整体财务数据对比 - 2023年上半年收入为169.41亿港元，较2022年同期的223.48亿港元下降24.11%[2] - 2023年上半年毛利为8.82亿港元，较2022年同期的9.31亿港元下降5.27%[2] - 2023年上半年除税前溢利为2.30亿港元，较2022年同期的2.42亿港元下降5.08%[3] - 2023年上半年期间溢利为1.59亿港元，较2022年同期的1.72亿港元下降7.52%[3] - 2023年上半年全面收益总额为1.39亿港元，较2022年同期的0.94亿港元增长47.26%[3] - 2023年6月30日非流动资产为64.43亿港元，较2022年12月31日的66.66亿港元下降3.35%[5] - 2023年6月30日流动资产为230.48亿港元，较2022年12月31日的298.38亿港元下降22.76%[5] - 2023年6月30日流动负债为205.41亿港元，较2022年12月31日的275.23亿港元下降25.36%[6] - 2023年6月30日资产净值为49.30亿港元，较2022年12月31日的48.31亿港元增长2.05%[6] - 2023年上半年每股基本及摊薄盈利为1.18港仙，2022年同期为1.11港仙[4] - 2023年上半年集团收入16940835000港元，2022年同期为22348157000港元[15] - 2023年上半年可呈报分部除税前溢利为305,074千港元，2022年同期为331,002千港元；除税前综合溢利为230,029千港元，2022年同期为242,347千港元[25] - 2023年上半年其他收益净额为1,567千港元，2022年同期为155千港元[26] - 2023年上半年融资成本为247,288千港元，2022年同期为164,823千港元[27] - 2023年上半年所得税开支总额为70,786千港元，2022年同期为70,139千港元[28] - 2023年上半年公司拥有人应占溢利为135,023千港元，2022年同期为127,048千港元；期内已发行普通股加权平均数为11,399,996,101股[30] - 2023年6月30日应收贸易账项为5,695,775千港元，2022年12月31日为12,392,161千港元；其中与140项商品贸易交易有关的522,231,000美元（约4,091,941,000港元）结余已于2023年8月29日结清[32][33] - 2023年6月30日应付贸易账项及其他应付款项为16,340,398千港元，2022年12月31日为22,271,041千港元；其中与140项商品贸易交易有关的522,179,000美元（约4,091,534,000港元）结余已于2023年8月29日结清[35] - 2023年6月30日划分予客户的金额为9,802,031,000港元，2022年12月31日为9,921,541,000港元[36] - 集团收入减少24.2%至169.40835亿港元，除税前溢利2.30029亿港元，较2022年上半年减少5.08%[42] 核数师报告与准则应用 - 2022年12月31日止年度核数师报告为保留意见[12] - 集团应用香港会计师公会颁布的香港财务报告准则修订本，对业绩及财务状况无重大影响[13] 收入构成 - 按主要产品及服务线，2023年上半年运输服务收入1577214000港元，物流服务780599000港元，商品贸易及相关服务13833091000港元等[15] - 按客户所在地，2023年上半年中国地区收入11738582000港元，新加坡1384686000港元等[15] 可呈报分部情况 - 集团可呈报分部包括物流服务、商品贸易、工程服务、金融服务[18][19][20][21] - 2023年上半年可呈报分部收入中，物流服务2443510000港元，商品贸易12862945000港元等[24] - 2023年上半年可呈报分部除税前溢利中，物流服务98844000港元，商品贸易44089000港元等[24] - 2023年6月30日可呈报分部资产中，物流服务7618339000港元，商品贸易5253745000港元等[24] - 2023年6月30日可呈报分部负债中，物流服务4663017000港元，商品贸易4024756000港元等[24] 市场环境与行业情况 - 新加坡预计2023年GDP增长维持在0.5%至1.5%，运输及仓储行业按年增长0.7%[43][44] - 2023年货运物流市场环境扭转，运费下跌至低于多个行业疫情前水平[52] - 货运量大幅减少且无改善迹象，预计市场内货运量将进一步下跌[53] - 货运市场竞争激烈，部分地区出现负利润率，公司正实施重大战略变革[54] - 经合组织预计全球GDP增长将从2022年的3.3%放缓至2023年的2.7%，2024年回升至2.9%[78] 各业务板块表现 - 2023年上半年商品物流业务收入增长7.0%，EBITDA增长6.0%[56] - 物流服务分部收入减少43.7%至24.28亿港元，除税前溢利减少64.1%至9884.4万港元[57] - 商品贸易2023年上半年收入轻微减少6.9%至128.63亿港元，除税前溢利4408.9万港元，去年同期为亏损1369.5万港元[62] - 金融服务客户资产管理规模过去六个月平均增长约5%，除税前溢利较2022年上半年飙升超1.6倍至1.445亿港元，收入减少66.9%[65][69] - 工程服务2023年上半年收入增加11.3%至3.587亿港元，除税前溢利增加31.0%至1584.6万港元[73] 业务发展举措 - 商品贸易开始能源产品贸易，扩大在非洲采购业务，开展铝及能源产品新贸易产品线[59][61] - 金融服务积极扩大在主要金融中心及新兴市场地理覆盖范围，推进数字化转型，印尼零售计划取得进展[66][67] - 工程服务Indeco重新取得与樟宜机场集团重大合约，重续多份合约，扩大海外招募力度[71] 公司运营情况 - 公司仓库全面运作，未来12个月将持续稳定，合约按高于现行市价续约[46] - 新加坡餐饮及葡萄酒行业物流服务需求上半年大幅上升，预计下半年持续高企[49][50] - 公司大量投资维持服务质量和提高市场份额，部分措施预计下半年取得正面成果[55] - 公司预计下半年宏观经济形势充满挑战，但商品物流、商品贸易、金融服务、工程服务业务将维持正面增长轨道及盈利趋势[58] - 2023年上半年公司无附属公司及联营公司重大收购及出售事项[75] - 公司将专注核心产业，增强核心竞争力，在发展中国家寻找商机，探索海南自贸港及东南亚国家商机[79] - 2023年下半年公司除谨慎经营传统业务外，将抓住海南机遇，最大化股东利益[80] 股息与证券交易 - 董事会不宣派2023年上半年中期股息（2022年同期亦无）[81] - 回顾期内公司及其附属公司无购买、出售或赎回公司上市证券行为[82] 企业管治与股份买卖 - 2023年1月1日至6月30日公司遵守企业管治守则，惟主席与行政总裁由同一人担任偏离相关条文[83] - 公司股份自2023年4月3日上午9时起于港交所暂停买卖，继续暂停直至另行通知[86] 诉讼事项 - 自2022年报告期末结转，集团间接附属公司就一宗涉及若干回购协议的诉讼计提拨备188,206,000港元[37] - 公司于2023年8月就诉讼达成和解，管理层在2022年度已拨备基础上额外拨备1.25119亿港元[40] 单一客户贡献情况 - 截至2023年及2022年6月30日止六个月，无单一客户为集团贡献综合收入逾10%或以上[25] 现金及贷款情况 - 2023年6月30日，集团现金及现金等值项目为22.93亿港元，贷款及借贷为49.05亿港元[74]