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泰祥股份(301192) - 2023 Q4 - 年度财报
泰祥股份泰祥股份(SZ:301192)2024-04-22 22:31

公司基本信息 - 公司股票简称为泰祥股份,代码为301192,法定代表人为王世斌[8] - 公司注册地址和办公地址均为十堰经济开发区吉林路258号,邮编442013,网址为www.taixiangshiye.com [8][9] - 公司董事会秘书为姜雪,证券事务代表为叶磊,联系电话分别为0719 - 8306877 - 8999和0719 - 8780800 - 8300 [9] - 公司披露年度报告的证券交易所网站为深圳证券交易所www.szse.cn,媒体包括《证券时报》《上海证券报》及巨潮资讯网[9] - 公司聘请的会计师事务所为公证天业会计师事务所(特殊普通合伙),办公地址在江苏省无锡市滨湖区太湖新城金融三街嘉业财富中心5号楼十层[9] 利润分配 - 公司2023年年度报告经董事会审议通过,利润分配预案以99,900,000股为基数,每10股派发现金红利2元(含税),送红股0股,资本公积金每10股转增0股[3] - 2023年以截至2022年12月31日总股本99,900,000股为基数,每10股派发现金2元(含税),现金分红金额19,980,000元[129] - 2024年拟以总股本99,900,000股为基数,每10股派发现金红利2元(含税),预计派发现金红利19,980,000元[131] - 可分配利润为196,086,406.88元,现金分红总额占利润分配总额的比例为100%[131] 财务数据 - 2023年营业收入311,553,164.20元,较2022年增长117.04%[10] - 2023年归属于上市公司股东的净利润32,250,055.25元,较2022年下降37.80%[10] - 2023年经营活动产生的现金流量净额36,477,544.25元,较2022年下降31.83%[10] - 2023年末资产总额822,760,316.02元,较2022年末增长35.92%[10] - 2023年末归属于上市公司股东的净资产569,479,517.93元,较2022年末下降0.11%[10] - 2023年非经常性损益合计5,707,222.83元[13][14] - 2023年第一至四季度营业收入分别为28,523,891.73元、69,171,605.58元、109,471,078.66元、104,386,588.23元[10][11] - 2023年第一至四季度归属于上市公司股东的净利润分别为10,660,426.29元、6,868,011.06元、10,167,300.52元、4,554,317.38元[10][11] - 2023年第一至四季度经营活动产生的现金流量净额分别为4,733,530.33元、 - 4,343,534.51元、781,245.21元、35,306,303.22元[10][11] - 2023年非流动性资产处置损益为 - 120,886.45元,计入当期损益的政府补助为3,596,483.66元[13] - 2023年公司实现营业收入31,155.32万元,同比增长117.04%;净利润3,225.01万元,同比下降37.80%;毛利率28.41%,同比下降26.54%;经营活动现金流量净额3,647.75万元,同比下降31.83%[25] - 2023年主轴承盖以及铝铸件销售额30390.18万元,占营业收入比例97.54%[35] - 境内产品销售额20253.20万元,占比65.01%,同比增长201.47%;境外产品销售额10902.11万元,占比34.99%,同比增长42.77%[35] - 2023年营业收入3.12亿元,较2022年增长117.04%[41] - 主轴承盖收入1.46亿元,同比增长1.79%;铝铸件制品收入1.58亿元,为新增产品[41] - 国内收入2.03亿元,同比增长201.47%;国外收入1.09亿元,同比增长42.77%[41] - 2023年销售量571.40万套,同比增长125.13%;生产量566.97万套,同比增长145.07%;库存量55.87万套,同比增长133.34%[43] - 