利润分配 - 公司拟以120,000,000股为基数，每10股派发现金红利3.3元，每10股转增3股[5] - 2022年度以总股本120000000股为基数，每10股派发现金股利2.20元，合计派现2640万元[145] - 本年度利润分配预案为每10股送红股0股、派息3.3元、转增3股，现金分红3960万元[147] - 公司可分配利润为385429049.76元，现金分红总额占利润分配总额比例为100%[147] - 2024年拟以2023年末总股本1.2亿股为基数，每10股派发现金股利3.3元，合计派发现金股利3960万元，每10股转增3股，转增后总股本为1.56亿股[149][150] 财务数据 - 2023年营业收入347,613,737.34元，较2022年减少22.81%[24] - 2023年归属于上市公司股东的净利润54,228,755.52元，较2022年减少40.28%[24] - 2023年经营活动产生的现金流量净额-20,145,212.71元，较2022年减少118.46%[24] - 2023年末资产总额1,234,778,376.46元，较2022年末增加7.52%[24] - 2023年末归属于上市公司股东的净资产1,010,831,967.75元，较2022年末增加3.60%[24] - 2023年第一季度至第四季度营业收入分别为47,368,187.42元、98,762,999.04元、91,430,473.97元、110,052,076.91元[26] - 2023年第一季度至第四季度归属于上市公司股东的净利润分别为4,806,142.42元、13,767,667.30元、19,647,832.09元、16,007,113.71元[26] - 2023年第一季度至第四季度经营活动产生的现金流量净额分别为-59,926,319.04元、23,120,895.17元、17,280,765.71元、-620,554.55元[26] - 2023年非经常性损益合计13,629,466.74元，2022年为2,660,669.19元，2021年为4,535,823.77元[30] - 公司2023年实现营业收入3.48亿元[47] - 2023年公司实现营业收入34761.37万元，同比下降22.81%；营业利润5966.08万元，同比下降43.14%；净利润5422.88万元，同比下降40.28%[58] - 铝合金产品收入13766.86万元，占比39.60%，同比下降42.59%；碳钢产品收入9871.07万元，占比28.40%，同比下降12.48%；机加工产品收入7983.50万元，占比22.97%，同比增长54.65%[59] - 境内收入33820.05万元，占比97.29%，同比下降21.55%；境外收入941.32万元，占比2.71%，同比下降51.11%[59] - 直销收入34602.00万元，占比99.54%，同比下降23.08%；经销收入159.37万元，占比0.46%，同比增长223.15%[59] - 轨道交通行业销售量1065072件，同比下降19.57%；生产量1072512件，同比下降18.53%；库存量201246件，同比增长3.84%[61] - 轨道交通行业原材料成本14148.88万元，占营业成本比重60.87%，同比下降12.40%[62] - 轨道交通行业人工工资2023年为2761.44万元，占比11.88%，较2022年降低21.45%；制造费用及委外费用2023年为6334.10万元，占比27.25%，较2022年降低20.38%[63] - 销售费用2023年为582.10万元，较2022年增加34.70%；管理费用2023年为3905.48万元，较2022年降低12.48%；财务费用2023年为 - 112.94万元，较2022年增加69.22%；研发费用2023年为2081.47万元，较2022年降低11.32%[67] - 2023年研发人员数量66人，较2022年的78人减少15.38%，占比18.03%，较2022年的20.37%降低2.34%[70] - 2023年研发投入金额20814702元，占营业收入比例5.99%，较2022年的5.21%有所提升[70] - 2023年经营活动现金流入小计286077872.75元，较2022年的444226848.93元下降35.60%[71] - 2023年经营活动产生的现金流量净额为 -20145212.71元，较2022年的109154206.37元下降118.46%[71] - 2023年投资活动现金流入小计2302623650.20元，较2022年的891824380.29元上升158.19%[71] - 2023年投资活动现金流出小计2343395525.70元，较2022年的1164529804.59元上升101.23%[71] - 2023年投资活动产生的现金流量净额为 -40771875.50元，较2022年的 -272705424.30元上升85.05%[71] - 2023年筹资活动现金流出小计26400000元，较2022年的18000000元上升46.67%[71] - 2023年筹资活动产生的现金流量净额为 -26400000元，较2022年的 -18000000元下降46.67%[71] - 2023年投资收益12565930.20元，占利润总额比例20.74%，主要系购买理财产品获得的收益[75] - 2023年末货币资金2.59亿元，占总资产20.98%，较年初减少9.04%，主要因现金回款减少、购买理财增加[76] - 2023年末应收账款1.20亿元，占总资产9.74%，较年初增加0.63%[76] - 2023年末交易性金融资产3.63亿元，占总资产29.40%，较年初增加0.57%[76] - 报告期投资额1678.59万元，较上年同期1032.65万元增长62.55%[81] - 2021年首次公开发行股票募集资金总额4.13亿元，净额3.61亿元，截至2023年末累计使用1.88亿元[85] - 截至2023年末，募集资金专户余额621.77万元，使用闲置资金现金管理累计收益800.34万元，专户存款净收益605.48万元，未到期金额1.76亿元[85] - 