财务数据关键指标变化：收入和利润（同比环比） - 营业收入3.13亿元人民币，同比增长121.17%[26] - 公司营业收入31297.05万元，同比增长121.17%[42] - 营业收入同比增长121.17%至3.13亿元[72] - 营业总收入同比增长121.1%，从2020年上半年的1.415亿元增至2021年上半年的3.13亿元[179] - 归属于上市公司股东的净利润1670.83万元人民币，同比增长317.94%[26] - 归属于上市公司股东的净利润1670.83万元，同比增长317.94%[42] - 净利润由亏损766.7万元转为盈利1670.8万元，实现扭亏为盈[181] - 基本每股收益0.2210元/股，同比增长317.95%[26] - 基本每股收益从-0.10元提升至0.2210元[182] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润245.79万元人民币，同比增长115.37%[26] - 加权平均净资产收益率2.85%，同比上升4.22个百分点[26] - 母公司净利润同比增长336.2%，从亏损718.3万元转为盈利1696.7万元[185] - 综合收益总额为1696.75万元，相比去年同期的-718.26万元，实现扭亏为盈[186] 财务数据关键指标变化：成本和费用（同比环比） - 营业成本同比增长100.21%至2.5亿元[72] - 营业成本同比增长100.2%，从1.247亿元增至2.496亿元[179] - 研发费用投入3536.03万元人民币，占当期营业收入11.3%[50] - 研发投入同比增长119.3%至3536万元[72] - 研发费用同比增长119.3%，从1612.4万元增至3536.0万元[179] 各条业务线表现 - 电源总成销量5.81万台套，相当于2020年全年的9.70倍[43] - 新能源汽车动力总成及电机控制器产品销售7.85万台套[46] - 电机控制器产品在微型低速电动乘用车及特种车辆领域销售12.85万套[46] - 动力总成（含电机控制器）市占率达6.51%[46] - 电源总成市占率达4.84%[46] - 2021年上半年电动物流车相关产品实现销售收入1694万元人民币[48] - 电源总成收入同比增长952.08%至5967万元[74] - 新能源行业收入同比增长219.36%至1.82亿元[74] - 2021年混动车型用双电机控制器总成实现销售收入零的突破[48] 各地区表现 - 华南区收入同比增长436.37%至9732万元[74] 产品与技术能力 - 公司具备年产50万套动力域总成的全工艺生产能力[34] - "集成芯"三合一驱动总成功率达160kW，重量67Kg，功率密度较行业平均水平提升约20%-30%[36] - "集成芯"驱动总成实现电机与控制器同壳体集成，体积减小30%[36] - 第三代半导体SiC电机控制器系统效率提升约5%[37] - 公司MC1906商用车控制器为国内首款获功能安全ISO26262:2018 ASIL C认证产品[37] - 叉车电驱及液压总成系统效率提高40%[38] - "集成芯"动力总成重量、体积、成本均低于主流产品20%以上[57] - 公司通过ISO26262:2018 ASIL D汽车功能安全标准流程体系认证[60] - 电机控制器产品获得ISO26262:2018 ASIL C等级功能安全产品认证[60] 产能与基地建设 - 珠海生产基地形成年产50万台套总成的生产能力[59] - 山东菏泽基地规划年产50万台套轻型电动车辆驱动系统和电源系统[59] - 公司在山东菏泽成立全资子公司并建厂响应国家振兴革命老区号召[114] - 公司在山东菏泽设立全资子公司建设50万套轻型电动车辆驱动系统和电源系统北方基地[145] - 新能源汽车一体化动力总成建设项目累计实际投入金额2.43亿元，项目进度达96.87%[84] - 新能源汽车控制系统建设项目募集资金累计投入2.44亿元，投资进度达83.64%[89] 客户与配套项目 - 乘用车单个电机控制器配套价值不足3000元，多合一动力总成（含电源系统）单车配套价值最高达10000元[62] - 专用车单车配套价值最高近15000元，商用车单车配套产品价值最高超20000元[62] - 在威马汽车单款车型中，单车配套价值最高近10000元[63] - 为上汽通用五菱五菱宏光MINIEV等A00级车型配套电机控制器，量产时间为2020年[67] - 为上汽通用五菱凯捷混动车型配套混动电机控制器和DC-DC转换器，量产时间定为2022年[68][69] - 为一汽红旗下一代高压混动平台配套混动电机控制器，量产时间待定[68] - 为一汽-大众下一代混动平台配套DC-DC转换器，量产时间待定[68] - 商用车客户包括德国采埃孚、上汽大通等，在上汽大通等车型中单车配套价值最高超20000元[69] - 为福田欧辉商用车型配套电机控制器，通过采埃孚传动技术（嘉兴）有限公司，量产时间为2021年[69] - 特种车客户包括杭叉集团，为其平衡重叉车-AEY系列配套电机控制器，量产时间为2020年[69] - 