财务收益情况 - [2022年收益为16.65515亿港元,2021年为14.16409亿港元,同比增长17.6%][2] - [2022年毛利为5.08488亿港元,2021年为3.22651亿港元,同比增长57.6%][2] - [2022年除税前溢利为2726.5万港元,2021年亏损2479万港元][3] - [2022年本年溢利为5083.2万港元,2021年亏损5597.2万港元][3] - [2022年来自客户合约的收益为870,055千港元,2021年为707,931千港元][11] - [2022年除税前溢利为27,265千港元,2021年亏损为24,790千港元][10] - [2022年其他收入为13,630千港元,2021年为63,350千港元][11] - [2022年其他利润及亏损为3,852千港元,2021年为11,790千港元][12] - [2022年本公司拥有人应占溢利为50,832千港元,2021年亏损为55,792千港元][17] - [2022年公司收益为16.65515亿港元,较2021年的14.16409亿港元增长17.6%,毛利为5.08488亿港元,2021年为3.22651亿港元,本年溢利为5083.2万港元,2021年为亏损5597.2万港元,每股基本盈利为0.55港仙,2021年为亏损0.60港仙,股本回报率为1.8%,2021年为 - 2%][23] - [2022年通用航空飞机活塞发动机业务确认收益16.65515亿港元,2021年为14.16409亿港元,毛利为5.08488亿港元,2021年为3.22651亿港元,本年溢利为6087.4万港元,2021年为亏损4810.8万港元,溢利因销售订单和产品交付量增加使收益和毛利上升,抵减其他无形资产减值1.01142亿港元影响][24] 资产负债情况 - [2022年非流动资产总值为22.90638亿港元,2021年为24.72499亿港元,同比下降7.3%][5] - [2022年流动资产总值为15.0921亿港元,2021年为12.90759亿港元,同比增长17%][5] - [2022年流动负债总值为4.22783亿港元,2021年为3.90863亿港元,同比增长8.2%][5] - [2022年权益总值为28.18891亿港元,2021年为27.84461亿港元,同比增长1.2%][6] - [2022年非流动负债总值为5.58174亿港元,2021年为5.87934亿港元,同比下降5.1%][6] - [2022年12月31日,应收账款为9.6739亿港元,2021年为11.7435亿港元,其中35%存在信贷集中风险,50%为应收一名主要客户款项(2021年未提及占比),信贷期一般为30日][19][20] - [2022年12月31日,应付账款为13.8233亿港元,2021年为13.3422亿港元,应付贸易账款一般按45日期限清还][21] - [2022年12月31日,与德国现金产生单元相关的全部商誉金额为1343.9万港元,2021年为1416.3万港元,截至2022及2021年12月31日止年度,并无确认减值亏损][29] - [2022年12月31日,公司其他无形资产为13.87327亿港元,2021年为15.64078亿港元,2022年度就进行中发展计划确认减值亏损1.01142亿港元,2021年度分别就商标和客户关系确认减值亏损130.7万港元及512.1万港元][30][31] - [2022年末集团流动资产为15.0921亿港元,现金及银行结存等共8.24752亿港元,流动负债为4.22783亿港元,权益总值为28.18891亿港元,资本负债率为9.4%][35] 成本开支情况 - [2022年预期信贷亏损模型下的减值亏损,扣除拨回为5,954千港元,2021年为4,337千港元][13] - [2022年所得税开支为15,326千港元,2021年为10,386千港元][13] - [2022年存货成本确认为开支为11,557,000千港元,2021年为1,085,381千港元][13] - [2022年公司录得分占联营公司亏损总额839万港元,2021年为413万港元,摊薄本集团于联营公司之股权构成视作出售一间联营公司收益385.2万港元,2021年为1170万港元][32] - [2022年4月28日完成出售一间合营公司,录得出售收益651.5万港元,买家收购代价为人民币1150万元][33] - [2022年公司录得行政管理费用2.93665亿港元,2021年为2.98862亿港元][34] 经营业务情况 - [公司只有一个须呈报的经营分部,即通用航空飞机活塞发动机业务][8] - [2022年集团将主要型号发动机交付周期从87天显著缩短至35天,售后备件订单排至2023年第四季度][45] - [到2022年,集团新设备61%进入批量生产、90%安装、90%投产,预计2023年第一季度全部完成安装,第二季度末实现所有产能][46] - [2023年1月集团启动世界级制造项目,通过10个技术支撑点实现最佳制造效益并降低成本][47] - [2022年集团实现CD300发动机换发周期延长到2000小时、CD170发动机换发周期延长到1800小时,完成GTSIO520发动机认证][48] - [集团从2022年第一季度起在全球实施新ERP系统,预计2023年完成实施][51] - [2022年集团经营性利润和现金流均创历史新高,2023年将以世界级专业水准和制造应对挑战实现增长][52] 法律风险情况 - [截至2022年12月31日,与产品索赔责任有关法律案件估计总成本为23,400,000港元,案件仍在司法程序中][14] - [2022年全年集团无违反重大法律及规例事故][41] 股息分配情况 - [董事不建议派付截至2022年12月31日止年度的任何股息][22] 人员情况 - [2022年末集团共有雇员534名,员工工资及薪金为2.09678亿港元][42] - [2022年7月8日李培寅获任命为天马微电子非独立董事][56] - [2022年12月8日李家晖在招商局港口控股职位调动][57] 企业管治情况 - [公司于2022年实施并遵守上市规则附录十四的企业管治守则所有条文及建议最佳常规,将定期检讨及改善企业管治常规][54] - [公司采纳上市规则附录十的标准守则作为董事证券交易行为守则,2022年董事均遵守规定][59] 财务审核情况 - [本集团2022年度综合财务报表数字获德勤关黄陈方会计师行同意,与董事会批准金额一致][60] - [公司审核委员会已审阅2022年度全年业绩][61] 股份登记情况 - [公司将于2023年5月23 - 29日暂停办理股份过户登记手续,未登记股东需在5月22日下午4时30分前办理][62] 董事会成员情况 - [公告日期董事会成员包括执行董事黄勇峰等、非执行董事周伟淦、独立非执行董事朱幼麟等][63] 证券交易情况 - [2022年公司或附属公司无购入、赎回或出售公司上市证券][55] 资产抵押及或然负债情况 - [2022年及2021年末集团均无资产抵押获取银行融资,2022年末无重大或然负债][36][39]
大陆航空科技控股(00232) - 2022 - 年度业绩