黄欣报告期末持股13,326,566股，较期初减持766,300股[142] - 股东柳少娟持有无限售条件股份14,045,236股，占比最高[133] - 开元国创恒誉穿云航空产业1号私募证券投资基金持有无限售条件股份12,000,000股[133] - 股东李凤瑞持有无限售条件股份9,788,693股[133] - 董事、总经理胡琨持股707,993股，报告期内无变动[142] - 董事、财务总监姚晓华持股0股，报告期内无变动[142] - 副总经理王寿钦持股88,245股，持有限制性股票14,379股[142] - 卜范胜、黄欣、柳少娟、李凤瑞四人存在一致行动人关系[133] - 报告期内公司控股股东及实际控制人未发生变更[134] - 有限售条件股份本期减少3,442,908股[125] - 无限售条件股份本期增加3,358,842股[125] - 股份总数本期减少84,066股[125] 风险因素 - 公司面临毛利率下降风险，主要受航空维修及服务业务产品结构变化影响[80] - 公司应收账款可能进一步增加，存在回收风险，对经营活动现金流量和业绩可能产生影响[80] - 公司与幸福航空的诉讼涉案金额为157.77万元，已达成调解协议，幸福航空需支付157.77万元修理费[93] - 公司与友和道通航空的诉讼涉案金额为69.65万元，涉及修理费69.65万元，待法院判决[94] - 公司与友和道航空的诉讼涉案金额为18.08万元，涉及修理费18.08万元，待法院判决[94] - 公司MMRO子公司与Olympus Airways S.A.的诉讼涉案金额为187.77万元，涉及债权235,857.45欧元，希腊一审已胜诉[94] - 公司MAC子公司与前员工的劳动争议涉案金额为17.52万元，已支付1.9942万英镑补偿金结案[94] 其他重要事项 - 非经常性损益项目中政府补助金额为247万元[27] - 公司对外出租厂房取得租赁收入278.40万元，租赁资产账面价值669.83万元[107][108] - 经营性租入资产支付租赁费用956.51万元，其中Tallinn Airport机库租赁导致利润减少742.37万元[107][108] - 成都玖壹叁零网络科技承租厂房产生租赁收益205.66万元，租期至2024年2月[108] - 对子公司航新电子担保额度合计9780万元，报告期实际担保发生额为0[110] - 报告期末已审批的担保额度合计为9,780（单位未明确，但根据上下文推测为万元）[111] - 报告期内对子公司担保实际发生额合计为0[111] - 报告期末实际担保余额合计为0[111] - 实际担保总额占公司净资产的比例为0.00%[111] - 公司报告期无违规对外担保情况[112] - 报告期内公司接待了东方证券、招商证券、国泰君安和兴业证券等机构的多次电话调研，讨论业务模块发展和疫情影响[85] - 公司2020年第一次临时股东大会投资者参与比例为33.85%，2019年度股东大会参与比例为33.95%[87] - 公司半年度财务报告未经审计[91] - 无重大销货退回及资产股权收购类关联交易[100][101][104]