2023年末受限资产合计1401.72万元，包括冻结货币资金101.72万元和贴现未到期商业承兑汇票1300万元[80] - 2023年末固定资产2.04亿元，占总资产16.52%，较年初减少0.61%[76] - 2023年末存货1.02亿元，占总资产8.26%，较年初增加0.36%[76] - 2023年末在建工程84.57万元，占总资产0.07%，较年初减少0.20%[76] - 轨道交通装备智能生产线建设项目承诺投资36242.28万元，累计投入21104.75万元，投入进度31.97%，预计2024年06月30日完成[88] - 研发中心建设项目承诺投资7747.54万元，累计投入4511.58万元，投入进度34.69%，预计2024年06月30日完成[88] - 补充营运资金承诺投资18000万元，累计投入10481.84万元，投入进度100% [88] - 截至2023年12月31日，公司使用暂时闲置募集资金进行现金管理未到期余额17600万元，其他尚未使用的募集资金均存放于募集资金专户[89] 公司风险 - 公司经营可能存在竞争加剧毛利率下降、人力资源成本上升、产业政策变动等风险[5] - 公司面临宏观经济和产业政策变动、竞争加剧毛利下降、人力资源成本上升等风险，将采取关注政策、加强研发、降本增效等措施应对[97][98] - 公司面临下游行业需求下降、成本波动等风险[180] 公司业务 - 公司主营业务为轨道交通车辆车体、电气、转向架零部件研发、制造和销售，产品覆盖时速60 - 350公里轨道车辆[38] - 公司产品包括端牵枕组成、底架结构、侧墙、端墙、车顶、司机室总成等车体结构部件[39][40] - 公司有铝纤焊蜂窝类产品如市域地铁司机室，合金热塑板部件如地铁内饰件上墙板等[40] - 公司牵引制动类零部件包括连杆、销轴等，用于轨道车辆转向架系统传递牵引力和制动力[41] - 公司减震缓冲类零部件包括橡胶减震件等，用于轨道车辆转向架系统起减震等作用[41] - 公司电气系统部件有蓄电池及在线检测系统，保障列车控制系统安全稳定[41] - 公司产品铁路客车蓄电池箱应用于时速160公里复兴号动力集中动车组[41] - 公司主要产品应用于国内逾30个城市百余条城市轨道交通线路，还与阿尔斯通合作国际项目[37] - 公司产品应用于国内逾30个城市、百余条城市轨道交通线路车辆，未出现安全质量事故[54] 技术研发 - 公司建立订单式研发和创新式研发相结合的技术研发体系[44] - 成功开发蜂窝式多孔铝合金结构材料并应用于杭州机场快线项目[45] - 开发地铁车辆合金热塑内装墙板产品并在标准地铁项目中装车推广[45] - 开发的镍镉、镍氢电池在线检测系统已应用于市域地铁项目[45] - 自主开发的地铁轮缘润滑装置已应用于城市轨道交通地铁项目[45] - 采用超塑成形技术解决铝合金结构件整体成形关键技术并在滁宁城际项目推广[45] - 公司拥有25项发明专利、89项实用新型专利及7项软件著作权，诸多产品通过行业内权威资质认证[36] - 公司拥有25项国家发明专利，取得多项资质认证和行业认证[49] - 公司与多所知名院校及科研院所展开技术交流与合作[50] - 公司承担多个重点研发项目和前瞻性课题研究，科创性处于行业领先[50] - 公司建成多条焊接自动化精益生产线，解决异形焊接构件自适应、可调节问题[52] - 公司提出磁力环绕式双轴肩搅拌摩擦焊具等两项发明专利[52] - 公司研发出弹性定位套粘接硫化工艺及橡胶注压技术[53] - 不锈钢电池箱蒙皮激光焊研究及产品应用已完成工艺试验、评定、产品验证和客户鉴定，2023年在贵阳S1号线、徐州6号线等地铁项目推广使用[68] - 采用3D视觉扫描机器人对动力集中型枕梁产品焊接技术开发及应用已掌握原理和使用方法，设备工装购置完成，已在160公里动力集中型车辆枕梁、牵引梁等部件中使用[68] - 铝合金地铁B型车司机室组焊工艺研究及产品应用中，拉弯成形技术处于试模、方案调研、样件生产阶段，冷压成型完成技术储备并可行生产[68] 公司治理 - 报告期内公司共召开1次年度股东大会，由董事会召集、召开[103] - 公司董事会由9名董事组成，其中独立董事3人，报告期内召开5次董事会[104] - 公司监事会由3名监事组成，其中职工代表监事1名，报告期内召开5次监事会[105] - 公司对部分高级管理人员、中层管理人员及核心技术（业务）骨干实施了限制性股票激励计划[107] - 公司指定《证券时报》等媒体为信息披露媒体，确保信息披露真实、准确、完整、及时、公平[109] - 公司在资产、人员、财务、机构、业务等方面与控股股东、实际控制人分开，具有独立经营能力[111] - 公司拥有独立的生产经营场所和配套设施，资产权属清晰、完整[112] - 公司设有独立的财务部门，建立了独立的财务核算体系和管理制度[114] - 报告期不存在任期内董事、监事离任和高级管理人员解聘的情况[121] - 王冲自2021年8月至今任雷尔伟股份董事、总经理，2023年8月至今任创想电气执行董事[124] - 张健彬自2021年8月至今任雷尔伟股份董事、副总经理，兼任安徽雷尔伟总经理[124] - 陈娟自2019年11月至今任雷尔伟股份董事、董事会秘书、财务总监[125] - 夏铁存自2022年7月至今任雷尔伟股份董事、安徽雷尔伟总经理助理[125] - 张益民自2020年5月至今任常州华联医疗器械集团股份有限公司管理顾问，2019年11月至今任雷尔伟股份独立董事[125] - 李国香自2019年11月至今任雷尔伟股份独立董事，退休后被北京京港地铁有限公司返聘担任顾问[126] - 吴宇自2019年11月至今任雷尔伟股份独立董事，兼任多家公司独立董事[127][128] - 徐桃自2019年11月至今任雷尔伟股份监事会主席、人力资源主管[128] - 汪贤亮自2022年7月至今任雷尔伟股份监事、采购部部长[129] - 潘靖自2019年11月至今任雷尔伟股份职工代表监事、行政主管[130] - 公司董事、监事报酬由股东大会决定，高级管理人员报酬由董事会决定，