业务剥离情况 - 公司在2022财年完成佐治亚州米利奇维尔、泰国罗勇的复合材料制造业务，以及得克萨斯州红橡树的大型结构制造业务剥离[112] - 2022年6月30日后公司完成佛罗里达州斯图尔特制造业务出售，预计在2023财年第二季度确认收益[113] 特定项目收益情况 - 公司根据航空制造就业保护计划共获得1940万美元收益，其中约880万美元于2022年6月30日结束的三个月内收到，约500万美元于同期确认为销售成本的减少[114] - 公司根据AMJP计划共获得1940万美元，其中2022年第二季度收到约880万美元[152] 波音767项目业务数据 - 波音767项目目前月产量为3架飞机，2022年6月30日结束的三个月中，公司佛罗里达州斯图尔特业务的767生产占公司收入约14%[116] - 波音767项目2022年6月30日结束的三个月净销售额为3.494亿美元，上年同期为3.966亿美元；营业收入为1470万美元，上年同期为2080万美元；净亏损为1030万美元，上年同期为3040万美元[116] - 截至2022年6月30日，波音767项目积压订单为15.3亿美元，预计到2023年6月30日将交付约8.6亿美元[116] 公司经营活动现金情况 - 2022年6月30日结束的三个月，公司经营活动使用现金9300万美元，上年同期为1.495亿美元[116] - 2022年第二季度经营活动净现金流出9300万美元，较2021年同期的1.495亿美元改善5650万美元[150] 波音747 - 8项目情况 - 波音747 - 8项目的生产、生产设施退出计划和存储设施退出计划已完成[118] 非GAAP财务指标情况 - 公司披露的非GAAP财务指标为调整后EBITDA和调整后EBITDAP，用于内部衡量经营和管理绩效及投资者评估业务表现[121] - 计算调整后EBITDA和调整后EBITDAP时，公司从净亏损中排除了资产和业务出售损益、法律判决和和解等多项财务项目[125] 调整后EBITDA和调整后EBITDAP数据 - 2022年和2021年Q2调整后EBITDA分别为5.1366亿美元和5.7621亿美元，调整后EBITDAP分别为4.278亿美元和4.3265亿美元[127] 公司季度净销售额情况 - 2022年Q2净销售额为3.49384亿美元，较2021年Q2的3.96646亿美元下降11.9%[130] - 2022年第二季度公司净销售额3.24546亿美元，毛利润6960.4万美元，持续经营业务税前亏损920.5万美元，净亏损995.2万美元[168] 公司有机销售和运营收入情况 - 2022年Q2有机销售调整后增长280万美元，或0.8%，但被多项业务剥离和日落项目的下降所抵消[131] - 2022年Q2有机业务运营收入增长10万美元，或0.1%，但被支付给客户的约1720万美元抵消[132] 公司费用和税率情况 - 2022年Q2公司费用减少主要是由于资产和业务出售损失减少600万美元[134] - 2022年Q2有效所得税税率为 - 20.4%，而2021年Q2为 - 4.2%[135] 各业务线净销售额情况 - 2022年Q2系统与支持业务净销售额为2.54643亿美元，较2021年Q2下降1.5%[141] - 2022年Q2航空航天结构业务净销售额为9475.3万美元，较2021年Q2下降31.5%[141] 各业务线有机净销售额情况 - 2022年Q2系统与支持业务有机净销售额调整后增长220万美元，或0.9%[142] - 2022年Q2航空航天结构业务有机净销售额增长7万美元，或0.6%，但被多项业务剥离和日落项目的下降所抵消[146] 公司利息支付情况 - 2022年第二季度利息支付约2590万美元，较2021年同期的3850万美元减少[150] 公司递延社保税情况 - 公司约1780万美元递延社保税，2021年12月已支付约890万美元，剩余890万美元将于2022年12月偿还[151] 公司投资活动现金情况 - 2022年第二季度投资活动现金使用较2021年同期减少1.622亿美元[153] 公司资本支出预计情况 - 预计2023财年资本支出在3000万美元左右，其中约2600万美元用于核心系统与支持业务[153] 公司融资活动现金情况 - 2022年第二季度融资活动现金使用440万美元，较2021年同期的3.605亿美元大幅减少[156] 公司资金和负债情况 - 截至2022年6月30日，公司手头现金1.346亿美元，证券化工具下可用资金7900万美元，未偿还信用证约2100万美元，年利率1.25%[156] - 截至2022年6月30日，公司与担保子公司合并总资产1.271026亿美元，总负债2.429157亿美元[168]