船队规模与分布 - 2021年末公司自有和租赁船舶共81艘，2020年为146艘，2019年为149艘[18] - 2021年末美国墨西哥湾有15艘船，非洲和欧洲有16艘，中东和亚洲有20艘，拉丁美洲有30艘[29] 船舶设备配置 - 2021年末公司54艘自有和租赁船舶配备动力定位（DP）系统[18] - 2021年末20艘自有供应船和11艘15艘合资供应船配备DP - 2，6艘自有和3艘合资供应船配备混合动力系统[20] - 2021年末22艘24艘自有和租赁FSV配备DP - 2，2艘配备DP - 3；4艘5艘合资FSV未配备DP，1艘配备DP - 2 [21] - 2021年末3艘9艘自有升降船配备DP - 2，1艘配备DP - 1，其余未配备DP [22] - 2021年末公司所有6艘自有和租赁AHTS船均配备DP - 2 [23] - 2021年末公司1艘自有特种船未配备DP [24] - 2021年末公司有1艘美国国旗、DP - 2 FSV在建，交付日期不确定[25] 船队需求特点 - 公司船队需求随天气条件波动，美国墨西哥湾和欧洲的升降船以及欧洲、中东和西非的近海支援船旺季通常在夏季[33] 客户与收入占比 - 2021年沙特阿美和埃克森美孚分别占公司持续经营合并收入的17%和21%，前十大客户约占76%[35] - 2021年、2020年和2019年，公司持续经营业务的营业收入分别有88%、89%和75%来自海外业务[40] - 2021年、2020年和2019年，公司对持股50%及以下公司的税后收益（亏损）权益分别为1540万美元、 - 750万美元和 - 1350万美元，来自海外业务[40] 公司股权限制 - 公司第三修订和重述的公司章程和细则限制非美国公民对公司任何类别资本股票的总所有权比例至22.5%，特定情况下董事会可增至24%[46] 船舶责任限额规定 - OPA 90规定非油轮责任方的责任限额为每总吨1200美元或997100美元中的较高者[56] - CERCLA规定每艘船的责任限额为每总吨300美元或500万美元中的较高者，除非事故由重大过失等导致，否则责任无限[57] 客户群情况 - 公司主要客户包括大型石油公司、独立油气勘探生产公司等，过去几年油气公司合并减少了客户群[34] 收入获取方式 - 公司主要通过按日租金将船舶定期租船和光船租船给客户赚取收入[36] 市场竞争情况 - 离岸海洋服务市场高度分散且竞争激烈，重要竞争因素包括定价、设备可用性和规格等[38] 公司监管情况 - 公司船舶所有权、运营等受国际、联邦、州和地方法律法规及公约的重大监管[42] 污染责任保险 - 公司当前污染责任保险覆盖溢油清除成本和损害，上限为10亿美元[58] 船舶燃料规定 - 自2020年1月1日起，全球船舶需使用硫含量不超过0.5%的燃料，此前上限为3.5%[71] - 自2015年1月1日起，排放控制区（ECA）船舶需使用硫含量不超过0.1%的燃料[72] 航运减排目标 - 国际海事组织（IMO）目标是到2030年将国际航运的碳强度较2008年降低40%[76] 美国相关法规 - 美国海岸警卫队（USCG）2013年规定非油轮需制定响应计划[58] - 美国《清洁水法》（CWA）禁止向美国通航水域排放“污染物”[60] - 2018年12月4日美国颁布《船舶偶然排放法》（VIDA），扩展2013年船舶通用许可证（VGP）规定[62] - 1996年美国颁布《国家入侵物种法》（NISA），规定船舶压载水管理要求[67] - 2017年9月8日《压载水管理公约》（BWM公约）生效，国际航行船舶需管理压载水[68] 公司安全措施 - 公司为应对安全计划，实施了安全计划和程序[83] - 公司开展培训和安全计划以促进安全工作环境[84] 员工情况 - 截至2021年12月31日，公司直接和间接共雇佣1616人，无工会成员[87] - 截至2021年12月31日，公司雇佣来自超37个国家的员工，岸上员工中女性占比29%[91] 工作事件记录 - 2021财年，公司全球业务工作超450万工时，记录到1起污染事件、4起失时事件、2起医疗事件、6起员工死亡事件，总可记录事件率为0.531；2020财年工作超540万工时，记录到0起污染事件、0起医疗事件，总可记录事件率为0.037[87] 外汇合约损失 - 截至2020年12月31日，公司一笔外汇远期合约因3150万英镑掉期结算产生090万美元损失[359] 债务利率影响 - 截至2021年12月31日，公司有1.718亿美元可变利率债务工具受利率波动影响，平均利率为4.3%，LIBOR每上升1%，公司该部分年度利息支出约增加170万美元[360] 可持续发展相关 - 2020年9月17日，公司宣布成立可持续发展委员会监督ESG计划[85] - 2021年12月13日，可持续发展委员会发布首份可持续发展报告[85] 船舶事故 - 2021年4月13日，公司子公司一艘载有19人的升降船在路易斯安那州海岸倾覆[88] 公司保险情况 - 公司维持船体、责任和战争风险、一般责任、工人补偿等保险[84]