阿尔特(300825) - 2021 Q4 - 年度财报
阿尔特阿尔特(SZ:300825)2022-04-23 00:00

财务数据关键指标变化:收入和利润(同比环比) - 营业收入同比增长54.96%至12.72亿元[26] - 归属于上市公司股东的净利润同比增长85.12%至2.05亿元[26] - 扣非净利润同比增长89.41%至1.90亿元[26] - 公司营业收入为1,272,277,551.86元,同比增长54.96%[65] - 归属于上市公司股东的净利润达到205,360,226.29元,同比增长85.12%[65] - 营业收入为12.72亿元,同比增长54.96%[98] - 归属于上市公司股东的净利润为2.05亿元,同比增长85.12%[98] - 加权平均净资产收益率达12.03%同比提升3.55个百分点[26] - 第四季度营业收入达4.25亿元为全年最高季度[29] 财务数据关键指标变化:成本和费用(同比环比) - 人工成本同比增长58.41%至3.31亿元,占营业成本41.45%[116] - 外包费用同比增长33.05%至2.59亿元,占营业成本32.47%[116] - 制造业材料成本同比增长328.01%至3159.93万元[116] - 销售费用同比下降5.07%至3196.06万元[123] - 管理费用同比增长21.31%至9321.16万元[123] - 财务费用同比激增1124.87%至1553.95万元,主要因新租赁准则下租赁负债利息费用增加[123] - 研发费用同比大幅增长284.06%至1.23亿元[123] 各条业务线表现 - 新能源汽车整车研发设计收入为10.10亿元,同比增长63.74%,占营业收入79.36%[98] - 核心零部件制造业务收入为0.64亿元,同比增长363.59%[98] - 零部件研发制造业务实现营业收入64,476,479.08元,同比增长363.59%[69] - 专业技术服务业收入为12.05亿元,占比94.74%[105] - 制造业收入为0.67亿元,同比增长387.35%[105] - 新能源汽车整车设计收入10.1亿元,同比增长63.74%,占总收入79.36%[108] - 境外收入1.46亿元,同比增长12,466.49%,占总收入11.48%[108] - 直销模式收入12.72亿元,同比增长54.96%,占总收入100%[108] - 专业技术服务业毛利率38.78%,同比增长4.58个百分点[108] - 境外业务毛利率29.17%,同比下降1.43个百分点[108] - 研发业务订单签署额达26.43亿元,创历史新高[100] - 研发业务在手订单总额为17.87亿元[100] - 公司承接项目研发采用项目经理负责制,为最主要盈利模式[58] - 2022年年中起某大型整车厂变速箱总成项目有望实现量产[69] - 公司正在探索以研发成果参与客户销量分成等新型盈利模式[53] 各地区表现 - 境外收入1.46亿元,同比增长12,466.49%,占总收入11.48%[108] - 公司子公司遍布美国日本马来西亚等国家[189] - 投资Sunsuria IAT (M) Sdn Bhd 249.49万元[149] 管理层讨论和指引 - 公司未来重点强化新能源汽车相关研发能力提升[170] - 核心零部件研发制造业务是公司重点培育的业务方向[171] - 公司将继续多梯次多路径推动智能汽车和自动驾驶等前沿技术积累[177] - 公司将在典型大客户所在区域通过增设子公司提升服务质量[177] - 公司重点开展电子电气架构和SOA架构等关键领域研究[177] - 公司系统规划资金应用安排保障研发投入持续维持较高水平[176] 研发能力与技术布局 - 公司是我国首家上市的独立全栈式汽车研发解决方案供应商[43] - 公司是我国极少数可向市场独立销售V6发动机的企业[43] - 公司是我国极少数具有汽车平台研发及应用经验的独立汽车研发企业[43] - 公司是我国首批高新技术企业、国家级工业设计中心[44] - 公司拥有新能源汽车整车控制系统技术北京市工程实验室和新能源汽车整车研发中试基地[46] - 公司具备为客户提供整车电子电气架构系统解决方案的能力[51] - 公司自主研发的VCU(整车控制器)已成功在项目中进行实践应用[52] - 公司研发制造产品聚焦V6型燃油及清洁燃料发动机及新能源动力总成等核心部件[52] - 公司在滑板底盘、混动系统项目及智能汽车数字化系统解决方案等方面已完成前瞻布局[53] - 公司拥有875项专利及28项著作权,其中发明专利37项,实用新型专利826项,外观设计专利12项[69] - 