公司基本信息 - 公司股票简称隆盛科技，代码300680[24] - 公司法定代表人为倪茂生[24] - 公司注册地址为无锡城南路231 - 3号，邮编214028[24] - 公司办公地址为无锡市新吴区珠江路99号，邮编214028[24] - 公司国际互联网网址为http://www.china - lsh.com/[24] - 公司电子信箱为zqb@china - lsh.com[24] - 董事会秘书为徐行，证券事务代表为卞莉莉[25] - 公司选定的信息披露媒体有《中国证券报》《证券日报》《证券时报》《上海证券报》[26] - 登载年度报告的中国证监会指定网站为巨潮资讯网http://www.cninfo.com.cn[26] - 公司年度报告备置地点为公司证券部办公室[26] 公司股权变动与股东信息 - 2019年8月21日秦春森、无锡凯利投资有限公司、王泳持有的2426998股限售股份解禁上市流通[165] - 本次变动前有限售条件股份数量为41496946股，占比55.84%；变动后数量为32865898股，占比44.23%[172] - 本次变动前无限售条件股份数量为32815775股，占比44.16%；变动后数量为41446823股，占比55.77%[172] - 股份总数为74312721股，变动前后比例均为100%[172] - 2019年3月5日，解除薛祖兴等人员限售股份数量为6,245,300股[173] - 公司董事会秘书徐行增持公司股份55,000股，高管锁定股数按增持后股份总数的75%重新核定[173] - 2019年8月21日，秦春森等股东解除限售股份数量为2,426,998股[173] - 2019年限售股份变动，期初41,496,946股，增加41,250股，解除8,672,298股，期末32,865,898股[175] - 报告期末普通股股东总数7,231，一月末为9,170[178] - 倪茂生持股20,786,600股，持股比例27.97%，质押630,000股[178] - 倪铭持股6,921,500股，持股比例9.31%[178] - 谈渊智持股3,885,723股，持股比例5.23%[178] - 薛祖兴持股1,989,700股，持股比例2.68%，较上期减少492,400股[178] - 无锡隆盛科技股份有限公司－第一期员工持股计划持股1,920,557股，持股比例2.58%[178] - 前10名无限售条件股东中，薛祖兴持股1,989,700股，无锡隆盛科技股份有限公司－第一期员工持股计划持股1,920,557股，马美琪持股1,116,768股等[179] - 公司控股股东和实际控制人为倪茂生和倪铭，二人为父子关系[179] - 公司前10名普通股股东、前10名无限售条件普通股股东在报告期内未进行约定购回交易[179][180] - 公司报告期控股股东未发生变更，控股股东为自然人控股，倪茂生为董事长，倪铭为董事总经理[181] - 公司报告期实际控制人未发生变更，实际控制人为境内自然人，倪茂生和倪铭为实际控制人[182] 公司组织架构与人员薪酬 - 公司董事会设7名董事，其中独立董事3名，本届董事会成员于2018年9月6日选举产生[192] - 公司监事会共有3名监事，职工代表监事于2018年9月6日职工代表大会选举，其余于同日股东大会选举产生[196] - 公司高级管理人员包括总经理、副总经理、财务总监和董事会秘书[197] - 2018 - 2021年石志彬薪资从无到无，徐行从290,005,5000到345,000,000[191] - 2018 - 2021年合计薪资从33,234,923到33,047,823[191] - 倪铭在无锡微研精密冲压件有限公司和柳州致盛汽车电子有限公司任董事，不领报酬[198] - 谈渊智在无锡微研精密冲压件有限公司任董事长兼总经理领报酬，在柳州微研天隆科技有限公司任董事长不领报酬[198] - 任永平在上海大学任教授领报酬[198] - 倪茂生现任公司董事长[192] - 郑兆星现任公司监事会主席、技术总监[196] - 公司董事、监事薪酬由股东大会决定，高级管理人员薪酬由董事会决定[200] - 任职董监高薪酬依据年度经营计划指标达成、岗位职责、能力和绩效考核结果确定，独立董事津贴参照地区和同行业水平[200] - 报告期内公司已向董监高全额支付薪酬[200] 公司业务布局与项目进展 - 公司主营业务为发动机废气再循环（EGR）系统产品的研发、生产与销售，在新能源等领域有布局拓展[39] - 公司原材料采购主要为直接采购，依据订单、生产计划和安全库存制定采购计划[39] - 公司信用回款周期一般为60天至120天[41] - 2020年7月1日国家正式实施轻型汽车国六排放标准，对汽油乘用车市场影响更明显[42] - 2021年7月1日实施重型车国六标准，公司商用车大部分市场聚集在此[42] - 公司马达铁芯项目2019年推进效果好，拿到两大国际化平台客户的供应商定点书[43] - 商用车重卡天然气喷射系统项目今年下半年陆续进入小批量产阶段[43] - 公司新产品马达铁芯项目在建三条生产线[45] - 预计重型车国六标准实施后，EGR阀和电子节气门两款产品市场占有率或将达60%左右[55] - 2019年微研精密共承接客户项目总计42项[56] - 驱动电机马达铁芯项目成为联合汽车电子一级供应商，获日系、大众等客户二级供应商定点[56] - 重卡天然气喷射系统项目获博世汽车系统供应商正式定点，预计2020年下半年小批量生产[56] - 燃料电池部分针对上海捷氢、博世开发的部件进入小批量A阶段样件交付阶段，2020年进行设计优化[56] - 2019年公司针对各运营模块调整优化，技术中心实施项目197项，其中国六项目96项，非道路第四阶段项目82项，汽油机和新能源项目19项；WMS、SRM系统上半年上线[60] 公司财务数据关键指标变化 - 2019年营业收入406,552,174.51元，较2018年增长79.44%[29] - 2019年归属于上市公司股东的净利润30,039,092.35元，较2018年增长684.89%[29] - 