公司业绩 - 2023年全年收益为173,583千元，较2022年下降了7.4%[4] - 2023年年内溢利为81,083千元，较2022年下降了7.3%[4] - 2023年本公司擁有人每股盈利为7.39元，较2022年下降了8.1%[6] - 2023年全年綜合全面收益为80,122千元，较2022年下降了6.5%[5] - 公司主要业务为投资控股，主要在中国安徽省池州市从事港口运营[10] - 公司主要业务为提供港口服务，截至2023年的收入为173,583千元，较2022年的187,377千元有所下降[25] - 公司每股盈利为59,140人民币，较上一年64,092人民币有所下降[34] - 公司收益为173.6百万人民币，较上一年187.4百万人民币有所下降[41] - 公司面临的主要挑战包括经济恢复不及预期、狼性行销抓货源、大力开发集装箱业务和降本增效活动[42][43][44][45] - 公司认为2024年是关键的一年，将深入分析风险挑战，把握发展机遇，力争各项绩效指标更上一层楼[46] - 池州港口提供裝卸服務所得收益在2023年为149.4百万元，较2022年减少9.3%[51] - 集裝箱吞吐量增长至19,199标准箱，较去年增加54.3%[51] 财务状况 - 2023年流动资产净额为169,922千元，较2022年增长了13.1%[7] - 2023年非流动资产中物业、厂房及设备为400,307千元，较2022年下降了4.1%[7] - 2023年非流动负债中遞延政府補貼为30,754千元，较2022年增长了0.3%[8] - 贸易应收款项净额为4,564人民币千元，较上一年5,157人民币千元有所下降[36] - 贸易应收款项账龄分析显示0至30日的款项为4,564人民币千元，31至90日及超过一年的款项为0人民币千元[37] - 贸易应付款项账龄分析显示0至30日的款项为2,966人民币千元，超过一年的款项为1,482人民币千元[39] 公司运营 - 公司在2023年的散装货和集装箱运输量分别为27.8百万吨和19,199个标准箱，较上一年分别减少4.4%和增加54.3%[41] - 公司已成立审计委员会，包括三名独立非执行董事，负责提供核数师推荐意见、监督核数师独立性和审计过程有效性等事项[80] - 审计委员会已审阅公司截至2023年12月31日的经审计财务业绩，并认为已遵守适用会计准则和法律规定[82] 公司发展 - 池州港控股与独立第三方合作成立池州铁路公司，主要从事铁路建设和运营等业务[63] - 池州港控股与独立第三方合作成立池州市汇达港口运输有限公司，主要从事港口经营和水路货物运输等业务[64] - 池州牛头山与独立建造商签订施工合同，承担仓库建设工程，代价约为1511.7万元人民币[65] - 池州牛头山被认定为高新技术企业，可享受国家关于高新技术企业的税收优惠政策[66] - 池州港控股与独立第三方合作成立池州港国海港口服务有限公司，主要从事货物装卸、储存、运输等业务[68] 股东事务 - 公司将于2024年5月24日至2024年5月29日暂停办理股份过户登记手续[77] - 股东需在2024年5月23日下午4时30分前将所有转让文件送交公司的香港股份过户登记分处，以符合股东大会出席和投票资格[78] - 公司的财务数字已经得到核数师认可，与公司内部审计报告中的数字一致[79]