各业务线收入占比情况 - 公司2023、2022、2021年合同运营业务收入分别占总收入的82%、80%、83%[25] - 公司2023、2022、2021年售后市场服务业务收入分别占总收入的18%、20%、17%[35] 运营车队相关数据 - 截至2023年12月31日，公司运营车队平均年龄为11年[27] 天然气压缩车队数据 - 截至2023年12月31日，公司天然气压缩车队中0 - 1000马力单元1356个，总马力55.5万，占比15%；1001 - 1500马力单元1304个，总马力176.5万，占比47%；超过1500马力单元688个，总马力143.9万，占比38%，总计3348个单元，总马力375.9万[32] 运营马力相关数据 - 截至2023年12月31日，公司运营马力中85%的设备单元超过1000马力[37] - 公司在二叠纪和鹰福特页岩等伴生气产区的运营马力约占三分之二[41] - 2023和2022年分别出售约19.9万和34.1万马力设备，大运营马力占比从2021年底的81%增至2023年底的85%[46] 公司业务运营相关情况 - 公司合同运营业务收入来自约290个客户[39] - 公司压缩包平均在客户处运营约4年[39] - 公司客户通常签订12 - 48个月初始期限的合同，之后按月续约，终止需提前30天通知[29] 公司发展战略转变 - 2019 - 2021年公司投资流程和技术转型项目，2023年重点转向全面利用这些技术以降低成本和提高盈利能力[45] 重要客户收入占比情况 - 2023、2022和2021年，公司五大重要客户分别占合同运营和售后市场服务收入的33%、32%和31%，且无单一客户占比达10%以上[52] 环保法规相关情况 - 2016年6月，EPA发布修订NSPS的最终法规，适用于2015年9月18日后新建、改造或重建的排放源[58] - 2023年12月，EPA通过更严格的甲烷和VOC规则，虽已获管理员批准并发布在网站，但未在联邦公报发布，发布60天后生效[59] - 2015年10月1日，EPA发布70 ppb的新NAAQS臭氧标准，取代2008年的75 ppb标准，2015年12月28日生效[61] - 2021年11月国会通过1万亿美元立法基础设施法案，包含气候相关支出倡议[64] - 2022年8月通过《降低通胀法案》，提供3910亿美元用于研发和激励低碳能源生产等项目[64] - 2021年2月政府采用每吨51美元的临时碳社会成本，EPA在近期规则制定中提及2030年将采用每吨高达2400美元的数字[66] - 美国承诺到2030年将温室气体排放量相对于2005年水平至少减少50%，全球甲烷承诺目标是到2030年相对于2020年水平至少削减30%[68] 环保法规对公司影响 - 2023年公司无设施需遵守EPA的温室气体排放报告义务[65] - EPA规则对大型温室气体排放源的空气许可要求将影响公司和客户的部分新建设施，但预计不会产生重大成本[65] 公司员工相关情况 - 截至2023年12月31日，公司在14个州雇佣约1100名员工，业务覆盖42个州，无员工参与集体谈判协议[75] - 公司董事会三名独立董事为女性或属于代表性不足的种族/族裔群体，三分之一的高管团队为女性，28%的员工具有不同种族背景[75] - 2023年公司现场服务技术人员累计完成超37000小时的操作和技术培训，新入职现场员工平均有六个月的导师指导期[79] - 员工每年有16小时带薪志愿时间[76][84] 公司安全事故情况 - 2023年公司总可记录事故率为0.05[36] - 2023年公司安全总可记录事故率为0.05，事故轻微且无工时损失[82] 公司废水排放许可情况 - 公司四个设施已申请并获得工业废水排放许可证和/或寻求当地废水条例的覆盖[70] 公司信贷利息情况 - 截至2023年12月31日，公司信贷安排未偿余额的有效利率提高1%，将导致年利息费用增加290万美元[257] 公司报告获取方式 - 公司年度报告、季度报告、当前报告及相关修正案可在公司网站免费获取，纸质版可向公司索取[85]