公司管理层变动 - 2024年1月，Mudrick Capital Management首席投资官Jason Mudrick获任命为公司董事会主席，Mudrick Capital将提供2000万美元融资支持公司2024年运营计划；2月，Eduardo Iniguez被任命为首席执行官；3月，AJ Lee晋升为首席运营官[3] 2023年整体财务数据关键指标变化 - 2023年全年总营收7270万美元，同比增长22%；总预订价值2.04亿美元，同比增长16%；服务收入毛利率为85%，与上年持平；行程贡献利润率为40%，低于上年的47%；GAAP净亏损1.139亿美元，较去年同期改善16%；调整后EBITDA亏损7200万美元，较去年同期改善20%[9] - 2023年底现金及现金等价物为1562.4万美元，低于2022年底的6429.4万美元；受限现金为0，2022年底为360万美元[12] - 2023年底总负债为1.58017亿美元，高于2022年底的1.35919亿美元；股东权益为311.9万美元，低于2022年底的6950万美元[14] - 2023年总运营费用为1.7211亿美元，低于2022年的2.40424亿美元；运营亏损为9943万美元，低于2022年的1.80969亿美元[15][16] - 2023年净亏损为1.13946亿美元，低于2022年的1.36065亿美元；综合亏损为7965.6万美元，低于2022年的1.44452亿美元[16] - 2023年净亏损为113,946千美元，2022年为136,065千美元[23] - 2023年调整后EBITDA为 - 72,018千美元，2022年为 - 89,717千美元[23] - 2023年认股权证负债、可转换本票和应付票据公允价值调整为16,760千美元，2022年为 - 61,280千美元[23] - 2023年利息和其他收入（费用）净额为 - 1,455千美元，2022年为17,014千美元[23] - 2023年所得税收益为 - 789千美元，2022年为 - 638千美元[23] - 2023年折旧和摊销为14,080千美元，2022年为10,141千美元[23] - 2023年基于股票的薪酬为12,578千美元，2022年为9,127千美元[23] 2023年各业务线数据关键指标变化 - 2023年服务收入为7115.2万美元，高于2022年的5810.8万美元；租赁收入为152.8万美元，高于2022年的134.7万美元[15] - 2023年服务收入毛利润为60,640千美元，毛利率85%；2022年为49,679千美元，毛利率85%[21] - 2023年出行贡献利润为28,319千美元，出行贡献利润率40%；2022年为27,404千美元，出行贡献利润率47%[21] - 2023年服务收入为71,152千美元，2022年为58,108千美元[21] 公司运营调整 - 截至2023年第四季度，公司重组运营，在不包括5月收购的HyreCar资产情况下，年化总运营费用减少超2500万美元[5] - 2023年5月，公司完成对HyreCar资产的收购，推动了当年的收入增长；12月，部署新版Getaround TrustScore，改善了市场信任和安全，但也减少了高风险收入和总预订价值，同时提高了盈利能力[7] - 2024年3月23日，公司决定自4月1日起暂停在纽约州的消费者汽车共享业务，原因是维持保险的成本极高[6]