文章核心观点 德国航空巨头汉莎航空将对欧洲航线机票加收最高72欧元（约77美元）的环境费用，以应对欧盟气候法规增加的成本 [2] 分组1：环境费用相关 - 环境费用从明年1月起适用于航班，根据航线和票价，费用在1至72欧元之间 [3] - 费用将添加到集团销售和运营的所有从欧盟国家以及英国、挪威和瑞士出发的航班上 [9][10] 分组2：法规成本相关 - 欧盟立法要求航空公司逐步增加从欧盟机场出发航线的可持续航空燃料（SAF）使用量 [4] - 航空公司从明年起需在燃料混合中加入2%的SAF，到2030年升至6%，2050年飙升至70% [12] - 汉莎航空还面临欧盟排放交易体系变化和其他监管措施带来的额外成本 [6] 分组3：行业与公司情况 - 航空业是最难脱碳的行业之一，SAF被视为实现排放目标的关键，但目前生产成本更高 [5] - 欧洲SAF产量极少，远落后于美国启动的项目 [13] - 汉莎航空在疫情期间获德国政府救助，2022年和2023年随着旅游需求回升实现盈利 [7] - 汉莎航空集团目标是到2030年将净碳排放量较2019年减半，2050年实现碳中和 [14] - 今年年初汉莎航空受一系列罢工重创，第一季度亏损严重 [15]