2019年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润24,480,873.08元，较2018年增长2,092.49%[29] - 2019年经营活动产生的现金流量净额65,111,180.53元，较2018年增长164.62%[29] - 2019年基本每股收益和稀释每股收益均为0.4元/股，较2018年增长700.00%[29] - 2019年末资产总额997,099,270.05元，较2018年末增长13.30%[29] - 2019年末归属于上市公司股东的净资产547,186,288.63元，较2018年末增长4.30%[30] - 2019年非流动资产处置损益20,803.55元，计入当期损益的政府补助5,436,791.88元，委托他人投资或管理资产的损益316,833.08元[35] - 2019年公司实现营业收入40,655.22万元，净利润3,003.91万元[54] - 2019年汽车销量2576.9万辆，比上年同期下降8.2%；乘用车销量2144.4万辆，比上年同期下降9.6%；商用车销量432.4万辆，比上年同期下降1.1%；新能源汽车销量120.6万辆，同比下降4%[54] - 2019年公司营业收入4.07亿元，同比增长79.44%；汽车零部件行业收入3.74亿元，占比91.89%，同比增长90.16%；精密机加工行业收入3299.02万元，占比8.11%，同比增长9.84%[64] - 2019年EGR产品收入1.43亿元，占比35.11%，同比增长25.95%；冲压件产品收入1.79亿元，占比43.99%，同比增长184.22%[64] - 2019年境内收入3.94亿元，占比96.82%，同比增长80.86%；境外收入1292.11万元，占比3.18%，同比增长44.95%[64] - 2019年汽车零部件行业营业成本2.38亿元，毛利率26.13%，收入同比增长82.46%，成本同比增长82.80%，毛利率同比降0.14%[66] - 2019年EGR产品营业成本1.07亿元，毛利率25.32%，收入同比增长25.95%，成本同比增长27.45%，毛利率同比降0.88%[67] - 2019年冲压件产品营业成本1.31亿元，毛利率26.77%，收入同比增长184.22%，成本同比增长182.74%，毛利率同比升0.39%[67] - 2019年汽车零部件行业销售量6.00亿台套，同比增长63360.43%；生产量6.59亿台套，同比增长64100.91%；库存量9892.11万台套，同比增长25193.57%[68] - 2019年汽车零部件行业原材料成本2.03亿元，占比69.74%，同比升0.98%；人工成本5652.78万元，占比19.46%，同比升0.49%；制造费用3137.20万元，占比10.80%，同比降1.47%[69] - 2019年销售费用18,129,466.16元，同比增60.01%；管理费用32,275,598.84元，同比增18.64%；财务费用9,151,612.73元，同比增68.32%；研发费用23,174,635.06元，同比增45.87%[73] - 2019年研发投入23,174,635.06元，约占营业收入5.70%，较上年同期增长45.87%[74] - 2019年研发人员136人，占比20.89%[75] - 2019年经营活动现金流量净额65,111,180.53元，同比增164.62%；投资活动现金流量净额 -87,238,429.57元，同比增7.90%；筹资活动现金流量净额19,022,582.04元，同比降63.44%[77] - 2019年末应收账款155,129,879.78元，占总资产比例15.56%，较年初增2.43%[81] - 2019年末在建工程134,325,777.79元，占总资产比例13.47%，较年初增6.32%，因马达铁芯项目投入增加[81] - 2019年末长期借款60,089,943.28元，占总资产比例6.03%，较年初增0.34%[81] - 截至报告期末，公司受限资产期末账面价值合计50499601.42元，包括货币资金5490609.10元、应收票据2000000元等[82] - 报告期投资额为15100000元，上年同期投资额为300000000元，变动幅度为-94.97%[84] - 2019年度公司实现归属于上市公司股东的净利润为30,039,092.35元[106][108][109] - 截止2019年12月31日，公司累计可供分配利润为98,341,467.01元[104][106][108] - 2019年度利润分配预案以2019年12月31日总股本7,431.2721万股为基数，每10股派发现金股利1元（含税），共计分配股利7,431,272.10元（含税）[104][106][108][109] - 2019年度以资本公积金向全体股东每10股转增8股，共计转增59,450,177股，转增后总股本为133,762,898股[106][109] - 2019年现金分红金额占合并报表中归属于上市公司普通股股东净利润的比率为24.74%[109] - 2017年度公司实现归属于上市公司股东的净利润为18,275,481.17元[107] - 2017年以2017年12月31日总股本6,800万股为基数，每10股派发现金股利2元（含税），共计分配股利13,600,000元（含税）[107] - 2018年度公司实现归属于母公司所有者的净利润3,827,177.56元[108] - 2018年以2018年12月31日总股本7,431.2721万股为基数，每10股派发现金股利1元（含税），共计分配股利7,431,272.10元（含税）[108] 公司子公司相关情况 - 公司于2018年9月完成对微研精密的全资收购，合并资产负债表形成商誉，每年终需进行减值测试[11] - 新设立合资公司柳州致盛汽车电子有限公司，注册资本1000万元，公司出资比例占49%[14] - 全资子公司新设立公司柳州微研天隆科技有限公司，注册资本2000万元，微研精密出资比例占51%[14] - 2019年微研精密销售收入在2