营业收入和净利润 - 2022年公司实现营业收入147,731.68万元，同比增长55.48%[1] - 2022年公司归属于上市公司股东的净利润为-19,608.64万元，同比下降10,466.11%[1] 现金流和资产负债 - 2022年公司经营活动产生的现金流量净额为29,243.71万元，同比下降53.23%[1] - 2022年末公司归属于上市公司股东的净资产为15,828.95万元，同比增长697.76%[1] 每股收益 - 2022年公司基本每股收益为-0.71元，同比下降7,200%[1] - 2022年公司扣除非经常性损益后的基本每股收益为-0.51元[1] 新能源业务 - 2022年公司新能源客车销量占比超过50%[2] - 公司未来将加大新能源客车和智能网联客车的研发投入，加快产品升级换代[5] - 2022年公司新能源汽车销量1,372辆，同比增长39.57%[42] - 2022年公司新能源汽车收入77,773.43万元，其中新能源汽车补贴占比8.52%[42] 市场拓展和成本管控 - 公司将持续推进市场拓展和渠道建设，提升市场占有率[2] - 公司将加强成本管控，提高经营效率，努力实现扭亏为盈[4] 信息化建设 - 公司完成两化融合贯标复审及信息化系统升级，提升信息化管理水平[13] - 公司导入端到端制度流程管理方法，提升流程效率运行效率[13] - 公司海外信息化系统上线运营，提升海外订单跟踪能力[14] 产品研发 - 公司完成8.5米、10.5米及12m低入口燃料电池公交车迭代研发[14] - 公司牵头的扬州市科技计划产业前瞻项目《基于网联驱动新能源汽车智能寻优控制系统关键技术研发》获得立项[14] 供应链管理 - 公司克服外部不利因素，建立长周期物料储备机制，优化采购成本[15] 行业政策 - 2022年新能源汽车购置补贴政策于12月31日终止[17] - 到2025年，形成较为完善的氢能产业发展制度政策环境，初步建立较为完整的供应链和产业体系[18] 主营业务 - 公司主要业务为客车产品研发、制造与销售，产品覆盖从5-18米各型客车[21] - 公司产品销售面向国内外市场，海外市场是重点突破对象[21] 行业特点 - 新能源客车成为近几年来客车行业增长的重要驱动力[22] - 随着新能源补贴的退出，行业竞争更加激烈[22] - 公交需求减少,公路客运受到挤压[22] 经营情况 - 公司2022年实现营业收入14.77亿元，同比上升55.48%[25] - 公司2022年全年归属于母公司所有者净利润为-1.96亿元[25] - 公司2022年研发费用为7,565.68万元，同比增加14.69%[26,27] - 公司2022年经营活动产生的现金流量净额为2.92亿元，同比下降53.23%[28] - 公司2022年毛利率为8.06%，同比增加2.05个百分点[30] - 公司2022年国外销售收入为6.58亿元，同比增加101.49%，毛利率为16.10%，同比增加9.45个百分点[30] 知识产权和质量管理 - 公司拥有授权专利75项，软件著作权9件，其中2022年获得授权专利16项，软件著作权2项[23] - 公司建立了完善的质量管理体系，通过了ISO9001、IATF16949质量体系认证，ISO3834焊接质量体系认证[23] 服务网络 - 公司加大海内外售后服务网点的布局力度，海内外建有500多家经销和售后服务网点[23] 信息系统建设 - 公司ERP升级项目实现多个流程优化改革，CRM系统、EIP系统、售后系统全面优化升级[23]