财务收入与亏损情况 - 2023年上半年总收入为10.6595亿人民币，2022年同期为6.2263亿人民币[2] - 2023年上半年航空业务收入为4.944亿人民币，2022年同期为2.1267亿人民币[2] - 2023年上半年非航空业务收入为5.7155亿人民币，2022年同期为4.0996亿人民币[2] - 2023年上半年股东应占净亏损为5062万人民币，2022年同期为1179万人民币[2] - 2023年上半年每股亏损为0.11元，2022年同期为0.02元[2] - 2023年上半年集团净亏损约0.56亿元[11] - 2023年上半年航空性业务营收4.94亿元，2022年同期为2.13亿元[16] - 2023年上半年非航空性业务营收5.72亿元，2022年同期为4.10亿元[17] - 2023年上半年投资收益61.35万元，2022年同期为1938.35万元[18] - 2023年上半年所得税费用为 - 1322.17万元，2022年同期为1810.23万元，适用企业所得税税率为15%[20] - 截至2023年6月30日止六个月，公司总收入为人民币1,065,946,966元，较2022年同期上升71.20%[26] - 2023年上半年股东应占净亏损为人民币50,620,355元，2022年同期为人民币11,788,124元；每股亏损为人民币0.11元，2022年同期为人民币0.02元[21][26] - 截至2023年6月30日止六个月，集团航空业务收入4.94404533亿元，同比增长132.47% [46] - 截至2023年6月30日止六个月，集团非航空业务收入5.71542433亿元，同比增长39.41% [48] - 2023年上半年集团特许经营权收入3.25387703亿元，同比增长41.16% [49] - 2023年上半年集团酒店收入5767.0144万元，同比增长43.13% [50] - 2023年上半年营业成本、销售费用及管理费用合计10.1460795亿元，较2022年同期增长82.41%[54] - 2023年上半年，集团经营活动现金净流入2.38529437亿元，同比增长24.88%[59] - 2023年上半年，集团投资活动现金净流出1.76314721亿元，同比增加79.43%[59] - 2023年上半年，集团筹资活动现金净流入1.10695002亿元，同比增长176.31%[59] - 截至2023年6月30日，海航机场控股归属母公司股东的净利润为1.6亿元，归属股东权益仍为赤字16.6亿元[60] 资产与负债情况 - 2023年6月30日货币资金为2.92336791亿人民币，2022年12月31日为1.19427073亿人民币[8] - 2023年6月30日资产总计为120.69365572亿人民币，2022年12月31日为106.39551304亿人民币[8] - 截至2023年6月30日，集团流动负债为64.5亿元，超过流动资产约56.8亿元[11] - 2023年6月30日，短期借款为3亿元，较2022年12月31日的1亿元增加2亿元[9] - 银团贷款累计放款本金51.8亿元，累计偿还本金1.1亿元，公司已提取尚未归还的本金为19.4亿元[12] - 海口美兰违约事项使银团贷款人有权要求公司承担共同还款承诺，偿还31.3亿元[12] - 2020年11月，公司一笔约3.8亿元银行短期借款逾期支付，2022年1月已全部偿还[12] - 2023年6月30日，租赁负债为10.57亿元，2022年12月31日无此项负债[9] - 2023年6月30日，负债合计77.19亿元，较2022年12月31日的62.33亿元增加14.86亿元[9] - 2023年6月30日，股东权益合计43.5亿元，较2022年12月31日的44.07亿元减少0.57亿元[9] - 公司已提取尚未归还的银团贷款余额为19.4亿元，海口美兰已提取尚未归还的银团贷款余额为31.3亿元[14][15] - 2023年地方政府专项债券额度7亿元，截至8月已累计获得放款0.9亿元[14] - 2023年6月公司对海口美兰的应付款余额约12.7亿元，应付一年内到期的租赁负债约5.5亿元[14] - 