财务表现 - 公司2023年股东应占溢利为港币520.0百万元,较2022年亏损港币445.3百万元扭亏为盈[4] - 财务管理业务溢利净额为港币162.4百万元,较2022年亏损港币861.0百万元大幅改善[4] - 2023年每股盈利为港币1.40元,较2022年每股亏损港币1.19元显著提升[4] - 2023年全年派息每股港币0.42元,派息总额约为港币156.5百万元[5] - 财务管理业务整体表现扭亏为盈,投资组合于2023年录得公允值收益净额,收入增加主要由于银行利息收入增加[12] - 公司投资组合价值从2022年的港币4,459.0百万元增加至2023年的港币4,926.2百万元,主要包括55项非上市基金投资及36项股本证券投资[13] - 公司2023年股东应占溢利为港币520.0百万元,较2022年亏损港币445.3百万元大幅改善[33] - 2023年总收入增加25.1%至港币875.2百万元,其中驾驶学校收入增加至港币707.9百万元[33] - 财务管理业务2023年录得溢利净额港币162.4百万元,较2022年亏损港币861.0百万元显著改善[33] - 透过损益按公允值计量的金融资产公允值收益净额为港币98.0百万元,主要来自股本证券和非上市基金投资[34] - 公司2023年银行利息收入增加至港币73.4百万元,较2022年的港币29.4百万元大幅增长[35] - 公司2023年金融资产减值亏损减少至港币16.6百万元,较2022年的港币53.7百万元显著下降[35] - 公司投资组合总价值增加467.2百万港元,2023年12月31日总值为4,926.2百万港元[40] - 年内新增金融资产1,134.2百万港元,包括39项非上市基金投资538.9百万港元和美国国库券投资288.5百万港元[41] - 年内出售金融资产739.8百万港元,包括撤资10项上市股本证券340.8百万港元和美国国库券292.6百万港元[41] - 公司持有Diversified Absolute Return Fund(DARF)30.2%股份,公允值为711.5百万港元,占公司总资产8.4%[42] - 公司持有54项非上市基金,总公允值为3,089.2百万港元,占公司总资产36.3%[42] - 公司持有36项上市及非上市股本证券,总公允值为1,125.2百万港元,占公司总资产13.2%[43] - 公司银行结余及存款为2,764.8百万港元,无银行借款[44] - 公司2023年总收入为875,164千港元,同比增长25.1%[194] - 持续经营业务收入为684,265千港元,同比增长20.0%[194] - 公司2023年营业溢利为386,807千港元,相比2022年亏损578,634千港元实现扭亏为盈[194] - 公司2023年持续经营业务溢利为298,983千港元,相比2022年亏损714,131千港元大幅改善[194] - 公司2023年已终止经营业务溢利为295,888千港元,同比下降14.5%[194] - 公司2023年每股基本及摊薄溢利为1.40港元,相比2022年每股亏损1.19港元实现盈利[195] - 公司2023年持续经营业务每股基本及摊薄溢利为0.61港元,相比2022年每股亏损2.12港元显著改善[195] - 公司2023年已终止经营业务每股基本及摊薄溢利为0.79港元,同比下降15.1%[195] - 公司2023年全面收益总额为586,292千港元,相比2022年亏损242,684千港元实现扭亏为盈[196] - 公司2023年归属于本公司权益股东的全面收益总额为511,398千港元,相比2022年亏损319,733千港元大幅改善[196] - 公司2023年总资产减流动负债为7,686,853千港元,较2022年的7,057,551千港元有所增长[198] - 2023年公司资产净值为7,413,033千港元,较2022年的7,043,600千港元增加[198] - 