文章核心观点 - 优步因纽约市最低薪酬规则在需求低迷期锁定司机应用程序，来福车威胁采取相同策略，这一举措引发司机收入下降、行业与监管冲突等问题 [1][2][6] 公司举措 - 优步在过去一个月需求低迷期锁定司机应用程序，称此举是为限制无乘客时间及应对纽约市出租车和豪华轿车委员会的最低工资规则 [1][3][9] - 来福车威胁采取与优步相同的锁定司机策略 [2] - 优步鼓励司机游说监管机构改变规则，来福车指责优步想改变规则使自己处于劣势 [4] 对司机影响 - 自锁定措施开始，一些司机收入下降多达50%，且锁定的不可预测性使司机难以规划工作班次，难以将为优步或来福车开车作为全职工作，锁定时长可能超一小时 [6] 行业批评 - 纽约出租车工人联盟批评优步司机招聘管理不善，以监管规定为借口不支付司机时间报酬 [7] 过往冲突 - 2019年纽约市试图实施相当于最低工资的统一最低薪酬率时，优步和来福车曾进行锁定大战，在明尼阿波利斯和奥斯汀等城市也因拟议法规出现过类似冲突 [10] 行业趋势 - 越来越多城市和国家出台劳动法和法规，使平台难以给工作时间不可预测的人提供工作 [5] - 相关规则增加平台成本，平台需将其转嫁给消费者，使零工体验因政府监管变得更昂贵且更难获得 [8][11]