总营收数据变化 - 2023年和2022年第二季度总营收分别为6800万美元和1.019亿美元，同比下降33.3%；2023年和2022年上半年总营收分别为1.772亿美元和2.126亿美元，同比下降16.6%[40] - 2023年和2022年截至6月30日的三个月，总收入分别为67985千美元和101915千美元；六个月分别为177205千美元和212596千美元[51] - 截至2023年6月30日的三个月，收入较2022年同期减少33930千美元，降幅33.3%；六个月减少35391千美元，降幅16.6%[59] 净亏损数据变化 - 2023年和2022年第二季度净亏损分别为1320万美元和380万美元；2023年和2022年上半年净亏损分别为1570万美元和950万美元[40] - 2023年和2022年截至6月30日的三个月，净亏损分别为13193千美元和3756千美元；六个月分别为15722千美元和9471千美元[57] 调整后EBITDA数据变化 - 2023年和2022年第二季度调整后EBITDA分别为 - 210万美元和140万美元；2023年和2022年上半年调整后EBITDA分别为330万美元和390万美元[40] - 2023年和2022年截至6月30日的三个月，调整后EBITDA分别为 - 2121千美元和1433千美元；六个月分别为3252千美元和3859千美元[57] 业务调整与裁员 - 2023年6月公司决定退出健康保险业务并实施裁员计划，裁员175人，约占员工总数的28%，预计非营销运营费用节省超15%[40] - 2023年6月因裁员产生380万美元遣散费，其中现金支出270万美元，非现金支出110万美元[40] - 2023年6月公司退出健康保险业务，实施裁员计划，裁员约28%，预计非营销运营费用节省超15%，8月出售相关资产获约1320万美元收益[65] - 2023年6月公司退出健康保险业务并实施裁员计划，员工总数减少约28%[78] - 2023年6月公司承诺退出健康保险业务并实施裁员计划，员工总数约减少28%[78] 子公司出售 - 2023年8月1日公司以1320万美元现金出售子公司Eversurance，包含3220万美元应收账款和账面价值110万美元的长期资产[41] 汽车保险业务客户营收占比 - 2023年第二季度公司两大汽车保险客户分别占总营收的12%和11%，上半年分别占25%和11%[43] - 截至2023年6月30日，销售给Progressive Casualty Insurance Company的收入在三个月和六个月内分别占比11%和25%，2022年占比21%；销售给State Farm Mutual Automobile Insurance Company的收入在三个月和六个月内分别占比12%和11%，2022年占比11%[77] - 销售给Progressive Casualty Insurance Company的收入在2023年第二季度和上半年分别占公司收入的11%和25%，2022年占21%[77] - 销售给State Farm Mutual Automobile Insurance Company的收入在2023年第二季度和上半年分别占公司收入的12%和11%，2022年占11%[77] 汽车保险行业影响 - 汽车保险行业因理赔成本上升，降低新客户获取支出，影响公司市场消费者推荐的定价和需求[43] 增加消费者流量策略 - 公司通过扩大广告渠道和增加合作伙伴网络获取报价请求来增加消费者流量[44] 收入产生方式 - 公司主要通过向保险提供商销售消费者推荐产生收入，支持点击、数据和电话三种推荐格式[50] 佣金收入占比变化 - 2023年和2022年截至6月30日的三个月，佣金收入分别占总收入的10%和13%；六个月分别占10%和13%[51] 汽车业务收入变化 - 2023年和2022年截至6月30日的三个月，汽车业务收入分别为49744千美元和81375千美元；六个月分别为139443千美元和169050千美元[51] 其他业务收入变化 - 2023年和2022年截至6月30日的三个月，其他业务收入分别为18241千美元和20540千美元；六个月分别为37762千美元和43546千美元[51] 渠道收入占比变化 - 2023年和2022年截至6月30日的三个月，直接渠道收入占比分别为81%和86%；六个月分别为84%和87%[58] - 2023年和2022年截至6月30日的三个月，间接渠道收入占比分别为19%和14%；六个月分别为16%和13%[58] 收入成本变化 - 截至2023年6月30日的三个月，收入成本较2022年同期减少512千美元，降幅8.5%，占收入比例从5.9%升至8.2%[59] - 2023年第二季度收入成本从610万美元降至550万美元，上半年从1200万美元降至1130万美元，降幅分别为0.5百万美元和0.7百万美元[60] 销售和营销费用变化 - 2023年第二季度销售和营销费用从8790万美元降至5880万美元，降幅2910万美元，上半年从1.84亿美元降至1.49亿美元，降幅3500万美元，降幅分别为33.1%和19.0%[60] 研发费用变化 - 2023年第二季度研发费用从820万美元降至750万美元，上半年从1640万美元降至1540万美元，降幅分别为0.8百万美元和110万美元，降幅分别为9.6%和6.5%[60][61] 一般及行政费用变化 - 2023年第二季度一般及行政费用从740万美元降至580万美元，上半年从1430万美元降至1360万美元，降幅分别为160万美元和70万美元，降幅分别为21.6%和4.9%[60][61][62] 重组及其他费用 - 2023年第二季度和上半年重组及其他费用包括员工离职成本270万美元和某些股权奖励修改的非现金费用110万美元[62] 收购相关成本公允价值变动 - 2023年第二季度和上半年收购相关成本的公允价值变动产生的信贷分别不到10万美元和20万美元，2022年同期分别为380万美元和470万美元[62] 利息收入与所得税费用 - 2023年第二季度和上半年利息收入分别增加20万美元和40万美元，所得税费用分别为10万美元和40万美元[62] 可变营销利润率变化 - 2023年第二季度可变营销利润率从32.5%升至36.3%，上半年从31.7%升至34.0%，但收入分别下降33.3%和16.6%[63] 公司流动性情况 - 截至2023年6月30日，公司主要流动性来源为3100万美元现金及现金等价物和最高4500万美元的贷款额度，8月修订协议后，取消定期贷款额度，循环信贷额度从3500万美元降至2500万美元[65] 现金流量情况 - 2023年上半年经营活动提供210万美元现金，2022年同期使用740万美元现金[67] - 2023年和2022年上半年投资活动均使用200万美元现金，分别资本化190万和130万美元软件开发成本[67] - 2023年和2022年上半年融资活动分别提供10万美元和1560万美元现金[67] 汽车保险提供商收入占比 - 2023年上半年汽车保险提供商收入占总收入的79%，2022年和2021年分别占比80%和79%[77] - 2023年上半年来自汽车保险提供商的收入占公司总收入的79%，2022年和2021年分别占80%和79%[77] 公司风险情况 - 截至2023年6月30日，公司信贷安排下无未偿还借款，无重大利率波动风险[73] - 公司认为外汇汇率波动风险对其影响不大，且未进行套期保值[73] - 公司业务受特定行业和公司因素影响，失去主要客户可能对经营和股东价值产生不利影响[77] - 公司近期重组可能无法实现预期节省和效率，还可能导致成本超预期和业务中断[78] 公司内部控制情况 - 截至2023年6月30日，公司披露控制和程序在合理保证水平上有效[75] - 2023年第二季度公司财务报告内部控制无重大变化[76] - 截至本季度报告期末，公司的披露控制和程序在合理保证水平上有效[75] - 2023年第二季度公司财务报告内部控制无重大变化[76] 股权证券情况 - 截至2023年6月30日的三个月内，公司未出售或发行未注册的股权证券，也未授予相关期权[79] - 2023年4月1日至6月30日期间，公司未回购任何已注册的股权证券[80]