2023年公司权益总额为7,413,033千港元,较2022年的7,043,600千港元有所提升[198] - 2023年公司非流动负债为273,820千港元,较2022年的13,951千港元大幅增加[198] - 2023年公司流动负债为828,992千港元,较2022年的782,585千港元有所上升[197] - 2023年公司流动资产净值为3,016,753千港元,较2022年的2,989,963千港元略有增长[197] - 2023年公司银行存款及现金为2,764,791千港元,较2022年的2,453,206千港元增加[197] - 2023年公司其他金融资产为3,942,069千港元,较2022年的3,343,861千港元有所增长[197] - 2023年公司物业、厂房及设备为519,764千港元,较2022年的236,037千港元大幅增加[197] - 2023年公司应收购款项为70,482千港元,较2022年的158,405千港元有所下降[197] 驾驶学校业务 - 驾驶学校业务收入大幅增加,主要由于非电单车驾驶培训课程数量增多[7] - 驾驶学校业务面临2024年市场可能弱于2023年的挑战[7] - 驾驶学校营业收入同比增长20%,非电单车驾驶培训课程数量增加17%,课堂平均时收有所提高[17] - 经营驾驶学校2023年收入增加20.4%至港币670.5百万元,税后溢利增加2.0%至港币261.6百万元[36] - 公司购买了6辆电动汽车用于驾驶训练,以应对新能源车辆的发展趋势[131] 电子道路收费设施业务 - 电子道路收费设施业务由Autotoll (BVI) Limited运营,提供易通行缴费服务及智能运输解决方案[8] - 易通行系统自2024年1月起已在所有政府收费隧道及道路实施,预期2024年总收入将有所增加[9] - 电子道路收费标签用户数目减少,预计来年电子道路收费标签数目及相关收入将进一步下跌[10] - 电子道路收费系统自动缴费标签用户总数从2022年的355,687减少至2023年的132,065,下降62.8%[20] - 电子道路收费系统每日平均处理量约为171,400架次,涉及金额约港币5.6百万元[20] - 快易通已获得政府招标以营运易通行系统,该系统自2023年5月7日推出以来已成功在所有政府隧道实施[20] 西区海底隧道业务 - 西区海底隧道每日平均通车量从2022年的49,753架次增加至2023年的62,378架次,主要得益于COVID-19疫情后的恢复[11] - 西区海底隧道2023年1月1日至8月1日通车数量为13,286,433架次,较2022年全年18,159,850架次减少,但每日平均通车量增加25.4%至62,378架次[25] - 2023年西区海底隧道私家车类别使用比例从74.2%增加至78.2%,货车类别从18.4%减少至15.2%,巴士类别从7.4%减少至6.6%[26] - 2023年西区海底隧道交通意外出现率减少24.3%,坏车数字减少15.4%[27][28] - 2023年西区海底隧道违反隧道交通条例个案增加397.5%,主要由于易通行系统实施初期部分驾驶者误解[29] - 西区海底隧道2023年8月1日专营权结束,隧道所有权移交政府[24] - 西区隧道2023年隧道费收入下降27.8%至港币1,076.7百万元,主要由于30年专营权于2023年8月1日届满[36] 员工与人力资源管理 - 2023年员工流失率为13.8%,较2022年的11.7%有所上升,主要集中在前线岗位职员及一般员工[19] - 快易通2023年员工流失率为36%,较2022年的34%有所上升,主要由于技术人员招聘竞争加剧及劳动市场活跃度提升[23] - 公司2023年员工流失率为6.5%,较2022年的23.6%大幅下降[32] - 公司员工成本总额为390.6百万港元,较2022年增加66.5百万港元[46] - 公司总员工数从2022年的654人增加到2023年的657人[134] - 