收入和利润（同比环比） - 公司2022年第一季度净销售额为1.026亿美元，较2021年同期的1.033亿美元下降0.7%（减少70万美元）[112][113] - 毛利润同比下降19.8%（减少520万美元至2106万美元）[117] - 2022年第一季度运营亏损293.9万美元，而2021年同期为盈利364.8万美元[112] - 2022年第一季度净亏损390.8万美元，而2021年同期净利润74.2万美元[112] - 2022年第一季度净亏损390万美元，而2021年同期净利润70万美元，同比下降460万美元，占净销售额比例从0.7%降至-4.0%[122] - 调整后EBITDA从2021年第一季度的1066万美元降至2022年同期的464万美元，主要受经营业绩下滑影响[141] - 公司2022年第一季度GAAP净亏损390.8万美元，调整后净亏损234.3万美元；GAAP每股亏损0.18美元，调整后每股亏损0.11美元[150] 成本和费用（同比环比） - 毛利率从2021年第一季度的25.4%下降至2022年同期的20.5%，主要受材料、劳动力和运费通胀影响[112][116] - 销售成本同比增长5.7%（增加440万美元至8154万美元），占销售额比例从74.6%上升至79.5%[116] - 钢材采购成本占收入比例从2021年第一季度的12.7%上升至2022年同期的23.3%[169] - 2022年第一季度利息支出为210万美元，较2021年同期的300万美元下降30%[119] - 公司2022年第一季度有效税率为20.6%，高于2021年同期的11.6%，主要由于股票补偿相关税收差异[120] 各条业务线表现 - 工作卡车附件部门销售额同比增长9%（增加380万美元至4578万美元），主要受益于定价策略[114] - 工作卡车解决方案部门销售额同比下降7.4%（减少460万美元至5683万美元），主要由于底盘和零部件短缺[115] - Work Truck Attachments部门2022年第一季度调整后EBITDA为304万美元，较2021年同期的823.9万美元下降519.9万美元[143] - Work Truck Solutions部门2022年第一季度调整后EBITDA为159.2万美元，较2021年同期的241.9万美元下降82.7万美元[144] - 底盘和零部件短缺导致Work Truck Solutions部门产量和交付量下降[144] 现金流和资本支出 - 2022年第一季度运营现金流为-2599万美元，同比恶化5020万美元（降幅207.6%），主要因库存增加应对通胀和供应链中断[130] - 2022年第一季度自由现金流为-2820万美元，较2021年同期的2200万美元下降5020万美元[133][138] - 2022年第一季度资本支出为220万美元，与2021年同期基本持平[131] - 公司董事会授权5000万美元股票回购计划，2022年第一季度已执行300万美元回购[125][132] 存货和流动性 - 存货从2021年3月的9987万美元增至2022年3月的1.438亿美元，增幅44%[128] - 截至2022年3月31日，公司总流动性为9530万美元（现金820万美元+循环信贷额度8710万美元），较2021年末的1.361亿美元下降30%[126] - 截至2022年3月31日，公司循环信贷额度余额为1200万美元[168] 债务和利率 - 截至2022年3月31日，公司定期贷款余额为2.161亿美元，利率每上升1%将增加季度利息支出10万美元[164] 外部因素影响 - 截至2022年3月的雪季降雪量比十年平均水平低12%，导致附件部门配件销售下降[114] - 通胀导致材料、人工和运输成本上升，影响2022年第一季度盈利能力[143][144][153] - 公司通过价格上调应对通胀，但存在成本增加与价格调整的时间差[153] - 钢材价格接近历史高位，若每磅上涨1美元且无法转嫁将导致毛利率等额下降[169] 其他重要内容 - 2021年公司对工作卡车解决方案部门两处设施计提120万美元减值损失[109]