文章核心观点 - 美国住房短缺加剧是住房可负担性危机的根本原因，需增加住房供应解决问题 [1][2] 住房短缺现状 - 2021 - 2022年美国住房短缺从430万套增至450万套，2022年有809万“缺失家庭”，可租售住房仅355万套，住房短缺超450万套 [1][2] - 2022年美国家庭数量增加180万，仅建造140万套住房，未满足新增家庭需求 [1][3] 住房可负担性影响因素 - 住房市场受供需驱动，需求增长快于供应时房价上涨，大衰退后建房不足、千禧一代进入购房年龄及高房贷利率加剧可负担性问题 [1] - 地区土地使用规则严格程度影响住房可负担性，高度监管市场中居民难负担典型房屋抵押贷款 [3] 各地区住房短缺情况 | 地区 | 2022年住房短缺数量 | 同比变化数量 | 同比变化百分比 | 非房主家庭可负担典型房贷比例 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 美国 | 4540773套 | 256847套 | 6.0% | 15.1% | | 纽约 | 389924套 | 13548套 | 3.6% | 9.3% | | 洛杉矶 | 336728套 | 2866套 | 0.9% | 2.8% | | 芝加哥 | 97379套 | 9946套 | 11.4% | 22.0% | | 达拉斯 | 48150套 | 528套 | 1.1% | 14.5% | | 休斯顿 | 20028套 | 3631套 | 22.1% | 18.5% | | 华盛顿特区 | 132380套 | -1591套 | -1.2% | 13.0% | | 费城 | 72584套 | 7795套 | 12.0% | 17.2% | | 迈阿密 | 66944套 | 6887套 | 11.5% | 9.2% | | 亚特兰大 | 65543套 | 2076套 | 3.3% | 13.7% | | 波士顿 | 154985套 | 3220套 | 2.1% | 7.0% | | 凤凰城 | 93984套 | 6988套 | 8.0% | 6.8% | | 旧金山 | 151491套 | -10090套 | -6.2% | 3.7% | | 里弗赛德 | 76988套 | 4634套 | 6.4% | 5.5% | | 底特律 | 34772套 | -387套 | -1.1% | 23.1% | | 西雅图 | 107897套 | -961套 | -0.9% | 5.5% | | 明尼阿波利斯 | 77560套 | 965套 | 1.3% | 12.0% | | 圣地亚哥 | 93939套 | -555套 | -0.6% | 2.6% | | 坦帕 | 31342套 | 3255套 | 11.6% | 10.8% | | 丹佛 | 70197套 | 504套 | 0.7% | 5.1% | | 巴尔的摩 | 36808套 | 2681套 | 7.9% | 16.0% | | 圣路易斯 | 14824套 | 1647套 | 12.5% | 22.6% | | 奥兰多 | 21528套 | 6173套 | 40.2% | 11.1% | | 夏洛特 | 18494套 | 689套 | 3.9% | 12.8% | | 圣安东尼奥 | 15778套 | 1141套 | 7.8% | 15.3% | | 波特兰 | 72284套 | -4433套 | -5.8% | 5.1% | | 萨克拉门托 | 62724套 | -1025套 | -1.6% | 4.9% | | 匹兹堡 | 15632套 | -1462套 | -8.6% | 25.6% | | 辛辛那提 | 32281套 | 1249套 | 4.0% | 18.2% | | 奥斯汀 | 61332套 | 4587套 | 8.1% | 7.3% | | 拉斯维加斯 | 29075套 | 2619套 | 9.9% | 8.4% | | 堪萨斯城 | 27579套 | 1219套 | 4.6% | 19.5% | | 哥伦布 | 34979套 | 1580套 | 4.7% | 17.9% | | 印第安纳波利斯 | 14675套 | 468套 | 3.3% | 18.3% | | 克利夫兰 | 15383套 | 1763套 | 12.9% | 22.4% | | 圣何塞 | 57556套 | -3339套 | -5.5% | 2.7% | | 纳什维尔 | 35985套 | 1076套 | 3.1% | 7.2% | | 弗吉尼亚海滩 | 18843套 | 1254套 | 7.1% | 15.9% | | 普罗维登斯 | 26473套 | 3867套 | 17.1% | 7.7% | | 杰克逊维尔 | 14250套 | -123套 | -0.9% | 11.8% | | 密尔沃基 | 14906套 | 2144套 | 16.8% | 14.4% | | 俄克拉荷马城 | 13970套 | 2301套 | 19.7% | 22.5% | | 罗利 | 11731套 | -5245套 | -30.9% | 9.9% | | 孟菲斯 | 3350套 | 252套 | 8.1% | 20.6% | | 里士满 | 16363套 | 974套 | 6.3% | 15.0% | | 路易斯维尔 | 9963套 | 1912套 | 23.7% | 20.0% | | 新奥尔良 | 4204套 | 1192套 | 39.6% | 16.4% | | 盐湖城 | 29955套 | 1857套 | 6.6% | 3.8% | | 哈特福德 | 13222套 | -223套 | -1.7% | 18.1% | | 布法罗 | 15201套 | 1860套 | 13.9% | 17.1% | | 伯明翰 | 4041套 | 804套 | 24.8% | 17.6% | [5][6] 未来展望 - 2023年约145万套住房建成，较2022年有进展，但仍需努力 [4] - 改革分区规则增加住房密度是建房关键，放松分区法律获广泛支持，大城市增加适度密度可创造数百万套新住房 [4] - 消除或减少停车要求、减少建筑许可审批延迟也是正确举措 [4]