利润分配 - 公司拟以实施2023年度利润分配方案股权登记日的股本总数为基数，每10股派发现金红利0.20元（含税），截至2023年12月31日总股本为2,002,291,500股，拟派发现金红利40,045,830元（含税），本年度不进行资本公积转增股本[6] - 公司制定现金分红政策，最近三年现金分红累计不低于年均可分配利润的30%，2022年度不进行现金分红[195] - 报告期内公司未调整利润分配政策[195] - 公司2023年年度报告适用利润分配及资本公积金转增股本预案[199] - 每10股送红股数为0股，每10股派息数为0.20元，每10股转增数为0股[200] - 现金分红金额（含税）为40,045,830.00元[200] - 分红年度合并报表中归属于上市公司普通股股东的净利润为82,082,401.85元[200] - 现金分红金额占合并报表中归属于上市公司普通股股东的净利润的比率为48.79%[200] - 以现金方式回购股份计入现金分红的金额为0.00元[200] - 合计分红金额（含税）为40,045,830.00元，占比48.79%[200] 审计报告 - 大华会计师事务所为公司2023年财务报告出具了带强调事项段的无保留意见的审计报告[5] - 公司聘请的境内会计师事务所为大华会计师事务所（特殊普通合伙），办公地址为北京市海淀区西四环中路16号院7号楼1101，签字会计师为姚福欣、江峰[27] 财务报告声明 - 公司负责人尹世辉、主管会计工作负责人李挺及会计机构负责人马壮声明保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整[6] 董事出席情况 - 未出席董事曲伟、张惠泉、鲍晨钦因工作原因未出席，分别委托尹世辉、孙明涛、刘辉[5] 资金与担保情况 - 公司不存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况[8] - 公司不存在违反规定决策程序对外提供担保的情况[9] 年度报告保证情况 - 公司不存在半数以上董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性的情况[11] 公司上市信息 - 公司A股、B股均在上海证券交易所上市，A股简称锦州港，代码600190；B股简称锦港B股，代码900952[27] 公司地址与网址 - 公司注册地址和办公地址均为锦州经济技术开发区锦港大街一段1号，网址为HTTP://WWW.JINZHOUPORT.COM[25] 公司财务数据（整体） - 2023年营业收入28.16亿元，较2022年减少4.79%[30] - 2023年归属于上市公司股东的净利润8208.24万元，较2022年减少35.71%[30] - 2023年经营活动产生的现金流量净额11.57亿元，较2022年增长53.64%[30] - 2023年末归属于上市公司股东的净资产67.46亿元，较2022年末增长1.33%[30] - 2023年末总资产172.09亿元，较2022年末减少2.64%[30] - 2023年基本每股收益0.040994元/股，较2022年减少35.71%[30] - 2023年加权平均净资产收益率1.23%，较2022年减少0.70个百分点[30] - 2023年第一至四季度营业收入分别为8.82亿、7.84亿、5.40亿和6.10亿元[33] - 2023年非流动性资产处置损益2019.60万元，2022年为3.62亿元[35] - 2023年计入当期损益的政府补助2479.84万元，2022年为1.82亿元[35] - 2023年公司营业收入281,620万元、归母净利润8,208万元，同比分别下降4.79%、35.71%[45] - 2023年公司实现营业收入28.16亿元，同比减少4.79%，营业成本21.33亿元，同比减少4.03%，归属上市公司股东净利润8208.24万元，同比下降35.71%[70] - 销售费用3088.81万元，同比增加17.34%；管理费用1.75亿元，同比增加22.12%；财务费用4.47亿元，同比减少14.21%[71] - 经营活动现金流量净额11.57亿元，同比增加53.64%；投资活动现金流量净额6.11亿元，同比减少31.86%；筹资活动现金流量净额 -18.29亿元[71] - 