2023年公司总雇员流失率为21.16%,其中30岁以下员工流失率最高,达到46.94%[136] - 2023年公司男性员工流失率为19.84%,女性员工流失率为25.15%[136] - 公司2023年全职员工从500人增加到513人,兼职员工从154人减少到144人[134] - 公司30至50岁员工数量从2022年的296人增加到2023年的322人[134] - 公司50岁以上员工数量从2022年的299人减少到2023年的286人[134] - 公司2023年海外员工从0人增加到2人[134] - 2023年公司因工伤损失的总工作日数为663工作天,且无重大工伤事故或工作相关死亡个案[141] - 2023年公司约68.80%的雇员参与了培训,每名雇员的平均培训时数为14.72小时[143] - 男性雇员参与培训的比例为67.61%,平均培训时数为16.26小时;女性雇员参与培训的比例为72.39%,平均培训时数为9.46小时[144] - 高级管理层参与培训的比例为100%,平均培训时数为15.28小时;监督级别雇员参与培训的比例为95%,平均培训时数为9.35小时[144] - 一般雇员参与培训的比例为65.05%,平均培训时数为15.09小时[144] - 公司通过定期检查和监测所有安全系统,确保工作场所的安全和健康[140] - 公司提供职业健康与安全培训,并增加训练车辆及工作场所的清洁和消毒频率[140] - 公司设立申诉政策,允许员工通过适当渠道提出意见和申诉,确保无童工或强制劳工的情况[148] - 公司通过定制化培训、研讨会、工作坊等方式帮助雇员提升专业能力,并提供培训津贴[143] - 公司通过定期内部审核确保无雇员低于最低法定工作年龄,并无强制劳工的情况[147] 企业管治与董事会 - 公司董事会成员包括吴国富、梁宇铭和黄龙德,分别具有丰富的会计、审计和税务经验[51] - 公司董事会负责履行《企业管治守则》规定的企业管治职能,并定期检视公司政策和常规[52] - 公司强调高水平的企业管治标准,以保障股东利益和提升企业价值[53] - 公司董事会共同负责促进公司成功,并致力于平衡广泛持份者与集团的利益[54] - 董事会由张松桥担任主席,包括九名成员,执行董事和独立非执行董事的组成均衡[55] - 董事会每年定期举行四次会议,独立非执行董事通过定期出席会议积极参与公司事务[55] - 2023年股东周年大会后,陆宇经退任独立非执行董事,黄龙德获委任为独立非执行董事[56][57] - 董事会会议和股东周年大会的出席率均为100%,除黄龙德因新委任仅出席2/3次董事会会议[57] - 董事会转授管理层处理多项事务,包括财务事宜、业务策略、资本性开支等[59] - 管理层每月举行会议,检阅集团营运及财务表现是否符合预算及目标[59] - 董事会及个别董事可随时接触高级管理人员,确保获得足够资料以作出知情决定[60] - 董事接受多种培训,包括企业管治、合规、财务、税务及行为准则等[61] - 公司为董事及高级人员购买了因法律诉讼引起责任的保险,保障范围由管理层每年检讨[63] - 公司董事会由主席和董事总经理分别担任,确保权力和授权分布平衡,维持管理层的独立性、问责性和责任[64] - 公司董事会下设四个主要委员会,包括执行委员会和审核委员会,所有委员会的职权范围已载于公司网站[66] - 审核委员会在年初由陆宇经、吴国富和梁宇铭组成,年末由梁宇铭、吴国富和黄龙德组成,负责监察公司与外聘核数师的关系[67] - 审核委员会在年内举行了三次会议,出席率达100%[67] - 审核委员会成员梁宇铭、吴国富和黄龙德的会议出席次数分别为3/3、3/3和2/2[68] - 公司董事会成员每月获得最新资料,以便对公司的业绩表现、状况及前景进行平衡及易于理解的评估[62] - 公司为新任董事提供入职资料,包括最近期的财务状况资料和董事职责与企业治理指引[62] - 公司安排并拨资举行适合董事的培训,特别注重作为上市公司董事的角色、职能及职责[62] - 