杭叉集团项目单车配套价值最高近1.5万元[70] 研发与知识产权 - 研发费用投入3536.03万元人民币，占当期营业收入11.3%[50] - 公司已授权专利155项（发明专利24项，实用新型126项，外观设计5项），软件著作权14项[50] - 已申请未授权发明专利33项，实用新型专利6项[50] 市场趋势与行业数据 - 国内新能源汽车销量120.6万辆，新能源汽车渗透率提高至9.4%[8] - 2021年6月新能源汽车渗透率已超过12%[8] - 2021年上半年国内新能源汽车销量达120.6万辆[45] - 纯电动乘用车销量为94.1万辆，插电式混合动力乘用车销量为19.9万辆[45] - 2021年上半年国内新能源汽车销量达到120.6万辆[99] - 2021年6月新能源汽车渗透率超过12%[99] - 新能源汽车渗透率提高至9.4%[99] 管理层讨论和指引 - 公司存货规模对流动资金产生压力[100] - 应收账款客户主要为整车厂商及部分专用车厂商[100] - 公司推出三年期股票期权激励计划[101] - 公司设立核心员工持股平台[102] - 2020年股票期权激励计划向168名激励对象授予407.6万份股票期权[110] - 公司半年度不派发现金红利不送红股不以公积金转增股本[108] 非经常性损益 - 非经常性损益项目中政府补助金额为13,060,056.53元[31] - 债务重组损益金额为3,826,130.98元[31] - 非流动资产处置损益为-280,660.88元[31] - 非经常性损益合计金额为14,250,449.49元[31] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为-5749.99万元人民币，同比下降360.23%[26] - 经营活动现金流净额同比下降360.23%至-5750万元[72] - 经营活动产生的现金流量净额为-5749.99万元，去年同期为2209.59万元，同比下降360.3%[188] - 销售商品、提供劳务收到的现金为1.76亿元，同比增长56.1%[187] - 投资活动产生的现金流量净额为-4420.16万元，去年同期为-5954.20万元，同比改善25.7%[188] - 筹资活动产生的现金流量净额为8187.45万元，去年同期为250.34万元，同比增长3171.1%[189] - 期末现金及现金等价物余额为6582.40万元，较期初下降23.2%[189] - 母公司经营活动产生的现金流量净额为-6052.56万元，去年同期为2214.54万元，同比下降373.3%[191] - 母公司投资活动现金流入小计为1999.49万元，主要来自处置长期资产[192] - 母公司投资活动产生的现金流量净额为-4330.99万元，去年同期为-5878.05万元，同比改善26.3%[192] - 母公司期末现金及现金等价物余额为6079.37万元，较期初下降26.5%[192] 资产与负债状况 - 总资产12.77亿元人民币，较上年度末增长17.06%[26] - 归属于上市公司股东的净资产6.03亿元人民币，较上年度末增长4.15%[26] - 应收账款较年初增长55.38%至2.34亿元[77] - 短期借款较年初增长2429.43%至1.1亿元[77] - 公司总资产从1091.12百万元增长至1277.21百万元，增幅17.0%[172][174] - 货币资金从95.96百万元下降至72.90百万元，减少24.0%[171] - 应收账款从150.42百万元增长至233.73百万元，增幅55.4%[171] - 存货从243.10百万元增长至323.96百万元，增幅33.2%[171] - 短期借款从4.35百万元激增至110.00百万元，增幅2427.6%[172] - 应付账款从205.03百万元增长至276.60百万元，增幅34.9%[172] - 固定资产从228.07百万元增长至341.25百万元，增幅49.6%[172] - 在建工程从194.21百万元大幅下降至14.61百万元，减少92.5%[172] - 归属于母公司所有者权益从578.60百万元增长至602.60百万元，增幅4.1%[174] - 母公司长期股权投资从24.00百万元增长至44.00百万元，增幅83.3%[177] - 负债总额同比增长33.9%，从5.249亿元增至7.028亿元[178] - 长期借款同比下降25.0%，从5652万元降至4239万元[178] - 资本公积同比增长3.0%，从3.629亿元增至3.740亿元[178] - 未分配利润同比增长11.9%，从1.104亿元增至1.236亿元[178] - 公司股本为7.56亿元人民币[194][195] - 资本公积从期初36.29亿元增至37.40亿元，增加1.11亿元[194][195] - 未分配利润从期初10.92亿元增至12.21亿元，增加1.30亿元[194][195] - 归属于母公司所有者权益从期初57.86亿元增至60.26亿元，增长4.15%[194][195] - 综合收益总额为1.67亿元[194] - 股份支付计入所有者权益金额为1.11亿元[194][195] - 