铁路运营财务数据关键指标变化 - 公司2021年第一季度铁路运营收入10.15亿美元，2020年为5.68亿美元，同比增长79%；净利润6.73亿美元，2020年为3.81亿美元，同比增长77%；摊薄后每股收益2.66美元，2020年为1.47美元，同比增长81%；铁路运营比率为61.5%，2020年为78.4%，同比下降22%[71] - 调整后2020年第一季度非GAAP数据显示，铁路运营费用16.72亿美元，2021年为16.24亿美元，同比下降3%；铁路运营收入9.53亿美元，2021年为10.15亿美元，同比增长7%；税前收入8.21亿美元，2021年为8.66亿美元，同比增长5%；所得税1.52亿美元，2021年为1.93亿美元，同比增长27%；净利润6.69亿美元，2021年为6.73亿美元，同比增长1%；摊薄后每股收益2.58美元，2021年为2.66美元，同比增长3%；铁路运营比率为63.7%，2021年为61.5%，同比下降3%[74][75] - 2021年第一季度铁路运营费用16.24亿美元，2020年为20.57亿美元，同比下降21%；其中薪酬和福利6.11亿美元，2020年为6.22亿美元，同比下降2%；采购服务和租金3.93亿美元，2020年为4.03亿美元，同比下降2%；燃料1.77亿美元，2020年为1.89亿美元，同比下降6%；折旧2.92亿美元，与2020年持平；材料和其他1.51亿美元，2020年为1.66亿美元，同比下降9%；资产处置损失为0，2020年为3.85亿美元，同比下降100%[90] 公司整体财务数据关键指标变化 - 2021年第一季度总营收26.39亿美元，2020年为26.25亿美元，同比增长1%；总运输量173.69万单位，2020年为168.77万单位，同比增长3%；每单位平均收入1519美元，2020年为1556美元，同比下降2%[77] - 2021年第一季度有效税率为22.3%，去年同期为12.6%，2020年第一季度包含1900万美元所得税减免[97] - 2021年前三个月经营活动提供的现金为10亿美元，2020年同期为9.55亿美元；2021年3月31日营运资金为5400万美元，2020年12月31日为1.58亿美元；2021年3月31日现金及现金等价物总计9.98亿美元[98] - 2021年前三个月投资活动使用的现金为2.02亿美元，去年同期为2.33亿美元[99] - 2021年前三个月融资活动使用的现金为9.3亿美元，去年同期为6.94亿美元；2021年前三个月回购普通股5.91亿美元，去年同期为4.66亿美元[100] - 2021年3月31日债务与总资本比率为46.3%，2020年12月31日为46.2%；有8亿美元信贷协议2025年3月到期，4亿美元应收账款证券化计划2021年5月到期，截至2021年3月31日和2020年12月31日无未偿还金额[101] - 2021年3月31日和2020年12月31日公司持有的通用目的人寿保险政策借款能力分别为7.2亿美元和7.5亿美元[102] 各业务线收入数据关键指标变化 - 商品收入16.08亿美元，2020年为16.72亿美元，同比下降4%；多式联运收入7.19亿美元，2020年为6.55亿美元，同比增长10%；煤炭收入3.12亿美元，2020年为2.98亿美元，同比增长5%[77] 各业务线运输量数据关键指标变化 - 商品运输量55.4万单位，2020年为56.91万单位，同比下降3%；多式联运运输量101.64万单位，2020年为95.51万单位，同比增长6%；煤炭运输量16.65万单位，2020年为16.35万单位，同比增长2%[77] - 多式联运国内运输量63.9万单位，2020年为59.83万单位，同比增长7%；国际运输量37.74万单位，2020年为35.68万单位，同比增长6%[85] - 煤炭按市场吨位计算，公用事业854.6万吨，2020年为889.8万吨，同比下降4%；出口669.3万吨，2020年为606.9万吨，同比增长10%；国内冶金248.7万吨，2020年为227.6万吨，同比增长9%；工业89.9万吨，2020年为98.1万吨，同比下降8%；总计1862.5万吨，2020年为1822.4万吨，同比增长2%[88] 费用及其他收入变化原因 - 燃料费用减少是由于消耗降低4%和机车燃料价格下降4%[94] - 2021年第一季度材料和其他费用减少，材料费用从7200万美元降至6100万美元（-15%），索赔费用从4200万美元降至3800万美元（-10%），其他费用维持5200万美元不变，总费用从1.66亿美元降至1.51亿美元（-9%）[95] - 其他收入净额减少1500万美元，主要因公司持有的人寿保险投资回报降低[96] 员工相关情况 - 本季度平均铁路员工人数比2020年第一季度减少约2500人[92] - 约80%的铁路员工受集体谈判协议覆盖，当前一轮谈判于2019年11月1日开始，直接谈判正在进行中[105] 财务报告内部控制情况 - 2021年第一季度未发现对财务报告内部控制有重大影响的变化[112]