公司亏损情况 - 2022年公司股东应占亏损为4.453亿港元，2021年为4920万港元[3] - 2022年每股亏损为1.19港元，2021年为每股亏损0.13港元[3] - 2022年营业亏损为5.76134亿港元，2021年为4.48546亿港元[6] - 2022年综合除税前亏损为3266.64万港元，2021年溢利为570.86万港元[25] - 2022年除税前亏损326,664千港元，2021年溢利57,086千港元[30] - 2022年公司股东应占亏损为4.453亿港元，2021年为4920万港元，亏损主要因财务管理业务净亏损8.61亿港元所致[52] 股息分配情况 - 2022年第一季、二季、三季中期股息每股0.06港元，与2021年相同[4] - 董事会建议2022年末期股息每股0.24港元，与2021年相同，全年派息每股0.42港元，派息总额约1.565亿港元，与2021年相同[4] - 2022年已宣派中期股息每股0.18港元，拟派末期股息每股0.24港元，与2021年相同[42] 收入情况 - 2022年客户合约收入为5.72888亿港元，2021年为5.52887亿港元[6] - 2022年财务管理业务收入及其他收入为5757.2万港元，2021年为2990.6万港元[6] - 2022年债券利息收入为981.4万港元，2021年为387.4万港元[6] - 2022年其他利息收入为6188.6万港元，2021年为1.12999亿港元[6] - 2022年总收入为7.0216亿港元，2021年为6.99666亿港元[6] - 2022年和2021年总收入分别为7.0216亿港元和6.99666亿港元[19] - 2022年经营驾驶学校课程收入为5568.88万港元，2021年为5377.87万港元[19] - 2022年经营隧道管理费为250万港元，与2021年持平[19] - 2022年经营电子道路收费设施顾问费及管理费为1350万港元，2021年为1260万港元[19] - 2022年股权工具股息收入为5382.2万港元，2021年为2750.3万港元[19] - 2022年可报告分部收入为6.9848亿港元，2021年为6.97263亿港元[25] - 2022年公司总收入为7.022亿港元，2021年为6.997亿港元，经营驾驶学校收入增至5.695亿港元，财务管理业务收入减至1.146亿港元[52] - 投资组合股息和利息收入为9620万港元，其中上市股本证券股息收入增至5380万港元，上市债务证券利息收入减至2820万港元，计息工具利息收入减至1420万港元[56] - 经营驾驶学校收入增加3.6%至5.569亿港元，税前溢利增加14.6%至2.565亿港元[56][57] - 集团应占联营公司香港西区隧道有限公司溢利降至3.434亿港元，下降25.3%，隧道费收入降至14.923亿港元，下降12.1%，交通流量下降13.1%[59] - 集团应占合营公司Autotoll (BVI) Limited溢利为2950万港元，去年为2560万港元[59] 资产情况 - 2022年非流动资产中物业、厂房及设备为236,037千港元，2021年为320,433千港元[10] - 2022年联营公司权益为291,315千港元，2021年为571,492千港元[10] - 2022年合营公司权益为148,844千港元，2021年为149,292千港元[10] - 2022年流动资产净值为2,989,963千港元，2021年为3,479,910千港元[10] - 2022年总资產减流动负债为7,057,551千港元，2021年为7,567,350千港元[11] - 2022年资产净值为7,043,600千港元，2021年为7,537,973千港元[11] - 2022年综合资产总值为7.840136亿港元，2021年为8.367897亿港元[25] - 2022年其他金融资产合计4,459,031千港元，2021年为4,310,249千港元[35] - 2022年12月31日香港上市并透过损益按公允值计量之股本证券公允值为7.88179亿港元，2021年为9.13434亿港元，年内公允价减少14629.9万港元，2021年减少4.62941亿港元[36] - 2022年12月31日香港以外上市并透过损益按公允值计量之股本证券公允值为2.27563亿港元，2021年为1.30521亿港元，年内公允值减少5314.3万港元，2021年增加1222万港元[37] - 2022年应收贸易账项为971.7万港元，2021年为301.6万港元；其他应收账项为8868.5万港元，2021年为2183万港元[38] - 2022年应付贸易账项为790.1万港元，2021年为832.7万港元；其他应付账项及应计费用为1.03447亿港元，2021年为1.12439亿港元[40] - 截至2022年12月31日，公司投资组合共有87项投资，2021年为69项，组合价值小幅增至44.59亿港元，2021年为43.102亿港元[50] - 2022年底集团持有投资组合账面价值为44.59亿港元，包括非上市基金投资31.256亿港元、上市及非上市股本证券12.34亿港元、上市债务证券8280万港元及计息工具1660万港元[60] - 投资组合年内总值增加1.488亿港元，新增金融资产总值13.786亿港元，出售金融资产总值5.345亿港元[61][62][63] - 2022年底集团就持有DARF约31.0%股份录得公允值7.269亿港元，占集团总资产9.3%及投资组合公允值总额16.3%，公允值亏损2790万港元[64] - 除DARF外，集团投资组合中各金融资产账面价值于2022年底均占集团总资产5%以下[64] - 集团于2022年底持有48项非上市基金，总公允值为23.987亿港元，占集团总资产30.6%[64] - 2022年12月31日，公司持有的股本证券总公允价值为12.34亿港元，占集团总资产15.7%[65] - 