对股东的利润分配为3780万元[195] - 所有者权益合计从期初57.86亿元增至60.26亿元[194][195] - 公司股本为7560万元[197][200] - 资本公积为3.6092亿元[197][200] - 盈余公积为2951.3万元[197][200] - 未分配利润为9744.02万元[197] - 所有者权益合计为5.6348亿元[197] - 本期综合收益总额为-766.66万元[197] - 期末未分配利润降至8977.36万元[198] - 期末所有者权益合计降至5.5581亿元[198] - 本期所有者权益减少766.66万元[197][198] - 减少幅度为1.36%[197][198] 投资与募集资金 - 公司股票投资初始成本461.28万元，期末公允价值增至482.74万元，本期公允价值变动收益21.46万元[86] - 募集资金总额2.91亿元，报告期内投入85.86万元，累计投入金额2.44亿元[87] - 新能源汽车一体化动力总成建设项目预计收益2.75亿元，但累计实现收益为0元[84] - 公司以自筹资金预先投入募投项目金额为8,296.62万元[90] - 报告期内无募集资金变更用途情况，变更比例为0.00%[87] - 公司报告期不存在委托理财、衍生品投资及委托贷款业务[92][93][94] - 公司持有的金融资产全部为股票投资，无债券或其他金融工具[86] - 募集资金专项账户中尚未使用的资金将按计划投入募投项目[90] 公司治理与股东结构 - 公司报告期不存在国际与中国会计准则下净利润和净资产的差异[27][28][29] - 2020年度股东大会投资者参与比例为54.96%[106] - 公司董事阮斌于2021年3月5日因个人原因离任[107] - 公司董事卫舸琪于2021年4月9日被选举[107] - 2020年公司为员工支付薪酬奖金福利近7148万元[114] - 2021年上半年公司为员工支付薪酬奖金福利达5488万元[114] - 2021年上半年员工支付金额较2020年全年下降23.2%[114] - 公司报告期不存在控股股东及关联方非经营性占用资金情况[120] - 公司报告期无违规对外担保情况[121] - 公司半年度财务报告未经审计[122] - 公司不属于环境保护部门公布的重点排污单位[113] - 公司报告期无重大关联交易发生[130][131][132][133][134] - 公司报告期无重大担保情况[139] - 公司租赁业务未产生达到利润总额10%以上的损益项目[138] - 报告期末普通股股东总数为5,623户[155] - 董事长姜桂宾持股比例为34.29%，持股数量为25,924,500股，其中质押2,234,937股[156] - 董事李红雨持股比例为10.15%，持股数量为7,677,000股[156] - 董事魏标持股比例为5.08%，持股数量为3,838,500股[156] - 国有法人格力金投持股比例为5.00%，持股数量为3,780,000股[156] - 境内非国有法人卓越智途持股比例为5.00%，持股数量为3,780,000股[156] - 境内非国有法人天桥起重持股比例为4.46%，持股数量为3,375,000股[156] - 董事姜桂宾报告期内减持2,929,500股[159] - 董事李红雨报告期内减持567,000股[159] - 董事魏标报告期内减持283,500股[159] - 公司有限售条件股份增加337,500股至32,265,000股，占比从42.23%升至42.68%[149] - 公司无限售条件股份减少337,500股至43,335,000股，占比从57.77%降至57.32%[149] - 公司股份总数保持75,600,000股不变[149] - 董事阮斌辞职导致其限售股增加337,500股至1,350,000股[153] - 控股股东姜桂宾及其一致行动人向格力金投转让3,780,000股股份，转让价格36.15元/股[150] - 控股股东姜桂宾及其一致行动人向卓越智途转让3,780,000股股份，转让价格36.15元/股[151] 诉讼与仲裁事项 - 公司报告期无重大诉讼仲裁事项[125] - 公司诉重庆力帆票据纠纷案涉案金额1481.25万元，已通过获得92.13万股股票方式解决[125] - 公司诉扬州道爵买卖合同纠纷案涉案金额515.13万元，已100%计提坏账损失[125] - 公司诉江苏陆昂买卖合同纠纷案涉案金额377.99万元，已100%计提坏账损失[125] - 公司诉洛阳大河买卖合同纠纷案涉案金额145.41万元，已100%计提坏账损失[125] - 公司诉东营俊通买卖合同纠纷案涉案金额242.28万元，已100%计提坏账损失[125] - 公司被富临精工起诉定作合同纠纷案涉案金额181.3万元，已预计负债[125] - 公司诉重庆钟华买卖合同纠纷案涉案金额71.65万元，已100%计提坏账损失[125] - 公司诉汉腾汽车买卖合同纠纷案涉案金额15.25万元，已100%计提坏账损失[125] 关联交易 - 与关联方珠海亿华发生关联交易金额24.13万元，采用市场化定价原则[128]