销售量、生产量及库存量增长因收购江苏宏马科技股份有限公司[44] - 前五名客户合计销售金额2.01亿元,占年度销售总额比例66.19%[46] - 前五名供应商合计采购金额1.12亿元,占年度采购总额比例70.96%[47] - 销售费用、管理费用、财务费用、研发费用同比分别增长203.59%、101.00%、85.46%、59.14%,主要系合并报表所致[47] - 2023年研发投入金额为15,490,969.54元,占营业收入比例为4.97%,2022年分别为9,734,258.55元、6.78%[57] - 2023年经营活动现金流入小计273,919,872.15元,同比增加81.24%;流出小计237,442,327.90元,同比增加143.23%[59] - 2023年投资活动现金流入小计939,963,144.93元,同比增加37.83%;流出小计1,054,948,116.79元,同比增加59.19%[59] - 2023年筹资活动现金流入小计120,000,000.00元,流出小计117,718,048.01元,同比增加135.67%[59] - 投资收益4,850,284.15元,占利润总额比例12.84%,因出售交易性金融资产取得[60] - 公允价值变动损益 -2,698,362.49元,占利润总额比例 -7.14%,受持有的交易性金融资产公允价值波动影响[60] - 营业外收入4,301,049.31元,占利润总额比例11.39%,源于收到上市奖励和出售料废收入[60] - 报告期投资额为1054948116.79元,上年同期投资额为662693173.46元,变动幅度为59.19%[65] - 交易性金融资产期初为135374925.58元,期末为47763702.31元,变动比例为 - 16.55%[63] - 货币资金占比从47.64%降至27.63%,减少20.01%,金额从119467789元变为40587874.4元[62] - 应收账款占比从6.71%升至14.52%,增加7.81%,金额从4418543.66元变为48642081.1元[62] - 存货占比从2.20%升至5.91%,增加3.71%,金额从197667365元变为43048253.8元[62] - 固定资产占比从7.11%升至24.02%,增加16.91%,金额为36662180.5元[62] - 应付账款占比从1.81%升至6.65%,增加4.84%,金额从54689198.1元变为10971152.9元[64] - 金融资产小计期初为145874925.58元,期末为58263702.31元,本期购买800200000元,本期出售885112860.78元[64] - 截至2023年12月31日,公司已累计投入募集资金3886.66万元,未使用18673.13万元[69] - 生产线自动化升级改造累计投入942.45万元,进度8.69%,预计2025年5月31日可使用[70] - 研发中心建设累计投入2944.21万元,进度29.08%,预计2025年8月31日可使用[70] - 本期银行承兑汇票已到期解付金额162万元,置换金额162万元[76] 业务发展 - 公司是大众汽车集团全球A级供应商,为大众旗下多品牌提供主轴承盖,覆盖1.0 - 3.6排量发动机[18] - 公司也成为雷诺 - 日产 - 三菱联盟、宝马等品牌合格供应商,报告期内对东风日产等形成销售收入[19] - 公司自主发明三项发明专利,规模化运用为全球知名企业提供主轴承盖产品[18] - 2023年公司建成差速器壳体类零件批量产线并获客户量产批准[17] - 宏马科技主要产品涵盖汽车多系统零部件,也涉足新能源汽车零部件研发销售[19] - 宏马科技主要客户包括一汽 - 大众等国际性知名企业,新客户上汽集团等产品将量产[19] - 公司坚持专业化发展战略,在主轴承盖细分领域有竞争优势和较高声誉[19] - 公司持续研发创新,将核心铸造技术应用于差速器壳等零部件获项目订点[19] - 公司为客户提供发动机主轴承盖定制化产品,与核心客户保持同步研发合作关系[18] - 公司首个新能源车差速器壳体零件项目年底通过PPAP审核,将供货海外新能源整车量产[24][26] - 