专利同比增长率达到28.30%,其中发明专利同比增长达到32.14%[69] - 混合动力系统、V6发动机的生产采用百检方式监控核心零部件关键尺寸和参数[63] - 发动机下线进行100%磨合试验以确保一致性[63] - 插电式混合动力耦合器、纯电动车减速器采用柔性生产线实现共线生产[63] - 公司具备电池包与整车的匹配优化设计能力,并为国内外多家知名车企开发三电系统[70] - 公司掌握燃料电池汽车技术,包括金属储氢、系统搭载匹配及热管理分析[70] - 公司已建成覆盖智能车控和智能座舱的先进HIL测试实验室[74] - 纯电动平台研发目标实现能耗降低8%以上[127] - 6G30T二代机研发项目目标将功率从180kW提升至250kW以上[127] - 城市物流车纯电动平台项目实现相比传统车型降重300kg以上[75] - 城市物流车纯电动平台项目实现相比同类车型能耗降低8%以上[75] - 城市物流车纯电动平台项目服务半径覆盖50~300公里(短驳配送50~150公里,支线配送150~300公里)[75] 研发投入与人员 - 公司2021年研发投入额达到151,446,332.87元,同比增长83.34%[78] - 2019年以来研发投入年复合增长率达到60.31%[78] - 研发投入金额同比增长83.3%至1.514亿元,占营业收入比例11.9%[134] - 研发支出资本化金额同比下降43.3%至2873万元,资本化率从61.32%降至18.97%[134] - 公司员工总数1826人,其中本科及以上学历1327人占比72.67%[83] - 技术人员总数1424人,占公司总人数比例77.98%[83] - 研发人员数量同比增长12.30%至1424人[131] - 研发人员占比微增0.52个百分点至77.98%[131] - 硕士学历研发人员同比增长16.88%至90人[131] - 30岁以下研发人员同比增长25.11%至578人[131] 现金流与资产状况 - 经营活动现金流量净额同比增长199.20%至1.82亿元[26] - 经营活动现金流量净额同比增长199.2%至1.821亿元[135] - 投资活动现金流入同比增长144.9%至38.78亿元,流出增长84.03%至42.06亿元[135] - 筹资活动现金流入同比增长105.27%至8.782亿元,主要来自定向增发募资[135] - 资产总额同比增长62.24%至34.16亿元[26] - 公司资产总额达34.16亿元,同比增长62.24%[98] - 归属于上市公司股东的净资产为25.17亿元,同比增长71.01%[98] - 货币资金同比增长416.5%至7.224亿元,占总资产比例提升15.05个百分点至21.15%[139] - 使用权资产同比增长106.4%至3.855亿元,主要因租赁房屋增加[139] - 交易性金融资产期末余额8.483亿元,本期公允价值变动收益247万元[143] 投资与募资活动 - 报告期投资额42.06亿元,上年同期22.85亿元,同比增长84.03%[146] - 投资成都中冀风帆智能制造产业股权投资基金2亿元,持股比例24.94%[146] - 投资成都倍力特3.83亿元,持股比例50%[146] - 金融资产公允价值变动收益247.31万元[150] - 信托产品投资累计收益146.29万元[150] - 其他金融资产累计投资收益1496.71万元[150] - 2020年IPO募集资金总额4.03亿元,累计使用4.09亿元[153] - 2021年定向增发募集资金总额7.8亿元,累计使用6245.58万元[153] - 尚未使用募集资金余额7.2亿元,其中3.25亿元用于购买结构性存款[153] - 公司使用闲置募集资金进行现金管理,其中73,000万元用于购买理财产品和存款[163] - 募集资金专户余额为719,785,776.30元(含利息收入),其中3.25亿元用于购买结构性存款[163] - 公司已完成募集资金置换预先投入自筹资金合计4,549.66万元[160] - 参股公司出资6000万美元设立混合动力系统研发子公司[93] 募投项目进展 - 造型中心升级扩建项目投资总额10,609.21万元,累计投入10,697.04万元,投资进度100.83%[157] - 整车工程开发中心升级扩建项目投资总额19,322.96万元,累计投入19,641.21万元,投资进度101.65%[157] - 前沿技术研发项目投资总额10,334.16万元,累计投入10,532.79万元,投资进度101.92%[157] - 