港口服务收入17.13亿元，同比减少6.86%，毛利率26.05%，较上年减少3.00个百分点[74] - 锦州地区营业收入28.16亿元，同比减少4.79%，营业成本21.33亿元，同比减少4.03%，毛利率24.28%，较上年减少0.60个百分点[74] - 港口服务成本12.67亿元，占总成本比例59.39%，较上年同期减少2.91%[76] - 前五名客户销售额9.15亿元，占年度销售总额32.48%，其中关联方销售额3.46亿元，占年度销售总额12.30%[80] - 前五名供应商采购额6.15亿元，占年度采购总额28.83%，其中关联方采购额1.89亿元，占年度采购总额8.88%[82] - 销售费用3088.81万元，同比增加17.34%；管理费用17464.37万元，同比增加22.12%；财务费用44734.16万元，同比减少14.21%[84] - 经营活动现金流净额115684.12万元，同比增加53.64%；投资活动现金流净额61123.24万元，同比下降31.86%；筹资活动现金流净额 -182850.75万元，去年同期为125839.02万元[88] - 应收票据期末数20343271.93元，较上期增长99.49%；应收款项融资期末数8765895.92元，较上期下降30.93%；其他应收款期末数34024746.35元，较上期下降93.76%[90] - 短期借款期末数2710009669.25元，较上期增长44.68%；预收款项期末数2671035.54元，较上期下降72.38%；应交税费期末数15766533.65元，较上期下降32.39%[90] - 其他流动负债期末数989000714.70元，较上期增长96.47%；租赁负债期末数1873355.76元，较上期下降42.02%[93] - 境外资产89366400元，占总资产比例为0.52%[94] - 受限资产账面价值244884.67万元，售后回租资产期末账面价值198834.88万元[96] - 2023年实际完成营业收入28.162亿元，完成年度计划的90.5%，同比减少4.79%[120] - 2023年实现归属于上市公司股东的净利润8208万元，完成年度计划的60%，同比减少35.71%[120] 各业务板块情况 - 粮食板块内贸散玉米完成量占东北八港33.2%，同比增长1.2个百分点，外贸进口货源同比增长71%，新开发客户14家，新增中转量105.3万吨[45] - 油品板块全年吞吐量同比增长0.6%，新业务带来增量532万吨[45] - 集装箱板块全年口岸吞吐量同比减少1.9%，新增稀缺门点、增加3条航线运力[45] - 杂货板块吞吐量同比下降约4.73%，开发贸易铁矿、锂辉石等货源，申请CAPE船型减载靠泊资质[45] 港口作业与项目情况 - 304泊位散杂货船CAPE船型港口可接卸量上限由10.5万吨提升至18万吨，全年靠泊18艘次[45] - 非生产作业停时同比下降2.4%，铁路停时同比下降13.7%[47] - 全年完成招标项目144项[48] - 开展技术创新项目36项，获批国家实用新型专利11项，获得市级以上荣誉25项[48] 宏观经济与行业数据 - 2023年全球经济增长3.1%，较2022年下降0.4个百分点[49] - 2023年中国国内生产总值超126万亿元，比上年增长5.2%[49] - 2023年中国货物进出口总额41.8万亿元，增长0.2%，其中出口增长0.6%[49] - 2023年全国港口完成货物吞吐量170亿吨，比上年增长8.2%，外贸货物吞吐量50亿吨，增长9.5%[49] - 2023年全国港口集装箱吞吐量31034万标准箱，增长4.9%[49] - 到2025年，长江干线主要港口铁路进港全覆盖，沿海主要港口铁路进港率达到90%左右，全国主要港口集装箱铁水联运量达到1400万标箱，年均增长率超15%[55] - 2023年国家要求港口集装箱铁水联运量同比增长15%左右[57] - 2023年全国港口吞吐量同比增长8.2%，沿海港口货物吞吐量预计同比增长7%[97] - 2023年预计沿海建设投资900亿元，同比增长13.5%，沿海港口建设投资810亿元，同比增长12%[100] - 2023年全国港口集装箱吞吐量达3.1亿TEU左右，同比增长4.8%；沿海港口煤炭及其制品吞吐量19.4亿吨，同比增长6.1%；金属矿石吞吐量17.3亿吨，同比增长6.5%；石油、天然气及制品吞吐量12.7亿吨，同比增长10.4%[100] 