阿尔特(300825) - 2021 Q2 - 季度财报
阿尔特阿尔特(SZ:300825)2021-08-27 00:00

收入和利润(同比环比) - 营业收入612,031,752.28元,同比增长82.47%[27] - 归属于上市公司股东的净利润103,565,517.98元,同比增长179.17%[27] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润100,851,286.58元,同比增长183.17%[27] - 基本每股收益0.3388元/股,同比增长144.27%[27] - 稀释每股收益0.3364元/股,同比增长142.54%[27] - 加权平均净资产收益率6.80%,同比增长3.63个百分点[27] - 2021年上半年公司营业总收入61203.18万元,同比增长82.47%[56] - 营业利润11140.31万元,同比增长213.05%[56] - 归属于上市公司股东的净利润10356.55万元,同比增长179.17%[56] - 营业收入同比增长82.47%至6.12亿元[92] 成本和费用(同比环比) - 研发投入同比增长88.97%至6147万元[92] - 财务费用同比激增603.08%至183万元[92] 各条业务线表现 - 新能源汽车整车研发设计收入50609.14万元,同比增长99.77%,占营业收入82.69%[56][51] - 燃油汽车整车研发设计收入6646.41万元,同比减少14.53%[56] - 新能源汽车整车设计收入同比增长99.77%至5.06亿元[95] - 汽车设计业务毛利率提升6.44个百分点至39.12%[95] 经营活动现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额141,288,474.82元,同比增长183.47%[27] - 经营活动现金流量净额同比改善183.47%至1.41亿元[92] 非经常性损益 - 非经常性损益合计为2,714,231.40元,其中政府补助贡献2,764,077.08元[32] - 债务重组导致亏损3,322,766.80元[32] - 应收款项及合同资产减值准备转回4,161,922.00元[32] - 非流动资产处置损失605,202.22元[32] 研发与技术能力 - 公司V6发动机累计完成超3000小时台架耐久测试及100万公里路试[39] - 主营业务涵盖新能源汽车及燃油汽车全流程研发,新增电子电气架构及SOA开发模块[38] - 核心零部件产品包括V6发动机、耦合器、减速器、增程器[39][42] - 采用前瞻性研发储备推广模式降低客户研发时间成本[43] - 研发流程分为提案、实施、发布三阶段,成果直接应用于项目执行[45] - 公司专利数量756项,较2020年末增长10.85%[62] - 公司拥有著作权23项及专利756项,半年专利数量增幅达10.85%[65] - 控股子公司四川阿尔特新能源具备减速器、耦合器和增程器的开发、验证和生产能力[73] - 控股子公司柳州菱特具备多种类型V6系列发动机生产能力,自主研发6G3系列V6发动机[76] - 公司已初步具备为客户提供低速场景下自动驾驶设计和自动驾驶车型改制方案的能力[77] - 公司具备整车研发平台开发能力,为多个汽车生产企业首选供应商[83] - 核心零部件制造涵盖插电混动发动机、V6发动机、耦合器、减速器等关键技术[84] - 整车转毂环境舱配备奥地利AVL 48寸4*4道路模拟底盘测功机,满足极端环境测试(-40℃至60℃)[85] - 环境舱建设已完成可行性评估及场地选择[85] - 公司成为汽车生产企业核心零部件"Tier0.5"和"Tier2"供应商[87] - 电子电气架构开发事业部具备平台化可演化架构方案开发能力[90] - 轻量化开发业务覆盖产品全生命周期管理[90] - 公司成立以来未出现重大技术泄密事件[189] 供应商管理 - 供应商管理体系包含筛查、评级及淘汰机制,每年更新合格供应商名录[48] - 供应商管理能力已形成高度专业化建设[86] 投资活动 - 公司出资2亿元参与产业基金投资,基金聚焦智能制造、电子信息、大数据、人工智能、5G、清洁能源及生物医药等新经济产业[64] - 参股公司出资6,000万美元设立成都倍力特,开展增程式混合动力系统技术研发和服务[64] - 