文章核心观点 本周交通行业动态丰富，涉及自动驾驶、电动汽车、电池等领域的融资、合作、法律纠纷等事件，同时还提及印度快速电商行业发展及交通产品测试计划 [1][2][6] 融资情况 - 自动驾驶卡车初创公司Waabi获现有投资者Uber和Khosla Ventures等投资2亿美元，计划2025年实现完全无人驾驶商业运营，其生成式AI基础模型优势受投资者看好 [2] - Bitsensing获2500万美元B轮融资，用于开发自动驾驶车辆高分辨率雷达技术 [2] - LD Carbon获2800万美元C轮融资，由丰田增长基金Woven Capital领投，用于推进循环经济和开发高性能回收汽车零部件 [2] - RBW EV获Meson Capital Partners 1000万英镑投资，该公司制造手工经典英国跑车，计划今年推出GT车型 [2] - Unigrid获1200万美元融资，由Transition VC和Ritz Venture Capital领投，用于生产钠离子电池 [2] - 克罗地亚自动驾驶初创公司Project 3 Mobility获1.07亿美元A轮融资，投资方包括沙特公共投资基金旗下公司 [3] 行业合作 - 中国比亚迪与非洲EV能源科技公司Ampersand签署谅解备忘录，Ampersand将购买比亚迪电池电芯，到2026年底建造约4万辆电动摩托车 [4] - ChargePoint与韩国LG电子合作，ChargePoint提供软件，LG提供硬件，在美国安装更多EV充电站 [4] 行业研究与政策 - 中佛罗里达大学研究表明，自动驾驶车辆在白天常规情况下比人类驾驶更安全，但在其他条件下表现不佳 [3] - 加州参议员Dave Cortese搁置SB 915法案，该法案旨在让城市对自动驾驶车辆部署有更多控制权，他表示将重新提出 [3] 公司动态 - Fisker申请第11章破产，资深记者Sean O'Kane分析其失败原因 [1] - Revel聘请前特斯拉员工担任EV基础设施团队领导职务 [4] - 通用汽车俄亥俄州电池工厂Ultium工人批准新合同，到2027年10月生产工人时薪达35美元 [4] - 特斯拉股东会议批准马斯克巨额薪酬方案和公司迁至德克萨斯州，公司正争取股东投票的法律认可，同时面临股东诉讼 [5] 其他 - 美国快速电商15分钟送达初创公司兴衰，印度该行业随城市化发展，能否找到产品市场契合点和良好单位经济效益待察 [6] - 未来几周将分享对菲亚特500e、电动自行车、2024款日产Ariya Empower+等交通产品的测试看法 [6]