铁路枕木市场数据 - 2022年北美估计共安装约1870万根铁路枕木，其中1460万根用于一级铁路；预计2023年枕木需求下降1.3%至1840万根，2024年增长0.9%至1860万根[108] 美国铁路货运量数据 - 截至2023年3月31日，美国今年累计铁路货运量较去年下降5.6%，其中整车货运量下降0.3%，多式联运量下降10.3%[109] 美国木质配电杆市场数据 - 美国木质配电杆安装基数约1.5亿根，近半数已使用40年，行业年需求历史上在200 - 400万根之间[110] 美国成屋销售数据 - 3月美国成屋销售较2月下降2.4%，较去年同期下降22%[116] 美国房主支出数据 - 预计到2024年第一季度，美国房主改善和维护支出同比将下降2.8%，未来一年支出预计达4580亿美元，过去十二个月为4710亿美元[118] 美国消费者信心指数数据 - 4月美国咨商会消费者信心指数降至101.3，低于3月的104.0[119] 公司业务板块构成 - 公司运营铁路和公用事业产品与服务（RUPS）、性能化学品（PC）、碳材料与化学品（CMC）三大业务[101][102][103] 公司财务分析指标 - 公司使用调整后息税折旧摊销前利润（Adjusted EBITDA）这一非GAAP财务指标分析和管理业务表现[104] 公司业务影响因素 - 公司业务受全球经济、原材料价格和供应、油价波动、市场竞争和汇率变化等因素影响[107] 公司政策利好 - 《基础设施投资和就业法案》将在八年多时间里带来超过一万亿美元新支出，公司有望从中受益[113] 汽车产量与销量数据 - 2023年美国轻型汽车预计产量为1480万辆，较2022年增长7%[122] - 2023年全球轻型汽车销量预计达8360万辆，同比增长5.6%[123] - 2023年3月北美汽车产量估计为150万辆，按季节性调整后的年率计算为1580万辆，为30个月以来最高水平[123] 公司各业务板块净销售额数据 - 2023年第一季度公司各业务板块净销售额均有增长，铁路和公用事业产品与服务增长16%至2.131亿美元，高性能化学品增长8%至1.469亿美元，碳材料与化学品增长10%至1.534亿美元，整体增长12%至5.134亿美元[125] 公司销售成本占比数据 - 2023年第一季度销售成本占净销售额的比例为80%，低于上一年同期的81%[128] 公司调整后EBITDA数据 - 2023年第一季度调整后EBITDA为6150万美元，较上一年同期增长17%[132] 公司经营活动净现金使用量数据 - 2023年第一季度经营活动净现金使用量为1530万美元，高于上一年同期的800万美元[138] 公司投资活动净现金使用量数据 - 2023年第一季度投资活动净现金使用量为2850万美元，高于上一年同期的2200万美元[139] 公司融资活动净现金数据 - 2023年第一季度融资活动提供的净现金为5680万美元，高于上一年同期的3340万美元[140] 公司信贷安排可用金额数据 - 截至2023年3月31日，信贷安排下考虑债务契约限制后的最大可用金额约为4亿美元，低于2022年12月31日的约4.12亿美元[143] 公司关键会计政策情况 - 公司关键会计政策自2022年12月31日年度报告以来无重大变化[149] 公司债务融资与利率相关数据 - 2023年4月10日公司完成4亿美元的定期贷款B融资，用于赎回2025年票据[151] - 2023年4月11日后公司所有债务均为浮动利率债务[151] - 假设2023年3月31日所有债务为浮动利率债务，利率上升1个百分点，12个月内收益和现金流将减少约800万美元[151] - 2023年第一季度公司签订名义价值1亿美元的利率互换协议[151] - 利率互换协议将部分贷款的浮动利率转换为7.478%的固定利率[151] - 利率互换协议于2027年4月到期[151]