公司优势与机遇 - 锦州港是辽宁省重点发展的区域性枢纽港，具有显著区位优势[52] - 国家及省市2023年出台一系列利好港口行业发展的政策[54] - “十四五”期间中国迎来从“港口大国”向“港口强国”迈进的历史性机遇[52] - 公司是锦州港唯一运营主体，以港口服务和大宗商品贸易开展业务，收费项目多样[64][66] - 2023年公司连续24年位居内贸散粮中转第一大港，锦州港保税物流中心(B型)业务量全省首位[66] - 港口集装箱班轮航线开设20余条，有5条高速公路、2条国家级公路，港区铁路与12条干线铁路互联互通[66] - 公司核心竞争力体现在地理区位优越、腹地资源富集，集疏运体系健全、港口枢纽功能强大[67][69] - 公司已建成10个内陆港，形成物流节点网格化布局，建成海外仓，中欧班列等运输方式投入试运行[69] 公司劣势与风险 - 公司竞争劣势为受腹地物流需求限制和产业结构调整影响[66] - 公司业绩受宏观经济、战略投资、腹地经济发展状况因素影响[66] - 面临经济波动、产业政策调整、港口市场竞争等风险[124][125] 公司战略与经营计划 - 公司战略方针为夯实主营业务，发展非主营业务，建设临港产业，推进东北陆海新通道建设[66] - 公司拓展和完善经营模式，加强基础设施建设，建设临港产业，协同周边港口合作，推进陆海新通道建设[66] - 2024年公司计划实现营业收入29.72亿元[120] - 2024年港口建设计划总投资金额为2.568亿元，重点工程包括302、303泊位工程等[120] - 公司将依托港口为国家重大项目提供物流支撑和产业引领，巩固相关港口地位[117] - 公司将积极拓展多元化产业布局，推动临港项目落地实施[119] - 公司将加快智慧港口和绿色港口建设，推进通道建设和中蒙俄经贸合作[119] - 2024年公司以市场为先导、智慧管理为驱动确保战略规划实施[121] - 主营业务板块从市场开发、生产管理等多方面提升[121] - 非主营板块深化拓展，探索新增长点[121] - 全面推进临港产业，打造具有全球竞争力的产业集群[121] - 多措并举加速构建陆海新通道，扩大对蒙对俄贸易业务[121][123] 风险应对措施 - 应对经济波动需关注形势政策、提升竞争力并加强合作[124] - 应对产业政策调整要关注动态、创新转型[125] - 应对港口市场竞争需加强沟通、创新技术并考虑合作[125] 公司治理会议情况 - 报告期内公司召开股东大会3次、董事会会议9次、专门委员会会议15次、监事会会议6次[129] - 2023年第一次临时股东大会于2023 - 03 - 09召开，决议刊登于2023 - 03 - 10 [134] - 2022年年度股东大会于2023 - 05 - 18召开，决议刊登于2023 - 05 - 19 [134] - 2023年第二次临时股东大会于2023 - 12 - 11召开，决议刊登于2023 - 12 - 12 [134] - 2023年3月9日召开第一次临时股东大会，审议通过修订《对外担保管理办法》和选举董事等议案[136] - 2023年5月18日召开2022年年度股东大会，审议通过2022年年度报告、利润分配方案等议案[136] - 2023年12月11日召开第二次临时股东大会，审议通过申请2024年度综合授信额度、拟注册发行短期融资券等议案[136] - 2023年公司召开9次董事会会议，其中现场会议1次，通讯会议7次，现场结合通讯会议1次[167][169][172] - 董事尹世辉应参加董事会7次，亲自出席7次；孙明涛等多位董事应参加9次，多数亲自出席次数为8 - 9次[171] - 报告期内审计委员会召开七次会议[175] - 2023年1月15日第十届董事会审计委员会第十七次会议等多项会议审议通过2022年年报审计工作计划等多项议案[176] - 2023年3月9日第十届董事会审计委员会第十八次会议审议通过为辽西发展提供融资担保暨关联交易的议案[176] - 2023年4月17日第十届董事会审计委员会第十九次会议审议通过公司2022年度报告重点关注事项[176] - 2023年4月25日第十届董事会审计委员会第二十次会议八项议案全部审议通过，要求公司重视年报编报等工作[176]