2023年5月1日宏马科技ERP成功上线,实现业财一体化,OA与ERP集成[26] - 公司完成机加除尘及设备安全互锁系统改造升级,加强安全生产管理[26] - 公司与匈牙利奥迪、墨西哥大众等完成多项新项目样品制作交付,部分已批量交付[26] - 公司与欧洲服务公司优化战略合作模式,开发欧洲优质客户[26] - 公司作为北交所转创业板企业,将考察新能源等行业优质标的企业[26] - 公司整合客户资源,获新项目两类产品同时定点[26] - 公司获新产品奥迪框架式连体主轴承盖(EA897 - EVO3)项目定点并批量供货,完成机加工自动化生产线扩能改造[28] - 公司获得本田差速器壳体、差速器壳体等战略性新产品项目定点,部分进入批量生产阶段,部分交付首批样件[29] - 完成汽车发动机单片主轴承盖铸造量产前准备,具备量产条件[30] - 自主研发的铸件后处理生产线投入使用,提升公司竞争力[30] - 太仓工厂完成一汽EGR冷却器支架、奥迪EA288发动机支架等多个新产品项目定点及样件试制,部分获客户认可[30] - 完成1600T压铸机除尘罩改造,可提高产品质量、保护工人健康、减少环境污染[30] - 首个应用于新能源车的差速器壳体零件项目年底通过客户PPAP审核,即将量产[36] - 十堰工厂报告期内获得3项实用新型专利授权,获得5个新项目定点[37][38] - 太仓工厂报告期内获得2项实用新型专利授权,获得4个新项目定点[39] - 完成奥迪EA897框架式主轴承盖铸造及机加工艺研发,铸造、机加进入批量生产阶段[38] - 在奥迪EA888系列附属支架工艺研发有实质性突破,首批样件内部孔隙率通过客户CT扫描要求[39] - 单片主轴承盖机加工艺研发处于小批量试制阶段,目标年产能≥10万[47] - 螺栓连接式差速器壳体机加工艺和自动化工艺研发均已批量生产,目标年产能≥58万[48][51] - 差速器壳体铸造工艺研发成功后,年销售量将增加50万辆份以上,铸件综合废品率≦3%[52][54] - MR15主轴承盖后处理工艺研发产能目标为班产≥1,200件,人工由4人减少为1人[55] 采购与生产 - 公司采购物资分3类,主要原材料采购流程分供应商选择、采购实施、验收入库3阶段[20] - 公司按《合格供应商选择流程》选供应商,确定合格后每月进行绩效评价[20] - 公司物资采购采用“框架协议、分期供货”模式,“以产定购”进行具体采购[20] - 公司产品为发动机主轴承盖,采用订单式生产模式,通过ERP信息系统管理生产[20] 质量管理 - 公司依据IATF16949:2016及客户特殊要求建立全面质量管理体系[21] - 公司建立“不合格品控制程序”,重点是尽早识别和隔离不合格品[21] 销售模式 - 公司客户为整车厂或发动机总成厂,采用直销销售模式[21] - 开发新整车厂需通过国际认证审核和客户多轮综合考核[22] - 量产阶段客户发布需求计划,公司据此制定周发货计划并安排生产[22] - 国内客户交付方式有送货上门、客户自提或中转仓库暂存,国外客户采用FOB或FCA形式销售[22][23] 研发情况 - 公司研发人员数量从2022年的40人增至2023年的99人,变动比例为147.50%[57] 公司治理 - 公司严格按法规完善法人治理结构,提高治理水平[93] - 公司控股股东行为规范,未干预决策经营,无占用资金和担保情形[93] - 公司建立合理绩效评价与激励体系,实施股权激励机制[93] - 公司在资产、人员、财务、机构、业务方面均独立于控股股东和实际控制人[96] - 公司不存在同业竞争情况[97] - 2023年第一次临时股东大会投资者参与比例为75.00%,于2023年3月6日召开[97] - 2022年年度股东大会投资者参与比例为75.00%,于2023年4月6日召开[97] - 2023年第二次临时股东大会投票比例为75.00%,第三次为75.03%,第四次为75.00%[98] - 公司董事、监事和高级管理人员期初持股总数为69375000股,期末持股总数不变[99] - 王世斌持有公司股份53850000股,姜雪持有13875000股,蒋在春和何华强均持有825000股[98][99] - 报告期内不存在任期内董事、监事离任