公司发展战略 - 公司在2023年度报告中强调了贯彻党的二十大精神，坚持高质量发展主题，加大科技投入和业务创新[2] - 公司2024年将贯彻国务院国资委和中国物流集团决策部署，围绕中长期发展规划，坚持“稳中求进、以进促稳”工作总基调，加大科技创新，完善公司治理[3] - 公司主营业务由整车制造业变更为以面向轨道交通产业为主的物资供应链管理及轨道运维技术服务和工程建设物资生产制造及大宗物资供应链集成服务业务[10] - 公司2022年制定了以供应链集成服务为战略支撑，以综合物流服务为转型方向的发展战略与规划[11] 公司财务表现 - 公司2023年营业收入为544.85亿元，同比下降18.36%，净利润为6.96亿元，同比下降19.46%[13] - 公司2023年经营活动产生的现金流量净额为-596.71亿元，同比改善273.90%[13] - 公司2023年基本每股收益为0.1151元，同比下降19.45%[13] - 公司2023年加权平均净资产收益率为8.63%，较上年下降5.03个百分点[13] - 公司2023年末总资产为2765.97亿元，同比下降11.28%，净资产为841.64亿元，同比增长2.19%[13] - 公司2023年受主动退出低利润贸易业务等因素影响，营业收入和净利润下降，但经营质量和风险防控能力有所提高[13] 公司业务拓展与转型 - 公司转型劲头集聚勃发，积极拓展资源，推进并购和专业化整合工作，供应链集成服务向高端制造业延伸，国际班列等综合物流业务打出品牌影响力[2] - 公司2023年全年供应链集成服务业务收入达304.03亿元，占总收入比重达67.46%，同比增加14.89个百分点[28] - 公司2023年实现营业收入450.68亿元，同比下降18.36%，归属于母公司股东净利润5.71亿元，同比下降19.46%[27] - 公司2023年全面贯彻落实年度工作会议决策部署，向供应链集成服务和综合物流服务两大方向加速转型升级[27] 公司技术创新与发展 - 公司加大科技投入，通过合作开发、委托制造、代理、物流服务、质量跟踪等方式，供应新造、维修机车车辆用关键零部件和原材料[24] - 公司通过研发项目TIDV，实现铁路线路设备状态与病害智能检测，提升综合检测效率和安全性[46] - 公司在普速线路钢轨领域开发评估板块功能，展示钢轨状态指标结果，提高运行安全[46] - 公司利用RPA技术打造数字员工，提高工作效率，节省人工成本30%以上[47] 公司治理与内控 - 公司严格按照法律、行政法规和公司规章制度要求，建立了股东大会、董事会、监事会和经理层的法人治理结构，不断健全和完善管理制度[74] - 公司内部控制建设及实施情况良好，已建立完善的内控体系[122] - 公司制定了多项专门制度，进一步规范专门领域工作，现有规章制度达到223项[117] - 公司加强制度宣贯，提高全体员工的执行制度意识，强化制度流程化、信息化建设[117]