报告期投资额16.6亿元,较上年同期8.3亿元增长100.06%[104] - 新设成都倍力特投资3.88亿元,持股比例50%[104] - 新设成都中日冀帆智能制造产业基金投资2亿元,持股比例24.94%[104] - 以公允价值计量的金融资产期末金额5.23亿元,其中股票投资122.4万元[108] - 信托产品投资累计收益146.29万元[108] - 其他金融资产投资累计收益688.46万元[108] - 报告期内委托理财发生额总计100,634.92万元[177] - 银行理财产品(自有资金)委托理财发生额63,702.42万元[177] - 银行理财产品(募集资金)委托理财发生额19,500万元[177] - 信托理财产品(自有资金)委托理财发生额17,432.5万元[177] 募集资金使用 - 募集资金总额4.03亿元,报告期投入1.78亿元[109] - 累计投入募集资金总额3.81亿元,占募集资金总额94.67%[109] - 造型中心升级扩建项目投资进度100.83%,累计投入1.07亿元[113] - 整车工程开发中心项目投资进度92.85%,累计投入1.79亿元[113] - 公司以募集资金置换预先投入募投项目及支付发行费用的自筹资金合计人民币48,883,211.37元[141] - 公司使用不超过人民币35,000万元闲置募集资金进行现金管理[156] - 公司使用不超过人民币13,000万元闲置募集资金进行现金管理[163] - 截至2021年6月30日累计使用募集资金38,118.44万元[166] - 截至2021年6月30日尚未使用的募集资金余额为2,751.52万元(含利息收入)[166] 资产和负债 - 总资产2,334,212,304.61元,较上年度末增长10.86%[27] - 归属于上市公司股东的净资产1,588,751,098.41元,较上年度末增长7.95%[27] - 货币资金占总资产比例增长9.96个百分点至16.6%[96] - 交易性金融资产期末余额4.85亿元[99] - 租赁负债新增5.93%资产占比达1.38亿元[99] - 合同负债同比增长1个百分点至8736万元[99] 股东和股权结构 - 宣奇武直接持股2,179,000股,占公司总股本0.7129%[190] - 刘剑直接持股1,400,000股,占公司总股本0.4580%[190] - 宣奇武及刘剑通过阿尔特投资间接控制公司14.7396%股权[190] - 宣奇武及刘剑直接或间接控制公司共计15.9105%股权[190] - 公司总股本为305,658,743股[190] - 宣奇武通过阿尔特投资间接持有26,006,232股[190] - 宣奇武通过珺文银宝间接持有1,186,101股[190] - 刘剑通过阿尔特投资间接持有8,974,398股[190] - 公司向特定对象发行股票事项已获证监会注册,完成后实际控制人持股比例或进一步稀释[190] 人力资源 - 公司员工总数1,722人,其中硕士及以上学历109人,本科学历1,168人,技术人员1,365人占比79.27%[63] - 公司员工总数1,722人,其中技术人员1,365人,占比79.27%[79] - 硕士及以上学历员工109人,本科学历员工1,168人[79] 全球布局 - 公司在全球五大汽车研发核心城市(意大利都灵、美国洛杉矶、日本爱知、中国北京和上海)设有创意研发中心[69] - 公司在美国和日本设有两个全资控股子公司,在马来西亚有一个参股公司[78] - 公司在境外设有三个创意研发中心(意大利都灵、美国洛杉矶、日本爱知)[78] 分红政策 - 公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本[6] 市场与行业环境 - 2021年上半年中国汽车产销量分别为1256.9万辆和1289.1万辆,同比增24.2%和25.6%[51] - 中国新能源汽车产销量分别为121.5万辆和120.6万辆,同比分别增长200.6%和201.5%[51] - Trend Force预计2021年全球新能源车增长率49%,年销售量达435万辆[50] - 社科院预测中国2021年经济增速达9.4%[50]

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