公司董事会会议记录由会议秘书保存,初稿和最终定稿会发送给全体董事供表达意见和记录[64] - 公司审核委员会审查了截至2022年度的经审计业绩和截至2023年6月30日的未经审计中期业绩,财务报表中无重大财务报告判断或异常项目[69] - 公司管理层认为风险管理和内部监控系统全年维持充足,确保运营效率和财务报告的真实公允[69] - 审核委员会确认毕马威会计师事务所表现独立客观,建议续聘为2023年度外聘核数师[70] - 薪酬委员会在2023年1月审阅并批准了管理人员的薪酬建议,确保薪酬与公司业绩和股东权益相符[71] - 公司董事及雇员薪酬政策旨在吸引和保留关键行政人才,薪酬结构包括固定和变动部分,如薪金、花红和股份期权[71] - 提名委员会在年内举行两次会议,负责招募和推荐董事会候选人,确保董事会成员具备适当才能和多元化组合[73] - 提名委员会成员包括张松桥、吴国富和梁宇铭,所有成员在年内会议出席率达100%[74] - 公司薪酬委员会认为年内行政人员薪酬水平与市场相符,符合公司方针和目标[72] - 提名委员会确保至少三分之一董事会成员符合独立非执行董事的定义[77] - 提名委员会在2023年1月举行会议,检讨董事会架构、规模及组成,并讨论独立非执行董事的独立性和董事继任人选计划[80] - 提名委员会在2023年3月安排会议,讨论独立非执行董事变更事项,并向董事会提出委任新独立非执行董事的建议[80] - 公司秘书为全职雇员,并已遵守《上市规则》第3.29条项下的相关培训规定[81] - 公司已采纳一套监管董事进行证券交易的守则,所有董事确认在年内遵守了《标准守则》及《证券守则》[81] - 董事负责编制账目,确保财务资料完整与及时披露,并确信账目真实公允、准确披露公司财务状况[82] - 公司已设立风险管理框架,包括董事会、审核委员会、内部审核功能及管理层,以确保有效的风险管理和内部监控系统[83] - 董事会于2023年11月和2024年3月分别安排会议,检讨截至2023年9月30日止九个月及本年度的系统,涵盖财务、营运与合规监控[83] - 公司已采纳程序及内部监控措施以监管处理及发布内幕消息,确保符合《证券及期货条例》规定[84] - 公司主要业务分部(驾驶学校、隧道、电子道路收费设施及财务管理业务)的风险状况及程度各不相同,管理层在业务营运中加入风险管理元素[85] - 风险管理程序包括设定风险背景、识别风险因素、分析及评估风险水平、分类排序风险因素、选择及实施控制机制/措施[85] - 公司已制定反贪腐法律法规的制度及措施,以及雇员及第三方的举报政策,以保密匿名方式向审核委员会提出关注[87] - 公司须在合理可行情况下尽快以公告方式向公众披露内幕消息,除非属于《证券及期货条例》规定的安全港范畴[87] - 披露小组应确保在合理可行情况下尽快发布全面公告,若无法维持机密性,应考虑申请暂停公司证券买卖[87] - 毕马威会计师事务所为本集团提供服务所得酬金合计为港币3,873,000元,其中港币3,273,000元为核数费用及港币600,000元为中期审阅费用[88] - 公司目前有一名女性董事,董事会将努力维持董事会的女性比例,并在确定合适的候选人时利用机会平衡成员比例[89] - 公司按季每年支付四次股息,旨在为股东提供稳定回报,同时维持稳健的财政状况并开拓投资机会[93] - 公司向股东及潜在投资者发布信息的主要渠道包括财务报告、股东周年大会及其他可能召开的股东大会[94] - 公司董事会成员将参加股东周年大会,以对股东的意见有公正了解,并回答股东提问[95] - 公司2023年环境、社会及管治报告涵盖驾驶学校和财务管理业务,占总收益的100%[98] - 公司已制定温室气体排放新目标,并成立专责团队识别气候影响及解决方案[100] - 公司通过高级行政人员定期报告,确认环境、社会及管治相关指标执行进展令人满意[100] - 公司已进行重要性评估,识别出高度重要的环境、社会及管治议题,包括职业健康与安全、
港通控股(00032) - 2023 - 年度财报