2023年6月30日应收账款为人民币500,178,132元，坏账准备为人民币111,758,012元，净额为人民币388,420,120元；2022年12月31日应收账款为人民币379,760,127元，坏账准备为人民币112,494,567元，净额为人民币267,265,560元[23] - 2023年6月30日应付账款为人民币336,014,541元，2022年12月31日为人民币361,617,182元[25] - 于2023年6月30日，集团资产总额120.69365572亿元，较2022年12月31日增长13.44% [53] - 2023年6月30日，集团资产负债率为63.96%，较2022年12月31日增长5.37%[55] - 公司与母公司以土地及楼宇作抵押，借入78亿元银团贷款用于机场二期扩建项目[56] - 2023年6月30日，集团有息负债约38.47259992亿元，持有现金及现金等价物约2.92336791亿元，资本负债率为44.97%，较2022年12月31日增长14.57%[57] 机场运营数据 - 2023年上半年处理旅客吞吐量1204.8万人次，2022年同期为656.13万人次[2] - 2023年上半年飞机起降85367架次，2022年同期为58631架次[2] - 2023年上半年货邮吞吐量93077.9吨，2022年同期为74186.5吨[2] - 2023年6月美兰机场航班高峰小时容量标准由30架次/小时调增至40架次/小时[14] - 2023年上半年美兰机场已开通始发航线203条，通航城市130个，46家航空公司运营 [44] - 2023年上半年美兰机场累计运营10条国际及地区客运航线，较2022年新开9条，恢复率27.78% [44] - 2023年7月11日，“仁川=海口=吉隆坡”第五航权货运定期航线开通 [45] - 截至2023年6月30日止六个月，飞机起降架次85,367架次，同比增长45.60%；旅客吞吐量1,204.80万人次，同比增长83.62%；货邮吞吐量93,077.90吨，同比增长25.46% [46] - 2023年上半年美兰机场责任鸟击万架次率为0.13，低于民航局机场司设定的年度目标0.8[74] - 2023年上半年美兰机场飞机起降架次及运送旅客人次已恢复至2019年同期的102.08%、96.39%[77] - 2023年上半年美兰机场累计投放宽体机6354架次，同比2022年同期增长140.01%、同比2019年同期增长55.93%，宽体机占比7.49%，占比同比提升3.01个百分点[77] - 美兰机场同比新开5个国内新航点及18条国内航线、9个国际及地区新航线及9个国际及地区新航点、2个国际货运新航线及2个国际货运新航点[78] - 夏秋航季国内计划架次同比增长4.72%，冬春航季国内计划架次同比增长0.21%[78] 旅游行业动态 - 2023年上半年全省接待国内外游客4606.59万人次，同比上升32.8%，旅游总收入约916.11亿元，同比上升42.4%[29] - 2023年将发放5000万元旅游消费券，鼓励市县、企业配套资金参与，加大海南旅游吸引力度[30] - 截至2023年6月30日，海南环岛旅游公路累计完成投资112.3亿元，占预算总投资的72%，预计12月底全 线通车[32] - cdf海口国际免税城地块五已投入使用，建筑面积约28.9万平方米，四个配套地块项目在建，特色商业楼预计年内竣工，建筑面积约5.8万平方米[32] - 2023年5月，博鳌东屿岛旅游度假区获评国家级旅游度假区，实现海南省高等级旅游核心吸引物建设突破性进展[29] - 2023年7月1日，海南旅游发展研究院在海口揭牌成立，将聚焦海南旅游产业高质量发展等领域开展研究[30] - 2023年3月15日起恢复海南入境免签等政策，海南省文旅厅将推动出台入境旅游市场扶持政策[31] - 2023年6月，海南省文旅厅决定实施“让海南旅游淡季旺起来”行动，围绕主题推出多项举措[32] - 2023年3月22日，海南省文旅厅举办旅文康养产业精准招商专场推介会[29] - 