财务数据对比 - 截至2023年6月30日止六个月，公司收益为198,551千港元，较2022年同期的343,396千港元下降42.2%[1] - 期内溢利为6,419千港元，较2022年同期的23,083千港元下降72.2%[1] - 基本每股盈利为0.41港仙，较2022年同期的1.49港仙下降72.5%[1] - 2023年6月30日，非流动资产为168,561千港元，较2022年12月31日的175,126千港元下降3.7%[3] - 2023年6月30日，流动资产为192,717千港元，较2022年12月31日的238,006千港元下降19.9%[3] - 2023年6月30日，流动负债为140,398千港元，较2022年12月31日的191,695千港元下降26.8%[3] - 2023年6月30日，流动资产净额为52,319千港元，较2022年12月31日的46,311千港元增长13%[3] - 截至2023年6月30日止六个月，公司来自外部客户的收益为19.86亿港元，较2022年同期的34.34亿港元下降42.17%[13][14][17] - 2023年上半年公司期内溢利为641.9万港元，较2022年同期的2308.3万港元下降72.2%[13][14] - 2023年6月30日指定非流动资为1.69亿港元，较2022年12月31日的1.75亿港元下降3.75%[15] - 截至2023年6月30日止六个月，无客户贡献集团总收益超10%；2022年同期，客户A及其联属公司贡献5128.4万港元，占比超10%[16] - 2023年上半年其他收入为522.2万港元，较2022年同期的124.3万港元增长319%[18] - 2023年上半年融资成本为140万港元，较2022年同期的70.7万港元增长98.02%[13][14][18] - 2023年上半年员工成本为2096.9万港元，较2022年同期的1927.5万港元增长8.79%[18] - 2023年上半年香港利得税为124.3万港元，较2022年同期的383.1万港元下降67.55%[19] - 2023年6月30日贸易及其他应收款项为6198.6万港元，较2022年12月31日的8315.4万港元下降25.46%[24] - 截至2023年6月30日，贸易应收款项（扣除亏损拨备）为54,103千港元，较2022年12月31日的72,302千港元减少[27] - 截至2023年6月30日，贸易应付款项为49,156千港元，较2022年12月31日的85,541千港元减少[27][28] - 截至2023年6月30日，计息借款即期部分为65,230千港元，较2022年12月31日的64,584千港元略增[28] - 截至2023年6月30日止六个月，公司收益约198,551,000港元，较去年同期减少42.2% [35] - 截至2023年6月30日止六个月，公司毛利约39,367,000港元，较去年同期减少约38.5%，毛利率由18.6%增加至19.8% [35] - 截至2023年6月30日止六个月，公司期内溢利约6,419,000港元，较去年同期减少约72.2% [35] - 截至2023年6月30日止六个月，香港港口货柜吞吐量较去年同期减少15.5% [36] - 截至2023年6月30日止六个月，支线船服务等标准箱装运量由226,531个减少24.4%至171,247个，毛利减少约35.7% [37] - 截至2023年6月30日止六个月，海上货运代理服务标准箱装运量由4,553个减少13.0%至3,960个，毛利减少约56.7% [38] - 2023年上半年公司经营成本约1.59亿港元，较去年同期减少约1.2亿港元或43.0%[40] - 2023年上半年其他收入约522.2万港元，较去年同期增加约397.9万港元或320.1%[41] - 2023年上半年行政及其他经营开支约3552.7万港元，较去年同期减少约239.9万港元或6.3%[42] - 2023年上半年公司权益持有人应占溢利约641.9万港元，较去年同期减少约72.2%[43] - 2023年6月30日，公司权益负债比率为30.8%，较2022年12月31日的30.4%略有上升[49] - 2023年6月30日，公司共有201名雇员，上半年员工成本约2096.9万港元[51] 公司业务 - 公司主营投资控股，集团主要在香港及中国提供海上货运及货运代理服务[5] - 执行董事以航线评估支线船、承运人自有箱及趸船服务业务表现，以整体评估海上货运代理服务业务表现[11] 会计政策 - 编制未经审核简明综合财务报表应用的会计政策与2022年一致，但采纳了本期生效的新订/经修订香港财务报告准则[9] 股息政策 - 董事会决定不就2023年及2022年上半年宣派任何中期股息[22] - 董事会决定不就2023年上半年宣派任何中期股息[54] 公司展望 - 全球出现衰退迹象，自2022年下半年起整体运费下跌，公司2023年将面临挑战[44][45] - 公司将积极扩展客户基础、探讨延展航线，多元化收入来源[46] 资金状况 - 2023年6月30日，公司银行结余及现金约1.25亿港元，有多项贷款需偿还[49] 审核委员会 - 公司成立审核委员会，由四名独立非执行董事组成[57] - 审核委员会已采纳书面职权范围，明确职责义务[57] - 审核委员会与公司管理层审阅集团会计原则及惯例[58] - 审核委员会就财务报告事宜进行讨论，包括审阅集团截至2023年6月30日止六个月未经审核财务报表及公告[58] 信息披露 - 业绩公告刊载于联交所网站及公司网站[59] - 公司2023年中期报告将适时在上述网站刊载并向股东寄发[59] 预期信贷亏损 - 2023年6月30日，预期信贷亏损拨备被评为微不足道[26]