主要客户销售额占比情况 - 2023、2022、2021年公司对通用汽车的销售额分别约占合并净销售额的39%、40%、37%[10] - 2023、2022、2021年公司对Stellantis的销售额分别约占合并净销售额的16%、18%、19%[10] - 2023、2022、2021年公司对福特汽车的销售额均约占合并净销售额的12%[11] 业务项目开展情况 - 2023年公司在各业务部门为客户推出14个项目，2024年预计推出约19个新项目及替换项目[15] 质量奖项获得情况 - 2023年公司四个全球工厂获2022年度通用汽车供应商质量卓越奖[16] - 2023年公司被福特授予Q1质量奖的工厂有中国常熟制造综合体、密歇根州奥本山制造综合体和墨西哥锡劳瓜纳华托制造综合体[17] 电气化创新成果 - 自2020年以来公司获五个PACE奖，展示其在电气化领域的创新领导力[25] 业务收购与整合 - 2022年公司收购Tekfor集团以增强电气化产品组合，2023年持续将其融入业务和运营[26] 新供应商指定与项目计划 - 2023年公司被指定为Stellantis未来电动汽车项目的前后电子束车桥新供应商，预计在本十年后期产生收入[24] - 2024年和2025年公司预计为其他几家原始设备制造商推出电子束车桥项目[24] 员工构成情况 - 公司全球共雇佣约19000名员工，其中美国6000人，非美国地区13000人；约5000人为受薪员工，约14000人为小时工，小时工中约72%由工会集体谈判协议代表[38] 环保承诺 - 公司承诺到2040年实现净零碳排放，到2025年美国业务100%使用可再生能源[37] 安全指标情况 - 2023年公司总可记录事故率（TRIR）为0.85，自2015年S计划开始以来可记录伤害减少约60%[46] 客户停产情况 - 公司业务具有周期性，与全球汽车生产相关，主要OEM客户在车型年转换时通常停产1 - 2周，12月停产约1周，偶尔因项目转换停产长达6周[33] - 2023年第三和第四季度，公司三大客户的部分制造工厂因UAW罢工出现停工情况[43] 多元化与包容性计划 - 公司的全球DEI 2 + 1计划于2022年推出，专注于重视差异和提高女性在全球员工中的比例两个全球DEI主题[40] 员工招聘与保留策略 - 公司的AAM360计划是招聘和保留策略的基础，包含员工健康与安全、职业发展、有竞争力的薪酬福利和全球社区四个组成部分[41] 员工培训与发展 - 公司建立了专注于员工培训和发展的人才管理计划，从早期职业计划到领导力发展[44] 员工健康计划 - 公司维持全面、互动和个性化的健康计划，帮助员工及其家人实现健康目标[45] 安全系统建设 - 公司的S安全系统旨在实现内外要求合规，推动行为改变，营造安全环保的工作场所[46] 新业务奖项获得情况 - 2023年公司在北美和欧洲获新业务奖项，为多家全球原始设备制造商供应差速器和其他电动汽车组件[24] 公司历史沿革 - 1999年公司通过迁移合并成为密歇根美国车桥制造公司的继承者，2017年收购Metaldyne Performance Group, Inc.[8] 环境合规支出情况 - 公司在2023、2022和2021年为遵守环境要求的支出不显著[36] 供应链问题 - 公司面临供应链中断问题，包括金属和大宗商品成本波动、供应商所在地区劳动力短缺[31] 生产材料供应保障 - 公司认为自身有足够的生产材料和组件供应来源，目前与钢铁供应商有合同保障供应连续性[30] 知识产权情况 - 公司维持并申请了多项美国和外国专利、商标及其他知识产权权利[32] 高管任职情况 - Tolga I. Oal自2022年12月起担任传动系统总裁，曾在2015 - 2019年于AAM担任多个高管职位，2012 - 2015年任TRW汽车全球电子副总裁[53] - Matthew K. Paroly自2023年5月起担任副总裁兼总法律顾问，有超30年法律相关经验，其中20年在汽车行业[54] 公司信息披露 - 美国车桥制造控股公司网站为www.aam.com，其10 - K、10 - Q、8 - K报告及修正案会在提交给SEC后尽快在网站免费提供[55]