2021年公司整体财务数据关键指标变化 - 2021年公司运营收入增加9930万美元，增幅11.4%；扣除燃油附加费后运营收入增加6540万美元，增幅8.3%[118] - 2021年公司运营收入从2020年的9320万美元增至1.117亿美元，增幅19.8%[120] - 2021年运营费用占运营收入的比例从2020年的89.3%降至88.5%；扣除燃油附加费后，该比例从88.2%降至87.0%[120] - 2021年公司净收入从2020年的6950万美元增至8540万美元，增幅22.9%，摊薄后每股收益从0.84美元增至1.02美元[120] - 2021年公司总运营收入为9.736亿美元，较2020年的8.744亿美元增加9930万美元，增幅11.4%[127][128] - 2021年公司总运营收入扣除燃油附加费后为8.559亿美元，较2020年的7.906亿美元增加6540万美元，增幅8.3%[128] - 2021年公司燃油附加费收入为1.177亿美元，较2020年的8380万美元增加3390万美元[128] - 2021年公司运营利润为1.117亿美元，较2020年的9320万美元增加1840万美元，增幅19.8%[127][141] - 2021年公司运营比率为88.5%，较2020年的89.3%有所改善[127][141] - 2021年公司净利润为8540万美元，较2020年的6950万美元增加1590万美元，增幅22.9%[133][142] 2021年各业务板块扣除燃油附加费后收入变化 - 2021年各业务板块扣除燃油附加费后收入：整车运输业务增长1.1%，专用运输业务增长2.0%，多式联运业务增长9.4%，经纪业务增长50.2%[118] 2021年公司费用关键指标变化 - 2021年公司薪资、工资和福利费用为3.163亿美元，较2020年的2.985亿美元增加1780万美元，增幅5.9%[133] - 2021年公司采购运输费用为1.933亿美元，较2020年的1.547亿美元增加3860万美元，增幅25.0%[133][134] - 2021年公司燃料和燃料税费用为1.293亿美元，较2020年的9610万美元增加3320万美元，增幅33.8%[133][135] 2021年公司现金流及相关安排 - 截至2021年12月31日，公司现金及现金等价物为5700万美元，股东权益为6.517亿美元，无长期债务[121] - 2021年运营活动产生的净现金流为1.712亿美元，主要用于购买新的创收设备1.183亿美元、支付现金股息5470万美元、建设和升级区域运营设施430万美元，导致现金及现金等价物减少910万美元[121] - 2021年公司支付现金股息共计5470万美元，包括10月每股0.50美元的特别股息以及3月、6月、10月和12月每股0.04美元的季度现金股息[121] - 预计2022年资本支出（扣除处置收益）约为1.43亿美元[121] - 2021年经营活动提供的净现金流为1.712亿美元，主要用于购买新创收设备（1.183亿美元）、支付现金股息（5470万美元）和建设升级区域运营设施（430万美元），导致现金及现金等价物减少910万美元；2020年经营活动净现金流1.896亿美元，用于购买新创收设备（1.022亿美元）、支付现金股息（5240万美元）和升级收购区域运营设施（540万美元），使现金及现金等价物增加3470万美元；2019年经营活动净现金流1.565亿美元，用于购买新创收设备（1.369亿美元）、支付现金股息（4210万美元）和升级区域运营设施（290万美元），导致现金及现金等价物减少2530万美元[165] - 预计2022年资本支出（扣除处置收益后）约1.43亿美元，包括购买新创收设备2830万美元和建筑建设260万美元；2023年有购买新创收设备1450万美元的承诺；截至2026年经营租赁义务总计59.4万美元；2021年支付现金股息5470万美元，2020年支付5240万美元，2019年支付4210万美元[166] - 公司有一项3000万美元的无担保承诺信贷安排，2023年8月到期，截至2021年12月31日，该信贷安排无未偿还本金余额，有1850万美元的备用信用证用于担保自保索赔结算，剩余借款额度为1150万美元[167] - 信贷安排禁止公司在任何财年支付超过上一财年净利润25%的股票赎回和股息，2021年、2020年和2019年分别获得最高8000万美元、6000万美元和6500万美元的豁免额度[168] - 截至2021年12月31日，除创收设备采购、经营租赁支出、备用信用证和非合格递延薪酬计划下发行普通股的180万美元义务外，公司无重大表外安排[169] 2020年公司整体财务数据关键指标变化 - 2020年公司总运营收入为8.744亿美元，较2019年的8.433亿美元增加3110万美元，增幅3.7%[144] - 2020年公司运营收入（扣除燃油附加费）为7.906亿美元，较2019年的7.399亿美元增加5070万美元，增幅6.8%[144] - 2020年公司总运营利润为9324.6万美元，较2019年的7649.8万美元增加1674.8万美元，增幅21.9%[143] - 2020年公司运营比率为89.3%，较2019年的90.9%有所改善[143] - 2020年净收入为6950万美元，较2019年的6110万美元增加840万美元，增幅13.8%[160] - 2020年公司经营活动产生的净现金流为1.896亿美元，投资活动使用的净现金流为1.06325亿美元，融资活动使用的净现金流为4860.7万美元[163] 2020年各业务线收入关键指标变化 - 2020年卡车运输业务收入为3.791亿美元，较2019年的3.78亿美元增加110万美元，增幅0.3%[145] - 2020年专用业务收入为3.098亿美元，较2019年的2.66亿美元增加4380万美元，增幅16.5%[146] - 2020年多式联运业务收入为8873.3万美元，较2019年的9039.4万美元减少166.1万美元，降幅1.8%[147] - 2020年经纪业务收入为9670.9万美元，较2019年的1.08893亿美元减少1218.4万美元，降幅11.2%[148] 公司股份回购情况 - 2020年第一季度公司回购并注销53,064股普通股，花费59.7万美元，2019年、2020年其余时间和2021年均未回购，截至2021年12月31日，股份回购计划中还有最高3340万美元（约260万股）的未来回购额度[164] 公司保险及风险相关情况 - 公司对汽车责任和工人赔偿索赔的部分风险进行自保，每起汽车责任索赔承担首100万美元，每起工人赔偿索赔承担首75万美元，有1850万美元备用信用证担保索赔结算；截至2021年12月31日和2020年12月31日，汽车责任和工人赔偿索赔准备金分别为3680万美元和3310万美元[172] 公司燃料成本相关情况 - 基于2021年的燃料消耗，柴油平均成本上涨5%将使公司燃料费用增加640万美元[175] - 公司历史上能通过燃油附加费将大部分长期柴油价格及相关税收上涨转嫁给客户，但对非创收里程和拖拉机怠速时的燃油价格上涨缓解效果不佳[176] - 公司目前无未到期的套期保值工具来缓解市场风险，但未来可能会使用衍生品或其他金融工具对冲部分燃料成本[177] 公司有效所得税税率变化 - 2021年公司有效所得税税率为23.5%，较2020年的25.6%有所下降[142]