2022年12月31日，公司持有的上市债务证券总公允价值为8280万港元，占集团总资产1.1%，票面年利率介乎6.5%至12.0%[65] - 2022年12月31日，公司持有的计息工具总金额为1660万港元，占集团总资产0.2%，年利率为12%[65] - 2022年12月31日，公司银行结余及存款为24.532亿港元，2021年为28.059亿港元[67] 负债情况 - 2022年综合负债总值为7965.36万港元，2021年为8298.24万港元[25] - 2022年12月31日，公司并无任何银行借贷，2021年也无[67] 公司业务情况 - 公司主要业务为投资控股，旗下附属、联营及合营公司业务包括经营驾驶学校、财务管理及证券投资等[12] - 集团主要业务为经营驾驶学校、财务管理及证券投资[18] - AH集团经营驾驶训练学校，2022年收入及溢利贡献增加，主要因电单车驾驶培训课程收入增加，非电单车课程收入与去年持平[46] - 鸭脷洲、小瀝源及观塘驾驶训练场地营运租约分别于2026年5月、2028年2月及2028年7月届满，元朗驾驶训练中心使用期限延长至2025年9月[46] - 快易通经营电子道路收费系统，截至2022年12月31日有47条自动收费车道运营，电子道路收费标签订购数量年內净减少2%[47] - 易通行将于2023年5月率先在青沙管制区实施，上半年在城门隧道及狮子山隧道推出，年内扩展至所有政府收费隧道[47] - 西隧公司经营西隧，专營权将于2023年8月1日届满，2023年对集团贡献将大幅减少[48] - 2022年西隧每日平均通车量由57,231架次减少13.1%至49,753架次，每辆车平均收费由81.3港元增至82.2港元，市场占有率降至22.1%[48] - 预计西隧2023年上半年交通流量及隧道费收入较2022年同期改善[48] - 西隧公司面临铁路交通供应增加及与其他隧道收费差距等风险，港铁沙中线（过海段）竣工后过海道路交通需求或减少[48] 财务报表编制情况 - 集团财务报表按香港会计师公会颁布准则及相关规定编制[14] - 集团应用香港会计准则第16号和第37号修订本，前者对报表无重大影响，后者应用于未履行完责任合约且推断无亏损性合约[15][16][17] 公司经营地区情况 - 公司主要在香港经营业务，未披露额外地区资料[26] 税务情况 - 2022年实际税项支出41,538千港元，2021年为39,557千港元[29][30] 每股基本亏损计算情况 - 2022年每股基本亏损根据公司普通股权益股东应占亏损445,250,000港元及已发行普通股加权平均数372,688,000股计算，2021年亏损为49,245,000港元[31] 其他收入及费用情况 - 2022年其他收入中贷款予联营公司所得利息为14千港元，2021年为26千港元[27] - 2022年透过损益按公允值计量金融资产之公允值变动（非上市基金投资）为 - 480,831千港元，2021年为 - 20,892千港元[27] - 2022年财务费用中租赁负债利息为1,517千港元，2021年为2,672千港元[28] - 2022年折旧（物业、厂房及设备）为19,525千港元，2021年为22,194千港元[28] - 2022年金融资产减值亏损确认（透过其他全面收益按公允值计量之债务证券）为5,745千港元，2021年为 - 11,528千港元[28] - 2022年股息收入（透过其他全面收益按公允值计量之股本证券）为 - 2,768千港元，2021年为 - 2,635千港元[28] - 2022年透过其他全面收益按公允值计量之溢利净额为186.1万港元，2021年为310.9万港元；透过损益收取之股息为276.8万港元，2021年为263.5万港元[36] - 2022年12月31日计息工具按年息12%计息，2021年为7% - 12%，因两项计息工具逾期一年以上，作出全面亏损拨备8500万港元[36] - 2022年确认透过损益按公允值计量已实现亏损净额1.52132亿港元，2021年为1.66899亿港元；扣除减值亏损回拨/确认后之公允值亏损净额2847.8万港元，2021年为2.69937亿港元[36] - 透过损益按公允值计量之金融资产的公允值亏损净额为6.15亿港元，2021年为5.326亿港元，主要是非上市基金投资等公允值亏损[54] - 本年度投资组合减值亏损增至5370万港元，银行存款利息收入增至2940万港元，透过其他全面收益按公允值计量之金融资产公允值亏损净额为2660万港元[56] 市场环境情况 - 展望2023年，疫情对香港影响减弱利于经济复苏，但全球经济增长或放缓、通胀或维持高位，集团经营和投资面临风险[45] - 2022年12月香港失业率下跌至3.5%，预计2023年驾驶培训市场好于往年，但AH集团经营环境因价格竞争仍不乐观[46] - 2022年主要股票市场指数大幅回调，道琼斯工业平均指数下跌约8.8%，纳斯达克综合指数下跌约33.1%等[50] - 2022年私募股权市场受压力，集资及收购活动水平较去年放缓[50] - 2023年市场氛围改善，但全球经济面临衰退威胁及市场流动性紧张，公司对金融市场表现及投资前景保持保守谨慎[50] 公司投资策略及目标情况 - 集团采取维持多元化投资组合的审慎投资策略，评估投资时考虑财务表现、业务前景等因素[49] - 2022年公司继续向非上市基金注资，增加对香港以外地区上市股本证券投资，减少计息工具投资[50] - 公司投资目标是增加财务管理业务价值以提升股东回报，力求实现一致的风险调整后回报[66] 公司合规情况 - 截至2022年12月31日止年内，公司一直遵守《企业管治守则》，惟无正式董事委任书（董事总经理除外），偏离C.3.3条[69] - 公司已就董事及相关雇员的证券交易采纳不低于《标准守则》规定的行为守则，所有董事均遵守规定[70] - 公司或其附属公司年内概无购买、出售或赎回公司任何股份[71] 公司牌照情况 - 2022年10月6日，公司全资附属公司获证券及期货条例下第4类及第