2023年6月21日，海南省文旅厅制定《2023年海南省旅游消费券发放实施方案》[30] - 2023年6月28日，海口围绕暑期旅游旺季及周杰伦演唱会开展主题折扣活动，三大免税企业开展粉丝专属优惠活动[33] - 2023年7月4日，第二届海南国际离岛免税购物节开幕，活动为期两个月，中免集团海南六家门店联合超800家品牌开展系列营销活动，并前往10个国内重点城市推广[33] - 2023年4月1日起，海南离岛免税购物新增“担保即提”和“即购即提”提货方式，单价超5万元（含）可选“担保即提”，单价不超2万元（不含）且在清单内可选“即购即提”[37] - 2023年上半年海南省全省离岛免税品零售额约263.18亿元，免税购物人数约373.34万人次，免税品销售件数约3086.24万件，较去年同期分别增长24.38%、45.39%和1.17%[39] - 自2020年7月1日新政实施，截至2023年6月30日，海口海关共监管离岛免税购物金额1307亿元，购物旅客1767万人次，销售件数1.75亿件[38] - 离岛免税销售额从最初不到10亿元，到2019年突破100亿元，2020年达275亿元[38] 公司运营管理 - 公司自2023年1月1日起负责美兰机场一期及二期相关资产整体运营，4月18日与海免海口美兰机场免税店有限公司调整相关协议，包括延长协议期限[40] - 2023年6月25日，美兰机场航班时刻容量获批调整，高峰小时容量标准由30架次/小时调为40架次/小时[40] - 2023年上半年美兰机场获行业及省部级（含）以上奖项39个，包括国际奖项3个、国家级奖项21个、省部级奖项15个及同行荣誉35个[41] - 2023年4月美兰机场网上廉洁教育基地“清廉空港 • 阳光美兰平台”上线[41] - 2023年5月美兰机场智慧大服务平台产品服务项目开始试运行[41] - 2023年6月美兰机场新贵宾管理系统上线试运行，实现贵宾服务全流程闭环管理[42] - cdf美兰机场免税店2023年7月推出洲际航班专享福利活动，中转旅客登记后可享8.5折优惠[38] - 2023年上半年美兰机场酒店获13个奖项，接待住客约22.66万人次，客房出租率85.59% [43] - 与航空公司、OTA平台开展联合推广活动35次[78] - 2023年上半年，公司针对经营不足或潜在风险进行科学分析及梳理，打造风险可控、运营规范的管治环境[72] - 2023年上半年美兰机场未发生航空器剐蹭、跑道非法入侵、飞行区内施工不安全、外来物损伤航空器等不安全事件[74][75] - 外包单位人员准入培训考核合格率达100%，内部考核认证53名外包兼职内训师[82] - 服务型监管工作发现问题提升项30项，已完成整改29项，整改率达96.7%[82] - 对重点外包单位专业评估提出问题提升项57项，已完成54项，剩余3项继续推进整改[82] - 2023年下半年公司将继续开展“风险管理及内部监控体系提升工作”[73] 公司发展规划与展望 - 公司计划采取一系列措施减轻流动资金压力，持续经营存在重大不确定因素[14][15] - 公司将遵循民航局文件要求，围绕“安全发展”“智慧民航”及“真情服务”目标，提升美兰机场服务质量及运行效率[28] - 集团将密切关注海南旅游发展态势，配合当地政府宣传推广，助力美兰机场旅客及货邮吞吐量再创新高[34] - 2023下半年中国经济有望继续恢复向好，海南省将围绕四大主导产业开展系列工作[83] - 2023下半年民航恢复发展进入增量提质关键期，集团将做好安全、运营等多方面工作[84] - 董事会预计2023下半年公司有较大资金需求，不建议派发截至2023年6月30日止六个月的中期股息[85] 仲裁与法律事项 - 公司收到仲裁案件第一阶段裁决，认定存在违约行为，案件尚待第二阶段审理[11] - Aero Infrastructure Holding Company Limited就认购2亿股新H股的认购协议争议，向香港国际仲裁中心对公司提起仲裁[86] - 2023年6月公司收到仲裁案件第一阶段裁决，认定公司存在违约行为，案件下半年进入第二阶段审理[87] 股本结构 - 截至202