先进性产业化研发项目成都基地投资总额64,281.52万元,累计投入6,245.58万元,投资进度仅9.72%[157] - 新能源动力系统及零部件生产基地建设项目投资总额4,081.91万元,累计投入0元,投资进度0%[157] - 柳州菱特V6发动机技改项目投资总额9,600万元,累计投入0元,投资进度0%[157] - 所有承诺投资项目均未发生重大可行性变化[157] - 柳州菱特一期工程年产5万台V6发动机技改项目[80] - 阿尔特成都新能源动力系统及零部件生产基地建设项目年产新能源汽车动力系统产品30万套[80] 非经常性损益与投资收益 - 政府补助贡献非经常性损益1884万元同比增长142.6%[32][35] - 政府补助收益2464万元,占利润总额比例11.53%[138] - 理财产品收益及股权投资贡献投资收益1208万元,占利润总额5.65%[138] 客户与市场 - 前五名客户销售额合计9.2亿元,占年度销售总额72.34%[119] - 重大销售合同中客户N项目待履行金额4.21亿元[113] - 公司已为超过60家客户研发接近300款车型[94] - 新能源汽车销量同比增长1.6倍市占率13.4%[39] - 全年汽车产销量分别达2608.2万辆和2627.5万辆同比增3.4%和3.8%[39] - 新能源汽车2021年全国规模以上工业增加值同比增长145.6%[176] - 新能源汽车产销保持倍数级增长[167] - 公司2021年国内生产总值同比增长8.1% 经济总量突破110万亿元[176] 公司治理与股东信息 - 公司法定代表人宣奇武及主管会计负责人贾居卓保证财务报告真实准确完整[5] - 公司总股本为331,754,472股[188] - 宣奇武直接持股3,699,681股占比1.12%[188] - 宣奇武通过阿尔特投资间接持股26,006,232股[188] - 宣奇武通过嘉兴珺文银宝间接持股1,186,101股[188] - 刘剑直接持股1,400,000股占比0.42%[188] - 刘剑通过阿尔特投资间接持股8,974,398股[188] - 宣奇武夫妇通过阿尔特投资间接控制公司13.58%股权[188] - 宣奇武夫妇直接或间接控制公司共计15.12%股权[188] - 公司2021年度利润分配预案以331,754,472股为基数,每10股派发现金红利[7] 投资者关系与沟通 - 公司2021年4月9日接待中信证券、国海证券、广发证券、鹏华基金、嘉实基金等机构投资者电话沟通[191][194] - 公司2021年4月28日通过全景网举办2020年度业绩说明会接待投资者[194] - 公司2021年5月24日接待中信证券、安信基金、太平洋证券等机构实地调研[194] - 公司2021年6月1日接待国泰君安、渤海证券、国海证券等机构实地调研[194][197] - 公司2021年7月15日接待中信证券、平安基金、嘉实基金等机构实地调研[197] - 公司2021年11月11日接待国海证券、中金资管、和泰人寿等机构实地调研[197] - 投资者关注公司整车研发收入确认模式及节点[197] - 投资者询问公司燃油车与新能源汽车设计业务占比[197] - 投资者探讨独立整车研发市场空间大小[197] - 投资者关心公司V6发动机研发布局考虑因素[197] 公司基本信息 - 公司注册地址变更为北京市北京经济技术开发区凉水河二街7号院11号楼9层[20] - 公司聘请立信会计师事务所(特殊普通合伙)为2021年度审计机构[25] - 公司持续督导保荐机构为中国国际金融股份有限公司,督导期至2023年12月31日[25] - 公司电子信箱为info@iat-auto.com,投资者关系电话010-87163976[20][21] - 公司年度报告披露媒体为中国证券报、证券日报、证券时报及巨潮资讯网[22] - 公司外文名称为IAT Automobile Technology Co., Ltd.,缩写为IAT[20] - 公司注册地址邮政编码100176,办公地址与注册地址一致[20] - 公司审计机构签字会计师为冯万奇与邵建克[25] - 控股及参股子公司数量达31家,遍布13座城市[87] - 国内标准数据库包含5800多项标准[93] - 海外标准数据库包含3600余项标准[93] - 企业自有标准数据库包含680余项标准[93] - 年度职位晋升人数超过公司总人数的5%[86] - 向117名核心骨干授予98万股第二类限制性股票[86] - 公司向特定对象发行股票募投项目已顺利开展[190]