财务数据概况 - 本报告期营业收入1.19亿元，上年同期2.08亿元，同比减少42.78%[15] - 本报告期归属于上市公司股东的净利润为 -7635.53万元，上年同期为2659.98万元，同比减少387.05%[15] - 本报告期经营活动产生的现金流量净额为282.86万元，上年同期为 -7059.91万元，同比增长104.01%[15] - 本报告期末总资产13.78亿元，上年度末13.84亿元，同比减少0.46%[15] - 本报告期末归属于上市公司股东的净资产为5205.82万元，上年度末为1.28亿元，同比减少59.46%[15] - 本报告期营业收入1.19亿元，上年同期2.08亿元，同比减少42.78%[47] - 本报告期营业成本1.07亿元，上年同期1.68亿元，同比减少36.30%[47] - 本报告期销售费用675.57万元，上年同期632.93万元，同比增加6.74%[47] - 本报告期管理费用2819.17万元，上年同期1768.33万元，同比增加59.42%[47] - 本报告期财务费用2500.83万元，上年同期1811.93万元，同比增加38.02%[49] - 本报告期所得税费用5012.21元，上年同期851.87万元，同比减少99.94%[49] - 纯电动汽车动力总成系统营业收入6764.18万元，同比减少40.17%，毛利率12.41%，同比减少9.06%[51] - 控制器类相关产品营业收入898.39万元，同比减少69.13%，毛利率3.20%，同比减少8.21%[51] - 通信产品营业收入3833.82万元，同比减少28.85%，毛利率11.90%，同比减少5.20%[51] - 车辆运营及其他营业收入345.24万元，同比减少68.00%，毛利率 -40.72%，同比减少62.46%[51] - 应收账款金额为354,308,063.82元，占总资产比例25.71%，较上年末比重增加8.42%，因本期收入尚到结算期所致[55] - 短期借款金额为654,371,872.20元，占总资产比例47.49%，较上年末比重增加5.34%[55] - 报告期投资额为5,564,000.00元，上年同期投资额为11,550,000.00元，变动幅度为 -51.83%[62] - 2022年6月30日货币资金为21695235.07元，较年初的20402383.68元有所增加[165] - 2022年6月30日应收票据为411263.78元，较年初的53107214.45元大幅减少[165] - 2022年6月30日应收账款为354308063.82元，较年初的239307765.06元有所增加[165] - 2022年6月30日流动资产合计840461710.54元，较年初的830577535.20元略有增加[165] - 2022年6月30日非流动资产合计537557846.17元，较年初的553784192.10元有所减少[165] - 2022年6月30日负债合计1319553711.09元，较年初的1245457780.35元有所增加[166] - 2022年6月30日所有者权益合计58465845.62元，较年初的138903946.95元大幅减少[166] - 2022年6月30日资产总计14.24亿元，较年初14.73亿元有所下降[167] - 2022年半年度营业总收入1.19亿元，较2021年半年度2.08亿元下降42.87%[169] - 2022年半年度营业总成本1.81亿元，较2021年半年度2.25亿元下降19.38%[169] - 归属于母公司所有者的净利润2022年半年度为 -7635.53万元，2021年半年度为2659.98万元[169] - 综合收益总额2022年半年度为 -8043.81万元，2021年半年度为878.72万元[169] - 基本每股收益2022年半年度为 -0.54元，2021年半年度为0.19元[169] - 2022年6月30日流动资产合计11.40亿元，较年初11.85亿元有所减少[167] - 2022年6月30日流动负债合计11.26亿元，较年初11.29亿元略有减少[168] - 2022年6月30日非流动资产合计2.83亿元，较年初2.88亿元有所减少[167] - 2022年6月30日非流动负债合计1267.24万元，较年初1692.25万元有所减少[168] - 2022年半年度营业收入60334062.30元，2021年半年度为131736468.49元[171] - 2022年半年度综合收益总额为 - 41610299.03元，2021年半年度为37012055.27元[171] - 2022年半年度经营活动产生的现金流量净额为2828550.54元，2021年半年度为 - 70599056.53元[171] - 2022年半年度投资活动产生的现金流量净额为 - 4698663.68元，2021年半年度为44059798.16元[171] - 2022年半年度筹资活动产生的现金流量净额为5324662.10元，2021年半年度为 - 7284681.93元[171] - 2022年半年度母公司经营活动产生的现金流量净额为1407748.67元，2021年半年度为 - 18093539.82元[171] - 2022年半年度母公司投资活动产生的现金流量净额为 - 639092.93元，2021年半年度为52731514.30元[171] - 2022年半年度母公司筹资活动产生的现金流量净额为5341627.82元，2021年半年度为 - 34760473.09元[171] - 2022年半年度现金及现金等价物净增加额为3454548.96元，2021年半年度为 - 33823940.30元[171] - 2022年半年度母公司现金及现金等价物净增加额为6110283.56元，2021年半年度为 - 122498.61元[171] - 2022年初所有者权益合计为138,903,946.95元，年末为58,465,845.62元[172][174] - 2022年股本从78,498,570.00元增加到141,297,426.00元，资本公积从886,642,123.43元减少到823,843,267.43元[172][174] - 2022年未分配利润从 - 857,762,022.30元变为 - 934,117,284.84元[172][174] - 2022年综合收益总额为 - 80,438,101.33元[172] - 2021年初所有者权益合计为395,527,545.65元[176] - 2021年综合收益总额为8,787,210.67元[176] - 2022年所有者权益内部结转中资本公积转增资本（或股本）金额为62,798,856.00元[172] - 2021年股本增加26,599,816.21元[176] - 2021年未分配利润变动为 - 17,812,605.54元[176] - 2022年少数股东权益从10,490,456.67元变为6,407,617.88元[172][174] - 2022年半年度上年年末及本期期初所有者权益合计为326,943,151.89元[179] - 本期所有者权益增减变动金额为 - 41,610,299.03元[179] - 本期综合收益总额为41,610,299.03元[179] - 所有者权益内部结转中资本公积转增资本（或股本）金额为62,798,856.00元[179] - 本期期末股本为141,297,426.00元[181] - 本期期末资本公积为764,177,846.20元[181] - 本期期末盈余公积为21,034,819.15元[181] - 本期期末未分配利润为 - 641,177,238.49元[181] - 本期期末所有者权益合计为285,332,852.86元[181] - 2021年末所有者权益合计为345,417,593.88元，本期变动37,012,055.27元，期末余额为382,429,649.15元[183] 非经常性损益 - 非流动资产处置损益5.29万元，计入当期损益的政府补助199.94万元，其他营业外收支 -0.38万元，非经常性损益合计204.79万元[19] 利润分配计划 - 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本[4] - 公司计划半年度不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本[101] 财务报告差异情况 - 报告期不存在按照国际、境外与中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况[16][17] 损益项目界定情况 - 公司不存在将非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形[20] 公司地址及注册情况 - 报告期公司注册地址、办公地址、信息披露及备置地点、注册情况均无变化[10][12][13] 公司业务概况 - 公司专业从事新能源汽车动力总成系统研发、生产和销售，为整车厂商提供整体动力系统解决方案[21] - 产品适用于纯电动、插电混合、燃料电池汽车，主要应用于纯电动汽车，燃料电池汽车小规模应用[22] - 产品适用于新能源客车、专用车、乘用车，已在商用车领域批量化应用，正布局乘用车领域[23] 知识产权情况 - 截至报告期末，公司及子公司累计申请知识产权453项，累计获得299项[31] - 报告期内新增知识产权申请3项，新增授权4项[31] 公司核心竞争力 - 公司是国内能提供自动变速功能纯电动汽车动力总成系统的少数供应商之一，客户涵盖国内主要新能源汽车厂商[26] 公司生产模式 - 公司以“订单驱动”方式生产，自动变速器及整车控制系统自主生产，其他部件定制采购[29] 公司销售模式 - 公司设置营销中心负责市场运作及销售管理，采用生产成本加成利润率方式定价[30] 公司采购管理 - 公司建立完善采购制度，包括物料采购、供应商选择、核价等环节，有效控制采购成本[26][27][28] 公司研发创新 - 公司依托核心团队积淀，针对行业趋势积极创新，研发多项核心技术[31] - 公司拥有多种纯电动车动力总成、驱动系统、自动变速器及控制技术、驱动电机及控制技术相关专利[32][33] - 专利涉及如一种纯电动车用一体化动力总成、一种车用双轴横置纯电驱动力系统进行变速的方法等[32] - 自动变速器及控制技术专利包括一种两档行星齿轮机构变速箱驱动桥系统、一种纯电动汽车换挡控制装置总成等[32] - 驱动电机及控制技术专利涵盖一种永磁同步电动机定子铁心结构、一种改进的轮毂电机系统等[33] - 公司拥有多项纯电动汽车动力总成系统及核心部件下线检测技术相关专利，如电动汽车动力总成用花键油润滑结构等[35] - 公司拥有新能源汽车整车控制技术，纯电动汽车整车控制策略基于汽车开放系统软件架构开发，采用多项先进控制算法[38] - 整车控制系统主要功能包括车辆驱动控制、整车能量优化管理等[38] - 公司研究动力系统集成一体化技术，包括空间结构集成、高压电路集成、弱电控制等集成的动力总成一体化正向开发技术[38] - 高压电路集成可实现电机控制器等的强电集成控制[38] - 弱电控制集成研究多核整车控制器，实现整车信息交互等一体化集成[38] - 空间结构集成将自动变速器、电机及其控制器一体化集成，取消电气连接部件，共用冷却单元[38] - 公司拥有自动变速器及控制技术，自动变速器系统由机械式变速器等组成[38] - 自动变速器多挡多模式高品质自适应切换控制理论，通过多种技术打造专用变速器[38] - 公司的整车控制策略集成故障诊断和安全保护算法，遇故障可给出安全防护措施[38] - 公司开发出适用于不同新能源车型的选换挡控制规律核心技术，实现智能化自动变速操作[39] - 越博动力驱动电机为永磁同步电机，具有多方面优点，通过多种设计实现能量高效利用与成本控制[39] - 公司定制化开发多项检测程序及设备，保障产品下线品质[39] - 纯电动汽车能量管理与回收技术可减少能量损耗，提升整车续航里程[39] - 自主研发覆盖60 - 110kW功率的燃料电池发动机系统，各项性能达国内领先水平[40] 科技平台与合作研发 - 截至报告期末，公司及子公司累计拥有14个科技平台[41][42] - 截至报告期末，公司有25个合作研发项目，与多所高校开展产学研合作[42][43] 受限资产情况 - 货币资金年末账面价值13,976,254.46元因诉讼资金冻结及质押受限[60] - 应收账款年末账面价值55,441,972.94元因借款质押受限[60