财务状况 - 2022年公司收入为8480万美元，较2021年的7240万美元增长17.1%，主要因租赁收入增长17.0%至7450万美元、销售收入增长24.5%至860万美元[17] - 2022年公司净亏损60万美元，较2021年的920万美元净亏损有所收窄；调整后EBITDA增长55.8%至2920万美元[17] - 截至2022年12月31日，公司流动资产为5410万美元，包括340万美元现金及现金等价物；流动负债为3040万美元；股东权益为2.301亿美元[17] - 2022年和2021年，制造压缩机分别占销售收入的42.0%和27.5%；零件销售和压缩机重建分别占55.2%和67.2%[20][21] - 2022年和2021年，公司向Occidental Permian, LTD.的销售和租赁收入分别占总收入的42%和40%；截至2022年和2021年12月31日，该客户分别占应收账款的55%和46%[38] - 截至2022年12月31日，公司无销售积压，2021年12月31日为150万美元[42] 租赁业务情况 - 截至2022年12月31日，公司租赁车队有1869台天然气压缩机，总计425340马力，其中1221台、318350马力租给81个客户，利用率为65.3%，马力利用率为74.8%；2022年新增45台、约33000马力[20] - 公司最大租赁区域是二叠纪盆地，2022年租赁收入约占55.6%[17][26] 公司战略 - 公司长期增长战略包括扩大中大型马力租赁车队、进行地理扩张、有选择地进行收购[25][26][28] 员工情况 - 截至2022年12月31日，公司共有266名员工，无工会代表[43] 保险情况 - 公司维持行业惯例的责任保险，涵盖环境清理，但不包括产品保修保险[44] 环保法规影响 - 公司目前未因环保法规支出大量资源，预计短期内也不会有重大环保资本支出，但合规成本可能增加[45] - 2021年1月内政部暂停联邦土地新化石燃料租赁和许可60天，拜登总统无限期暂停公共土地和近海新油气租赁，或减少公司产品和服务需求[45] - 公司运营产生的废物受RCRA和类似州法律监管，CERCLA等法律可能使公司承担污染清理责任[46] - 公司目前未收到清理活动命令，但无法保证未来不会收到[47] - CWA和类似州法律对污染物排放进行限制和控制，客户违反规定可能间接影响公司运营[48] - 联邦政府考虑修订SDWA以加强对水力压裂的监管，部分州已提出或实施相关限制，可能影响公司业务[49] - 2013年EPA将细颗粒物年标准从15微克/立方米降至12微克/立方米，2015年加强地面臭氧标准，可能增加公司客户成本，影响公司业务[51] - 2016年EPA发布标准要求油气行业特定设施减少甲烷和VOC排放，2021年提议进一步减少新老源排放，公司难以预测合规成本[51] - 联邦和州层面可能出台立法、监管或行政举措限制化石燃料勘探、生产和使用，部分州已对油气活动实施更严格要求[52] - 美国承诺到2030年将温室气体净排放量在2005年水平基础上减少50 - 52%，全球甲烷减排目标是到2030年较2020年至少削减30%[53] - 拜登签署1万亿美元基础设施法案，包含气候相关投资[53] - 公司认为现有环境控制程序充足，基本符合环境法律法规，但未来可能产生环境合规成本[53][54] - 各州和国际对温室气体排放的管控措施可能使公司承担减排成本，减少油气需求，影响业务[53] 安全法规情况 - 公司需遵守职业安全与健康管理局及类似州法规，认为自身符合相关要求[55] 研发与采购 - 公司业务成功更依赖员工能力，研发时会适时申请新产品及改进发明的专利[56] - 公司租赁压缩机主要部件按需向第三方采购，需3 - 6个月交付，虽无正式供应合同但有替代来源[57] 疫情与供应链影响 - 新冠疫情及供应链中断增加供应商供货风险，虽未严重影响运营，但可能影响经营和财务状况[57] 信息披露 - 公司通过网站免费发布年报、季报等信息，也可书面申请纸质版[58] 诉讼与金融风险 - 针对油气公司的诉讼风险和金融风险增加，可能影响公司压缩机租赁和销售业务[53]